交通燈控制電路畢業(yè)設(shè)計(jì)報(bào)告-全文預(yù)覽
【正文】 行波形仿真，選擇“ processing” — “ start simulation” ,然后選擇適當(dāng)輸入?yún)?shù)，即可進(jìn)行波形仿真。 11，基本上搞定整個(gè)過(guò)程，保存以上各個(gè)過(guò)程的數(shù)據(jù)和圖形，以便日后調(diào)用不必重新分配。真正著手設(shè)計(jì)電路是第三天，對(duì)題目也有了一定的了解，基本定了設(shè)計(jì)方案和所需配件。 設(shè)想 ： 如果交通燈在工作的時(shí)候，能多多結(jié)合當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐慕煌ㄇ闆r，靈活的調(diào)整通疏和禁行之間的關(guān)系，希望它能自主分析（自動(dòng)分析） 并做出自由調(diào)整通停時(shí)間。 參考文獻(xiàn)，參考書(shū)籍 《數(shù)字電子技術(shù)》 、 《 Quartus 軟件入門(mén) 》 、 《 EDA 設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》 、 《 數(shù)字 集成電路手冊(cè)》 、《基于 EDA 的電子編程與設(shè)計(jì)指導(dǎo)》 ， 還有一些網(wǎng)上的設(shè)計(jì)思路和方案參考資料 等 。在閑時(shí)適當(dāng) 12 根據(jù)情況縮短行人通行時(shí)間，特別是夜深人靜，人流較少時(shí)。當(dāng)然，老師的敬業(yè)精神和不倦的教導(dǎo)給了我們很大的鼓勵(lì)和幫助。管腳不能重復(fù)。 9，進(jìn)行編譯仿真之后，就要下載到 電子板上去運(yùn)行，并實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)要求的功能。進(jìn)行編譯。 c 項(xiàng)目名稱(chēng)，可以是任何 英文 名字。 操作過(guò)程 ： 建工程 、 編譯 、 仿真 、 下載運(yùn)行 1， 新建文件 a， 設(shè)計(jì)并畫(huà)出電路圖時(shí)需新建文件 “ new” “ block diagram/schematic file” b,進(jìn)入 block 的編輯區(qū)，在那里可以 插入各種電子器件，如 74292分頻器， 160計(jì)數(shù)器， 190減法器，還有各種門(mén)電路，電導(dǎo)線(xiàn)等等。 Step 4 編程下載 本課程設(shè)計(jì)中，采用 JTAG 模式下載設(shè)計(jì)。 7 編譯電路 使用 processingstart pilation 菜單或單擊相應(yīng)圖標(biāo)運(yùn)行編譯器。 4 導(dǎo)入邏輯門(mén)電路符號(hào) 用鼠標(biāo)雙擊圖形編輯器窗口的空白處或單擊左側(cè)工具條中的“門(mén)電路”圖標(biāo)。由于練習(xí)是在 Quartus II 中進(jìn)行的，所以選擇 “下一步”。在學(xué)習(xí)機(jī)上驗(yàn)證結(jié)果。 6） .利用 MAXPLUSⅡ 軟件或 Foundation 軟件，設(shè)計(jì)符合以上功能要求 4 的交通燈控制器。當(dāng)Ｓ =0 時(shí)，退出特殊狀態(tài) 。用學(xué)習(xí)機(jī)上的四個(gè)七段數(shù)碼管作為倒計(jì)時(shí)顯示器。而支干道允許通行亮綠燈時(shí)，主干道亮紅燈，兩者交替重復(fù)。主干道為東西向，有紅、綠、黃三個(gè)燈；支干道為南北向，也有紅、綠、黃三個(gè)燈。 設(shè)計(jì)要求 ： 1). 用紅、綠、黃三色發(fā)
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