【正文】 pt：填料天然含水量，最優(yōu)含水量 (重型擊實(shí)試驗(yàn) )。 碾壓施工工藝流程圖 9 ○ 5 、填筑壓實(shí)的幾個(gè)特殊處理 機(jī)動(dòng)車道下的管道、雨水支管等結(jié)構(gòu)物的埋深較淺，回填壓實(shí)度達(dá)不到驗(yàn)標(biāo)要求時(shí)，可用灰土或砂礫對(duì)管溝胸腔、管頂檢查井及雨水口周圍進(jìn)行處理。具體施工方法如下： ○ 1 、排水清淤：圍堰施工完成后，及時(shí)抽水清淤，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定清淤深度及清淤范圍。按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，確保最大干密度和最佳含水量。 4) 準(zhǔn)備下承層 水泥穩(wěn)定基層的下承層 為路基，要求 表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱，沒有任何軟弱地點(diǎn)。 12 ○ 3 、拌合時(shí)先將水泥、碎石按重量比裝入拌合機(jī)，在略大于最佳含水量的情況下拌合均勻。碾壓工作用振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)完成，自路邊向路中碾壓錯(cuò) 1/2 輪，膠輪壓路機(jī)錯(cuò)一輪胎寬度。 7) 檢驗(yàn)與驗(yàn)收 對(duì)已完成的水泥穩(wěn)定基層在自檢合格的 基礎(chǔ)上報(bào)監(jiān)理工程師抽檢，合格后方可進(jìn)行下一步工序施工。在中底面層上噴灑粘層油。當(dāng)溫和料出廠溫度過高廢棄。 ○ 2 、 底、中、面層采用走線法施工，表面層采用拖杠法施工。 ○ 6 、 在攤鋪過程中，隨時(shí)檢查攤鋪質(zhì)量，出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時(shí)人工及時(shí)補(bǔ)灑料，換補(bǔ)料。 ○ 4 、 采用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪。碾壓時(shí)先在已壓實(shí)路面行走，碾壓新鋪層 1015cm，然后壓實(shí)新鋪部分，再伸過已壓實(shí)路面 1015cm，充分將接縫壓實(shí)緊密。 （四） 人行道工程 人行道施工 本工程人行道設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)層為 15cm 水泥穩(wěn)定毛渣 +3cm 厚 水泥砂漿 +6cm 仿石條紋磚鋪裝，人行面 層道鋪裝材料根據(jù)設(shè)計(jì)要求，現(xiàn)場(chǎng)收料需進(jìn)行成品質(zhì)量檢驗(yàn)合格后方可使用，各種面層材料要求表面光潔，色澤均勻清晰，尺寸符合設(shè)計(jì)要求，強(qiáng)度符合要求。 ○ 6 、美觀是道路工程人行道施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵，面板底的水泥砂漿找平層應(yīng)平整、密實(shí)，上下層結(jié)成整體，相鄰板塊緊貼，表面平整，線條挺括，圖案拼裝正確 。 ○ 3 、雨水口處路緣石安放，應(yīng)與雨水口施工配合，做到安放牢固，位置準(zhǔn)確。 測(cè) 量放線定出砼墊層寬度，準(zhǔn)確定出邊線樁，掛線支模，校正后用鋼釬固定模板，內(nèi)側(cè)涂脫模劑，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)簽證后進(jìn)行砼澆筑。其它部分用振動(dòng)器搗實(shí)，振搗時(shí)應(yīng)注意不能擾動(dòng)管道及模板。回填時(shí)應(yīng)兩側(cè)對(duì)稱回填，槽內(nèi)應(yīng)無積水，不得回填於泥和有機(jī)土、腐植土。 溝槽開挖質(zhì)量要求如下：不擾動(dòng)天然地基或地基處理符合設(shè)計(jì)要求；槽壁平整，邊坡坡度符合施工設(shè)計(jì)的規(guī)定；溝槽中心線每側(cè)的凈寬不應(yīng)小于溝槽底邊開挖寬度的 1/2；槽底高程的允許偏差：開挖土方時(shí)為177。 ○ 1 、材料 按照施工總計(jì)劃安排購進(jìn)毛石，按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《砌體基本力學(xué)性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》及出廠合格證進(jìn)行驗(yàn)收； 針對(duì)本工程采用水泥砂漿砌筑，選用 普通硅酸鹽水泥，水泥進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)時(shí)必須附有出廠檢驗(yàn)報(bào)告和對(duì)水泥強(qiáng)度、 安定性復(fù)檢報(bào)告。 ○ 3 、砌筑施工方法 砌體采用的石材必須質(zhì)地堅(jiān)實(shí)，無風(fēng)化剝落和裂紋，砌筑前應(yīng)將毛石表面的泥垢等雜質(zhì)清除干凈。 23 砌毛石前先拉水平線，在放墨線的位置上，從墻體轉(zhuǎn)角處或定位石塊處開始砌筑，砌筑前應(yīng)先清理基層，濕水后掃一道素水泥漿第一皮砌塊下應(yīng)鋪滿砂漿。 20mm 4 渠底中線每側(cè)寬度 177。 B、 綠化放樣：以設(shè)計(jì)為依據(jù)，先放毛樣，如平面布置與現(xiàn)場(chǎng)不利，應(yīng)及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師，以便設(shè)計(jì)單位作變更設(shè)計(jì)。 路燈工程 本工程路燈雙邊布置，間距 35 米，高 12 米。 回填土?xí)r應(yīng)夯填，并且保證 30 ㎝細(xì)土。安管時(shí)，掛邊線控制管道位置，每下一節(jié)管都要進(jìn)行校核，嚴(yán)格控制管道軸線和高程。采取防止措施是：加強(qiáng)技術(shù)交底，使施工技術(shù)人員和操作人員了解分層壓實(shí)的意義，嚴(yán)格操作要求。 采取措施：按規(guī)范要求分段、水平、分層回填，段落的端頭每倒退臺(tái)階長度不小于 1M，在接填下一段時(shí)碾輪要與上一段碾壓過的端頭重疊。 平整度差 治理方法：加強(qiáng)混合料拌制過程的規(guī)范性；混合料卸料后如 發(fā)現(xiàn)均勻性差，則人工重新拌合；加強(qiáng)基層碾壓的規(guī)范性，不允許出現(xiàn)輪跡現(xiàn)象；碾壓結(jié)束后，嚴(yán)禁壓路機(jī)停放在剛成活的基層面上；采用拉線控制虛鋪高度，除縱向拉線控制外，強(qiáng)調(diào)橫向拉流動(dòng)線進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)有低洼處時(shí)，在碾壓前及時(shí)填補(bǔ)；加強(qiáng)技術(shù)教育，嚴(yán)格控制路基平整度。 （四） 瀝青砼面層施工質(zhì)量通病防治 瀝青面層壓實(shí)度不合格形成原因： 1） 瀝青混合料級(jí)配差。 ○ 4 、當(dāng)采用埋置式路緣石時(shí)，路緣石應(yīng)在瀝青面層施工前安裝完畢，壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，且緊靠路緣石碾壓；當(dāng)采用鋪筑式路緣石時(shí)，可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高，然后將壓路機(jī)的外側(cè)輪伸出邊緣 10cm 左右碾壓，也可在邊緣先空出寬 30~40cm，待壓完第一遍后，將壓路機(jī)大部分重量位于壓實(shí)過的混合料面上再壓邊緣，減少邊緣向外推移。 ○ 3 、控制 碾壓遍數(shù)，以達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度為限，不要超壓。 ○ 3 、下面層施工前認(rèn)真檢查下封層標(biāo)高，基層超標(biāo)部分應(yīng)刮除部分基層，補(bǔ)好下封層，再攤鋪下面層。 ○ 2 、嚴(yán)格控制溝槽、結(jié)構(gòu)物、臺(tái)背的路基回填質(zhì)量，回填時(shí)應(yīng)挖好臺(tái)階分層壓實(shí)。 形成原因： 1） 軟基處理不好造成路基產(chǎn)生不均勻沉降引起路面不均勻沉降。 瀝青面層平整度超標(biāo) 形成原因 1） 攤鋪機(jī)及找平裝置未調(diào)整好致使松鋪面不平整。 2） 瀝青混合料級(jí)配偏細(xì)，粗骨料處于懸浮狀態(tài)。 ○ 2 、按設(shè)計(jì)控制下封層瀝青用量。 主要機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 針對(duì)本工程的情況，施工機(jī)械設(shè)備的安排遵循設(shè)備配套，滿足施工需求并略有富余、確保完好率的原則，根據(jù)工程的需要安排各種施工機(jī)械設(shè)備，并根據(jù)工程的進(jìn)展及時(shí)到位，所選的機(jī)械設(shè)備均為自有設(shè)備，為本工程的順利完成提供保證，投標(biāo)單位擬投入本工程的主要機(jī)械設(shè)備見下表： 主要施工機(jī)械表 機(jī)械名稱 規(guī)格 型號(hào) 額定功率（ kw） 或容量（ m3） 廠牌及出廠 時(shí)間 數(shù)量（臺(tái)） 備注 推土機(jī) D85 160KW 宣化 2020 1 37 挖掘機(jī) CAT320 美國 2020 4 裝載機(jī) ZL50 154 KW 柳州 2020 2 振動(dòng)壓路機(jī) ZYZ20 18T 山推 2020 2 雙鋼輪壓路機(jī) YZ20 155 KW 長沙 99 1 單鋼輪壓路機(jī) YZ18 138 KW 徐州 98 1 平地機(jī) PY160B 118 KW 天津 2020 1 砼破碎機(jī) 棗陽 2020 2 灑水車 S140 8t 武漢 97 1 水穩(wěn)廠拌設(shè)備 WB500 132 KW 鎮(zhèn)江 2020 1 攤鋪機(jī) ABG423 攤鋪寬度 米 陜西 2020 2 瀝青混合料攪拌樓 LBB120 6080T/H 洛陽 2020 1 瀝青灑布機(jī) CA142 4500l 長春 2020 1 發(fā)電機(jī) 200 KW 無錫 2020 1 自卸汽車 東風(fēng) 8t 十堰 97 20 混凝土攪拌機(jī) HZS50C 25 m3/h 山東 2020 1 平板振動(dòng)夯 H160NK 南京 2020 2 挖掘機(jī) PC120 3 （二） 勞動(dòng)力計(jì)劃及進(jìn)場(chǎng)時(shí)間 在接到中標(biāo)通知書后，投標(biāo)單位將按中標(biāo)通知書的要求，及時(shí)辦理合同簽字事宜，并在合同簽定 3 天內(nèi)，完成施工準(zhǔn)備工作，將施工人員安排進(jìn)場(chǎng)，保證在 3 天內(nèi)開工。 總經(jīng)理 副總經(jīng)理 總工程師 總 工 辦 工 程 部 人 事 部 合 約 部 辦 公 室 項(xiàng)目經(jīng)理 工程技術(shù)科 質(zhì)量安全科 合同管理科 材料機(jī)具科 財(cái)務(wù)科 計(jì)量實(shí)驗(yàn)室 辦公室 40 （二） 質(zhì)量保證技術(shù)措施 根據(jù)同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)， 我公司 認(rèn)為在本工程的施工中應(yīng)針對(duì)不同時(shí)期的質(zhì)量通病預(yù)先制定不同的技術(shù)措施，做到預(yù)防為主，提高工程的一次成活率，才能確保工程優(yōu)良率。 ○ 2 、開展質(zhì)量法制教育 深入開展“一學(xué)、五嚴(yán)、 一追查” (學(xué)法規(guī)、嚴(yán)守設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)守操作規(guī)程、嚴(yán)用合格產(chǎn)品、嚴(yán)格程序辦事、嚴(yán)格履行合同；追查責(zé)任者 )和“質(zhì)量月”活動(dòng)，增強(qiáng)全員的法制觀念和執(zhí)法、守法、抓好工程質(zhì)量的自覺性。 建立質(zhì)量情報(bào)信息網(wǎng)絡(luò) 對(duì)能反映工程項(xiàng)目在施工過程中各個(gè)環(huán)節(jié)的工程質(zhì)量和工作情況，如各種原材料、成品、半成品的產(chǎn)品合格證及質(zhì)量檢查驗(yàn)收情況；施工組織設(shè)計(jì)或施工方案、技術(shù)交底、圖紙會(huì)審、變更、隱蔽工程和 有關(guān)質(zhì)量的記錄情況；新材料、新技術(shù)、新工藝、新標(biāo)準(zhǔn)等信息的收集整理情況；機(jī)械設(shè)備、計(jì)量測(cè)試儀器、人員素質(zhì)等其它影響工程質(zhì)量的調(diào)查記錄和處理情況；國內(nèi)外同行業(yè)和其它兄弟合同段有關(guān)工程質(zhì)量的管理辦法和手段，以及發(fā)展方向等概況。 ○ 3 、根據(jù)上級(jí)制定的安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，結(jié) 合本經(jīng)理部的實(shí)際情況，制定安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲實(shí)施細(xì)則。 ○ 4 、加強(qiáng)倉庫的防火防盜措施，建立健全對(duì)易燃、易爆物品的保管、領(lǐng)發(fā)制度，發(fā)放登記，專人使用，領(lǐng)導(dǎo)檢查，設(shè)置安全崗哨，配足滅火器材，發(fā)現(xiàn)事故苗頭和隱患及時(shí)排除，對(duì)重點(diǎn)部位和物資實(shí)行專人安全看護(hù)制度，防止重點(diǎn)部位和物資遭受損害和被盜事故的發(fā)生。 ○ 2 、做好施工組織設(shè)計(jì)時(shí)要重點(diǎn)考慮暴風(fēng)雨的影響，確保安全可靠； ○ 3 、暴風(fēng)雨來臨前，對(duì)容易遭受破壞的施工支架要加固處理； 交通安全措施 ○ 1 、設(shè)立專職交通指揮組，由專人負(fù)責(zé)交通指揮工作，并實(shí)行責(zé)任負(fù)責(zé)制； ○ 2 、在施工前做好交通標(biāo)志，并安設(shè)在車輛行進(jìn)正面方向，駕車人員最容易看見的地方； ○ 3 、對(duì)有關(guān)施工人員和車輛駕駛?cè)藛T進(jìn)行施工期間交通安全知識(shí)教育、培訓(xùn)，提高人員交通安全意識(shí)，確保 交通安全。 熬制瀝青時(shí)，應(yīng)遠(yuǎn)離建筑物；熬制前瀝青應(yīng)先進(jìn)行脫水，脫水時(shí)要經(jīng)常攪動(dòng)以便降低加熱溫度，以免瀝青溢鍋而引起火災(zāi)。 機(jī)械設(shè)備傳動(dòng)部位必須有安全保護(hù)裝置及安全指示裝置，并定期進(jìn) 47 行檢查，確 保安全可靠。安全值班人員佩戴不同顏色標(biāo)記。 ○1施工現(xiàn)場(chǎng)、辦公區(qū)劃分明確，安排合理，現(xiàn)場(chǎng)材料分類標(biāo)識(shí)，堆放整齊。 ○ 6 、施工現(xiàn)場(chǎng)生活衛(wèi)生納入工地總體規(guī)劃，有專職衛(wèi)生管理人員和保潔人員，制訂衛(wèi)生管理制度，設(shè)置衛(wèi)生設(shè)施。 第九章 環(huán)境保護(hù)和文明施工措施 （ 一 ） 文明施工保證體系 文明施工的水平直接體現(xiàn)項(xiàng)目施工管理水平的高低，并影響企業(yè)的形象，故文明施工非常重要， 我公司 擬定在本工程中從以下幾方面控制，努力創(chuàng)造優(yōu)良文明施工現(xiàn)場(chǎng)。 施工用電申請(qǐng)批復(fù)后，應(yīng)按工程實(shí)際情況制定安全用電技術(shù)措施和電氣防火措施，在施工現(xiàn)場(chǎng)必須有安全用電明顯警告標(biāo)志。 （ 三 ） 消防管理措施 工程開工前，要按照防火要求對(duì)員工進(jìn)行消防知識(shí)教育，增強(qiáng)防范意識(shí)，杜絕火災(zāi)事故。 ○ 6 、安全員對(duì)分管區(qū)域的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，安全小組對(duì)本施工隊(duì)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)尊重各級(jí)安全組織和安全員的意見，堅(jiān)決制止不顧人身安全，違章冒險(xiǎn)蠻干的行為，保證安全生產(chǎn)。 ○ 4 、施工前項(xiàng)目經(jīng)理部編制安全施工組織設(shè)計(jì)，每道工序、每個(gè)分部分項(xiàng)工程施工前有安全技術(shù)交底，所有交底做好記錄。 第八章 安全生產(chǎn)保證措施 （一） 安全保證體系 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，各施工隊(duì)、班組負(fù)責(zé)人參加組成，并設(shè)專職安全部門、專職安全員、工區(qū)安全檢查員、班組兼職安全員，全面負(fù)責(zé)工程的安全工作。通過工中檢查督促、抓典型事例，對(duì)廣大職工進(jìn)行不間斷的質(zhì)量目標(biāo)打下良好的思想基礎(chǔ)。 深化施工組織設(shè)計(jì)，編制詳細(xì)具體的施工組織設(shè)計(jì)及作 業(yè)設(shè)計(jì)；力求作到具有針對(duì)性、科學(xué)性、可操作性。 勞動(dòng)力安排表 序號(hào) 工種 人數(shù) 計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)時(shí)間 備注 1 測(cè)量工 3 通知后當(dāng)天 勞務(wù)隊(duì)伍情況： 勞務(wù)隊(duì)伍選擇與投標(biāo)單位長期合作的具備素質(zhì)及資質(zhì)的民建隊(duì)伍。 （五） 毛石砌筑時(shí)容易出現(xiàn)以下質(zhì)量通病，施工時(shí)應(yīng)予以避免： 砂漿粘結(jié)不牢。 防治措施： ○ 1 、改善瀝青混合料級(jí)配，采用較多的粗骨料。 3） 運(yùn)料車倒退卸料撞擊攤鋪機(jī)。 3） 堆載預(yù)壓時(shí)間不夠致使路面鋪筑完成后產(chǎn)生不均勻沉降。 ○ 3 、在瀝青混凝土攤鋪前，下承層頂面必須清理干凈。 瀝青面層橫向裂縫 形成原因： 1） 基層開裂反射到瀝青面層。 瀝青面層厚度不足 形成原因： 1） 試鋪時(shí)未認(rèn)真確定好松鋪系數(shù)。 瀝青面層施工中集料被壓碎 32 形成原因： 1） 石灰?guī)r集料壓碎值偏大。 3） 壓路機(jī)質(zhì)量小，壓實(shí)遍數(shù)不夠。 無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不達(dá)標(biāo) 治理方法：加強(qiáng)進(jìn)場(chǎng)水泥的驗(yàn)收和復(fù)檢，無合格證的水泥不予驗(yàn)收，復(fù)檢不合格的水泥禁止使用。 （三） 水泥穩(wěn)定基層施工質(zhì)量通病防治 基層出現(xiàn)松散現(xiàn)象 治理方法