【正文】 找正，支立三角架，掛手扳葫蘆，套鋼絲繩，扳動(dòng)手扳葫蘆，使插口裝入承口，并注意撞口一定要撞到白線的位臵，保證角度大于 3 度。上膠圈時(shí)，使膠圈彎成心形或花形放在承 口內(nèi)槽就位，并用手壓實(shí)，確保各個(gè)部位不翹不扭。下管時(shí)注意承口方向保持與管道安裝方向一致。開(kāi)槽土方凡適宜回填的土選擇妥善位臵進(jìn)行堆放，但不得覆蓋測(cè)量等標(biāo)注，均暫存于現(xiàn)場(chǎng)用于溝槽回填，回填土施工前合理的土方調(diào)配計(jì)劃。 ⑵管道一側(cè)工作面寬度情況詳見(jiàn)下表： 管道結(jié)構(gòu)外徑 D1 管道一側(cè)的工作面 b1 金屬管道 D1≤ 500 300 ⑶溝槽斷面形式（見(jiàn)下圖） 開(kāi)挖方法 ⑴土方開(kāi)挖采用機(jī)械開(kāi)挖，槽底預(yù)留 20 ㎝由人工清底。鋼塑復(fù)合管表面做防腐處理。 （ 9）施工過(guò)程中，保證伸縮縫上下貫通，基礎(chǔ)、墻身、壓頂?shù)纳炜s縫應(yīng)再同一平面上。 （ 6）各砌層的砌塊應(yīng)安放穩(wěn)固，砌塊間應(yīng)砂漿飽滿，粘結(jié)牢固，不得直接貼靠或脫空。 溫州雙嶼公路樞紐站二期市政配套工程二標(biāo)段（ 27 地塊 4~7 號(hào)樓）實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 杭州 匯鴻建設(shè) 有限公司編制 21 （ 2）擋墻基礎(chǔ)砼澆筑時(shí)嚴(yán)禁直接傾倒，用溜槽倒入模板內(nèi)，以防離析。 擋墻養(yǎng)生 分為施工過(guò)程中養(yǎng)生和竣工后養(yǎng)護(hù)。 砌體砌筑時(shí)宜均衡上升，相鄰斷的砌筑高差和每日砌筑高程，不宜超過(guò) 。 砌筑因故停頓，砂漿已超過(guò)初凝時(shí)間，應(yīng)待砂漿強(qiáng)度達(dá)到 后才可繼續(xù)施工；在繼續(xù)砌筑前，應(yīng)將原砌體表面的浮渣清除；砌筑時(shí)應(yīng)避免振動(dòng)下層砌體。 應(yīng)采用座漿法分層砌筑，鋪漿厚宜 3～ 5 ㎝，隨鋪漿砌石。 漿砌塊石施工 砌筑前， 砌石石料應(yīng)按設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求經(jīng)過(guò)挑選，采用石質(zhì)均勻，表面清潔，沒(méi)有裂紋和未風(fēng)化的堅(jiān)硬石塊。 e 壩 頂用 袋裝土 壘疊， 高出水面 50cm。 駁坎 施工 方案 圍堰施工 及基礎(chǔ)開(kāi)挖 溫州雙嶼公路樞紐站二期市政配套工程二標(biāo)段（ 27 地塊 4~7 號(hào)樓）實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 杭州 匯鴻建設(shè) 有限公司編制 19 駁坎施工維護(hù)采用圍堰 筑 形式， 壩均采用雙排松木樁，中間填袋裝土，木樁稍徑為￠ 12以上，長(zhǎng)度 4M，打入土深度 ，采用挖土機(jī)送樁。 （ 8）結(jié)構(gòu)混凝土澆筑完成后，對(duì)混凝土裸露面應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修整、抹平等，定漿后再抹第二遍并壓光或拉毛。 4）施工縫為斜面時(shí)，應(yīng)澆筑或鑿成臺(tái)階狀。 （ 6）施工縫應(yīng)按下列要求進(jìn)行處理。 溫州雙嶼公路樞紐站二期市政配套工程二標(biāo)段（ 27 地塊 4~7 號(hào)樓）實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 杭州 匯鴻建設(shè) 有限公司編制 18 4）對(duì)每一振動(dòng)部位必須振動(dòng)到該部混凝土密實(shí)為止。插入下層混凝土 5－ 10cm。 澆筑混凝土?xí)r，除少量塑 性混凝土可用人工搗實(shí)外，一般應(yīng)采用振動(dòng)器振實(shí)。應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土，上下層同時(shí)澆筑時(shí)，上層與下前后澆筑距離應(yīng)保持 以上。在串筒出料口下面，混凝土堆積高度不宜超過(guò) 1m。 泵送混凝土配合比 一般宜符合下列要求： 砂率宜為 40%—— 50%； 最小水泥用量 300 kg／ m3 ， 混凝土拌合物的坍落度宜在 8—— 18cm； 泵送混凝土中，宜摻入外加劑。大體積混凝土不宜超過(guò) 350 kg／ m3。以配合比拌合的混凝土，能滿足橋涵混凝土的要求滿足施工和易性，凝結(jié)速度等技術(shù)要求。 如果飲用水比較少，較困難，清水也可以。 粗骨料最大粒徑應(yīng)按混凝土結(jié)構(gòu)情況及施工方法選取，但最大粒徑不行超過(guò)結(jié)構(gòu)最小邊尺寸 1∕ 4 和鋼筋最小凈距的 1∕ 2。 （ 2）配制混凝土（商品混凝土）所用的材料 溫州雙嶼公路樞紐站二期市政配套工程二標(biāo)段（ 27 地塊 4~7 號(hào)樓）實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 杭州 匯鴻建設(shè) 有限公司編制 15 1）水泥 水泥是混凝土原材料中起主導(dǎo)作用的材料，拌制混凝土?xí)r，應(yīng)該考慮水泥的特性對(duì)混凝土的強(qiáng)度、耐久性和使用條件是否有不利的影響。 混凝土工程 技術(shù)控制措施 （ 1）混凝土的一般規(guī)定 1）混凝土必須有足夠的強(qiáng)度。模板拆時(shí)要注意模板本身的主板和模板的表面。在擺放時(shí)要注意鋼質(zhì)自身的變形。檢驗(yàn)主要內(nèi)容包括平面位臵，頂部標(biāo)高，節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱向穩(wěn)定性檢查。 6）預(yù)埋件或預(yù)留孔須準(zhǔn)確固定。側(cè)模板的安裝，應(yīng)考慮防止模板移位和突出。 4）模板要與腳手架互不聯(lián)系。 （ 6）模板制作安裝要點(diǎn) 1）木模板的制作：木模與砼接觸面要求平整、光滑，多次使用的木模板應(yīng)在內(nèi)側(cè)加釘竹膠板以利重復(fù)利用，木模接縫可為平縫、搭接縫或企口縫。 新澆筑砼對(duì)模板的側(cè)壓力。 4）拆裝容易，施工時(shí)操作方便，保證安全。 （ 1）模板一般要求 1）必須具有足夠的強(qiáng)度，剛度和穩(wěn)定性。 d 在骨架上的連接點(diǎn)處應(yīng)加以焊接，為防止灌注砼過(guò)程中，不致松散 、 變形 、 移位，必要時(shí) 增 設(shè) 加強(qiáng)鋼筋。 2）鋼筋綁扎安裝，鋼筋綁扎要先綁扎底層鋼筋，再綁扎側(cè)面及上層鋼筋。 鋼筋綁扎接頭未端的彎鉤。 電弧焊接使用的焊條 其性能應(yīng)符合低碳鋼和低合金鋼電焊條標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定，并符合設(shè)計(jì)要求采用。 g 鋼筋加工后的存放： 彎曲后的鋼筋存入時(shí)，應(yīng)注意下列要求： 鋼筋成型后，應(yīng)詳細(xì)檢查尺寸和形狀，并注意有無(wú)裂紋； 溫州雙嶼公路樞紐站二期市政配套工程二標(biāo)段（ 27 地塊 4~7 號(hào)樓）實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 杭州 匯鴻建設(shè) 有限公司編制 11 同一類型鋼筋應(yīng)存放在一起，一種形式彎完后，應(yīng)捆綁好，并掛上編號(hào)標(biāo)簽，寫(xiě)明鋼筋規(guī)格尺寸，必要時(shí)還應(yīng)注明使用的工程名稱； 成型的鋼筋，如須二根扎結(jié)或焊接者，應(yīng)捆在一起； 彎曲成型的鋼筋在運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)謹(jǐn)慎裝卸，避免變形，存放時(shí)要避免雨淋受潮生銹以及其他有害氣體的腐蝕。彎鉤平直部分長(zhǎng)度，一般結(jié)構(gòu)不宜小于箍筋直徑 5 倍，有抗震要求的結(jié)構(gòu)，不應(yīng)小于箍筋直徑的 10倍。 末端彎鉤彎曲角度為 1350時(shí)，Ⅱ級(jí)鋼筋彎曲直徑應(yīng)≥ 4d，Ⅲ級(jí)鋼筋應(yīng)≥ 5d，平直部分長(zhǎng)度按設(shè)計(jì)要求，但一般應(yīng)≥ 5d。 （ 5）鋼筋加工注意要點(diǎn) a 鋼筋調(diào)直和清除污銹 鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬．漆皮．鱗銹等清除干凈，鋼筋應(yīng)調(diào)直，無(wú)局部彎折，成盤(pán)的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直，采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時(shí)，Ⅰ級(jí)鋼筋的冷率不宜大于 2％；Ⅱ．Ⅲ級(jí)鋼筋的冷拉率不宜大于 1％。 （ 2）鋼筋應(yīng)有出廠質(zhì)量保證書(shū)或試驗(yàn)報(bào)告單，并做機(jī)械性能試驗(yàn)。 投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表 序號(hào) 機(jī)械 設(shè)備 名 稱 型號(hào)規(guī)格 數(shù)量 國(guó)別 產(chǎn)地 制造 年份 設(shè)備狀態(tài) 工作狀態(tài) 使用 部位 1 履帶式 單斗挖掘機(jī) 1m3 2 日本 2020年 良好 已落實(shí) 進(jìn)場(chǎng) 土方開(kāi)挖 2 光輪壓路機(jī) 2 江蘇 2020年 良好 已落實(shí) 待進(jìn)場(chǎng) 道路 工程 3 平地機(jī) 1 日本 2020年 良好 已落實(shí) 待 進(jìn)場(chǎng) 道路 工程 4 電動(dòng) 夯實(shí)機(jī) 20 ～62kg〃 m 3 江蘇 2020年 良好 已落實(shí) 進(jìn)場(chǎng) 全過(guò)程 溫州雙嶼公路樞紐站二期市政配套工程二標(biāo)段（ 27 地塊 4~7 號(hào)樓）實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 杭州 匯鴻建設(shè) 有限公司編制 8 5 電動(dòng)磨光機(jī) 2 上海 2020年 良好 已落實(shí) 進(jìn)場(chǎng) 道路工程 6 攪拌機(jī) 350 2 江蘇 2020年 良好 已落實(shí) 進(jìn)場(chǎng) 全過(guò)程 7 切割機(jī) 2 江蘇 2020年 良好 已落實(shí) 進(jìn)場(chǎng) 全過(guò)程 8 汽車式 起重機(jī) 16t 1 日本 2020年 良好 已落實(shí) 進(jìn)場(chǎng) 全過(guò)程 9 載重汽車 5t 1 江蘇 2020年 良好 已落實(shí) 進(jìn)場(chǎng) 全過(guò)程 10 自卸汽車 8t 2 上海 2020年 良好 已落實(shí) 進(jìn)場(chǎng) 全過(guò)程 11 灑水汽車 4000L 1 日本 2020年 良好 已落實(shí) 進(jìn)場(chǎng) 全過(guò)程 12 機(jī)動(dòng) 翻斗車 1t 2 日本 2020年 良好 已落實(shí) 進(jìn)場(chǎng) 全過(guò)程 13 鋼筋 加工機(jī)械 1 江蘇 2020 良好 已落實(shí) 進(jìn)場(chǎng) 全過(guò)程 14 電焊機(jī) BX1400 2 上海 2020 良好 已落實(shí) 進(jìn)場(chǎng) 全過(guò)程 15 套絲機(jī) 1 2020 良好 已落實(shí) 進(jìn)場(chǎng) 管線 16 木工刨床 1 2020 良好 已落實(shí) 進(jìn)場(chǎng) 管線 17 攤鋪設(shè)備 1 現(xiàn)場(chǎng) 布臵 臨時(shí)設(shè)施 根據(jù)招標(biāo)文件要求， 按照 溫州市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì) 202019號(hào) 《關(guān)于 全面開(kāi)展安全溫州雙嶼公路樞紐站二期市政配套工程二標(biāo)段（ 27 地塊 4~7 號(hào)樓）實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 杭州 匯鴻建設(shè) 有限公司編制 9 文明施工標(biāo)化工地創(chuàng)建活動(dòng)的通知 》 文件精神， 根據(jù)標(biāo)化工地要求， 建設(shè)臨時(shí)設(shè)施，內(nèi)容包括：施工人員辦公、生活 臨時(shí) 房屋及 其他 施工生產(chǎn)輔助性房屋、倉(cāng)庫(kù)等。 設(shè)備物資準(zhǔn)備 物資準(zhǔn)備： 根據(jù)施工需要，做好所需物資的前期采購(gòu)調(diào)查工作，確定材料來(lái)源，大宗、質(zhì)量要求高的物資要簽訂供貨合同，對(duì)數(shù)量、質(zhì)量必須進(jìn)行詳細(xì)的描述。 收集資料：進(jìn)行實(shí)地踏勘，了解施工現(xiàn)場(chǎng)情況 溫州雙嶼公路樞紐站二期市政配套工程二標(biāo)段（ 27 地塊 4~7 號(hào)樓）實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 杭州 匯鴻建設(shè) 有限公司編制 7 召開(kāi)技術(shù)分析會(huì)議，針對(duì) 本工程的特點(diǎn)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及重點(diǎn)、難點(diǎn)工程專項(xiàng)施工方案并進(jìn)行優(yōu)化。 質(zhì)量管理組 （責(zé)任人： 蔣亞紅 ） 負(fù)責(zé)整個(gè)工程項(xiàng)目的技術(shù)和質(zhì)量管理，按照“事前交底、事中控制、事后總結(jié)評(píng)定”的質(zhì)量管理程序進(jìn)行全過(guò)程的技術(shù)質(zhì)量監(jiān)控，使工程施工各個(gè)環(huán)節(jié)始終處于可控狀態(tài)下。 負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的施工組織、質(zhì)量管理、安全管理，是 本 項(xiàng)目 全面 管理的第一責(zé)任人。 合同工期 本工程合同工期 150日歷天 。手孔井 6座。 路燈 為 100W、 150W高壓鈉燈，沿道路兩側(cè)交錯(cuò)布臵，共 17盞。 區(qū)塊北側(cè) 擋墻 設(shè)臵兩個(gè) 一字式 出水口排放雨水，污水并網(wǎng)進(jìn)入東側(cè)太平路市政污水管網(wǎng)。 給 排水工程： 給水工程包括生活給水和消防栓給水兩個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng) ， 直徑 100mm以上給水管采用球墨鑄鐵管，橡膠圈接口；直徑 100mm及以下的給水管采用鋼塑復(fù)合管，絲扣連接；閥門(mén)及管道配件采用法蘭連接；閥門(mén)和水表井采用簡(jiǎn)易井。 明確安全目標(biāo)，采取可靠的安全措施，確保安全施工。 根據(jù)工程實(shí)際情況，合理安排施工順序，確保施工進(jìn)度、施工工期。 響應(yīng)招標(biāo)文件的要求，確保實(shí)現(xiàn)業(yè)主制定的工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保、文明施工等各方面目標(biāo)。 安排有同類或類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)隊(duì)伍，按照業(yè)主的要求組織專業(yè)化施工。駁坎形式為 松木樁 基礎(chǔ) 、直立式 石砌 駁坎 形式。 管道回填采用中粗砂。電纜采用威爾鷹品牌，室外電力電纜 NHYJV22，敷設(shè)長(zhǎng)度 10000米，消電電纜溫州雙嶼公路樞紐站二期市政配套工程二標(biāo)段（ 27 地塊 4~7 號(hào)樓）實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 杭州 匯鴻建設(shè) 有限公司編制 3 NHKVV22，鋪設(shè)長(zhǎng)度 22200米。 室外弱電管線采用 2條 7孔 PE110梅花管，直線敷設(shè)， C15混凝土包封。 合同工程量及造價(jià) 工程造價(jià)： 9228089元 根據(jù) “市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)”進(jìn)行驗(yàn)收，達(dá)到合格且滿足設(shè)計(jì)及使用功能。 項(xiàng)目經(jīng)理 （責(zé)任人： 陳振華 ） 貫徹執(zhí)行國(guó)家的政策、法律，執(zhí)行企業(yè)的規(guī)章制度，自覺(jué)接受上級(jí)有關(guān)部門(mén)的指導(dǎo)和監(jiān)督。 各部門(mén)職責(zé)： 施工管理組 （責(zé)任人： 陳增煒 ） 負(fù)責(zé)組織、指導(dǎo)各施工隊(duì)進(jìn)行施工作業(yè)；負(fù)責(zé)按照總體進(jìn)度計(jì)劃要求進(jìn)行施工進(jìn)度安排，協(xié)調(diào)各工種之間的關(guān)系，使工程施工能夠按照既定的程序和時(shí)間進(jìn)行。 施工隊(duì)伍配備情況表 項(xiàng)目?jī)?nèi)容 施工隊(duì)伍 施工范圍 備注 土 建 工程 土建 工程施工隊(duì) 門(mén)衛(wèi)、圍墻、駁坎 給 排水工程 給 排水工程施工隊(duì) 給排水工程 溫州雙嶼公路樞紐站二期市政配套工程二標(biāo)段（ 27 地塊 4~7 號(hào)樓）實(shí)施性