福建省電力公司20xx年輸電線路改造項(xiàng)目可研報(bào)告(或項(xiàng)目建議書)批復(fù)意見-全文預(yù)覽
【正文】 路總長 ，導(dǎo)線采用 LGJ70，沿海邊架設(shè) ,橫擔(dān)、導(dǎo)線、拉線等設(shè)備受海風(fēng)腐蝕相當(dāng)嚴(yán)重，且輸送容量受限制。應(yīng)按照《架空送電線路運(yùn)行觃程》（ DL/7412020）的要求， 對于運(yùn)行年限較長、出現(xiàn)腐蝕嚴(yán)重、有效截面損失較多、強(qiáng)度下降嚴(yán)重的，積極開展防腐處理，或必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行更換”。 八 、將樂公司 35kV 南黃 線輸電線路改造 （一） 改造必要性 將樂公司 35kV 南黃線投運(yùn)于 1992 年，至今已運(yùn)行 20 年以上。由于年久失修且原有線路設(shè)計(jì)等級較低，全線桿塔呼稱高總體偏?。粋€(gè)別水泥單桿存在；縱向或橫向裂紋，橫擔(dān)普遍銹蝕嚴(yán)重、桿塔金具及地網(wǎng)銹蝕較為嚴(yán)重。 （ 二 ） 改造 內(nèi)容 對 220kV 寧白線 5114 桿段避雷線進(jìn)行改造更換。由于年限較長且 地處沿海區(qū)域，地線銹蝕較為嚴(yán)重，已出現(xiàn)外層脫落及呈疲勞狀態(tài)。 四、 寧德局 220kV 芹周線 20 等桿塔換塔差異化改造 （一） 改造必要性 根據(jù)根據(jù)生輸〔 2020〕 19 號《關(guān)于加強(qiáng)輸電線路提高抗災(zāi)能力差異化技術(shù)改 造觃劃立項(xiàng)工作的通知》要求，重點(diǎn)安排存在薄弱環(huán)節(jié)的局部線段提高抗災(zāi)能力改造，對跨鐵路、高等級公路等重要跨越原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)偏低的桿段，特別是重要跨越的 35110 千伏線路是水泥桿的應(yīng)改為鐵塔。 三、 廈門局 110kV 京東線接頭工井安裝排水系統(tǒng) （一） 改造必要性 廈門局 110KV 京東線目前電纜接頭工井積水嚴(yán)重，電纜中間接頭和部分本體長期 泡水，威脅電纜安全運(yùn)行和使用壽命。 狀態(tài)檢修評價(jià)結(jié)果為“ 嚴(yán)重 狀態(tài)”。在基建時(shí)，曾収現(xiàn)該電纜線路的 A、 B、 C 三相的中間接頭、主絕緣、護(hù)層等多處損傷，雖有修復(fù)；但從線路運(yùn)行至今電纜外護(hù)層電阻 一直為零，且在 2020 年収生 2 電纜中間接頭爆炸，在僅對故障點(diǎn)進(jìn)行解剖，就収現(xiàn)鉛護(hù)套存在多處凹凸點(diǎn)，以及阻水帶嚴(yán)重腐爛（說明水分已滲入電纜主絕緣層內(nèi)），同時(shí)南門變側(cè)電纜終端頭漏油嚴(yán)重，鑒于南新線電纜已存在嚴(yán)重隱患無法繼續(xù)滿足生產(chǎn)運(yùn)行需求，為確保市區(qū)新港變的供電可靠性，急需更換該電纜線路。 （ 二 ） 改造 內(nèi)容 220kV 嵩禾ⅠⅡ路 10 高塔航空障礙燈設(shè)備全套技改更換 。 （ 二 ） 改造 內(nèi)容 110kV 京東線 13 個(gè)接頭工井、 2 個(gè)沉井 共 安裝 15 套 自動(dòng)排水系統(tǒng)（含動(dòng)力電纜、潛水泵、控制箱等） 。 五、 寧德局 220kV 寧白線 5114 桿段避雷線改造更換 （一） 改造必要性 寧德局 220kV 寧白線 5114 桿段投運(yùn)于 1992 年 9 月 1 日，至今已運(yùn)行 21 年。 狀態(tài)檢修評價(jià)結(jié)果為“異常狀態(tài)”。 七 、漳平公司 35kV 麥雙線 046 桿線路改造 18 （一） 改造必要性 漳平公司 35kV 麥雙線投運(yùn)于 1988 年，至 2020 年已運(yùn)行 25 年。 （ 二 ） 改造內(nèi)容 改造 35kV 車麥線 水泥桿 47 基，導(dǎo)線重新更換為 LGJ150，線路長度約 16km；全線架設(shè) GJ35 型架空避雷線。 依據(jù)國家電網(wǎng)公司十八項(xiàng)電網(wǎng)重大反事故措施 條：“加強(qiáng)鐵塔構(gòu)件、金具、導(dǎo)地線等設(shè)備腐蝕的觀測和技術(shù)監(jiān)督。 九 、霞浦公司 35kV 長下線 桿塔導(dǎo)地線改造 （一） 改造必要性 霞浦公司 35kV 長下線 投運(yùn)于 1983 年，至 2020 年已運(yùn)行 30 年。 十 、 漳州電業(yè)局 220kV 漳天Ⅰ路＃ 15 等 12 基水泥桿更換鐵塔改造 （一）改造必要性 漳州局 220kV 漳天 I 路 為原角莆線開斷，投運(yùn)于 1996 年。 十 一 、 寧德局 110kV 甘福Ⅰ路 7 等桿塔換塔差異化改 造 （一） 改造必要性 110kV 甘福 I 路投運(yùn)于 1991 年 10 月。 （ 二 ） 改造內(nèi)容 將 9 水泥雙桿改造為鐵塔幵在 7 89 大號側(cè)各補(bǔ)立一基鐵塔
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