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廣通河大橋施工組織設(shè)計(jì)-全文預(yù)覽

2025-09-23 14:22 上一頁面

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【正文】 中應(yīng)注意安裝梁底支座鋼板、錨墊板、螺旋筋、綁扎梁端鋼筋。受力鋼筋焊接,均應(yīng)滿足可焊性要求,當(dāng)使用強(qiáng)度不同的異性鋼筋焊接時(shí),焊接材料強(qiáng)度應(yīng)能保證 焊縫及接頭高于較低強(qiáng)度鋼筋強(qiáng)度。 ②鋼筋、波紋管和預(yù)埋件安裝 ,各部位鋼筋的規(guī)格和加工尺寸滿足設(shè)計(jì)要求,運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)綁扎。 ③場(chǎng)地 吊車 配備:橋梁預(yù)制場(chǎng)地 配備 25T 吊車 ,場(chǎng)地 吊車 負(fù)責(zé)砼澆筑、模板拼裝及拆除工作。 梁板的預(yù)制 ⑴ 預(yù)制場(chǎng)施工 ①準(zhǔn)備工作:施工前應(yīng)先實(shí)地放樣、平整場(chǎng)地、分層碾壓密實(shí),要求地基承載力達(dá)到 200KPa。 試件制備 施工過程中,每一墩臺(tái)支座墊石按照規(guī)范要求制取兩組試件,并按照規(guī)范要求進(jìn)行養(yǎng)生。 廣河縣水家至窩托公路改建工程 廣通 河大橋施工組織設(shè)計(jì) 31 ②立模前模板表面要均勻涂刷脫模劑。 鋼筋制作及安裝 ①鋼筋按照 設(shè)計(jì)尺寸下料后,每個(gè)支座墊石有 一 層鋼筋網(wǎng)片,在蓋梁或臺(tái)帽頂面綁扎成型,間距滿足設(shè)計(jì)要求。 (六)支座墊石施工 施工準(zhǔn)備 ①根據(jù)施工圖紙,用全站儀對(duì)支座墊石平面位置進(jìn)行準(zhǔn)確放樣,放出支座墊石的縱橫軸線。墩臺(tái)帽應(yīng)嚴(yán)格控制頂面標(biāo)高并收漿平整。 砼澆筑 砼全部采用拌和站集中拌制,用砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送,用吊車配合灌筑。 ②橋臺(tái)臺(tái)帽采用穿心螺桿錨固 [400a 型鋼作為支架施工,詳見 施工圖 3,穿心螺桿φ 50mm、材質(zhì)為 45 號(hào)鋼。 拆模完畢后,墩身采用塑料布包裹養(yǎng)生,日灑水次數(shù)視當(dāng)天氣溫而定,保證砼表面濕潤(rùn),養(yǎng)生期一般為 7 天。避免過振和漏振,砼振搗密實(shí)的標(biāo)志是砼停止下沉,不再冒氣泡,表面平坦泛漿。 灌注過程中,設(shè)專人負(fù)責(zé)檢測(cè)模板,防止移位、跑模等。模板拼縫處夾薄橡膠帶,并用膩?zhàn)庸纹健? 鋼筋制作及安裝 墩 柱 鋼筋在加工棚根據(jù)施工圖紙要求集中下料,用吊車或提升架配合安裝,現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型,鋼筋間距和保護(hù)層厚度要滿足 設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。 (四)墩 柱 施工 本項(xiàng)目所有橋梁 墩柱 均為為柱式墩 。 澆筑采用分層 廣河縣水家至窩托公路改建工程 廣通 河大橋施工組織設(shè)計(jì) 27 進(jìn)行 ,每層厚度不超過 30cm,大致水平, 采用插入式振搗器 分層 進(jìn)行振搗密實(shí),要掌握好振搗間距和振搗時(shí)間, 避免過振和漏振,砼振搗密實(shí)的標(biāo)志是砼停止下沉,不再冒氣泡,表面平坦泛漿。模板安裝校驗(yàn)完畢后,進(jìn)行高程測(cè)量,按照基礎(chǔ)頂面標(biāo)高控制,在模板上用紅油漆標(biāo) 示出片石砼澆筑高度。 鋼筋制作及安 裝 底系梁 主鋼筋在按照施工設(shè)計(jì)圖在加工棚制作成骨架片, 系梁 架立筋及箍筋按照設(shè)計(jì)尺寸加工成散料 ,運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)綁扎 ,并墊好砼墊塊。 ⑤ 使用兩套拌和設(shè)備和輸送設(shè)備,保證砼灌 注的連續(xù)性;工地常備拌和輸送設(shè)備易損件,出現(xiàn)故障時(shí),能及時(shí)修復(fù)使用;每次砼施工前對(duì)設(shè)備進(jìn) 廣河縣水家至窩托公路改建工程 廣通 河大橋施工組織設(shè)計(jì) 26 行檢修、保養(yǎng)、保證設(shè)備完好;加強(qiáng)灌注中的現(xiàn)場(chǎng)指揮,施工機(jī)械專人操作,專人維修,做到有條不紊,避免亂中出錯(cuò)。 ①每節(jié)導(dǎo)管均要檢查并敲落吸附的老混凝土或砂漿。 事故預(yù)防及處理措施 針對(duì)施工過程中可能出現(xiàn)的故障采取下述預(yù)防措施和處理方法,實(shí)際工作中以預(yù)防為主,嚴(yán)格落實(shí)預(yù)防措施。砼灌注到樁頂上部 5m 以內(nèi)時(shí),不再提升導(dǎo)管,待灌注至規(guī)定標(biāo)高一次提出導(dǎo)管,拔管采用慢提及震動(dòng)器震動(dòng),以保砼密實(shí)。提升導(dǎo)管要保持導(dǎo)管垂直及居中,不能傾斜以免牽動(dòng)鋼筋骨架。灌注首批砼時(shí)導(dǎo)管下 口至孔底的距離為 25~ 40cm,導(dǎo)管埋入砼中深度不小于 1m,儲(chǔ)料槽和漏斗中砼沖出活門全部下落后,將導(dǎo)管下降 10~ 20cm,以增加導(dǎo)管埋深?;炷涟韬臀镞\(yùn)至灌注地點(diǎn)時(shí),應(yīng)檢查其均勻性和坍落度等,如不符合要求,應(yīng)進(jìn)行第二次拌和,二次拌和后仍不符合要求時(shí),不得使用。 導(dǎo)管吊放完畢,利用導(dǎo)管繼續(xù)清孔換漿。進(jìn)行水密試驗(yàn)的水壓不應(yīng)小于孔內(nèi)水深 倍的壓力,也不應(yīng)小于導(dǎo)管壁和焊縫可能承受灌注混凝土?xí)r最大內(nèi)壓力 p 的 倍 3)灌注: 導(dǎo)管使用前進(jìn)行試拼、試壓,檢查接口連接是否嚴(yán)密牢固,若接口膠墊有破損,更換后使用。 水下灌注混凝土 采用混凝土攪拌運(yùn)輸車。 每立方米水下混凝土的水泥用量不宜小于 350kg,當(dāng)摻有適宜數(shù)量的減水緩 凝劑或粉煤灰時(shí),可不少于 300kg。 細(xì)集料宜采用級(jí)配良好的中砂。 砼灌注 1)水下砼的配置: 可采用火山灰水泥、粉煤灰水泥、普通硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥,使用礦渣水泥時(shí)應(yīng)采取防離析措施。檢測(cè)管采用 4 根,沿加強(qiáng)箍筋內(nèi)側(cè)均布。 清孔清渣 鉆孔樁采用換漿法清孔,確認(rèn)各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到 要求后停止清孔。發(fā)現(xiàn)鉆出巖樣與地質(zhì)資料不符時(shí),及時(shí)通知監(jiān)理、地質(zhì)工程師及設(shè)計(jì)人到現(xiàn)場(chǎng)處理。鉆機(jī) 不進(jìn)尺空轉(zhuǎn),利用鉆頭攪制泥漿,攪拌后抽至循環(huán)泥漿的比重為 ~ ,待循環(huán)池及樁孔全部?jī)?chǔ)夠泥漿后,先啟動(dòng)泥漿泵和轉(zhuǎn)盤,后進(jìn)行進(jìn)尺鉆進(jìn),慢速鉆進(jìn),待導(dǎo)向部分全部進(jìn)入土層后,方可全速鉆進(jìn)。 4)鉆機(jī)就位施鉆時(shí),將鉆機(jī)底盤調(diào)成水平狀態(tài),開機(jī)試鉆時(shí)小心使錐心對(duì)準(zhǔn)設(shè)計(jì)中心,蓋上封口板,卡上推鉗,試轉(zhuǎn)數(shù)圈。 1)鉆孔前根據(jù)測(cè)量放線的中心及設(shè)計(jì)的樁徑或護(hù)筒孔徑的大小進(jìn)行探孔,探孔深 2m,探孔后再用鋼筋釬進(jìn)行探測(cè)有無阻礙物,確保無障礙物后進(jìn)行下一步施工。 鋼護(hù)筒在工廠制作,根據(jù)施工的需要制成高 或 一節(jié),護(hù)筒直徑大于樁徑 20~ 40cm,埋置深度約 ,對(duì)于砂土地質(zhì)應(yīng)將護(hù)筒周圍~ 范圍內(nèi)土挖除。 二、施工方案 ( 一 )、樁基施工 施工準(zhǔn)備 ①鉆孔前,應(yīng)清理平整場(chǎng)地,為鉆孔提供施工條件。 廣通河大橋工程量大,也是 本項(xiàng)目的關(guān)鍵工程,要加強(qiáng)資源的配置,優(yōu)先安排施工;由于本項(xiàng)目橋梁位于平曲線上,上部梁板預(yù)制為 30m 預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁,在梁體預(yù)制時(shí),模板做成可調(diào)節(jié)模板。 ③機(jī)械設(shè)備、模具等均停放在砂石料倉外的低處,防止廢物混進(jìn),流入到砂石 材料堆中。 梁場(chǎng)一覽表 序號(hào) 項(xiàng)目名稱 位置 長(zhǎng)度( m) 面積( m2) 備注 1 預(yù)制梁場(chǎng) 臨園 物流園 100 6000 預(yù)制共 28 片 梁板 砼拌和站 拌和站擬建 1 座, 安裝兩臺(tái)強(qiáng)制式攪拌機(jī),分別為 750 一臺(tái)和 500 一 廣河縣水家至窩托公路改建工程 廣通 河大橋施工組織設(shè)計(jì) 17 臺(tái), 拌和站建在 預(yù)制場(chǎng) 內(nèi),供應(yīng) 廣通河 大橋和預(yù)制梁場(chǎng)砼; ①水泥庫房:袋裝水泥應(yīng)存放在 茶棚內(nèi) , 茶棚 內(nèi)應(yīng)設(shè)置支墊竹架,距地 30cm 以上,支墊竹架板上鋪編織布或油氈。 臨時(shí)便道 考慮到 廣通河大橋施工需 求 ,需 在新建廣通河大橋左側(cè)縱向修建施工便道一條,便道采用天然砂礫 路面 。 廣河縣水家至窩托公路改建工程 廣通 河大橋施工組織設(shè)計(jì) 15 投入本合同工程的主要施工機(jī)械設(shè)備表 表 45 設(shè)備名稱 型號(hào) 產(chǎn)地 單 位 數(shù)量 使用 年限 (年 ) 備注 合計(jì) 自有 租賃 新購(gòu) 主要施工機(jī)械 沖擊鉆機(jī) CZ6 臺(tái) 4 4 2 砼攪拌站 750 座 1 1 0 砼攪拌機(jī) 500 座 1 1 2 汽車吊 QY25T中國(guó) 臺(tái) 1 1 4 挖掘機(jī) R225LC7中國(guó) 臺(tái) 1 1 3 裝載機(jī) 50C 臺(tái) 1 1 2 汽車吊 100T 臺(tái) 2 2 4 空壓機(jī) 臺(tái) 2 2 4 砼運(yùn)輸車 8m3/6m3 臺(tái) 2 2 3 張拉設(shè)備 中國(guó) 套 1 1 1 發(fā)電機(jī)組 100KVA 臺(tái) 1 1 0 四.材料組織及供應(yīng) 國(guó)內(nèi)采購(gòu)的材料:對(duì)于水泥、鋼材、鋼鉸線、支座、錨具、伸縮縫等對(duì)工程質(zhì)量有重大影響的材料,采用招標(biāo)方式和業(yè)主指定廠家確定供應(yīng)商;對(duì)于汽油、柴油、等特殊物資到 當(dāng)?shù)卣付ǖ牡攸c(diǎn)購(gòu)買,并按規(guī)定儲(chǔ)運(yùn);對(duì)于砂、碎石、木材等當(dāng)?shù)夭牧线x擇有一定生產(chǎn)規(guī)模的廠家購(gòu)買。 2.施工技術(shù)力量配置計(jì)劃 項(xiàng)目部主要管理人員從公司各基層單位抽調(diào)組建,配備施工能力強(qiáng)、具有隧道、路橋施工豐富經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)、管理、施工人員組建而成。 三 、 資源配置計(jì)劃 1.依據(jù)本工程的規(guī)模、工程數(shù)量、工期要求和專業(yè)特點(diǎn)等,結(jié)合我公司類似工程施工經(jīng)驗(yàn)、勞動(dòng)生產(chǎn)率水平、施工機(jī)械設(shè)備狀況等因素,本著“干一項(xiàng)工程,樹一塊牌子,立一座豐碑”的精神 ,將本工程列為公司的重點(diǎn)工程,優(yōu)先資源配置。 地建設(shè): 前完成; 道路、 便 橋: 前完成; : ~ ,計(jì)劃工期 60 天; : ~ ,計(jì)劃工期 91 天 ; : ~ ,計(jì)劃工期 112 天 ; : ~ ,計(jì)劃工期 20 天 ; : ~ ,計(jì)劃工期 81 天 ; : ~ ,計(jì) 劃工期 11 天。 本工程的施工管理機(jī)構(gòu)詳見附表 “擬為本項(xiàng)目成立的組織機(jī)構(gòu)框圖 ”。 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理 1 人,總工程師 1 人, 項(xiàng)目部按 四 部 一 室的編制設(shè)置, 下設(shè)工程部、 財(cái)務(wù)部 、 機(jī)械管理 部、 安全 部、 綜合辦公室, 其中工程 部 下設(shè)測(cè)量組 和現(xiàn)場(chǎng)施工組。 (三)安全目標(biāo):堅(jiān)持遵循 GB/T28001- 2020 職業(yè)健康安全管理體系要求,貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,做到“四無”、 “一杜絕”、“一創(chuàng)建”,即:無重傷事故、無交通事故、無火災(zāi)洪災(zāi)事故、無影響既有道路行車事故、杜絕死亡事故、創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地。 5.成立設(shè)備調(diào)遣領(lǐng)導(dǎo)小組,根據(jù)開工先后順序,精心組織、分批進(jìn)場(chǎng)。 2. 施工現(xiàn)場(chǎng)交通不便,施工條件差,需 在橋梁左側(cè) 新建 縱 向施工便道方可滿足施工需要。項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師及各部室負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人等主要人員十天內(nèi)全部到位,其他輔助管理人員根據(jù)工作需要分批到位。 2.我公司將選派滿足現(xiàn)場(chǎng)需要的,從事多年路橋工作、具有很高技術(shù)素質(zhì)的優(yōu)秀技術(shù)人員和得力的管理人員承擔(dān)本標(biāo)段的施工任務(wù)。 根據(jù)國(guó)家地震局頒布的《中國(guó)地震動(dòng)峰值加速度區(qū)劃圖》、《中國(guó)地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期區(qū)劃圖》( G183062020 圖 A 和圖 B),項(xiàng)目所在區(qū)地震動(dòng)峰值加速度為 。 橋梁設(shè)計(jì)荷載:公路 Ⅰ級(jí);設(shè)計(jì)地震動(dòng)峰值加速度: 。 4.依據(jù) 我公司 的施工能力、現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備、技術(shù)實(shí)力和類似工程施工實(shí)踐積累的施工經(jīng)驗(yàn)。 本施工組織設(shè)計(jì)得到監(jiān)理工程師審批后,還應(yīng)編制更詳細(xì)的分項(xiàng)工程施工組織方案,以切實(shí)指導(dǎo)施工。 廣河縣水家至窩托公路改建工程 廣通 河大橋施工組織設(shè)計(jì) 1 第一章 編制說明和編制依據(jù) 第一節(jié) 編制說明 本項(xiàng)目 位于廣河縣水家至窩托公路 建設(shè) 工程,橋梁中心樁號(hào)為 K1+250,起點(diǎn)樁號(hào)為 K1+,終點(diǎn)樁號(hào)為 K1+, 橋梁全長(zhǎng) 217m。 本施工組織設(shè)計(jì)主要包括編制說明和依據(jù)、工程概況、施工總體部署、施工方案、技術(shù)組織措施及工程項(xiàng)目組織的其它方面等內(nèi)容,全面系統(tǒng)地反映了本單位工程的實(shí)際特點(diǎn)、組織計(jì)劃體系、實(shí)施方案和各種保證措施。 廣河縣水家至窩托公路改建工程 《兩階段施工圖設(shè)計(jì)》。 橋梁 布置 形式為 7 30m 預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁,橋梁中心樁號(hào)為 K1+250,橋梁全長(zhǎng) 217m, 設(shè)計(jì) 橋梁寬度為 。 四、地質(zhì)、地震 河谷為河床河漫灘沖擊砂土、卵石土堆積,兩岸發(fā)育階地卵石土、圓礫土、砂土、粉質(zhì)黏土層堆積,厚 1~ 5 米,下伏基巖泥巖,工程地址穩(wěn)定,為本工程橋梁基礎(chǔ)良好持力層。 廣河縣水家至窩托公路改建工程 廣通 河大橋施工組織設(shè)計(jì) 5 第三章 設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、 人員、材料進(jìn)場(chǎng)的方法 一、設(shè)備、人員動(dòng)員周期 1.為優(yōu)質(zhì)、高效、提前完成本標(biāo)段的施工任務(wù),配備有豐富經(jīng)驗(yàn)的、責(zé)任心強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)干部組建項(xiàng)目經(jīng)理部。 4.公司將成立專門的組織機(jī)構(gòu)全權(quán)負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的實(shí)施。 二、設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法 1.本項(xiàng)目位于 廣河縣三甲集臨園 ,經(jīng)理部將統(tǒng)一組織人員進(jìn)場(chǎng),職工將派專車送至工地,合同制工人必須持所在地區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)以上簽發(fā)的有效 廣河縣水家至窩托公路改建工程 廣通 河大橋施工組織設(shè)計(jì) 6 證件,指定帶隊(duì)人統(tǒng)一進(jìn)場(chǎng),自行解決交通工具抵達(dá)工地。 4.工程所需 的碎石、中(粗)砂、片石、水泥、鋼筋、木材等材料,均可就近購(gòu)買 和業(yè)主指定的廠家購(gòu)買 ,由汽車運(yùn)至施工工地;汽油、柴油、瀝青 等采用特種車輛運(yùn)至工地。 (二)工期目標(biāo):在 12 個(gè)月內(nèi)完成本合同工程的所有工作。 廣河縣水家至窩托公路改建工程 廣通 河大橋施工組織設(shè)計(jì) 8 第二節(jié) 施工組織機(jī)構(gòu)和工期安排 一、組織機(jī)構(gòu) 根據(jù)本項(xiàng)目的工程規(guī)模、工程數(shù)量及工期和質(zhì)量要求,結(jié)合我公司從事類似工程的施工經(jīng)驗(yàn),本項(xiàng)工程計(jì)劃安排由承擔(dān)過類似工程項(xiàng)目建設(shè)且具備路橋工程豐富施工管理經(jīng)驗(yàn)的管理人員擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理,總工由具有較高技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)、 技術(shù)管理水平,有路橋工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn)的同志擔(dān)任,項(xiàng)目部的管理人員從公司范圍內(nèi)按能力強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、專業(yè)對(duì)口、認(rèn)真負(fù)責(zé)、身體健康的標(biāo)準(zhǔn)抽調(diào)選派。 項(xiàng)目部作為我公司的派出機(jī)構(gòu),全權(quán)負(fù)責(zé)該項(xiàng)工程的施工和辦理相關(guān)事宜,并按項(xiàng)目法實(shí)行統(tǒng)一組織、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一協(xié)調(diào),做到精心組織、科學(xué)管理、合理安排、充分發(fā)揮
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