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龍門一路南段(窯溝路)工程施工組織設(shè)計(jì)-全文預(yù)覽

2024-09-22 21:19 上一頁面

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【正文】 率控制堆載預(yù)壓時(shí)間,避免提前卸載。 3) 堆載預(yù)壓時(shí)間不夠致使路面鋪筑完成后產(chǎn)生不均勻沉降。 34 防治措施: ○ 1 、加固地基,使用合格填料填筑路基或?qū)μ盍?進(jìn)行處理后再填筑路基。 ○ 3 、在瀝青混凝土攤鋪前,下承層頂面必須清理干凈。 5) 終壓時(shí)瀝青混合料溫度偏低,瀝青粘結(jié)力下降,碾壓時(shí)的推力產(chǎn)生碾壓裂縫。 瀝青面層橫向裂縫 形成原因: 1) 基層開裂反射到瀝青面層。 防治措施: ○ 1 、試鋪時(shí)仔細(xì)確定松鋪系數(shù),每 天施工中根據(jù)實(shí)際檢測情況進(jìn)行調(diào)整。 瀝青面層厚度不足 形成原因: 1) 試鋪時(shí)未認(rèn)真確定好松鋪系數(shù)。 防治措施: ○ 1 、選擇壓碎值較小的粗集料。 瀝青面層施工中集料被壓碎 32 形成原因: 1) 石灰?guī)r集料壓碎值偏大。 ○ 2 、做好 保溫措施,確保瀝青混合料碾壓溫度不低于規(guī)定要求。 3) 壓路機(jī)質(zhì)量小,壓實(shí)遍數(shù)不夠。 31 結(jié)構(gòu)層裂縫 治理方法:嚴(yán)格控制混合料中的水泥用量,加強(qiáng)拌合的均勻性。 無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不達(dá)標(biāo) 治理方法:加強(qiáng)進(jìn)場水泥的驗(yàn)收和復(fù)檢,無合格證的水泥不予驗(yàn)收,復(fù)檢不合格的水泥禁止使用。 治理方法:加強(qiáng)操作工人的質(zhì)量意識(shí),保證攪拌過程的規(guī)范性;定期對(duì)攪拌機(jī)的計(jì)量 裝置進(jìn)行檢定,確保其計(jì)量精度;攤鋪前對(duì)已離析的混合料人工重新攪拌;如果在碾壓過程發(fā)現(xiàn)粗細(xì)集料集中現(xiàn)象,將其挖除,分別摻入粗、細(xì)料攪拌均勻,再攤鋪碾壓。 (三) 水泥穩(wěn)定基層施工質(zhì)量通病防治 基層出現(xiàn)松散現(xiàn)象 治理方法:加強(qiáng)技術(shù)教育,提高操作人員、管理人員對(duì)混合料養(yǎng)生重要性的認(rèn)識(shí),嚴(yán)肅技術(shù)紀(jì)律,嚴(yán)格管理,嚴(yán)格執(zhí)行混合料壓實(shí)成型后在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生的規(guī) 定。 采取防止措施:排除積水,清除淤泥疏干槽底,再進(jìn)行分層回填壓實(shí),有降水措施的溝槽,在回填夯實(shí)完畢,再停止降水,排除積水有困難時(shí),將淤泥清除干凈,再分層回填砂或砂礫,在最佳含水量下進(jìn)行夯實(shí)。 填土不符合要求主要有:挾帶有機(jī)物或過濕土回填,挾帶大塊回填,如:在填土中含有樹根、木塊、雜草或有機(jī)垃圾等雜物,或含有大石 塊、大硬塊等。 (二) 路基 回填壓實(shí)質(zhì)量通病 防治 路基回填質(zhì)量通病主要有:超厚回填,填土不符合要求,帶水回填,不按段落分層夯實(shí)等。 采取措施如下:抹帶前,先將抹帶部分的管外壁鑿毛,洗刷干凈,刷水泥漿一道,在澆筑混泥土管基時(shí),將鋼絲網(wǎng)按設(shè)計(jì)規(guī)定位置和插入混泥土管座的深度,在插入管座混凝土的部位,另加適量抹帶砂漿,認(rèn)真搗固,在帶的兩側(cè)安好弧形邊模,抹第一層水泥砂漿厚 15MM,使與管壁粘結(jié)牢固,然后將兩片鋼絲網(wǎng)包攏,搭結(jié)長度不小于 10CM,用鉛絲扎牢。 采取措施如下:嚴(yán)格按要求坡比進(jìn)行修坡;嚴(yán)格測量放樣復(fù)核制,高程、 軸線放樣,要經(jīng)過項(xiàng)目部兩人次復(fù)核及公司技術(shù)質(zhì)量管理部門檢查;測量儀器要經(jīng)事前校驗(yàn)正確后才能使用;提高測量人員自身的業(yè)務(wù)水平,避免讀尺或計(jì)算錯(cuò)誤,堅(jiān)持復(fù)測,發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤及時(shí)糾正。 B、砼拌制嚴(yán)格控制水灰比和坍落度,嚴(yán)格掌握砼材料配合比且在攪拌機(jī)旁掛牌公示,便于檢查裝料順序?yàn)槭?水泥 沙,每盤裝料數(shù)量不得超過半桶標(biāo)準(zhǔn)容量的 10%。 C、在澆注前,保證基坑無積水及雜物。 1) 具體施工方法 確定施工順序 將整個(gè)工程劃分為土方工程、路燈管線工程、路燈基礎(chǔ)工程及路燈安裝工程四個(gè)階段。 D、 養(yǎng)護(hù):大苗種植后第一次應(yīng)澆 透水,以后看天氣情況定期澆水,并用樹樁打樁固定。 C、 選苗與種植: 對(duì) 照 建設(shè)方選 定 的 苗 木,在起掘前作現(xiàn)場調(diào)查,認(rèn)真核實(shí)所采購苗木的品種、規(guī)格及生長情況;根據(jù)所選苗木的規(guī)格、品種確定苗木的土球大小、起掘時(shí)間和包扎、運(yùn)輸方法,苗木的栽植應(yīng)做到隨挖、隨運(yùn)、隨種、隨養(yǎng)護(hù),苗木起掘后不得暴曬或失水,若不能及時(shí)種植應(yīng)采取保護(hù)措施,如覆蓋、假植。 ○ 2 、綠化種植:劃分為種植環(huán)境處理,綠化放樣,選苗和種植,養(yǎng)護(hù)四個(gè)部分。 24 綜合管溝施工: 參照過街橫溝做法施工。 10mm 石 177。鋪漿后立即放置石塊,可用木錘敲擊擺正、找平。校正時(shí)可用人力輕微推動(dòng)或用撬杠輕輕撬動(dòng)石塊,石塊可用木錘敲擊偏高處,鑲石補(bǔ)缺工作與安裝坐砌緊密配合進(jìn)行。每砌 34 皮為一個(gè)分層高度,每個(gè)分層高度應(yīng)找平一次。當(dāng)施工期間最高氣溫超過 30℃時(shí),水泥砂漿在 2 小時(shí)內(nèi)使用完畢。 配制砂漿用潔凈的中砂,不得含草根、廢渣等雜物,并過篩,且含泥 22 量不超過 3%。過街橫溝進(jìn)出入口分別伸進(jìn)道路兩側(cè)人行道,不用時(shí)端部用 水泥砂漿磚砌 240 厚封堵。 3) 兩端側(cè)墻砌筑 根據(jù)挖好的溝槽, 采 用 40cm 厚 C20 毛石砼 基礎(chǔ),然后放出兩端側(cè)墻砌筑線。溝槽開挖兩端側(cè) 21 墻砌筑要同步進(jìn)行,以免突遇雨水而造成溝槽坍塌。直到設(shè)計(jì)要求。管道安裝完后,按設(shè)計(jì)砌筑檢查井、雨水井。澆筑完后加草袋,灑水養(yǎng)生。管道兩側(cè)用磚塊墊穩(wěn),管道內(nèi)清理干凈,同時(shí)填寫有關(guān)表格交監(jiān)理部門檢查簽 20 證。模板支立牢固,高程要準(zhǔn)確。用于回填的土方放在道路外側(cè),離溝槽以外 米,其余土方用自卸車運(yùn)走。 ○ 2 、樹池邊框進(jìn)場前除出具生產(chǎn)合格證外,應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量檢查,對(duì)其幾何尺寸、強(qiáng)度、外觀進(jìn)行抽樣檢測,合格者方可使用。路緣石安放須 穩(wěn)固,做到線段直順,曲線圓滑。 根據(jù)施工圖確定的路緣石平 面位置和頂點(diǎn)標(biāo)高排砌。 ○ 5 、經(jīng)常用 3 米直尺沿縱橫和斜角方向靠量面層平整度,發(fā)現(xiàn)不符合要求的及時(shí)整修。 ○ 2 、水泥穩(wěn)定層采用現(xiàn)場機(jī)拌,一次性攤鋪成型,施工方法及質(zhì)量要求與道路基層相一致。 檢查試驗(yàn) ○ 1 、 按施工技術(shù)規(guī)范要求的頻率認(rèn)真作好各種原材料、施工溫度、礦料級(jí)配、馬歇爾試驗(yàn)、壓實(shí)度等試驗(yàn)工作。清理干凈后在端部涂粘層瀝青接著攤鋪。鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈,并涂灑少量粘層瀝青。壓路機(jī)不準(zhǔn)停留在溫度尚未冷卻至自然氣溫以下已完成的路面上。 ○ 3 、 碾壓順縱向由低邊向高邊按規(guī)定要求的碾壓速度均勻進(jìn)行。 ○ 8 、 攤鋪機(jī)無法作業(yè)的地方,在監(jiān)理工程師同意后采取人工攤鋪施工。采用雙機(jī)或三機(jī)梯進(jìn)式施工時(shí),相鄰兩機(jī)的間距控制在 1020m。在攤鋪過程中不準(zhǔn)隨意變換速度,盡量避免中途停頓。 ○ 3 、 已離析、硬化在運(yùn)輸車箱內(nèi)的混合料,低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋的混合料予以廢棄。 ○ 5 、 出廠的混合料須均勻一致,無白花料,無粗細(xì)料離析和結(jié)塊現(xiàn)象,不符要求時(shí)廢棄。 ○ 4 、 瀝青的加熱溫度控制在規(guī)范規(guī)定的范圍之內(nèi),即 150— 170℃。各層開工前 14 天在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場備齊全部機(jī)械設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑,以確定松鋪系數(shù)、施工 工藝、機(jī)械配備、人員組織、壓實(shí)遍數(shù),并檢查壓實(shí)度,瀝青含量,礦料級(jí)配,瀝青混合料馬歇爾各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)等。 14 ○ 3 、 在驗(yàn)收合格的基層上恢復(fù)中線(底面層施工時(shí))在邊線外側(cè) 處每隔 510m 釘邊樁進(jìn)行水平測量,拉好基準(zhǔn)線,畫好邊線。用 3 米直尺檢測接茬處的平整度,人工結(jié)合壓路機(jī)進(jìn)行修整。 ○ 2 、養(yǎng)生期間禁止車輛通行,并派專人進(jìn)行交通管制。 ○ 6 、壓實(shí)面應(yīng)無錯(cuò)臺(tái)、鼓包、坑凹、裂縫和松散情況,不合格的部位應(yīng)進(jìn)行整改。 ○ 5 、碾壓時(shí)應(yīng)特別注意混合料的含水量,并按市政道路路面基層施工技術(shù)規(guī)范中的操作規(guī)程進(jìn)行。拌合時(shí),拌合的時(shí)間和用料稱量應(yīng)準(zhǔn)確,加水應(yīng)準(zhǔn)確,應(yīng)視運(yùn)輸?shù)倪h(yuǎn)近和天氣情況,在征得監(jiān)理工程師的同意后,調(diào)整加水量,以保證混合料在壓實(shí)前達(dá)到最佳含水量。一方面檢驗(yàn)工程的材料、配合比、拌合機(jī)械、攤鋪機(jī)械、壓路機(jī)械和施工工藝;另一方面是確定現(xiàn)場攤鋪時(shí)虛鋪厚度,確定松鋪系數(shù),保證壓實(shí)厚度和密實(shí)度,同時(shí)總結(jié)出最佳碾壓程序。過路管道回填部位要按照相應(yīng)結(jié)構(gòu)層要求施工,并與原結(jié)構(gòu)層相接密實(shí)無錯(cuò)臺(tái)。直線段每 15~ 20m 設(shè)一樁,平曲線段每10~ 15m 設(shè)一樁,并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)標(biāo)示樁。 1) 施工工藝流程 施工工藝流程見 下 圖 2) 材料檢驗(yàn)和試驗(yàn) 水泥、石料和水等材料的材質(zhì)符合技術(shù)規(guī)范的有關(guān)要求,水泥應(yīng)采用 11 終凝時(shí)間較長(宜在 6h 以上)的礦渣硅酸鹽水泥,碎石(礫石)應(yīng)潔凈、堅(jiān)硬,粒徑宜< 40mm,壓碎值應(yīng)< 30%,含泥量< 3%,針片狀顆粒含量<15%。 6) 檢驗(yàn)簽證 采取三級(jí)檢測制度,即:施工隊(duì)自檢,項(xiàng)目部檢查,監(jiān)理工程師檢查。碾壓至無明顯下沉為止;在拋石面同等 高度向內(nèi)側(cè)做 2m 寬臺(tái)階,拋填第二層片石,拋填厚度仍為 1m,與第一層拋石工序一樣鋪筑嵌縫料碾壓。 ○ 4 、為了達(dá)到設(shè)計(jì)要求的 路床土基的彈性模量值,路床頂面以下 30cm深的土層必須達(dá)到有關(guān)規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)要求的壓實(shí)度。 3) 路基整修及碾壓 ○ 1 、路基填挖接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),應(yīng)對(duì)道路中線位置和橫、縱斷面路床頂面高程及路床頂面中線兩側(cè)寬度按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行測量,修改不合格項(xiàng)目。壓實(shí)作業(yè)做到無偏壓、無死角、碾壓均勻。 ○ 4 、機(jī)械碾壓 碾壓前,先對(duì)填筑層的分層厚度和平整度進(jìn)行檢查,確認(rèn)層厚和平整度符合要求方能進(jìn)行碾壓。 ○ 3 、灑水、晾曬 根據(jù)試驗(yàn)段所得出的結(jié)論,選擇最佳控制含水量,路堤填土的含水量控制在 Wopt+2%~ Wopt3%。 根據(jù)自卸車容量計(jì)算堆土間距,以便平整時(shí)控制均勻的分層厚度。 ○ 1 、分層填筑 按設(shè)計(jì)路基橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實(shí)。 2) 填筑作業(yè) 基本要求:施工中始終堅(jiān) 持“三線、四度”,三線即:中線、兩側(cè)邊線,且在三線上每隔 20m 插一面小紅旗,明確中線、邊線的控制點(diǎn);四度即:厚度、密實(shí)度、拱度、平整度。并注意人行道的壓實(shí)工作。 測量放線工作 ○ 1 、恢復(fù)定線測量 在地面上進(jìn)行中線測量前,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)部門交樁,對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核,根據(jù)施工要求,道路每隔 200~ 300m 設(shè)一臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。 為確保施工質(zhì)量,加快進(jìn)度,提高施工效率,采用“三階段、四區(qū)段、八流程”的 作業(yè)程序組織施工。對(duì)不符合規(guī)范要求的填料,修改取土位置,或采取達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的改良、加強(qiáng)壓實(shí)等措施。 第四章 具體施工方案 (一) 路基工程 施工前做好取土場和棄土場的調(diào)查、選定,做到有利環(huán)保,盡量保護(hù)好周圍的植被及生態(tài)環(huán)境,合理調(diào)配土石方。 施工用電 工程施工用電,附近電力為工業(yè)用電,可就近利用,不考慮單獨(dú)設(shè)置變壓器。下設(shè)五部二室,即施工技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計(jì)劃部、財(cái)務(wù)部、中心試驗(yàn)室、綜合辦公室。 (二) 施工作業(yè)區(qū)段劃分 結(jié)合本工程施工特點(diǎn),施工作業(yè)區(qū)域劃分為三區(qū)段,第一區(qū)段:K0+000K0+360(挖填平衡區(qū) );第二區(qū)段: K0+360K0+800(主要挖填集中區(qū)) ;第 三 區(qū)段 : K0+800K1+(次要挖填集中區(qū)) ; 下設(shè)路基、路面、排水、路燈及綠化五個(gè)施工班組。 認(rèn) 真看現(xiàn)場,詳盡了解,調(diào)查,勘測,為具體施工做好準(zhǔn)備。 (三) 文明 環(huán)保目標(biāo) : 爭創(chuàng)市文明環(huán)保工地。 《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》( GB502682020)。 《 公路路面基層材料實(shí)驗(yàn)規(guī)程》( JTJ05794)。 (二)編制依據(jù) 十堰市龍門一路南段(窯溝路)道路工程圖紙。 1 第一章 工程概況 (一)項(xiàng)目情況 龍門一路南段(窯溝路)位于十堰經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)龍門溝工業(yè)園,道路為南 — 北走向,道路起點(diǎn)接吉林路,終點(diǎn)至濱河?xùn)|路,道路長 米,寬28 米。路面結(jié)構(gòu)為 14cm 厚瀝青混凝土路面、 40cm 厚水泥穩(wěn)定碎石毛渣基層、素土路基。 《 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 》 ( JTJ0342020)。 《工程測量規(guī)范》( GB500262020)。 (二) 安全施工目標(biāo) : 杜絕一切安全事故,事故率為零。 第三章 施工總體部署 (一) 施工準(zhǔn)備 織織有關(guān)人員認(rèn)真、仔細(xì)察閱圖紙,了解設(shè)計(jì)意圖,熟悉有關(guān)規(guī) 范,標(biāo)準(zhǔn),精心編制施工組織設(shè)計(jì)。 根據(jù)業(yè)主要求做好現(xiàn)場組織工作。我們計(jì)劃安排具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)、管理人員按項(xiàng)目法組建現(xiàn)場項(xiàng)目部。 施工用水 就近接入附近的市政供水管網(wǎng),滿足施工用水。 5 現(xiàn)場恢復(fù) 施工過程中保持工完料清的原則,每完工一段,在征得監(jiān)理同意后,需要恢復(fù)的立即恢復(fù)至原貌;對(duì)于臨時(shí)工程占用場地,完工后按有關(guān)規(guī)定或協(xié)議恢復(fù)。填料的選擇及修筑試驗(yàn)段:路基填筑前先對(duì)取土場的土樣進(jìn)行土工試驗(yàn),以確定填料的種類和含水量,符合規(guī)范要求后,方可用于路基填筑。配置一定數(shù)量的挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸車裝運(yùn);推土機(jī)、平地機(jī)整平;振動(dòng)壓路機(jī)及小型振動(dòng)器具壓實(shí)。 6 八流程:施工準(zhǔn)備 — 基底處理 — 分層填筑 — 攤鋪整平 — 灑水或晾曬 —機(jī)械碾壓 — 檢驗(yàn)簽證 — 路基面整修。 路基具體施工方法 1) 一般規(guī)定 ○ 1 、路基土方作業(yè),須熟悉圖紙,按規(guī)定切實(shí)做好路基排水和路基處理以及邊坡防護(hù)工作,確保路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。 ○ 3 、路基面表層的莊稼、草皮、樹根應(yīng)清除干凈,路基面以下的墓穴、井洞、管溝應(yīng)分層加以妥善處理。每層填土前做出路肩,在路肩兩側(cè)每隔 50m
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