【正文】 料，并根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂?、水文條件，各種組成材料的含水量、粒徑等物理化學(xué)特性，對(duì)水泥穩(wěn)定碎石混合料進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，通過(guò)試驗(yàn)，確定最佳的水泥劑量和最佳含水量 。 在已完成的基層上每一作業(yè)段或不大于 2020m2隨機(jī)取樣 6 次，按《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》（ JTJ 05995）規(guī)定時(shí)行壓實(shí)度試驗(yàn)，并按規(guī)定檢驗(yàn)其他項(xiàng)目。被檢驗(yàn)的材料沒(méi)有達(dá)到所需的密實(shí)度、穩(wěn)定性，必須重新碾壓、整型及整修。攤鋪后的 連槽 石要確保無(wú)明顯離析現(xiàn)象，在困難的時(shí)候，可采用細(xì)集料的攤鋪。按計(jì)劃段落數(shù)量上料，循序攤鋪創(chuàng)造各工序連續(xù)作業(yè)條件。 ⑦、修整過(guò)的路基 ，繼續(xù)維修養(yǎng)護(hù)，直到缺陷責(zé)任期滿為止。對(duì)各種水溝的縱坡（包括取土坑縱坡）應(yīng)用儀器檢測(cè)，修整到符合圖紙及規(guī)范要求。整修工作應(yīng)在檢查結(jié)果及整修計(jì)劃經(jīng)監(jiān)理工程師核查與批準(zhǔn)后方能動(dòng)工。 路基填筑每分層填筑碾壓完畢，即要進(jìn)行碾壓密實(shí)度檢測(cè)，合格后才能進(jìn)行下一層的施工，按每 2020 平方每壓實(shí)層至少測(cè) 4 處，抽樣檢查密實(shí)度法；路床頂面還必須進(jìn)行檢測(cè)彎沉值，檢測(cè)的過(guò)程和結(jié) 果必須得到監(jiān)理工程師的監(jiān)督和認(rèn)可。 碾壓時(shí)先從路緣 兩側(cè)向路中心，再?gòu)闹行南蚵肪墐蓚?cè)順次碾壓，每次碾壓重疊 20cm30cm，直至將該層填土碾壓至要求的密實(shí)度。 、填鋪分層與分層厚度 路基填砂卵石每層按試驗(yàn)確定的厚度逐層填筑，分層壓實(shí)，不得采用傾填方式。路基每一壓實(shí)面均應(yīng)做成路拱橫坡，以利排水，每一層應(yīng)在收工前平整，碾壓完畢。 每層施工 完成后，先自檢合格，再報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)簽證后，才能進(jìn)行下道工序。為確保路堤邊緣壓實(shí)質(zhì)量，無(wú)下?lián)醯囟蝺蓚?cè)各增寬 50cm，隨主體一并分層填筑壓實(shí)：有下部擋護(hù)地段，對(duì)靠近擋墻部位的死角采用強(qiáng)制式打夯夯實(shí)。施工前應(yīng)建立臨時(shí)防、排水系統(tǒng)。施工區(qū)內(nèi)，挖方部分用挖掘機(jī)和自卸汽車(chē)挖運(yùn)土方。 清理場(chǎng)地及路基挖方 清除填、挖區(qū)的建渣、雜物、生活垃圾、溝渠以及不利土質(zhì)等。壓路機(jī)行使速度不得超過(guò) 2km/h。回填時(shí)，管道兩側(cè)應(yīng)同時(shí)對(duì)稱施工，兩側(cè)最大高差不得超過(guò)30cm，回填采用輕型夯實(shí)，不 得損壞管道，管道與基礎(chǔ)之間的三角區(qū)應(yīng)特別對(duì)稱填實(shí)。 當(dāng)Ⅱ區(qū)與道路要求沖突時(shí) ,用砂礫石加強(qiáng)。外觀檢查，不得有漏水現(xiàn)象。 、管道密閉性檢驗(yàn) 管道安裝完畢且經(jīng)檢驗(yàn)合格后，應(yīng)進(jìn)行管道的密閉性檢驗(yàn)。 如采用焊條焊補(bǔ)或化學(xué)止水劑等堵漏修補(bǔ)措施，必須取得管理單位同意后方可實(shí)施。外貼板材的內(nèi)側(cè)同樣必須先清洗干凈，采用環(huán)已酮涂刷基面后再涂刷粘接溶劑。 修補(bǔ)前應(yīng)先將管道內(nèi)水排除。 、管道修補(bǔ) 管道敷設(shè)后，因意外因素造成管 內(nèi)層壁出現(xiàn)局部損壞，當(dāng)損壞部位的面積或裂縫長(zhǎng)度和寬度不超過(guò)規(guī)定時(shí)，可采用粘貼修補(bǔ)措施。 、管道安置 基礎(chǔ)混凝土的拌制要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)所確定的配合比進(jìn)行操作，保證混凝土具有良好的和易性，坍落度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。如果存在軟弱地基，承載力≤ 時(shí)，應(yīng)對(duì)基底進(jìn)行加強(qiáng)處理，另外在開(kāi)挖過(guò)程中如遇地下管線（排氣、燃?xì)狻㈦?線等），決不能盲目處理，應(yīng)及時(shí)與指揮部協(xié)調(diào)單位取得聯(lián)系，并抓緊時(shí)間協(xié)調(diào)解決。開(kāi)挖前根據(jù)探測(cè)結(jié)果先確定是否采用機(jī)械或人工 開(kāi)挖。 、溝槽開(kāi)挖 污、雨水溝槽采用機(jī)械開(kāi)挖為主，人工補(bǔ)挖、清理基底、修整邊坡為輔，分 2 段平行流水交叉施工，放坡坡比根據(jù)溝槽深度不同確定。 、施工準(zhǔn)備及臨時(shí)設(shè)施 在我單位接到中標(biāo)通知書(shū)后，立即著手進(jìn)行工程項(xiàng)目部的組建工作、施工現(xiàn)場(chǎng)的安全欄桿及打圍工作，然后進(jìn)行紅線范圍 內(nèi)表土清除、開(kāi)溝排水和現(xiàn)場(chǎng)管線的調(diào)查踏勘工作。 、按照先排水工程，后 路基工程；先污水，后雨水；先主管，后支管；先下游，后上游。如果路基施工處于潮濕狀態(tài)碾壓下（ Wc＜ 以 ＝ ，亦會(huì)變干達(dá)到平衡含水量狀態(tài)，導(dǎo)致土體在垂直方向收縮而引起路面變形。在地面以下大于 屬水分穩(wěn)定區(qū)域，土的含水量被稱為平衡含水量。根據(jù)以上工程內(nèi)容，所投入的施工機(jī)械主要有：挖掘機(jī) 2 臺(tái)、裝載機(jī)臺(tái)、自卸汽車(chē) 15 臺(tái)、各種型號(hào)的壓路機(jī) 3 臺(tái)、穩(wěn)定土拌和機(jī)一套、穩(wěn)定土攤鋪機(jī) 2 臺(tái)，其他設(shè)備詳見(jiàn)機(jī)械設(shè)備表。 詳見(jiàn)施工平面布置圖（附后） 。明確各項(xiàng)問(wèn)題的解決辦法及時(shí)間，并形成會(huì)議紀(jì)要。 、強(qiáng)化激勵(lì)與約束機(jī)制，制定業(yè)績(jī)?cè)u(píng)比、獎(jiǎng)罰辦法，定時(shí)組織項(xiàng)目經(jīng)理部管理人員會(huì)議，檢查工作質(zhì)量。 、特別值得一提的是：我公司項(xiàng)目管理看重經(jīng)濟(jì)效益，但更看重社會(huì)效益，將項(xiàng)目職業(yè)道德作為專項(xiàng)考核制度，并在項(xiàng)目管理 中大力提倡和推廣，收到了良好效果和較多老客戶及新任務(wù)的回報(bào)。未進(jìn)場(chǎng)之前可根據(jù)設(shè)計(jì)要求積極為本工程做好開(kāi)工前的準(zhǔn)備工作（材料、機(jī)械、技術(shù)等準(zhǔn)備工作與策劃工作），并且以無(wú)條件滿足本工程需 要為前題，未經(jīng)業(yè)主同意中途變換人選，我公司愿意接受建設(shè)單位的處罰。 物資設(shè)備部職責(zé)：負(fù)責(zé)施工所需物資的采購(gòu)、驗(yàn)收、 搬運(yùn)、貯存、防護(hù)和發(fā)放，并按程序進(jìn)行標(biāo)識(shí)或記錄，以便追溯，對(duì)采購(gòu)及進(jìn)場(chǎng)材料的和設(shè)備的數(shù)量、質(zhì)量、價(jià)格負(fù)責(zé)。 工程技術(shù)部職責(zé)：根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃合理安排各項(xiàng)工作，組織施工調(diào)度，并組織有關(guān)人員檢查、落實(shí)計(jì)劃完成情況及質(zhì)量情況。 、施工組織管理機(jī)構(gòu)框圖 、項(xiàng)目經(jīng)理部各職能部門(mén)職責(zé) 項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)：對(duì)工程全面負(fù)責(zé)，在組織工程的施工中，建立工程項(xiàng)目的質(zhì)量保證體系，明確質(zhì)量分工，確保資源充分配置，做好質(zhì)量審核工作，在施工中認(rèn)真執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)，組織質(zhì)量檢查和評(píng)定，制定措施，確保施工過(guò)程處于受控狀態(tài)，工程質(zhì)量達(dá)到合同要求，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理 生產(chǎn)調(diào)度室 生產(chǎn)副經(jīng)理 總工程師 各工班 計(jì)劃財(cái)務(wù)室 安全質(zhì)量室 工程技術(shù)室 物資供應(yīng)室 監(jiān)控管理室 工程的質(zhì)量負(fù)全面責(zé)任。 三、現(xiàn)場(chǎng)施工組織機(jī)構(gòu) 、施工組織機(jī)構(gòu)的建立 我公司針對(duì)此工程嚴(yán)格實(shí)行“項(xiàng)目法”施工，由公司優(yōu)秀的項(xiàng)目經(jīng)理組建的項(xiàng)目經(jīng)理部來(lái)負(fù)責(zé)此工程的具體施工管理。 路面結(jié)構(gòu) 組合：車(chē)行道 為 12 厘米瀝青混凝土面層（ 3 厘米 AC13I 型細(xì)粒式 SBS改性瀝青混凝土上面層 +4厘米 AC20I中粒式瀝青混凝土中面層 +5 厘米 AC25I 粗粒式瀝青混凝土下面層） +25 厘米水泥穩(wěn)定碎石上基層 +30 厘米級(jí)配砂礫下基層；非機(jī)動(dòng)車(chē)道為 3 厘米 AC13I細(xì)粒式瀝青混凝土面層 +4 厘米 AC16I 中粒式瀝青混凝下面層 +30 厘米水泥穩(wěn)定碎石基層。根據(jù)規(guī)劃提供的紅線進(jìn)行設(shè)計(jì)。 本次招標(biāo) A標(biāo)段從 K+37至 K21+30+涵洞，長(zhǎng)約 2093米，紅線寬 50米。 、我公司管理水平、 機(jī)械設(shè)備、人力、施工技術(shù)力量和工程組織管理水平。 施工組織設(shè)計(jì) 一、編制說(shuō)明 、編制原則： 遵守合同簽訂的施工期限，保質(zhì)保量按期完成施工任務(wù)，可根據(jù)施工情況，分期分批進(jìn)行安排； 科學(xué)而合理地安排施工程序，在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上，盡可能縮短工期，加快施工進(jìn)度； 采用先進(jìn)的 施工方法和施工技術(shù)，不斷提高施工機(jī)械化、預(yù)制裝配化程度，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率； 應(yīng)用科學(xué)的計(jì)劃方法確定最合理的施工組織方法。 編前語(yǔ)： 創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)工程 滿足用戶需求 —— 寫(xiě)給我們尊敬的業(yè)主 本投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)嚴(yán)格按照工程招標(biāo)范圍和招標(biāo)文件的要求進(jìn)行編制。 我公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì) 四川 80 萬(wàn)噸乙烯工程配套基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目石化大道、緯二 路道路及排水管道工程（一期工程） 非常重視，接到招標(biāo)文件后，立即召集了參加過(guò)類似工程施工、有豐富管理及施工經(jīng)驗(yàn)的人員，在仔細(xì)研究圖紙，明確工程特點(diǎn)、充分了解施工環(huán)境、準(zhǔn)確把握業(yè)主要求的前提下，成立編制專題小組，集思廣議、博采眾長(zhǎng)，力求本方案切合工程實(shí)際，思路先進(jìn)，可操作性強(qiáng)。 、編制依據(jù)： 、《 四川石化基地石化大道巖 土工程勘察報(bào)告 》； 、《 四川 80 萬(wàn)噸乙烯工程配套基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目石化大道、緯二路道路及排水管道工程（一期工程）施工招標(biāo)文件 》； 、《四川 80 萬(wàn)噸乙烯工程配套基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目石化大道、緯 二路道路及排水管道工程（一期工程）施工設(shè)計(jì)圖》； 、 四川石化基地石化大道、緯二路道路及排水管道工程 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際踏勘所了解的周邊環(huán)境、地質(zhì)、氣象水文等具體實(shí)際情況及標(biāo)前答疑紀(jì)要； 、市政工程有關(guān)道路、排水、管渠、橋涵等施工規(guī)范，施工工藝及操作規(guī)程和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。 、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 道路類別： Ⅱ級(jí) 城市 主干路 設(shè)計(jì)車(chē)速： 30Km/h 路面等級(jí)：高級(jí)路面 路面設(shè)計(jì)年限： 15年 交通等級(jí)：重交通 橋涵設(shè)計(jì)荷載 :城 A 、工程概況 本 道路位于 四川石化基地內(nèi) ,全長(zhǎng) 2170m。 、道路工程 設(shè)計(jì)起點(diǎn) K0+000，接石化基地 南 環(huán)路，設(shè)計(jì)終點(diǎn) 21+70，與區(qū)內(nèi)乙烯南路 — 煉廠南路 相交，路段全長(zhǎng) 2170米，紅線寬度 50米。道路路拱橫坡均采用單折線型。 雨、污沿道路中線同側(cè)布置，雨水管距道路中線西側(cè) 米，污水管距道路中線西側(cè) 米。其項(xiàng)目部主要人員均來(lái)自施工生產(chǎn)管理第一線的骨干力量，年富力強(qiáng)、精力充沛，而且個(gè)人素質(zhì)高，專業(yè) 技術(shù)水平強(qiáng)。負(fù)責(zé)過(guò)程施工的技術(shù)交底、質(zhì)量檢查、檢驗(yàn)、試驗(yàn)等級(jí)評(píng)定的組織或具體工作，保證過(guò)程施工始終處于受控狀態(tài)。 監(jiān)控管理部職責(zé)：負(fù)責(zé)文明安全施工，安全保衛(wèi)及管理人員后勤保障工作， 負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)施工人員的安全教育及成品保護(hù)工作。 、施工組織機(jī)構(gòu)的啟動(dòng)與高效運(yùn)作 、根據(jù)本工程各方面情況及特點(diǎn)，有針對(duì)性的組建項(xiàng)目班子，并且入選后一旦經(jīng)過(guò)甲、乙雙方確認(rèn)，全班人選將處于啟動(dòng)狀態(tài)。變“人管理人”“人盯人”為“制度管理人”，做到項(xiàng)目管理“有章可循，執(zhí)法必嚴(yán)、違章必糾”，這樣形成軍令如山，賞罰分明的先進(jìn)管理模式。 、建立健全項(xiàng)目經(jīng)理、工長(zhǎng)、內(nèi)業(yè)、材料、機(jī)械、勞資等崗位責(zé)任制，由工程領(lǐng)導(dǎo)小組定期對(duì)各專業(yè)進(jìn)行考核。 、質(zhì)安、動(dòng)力等部門(mén)及監(jiān)理公司駐現(xiàn)場(chǎng)代表；項(xiàng)目部主要管理人員及分包單位主管參加，例會(huì)重點(diǎn)解決質(zhì)量、進(jìn)度、施工技術(shù)等難點(diǎn)。 、施工機(jī)具布置 攪拌臺(tái)設(shè)置兩臺(tái) J500 強(qiáng)制式攪拌機(jī)。 本工程包括排水管道及道路部分，涉及溝槽開(kāi)挖、起吊下管、回填打夯壓實(shí)、水穩(wěn)拌和、運(yùn)輸，砼攪拌、運(yùn)輸、攤鋪、養(yǎng)護(hù)等。在自然條件下，地表土層 ～ 范圍內(nèi)，膨脹土發(fā)生季節(jié)性變化。如遇大雨或水淹將發(fā)生更大的變形。按照施工技術(shù)規(guī)范的要求，嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)意圖，編制詳盡的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，報(bào)建設(shè)單位和監(jiān)理工程師審批后實(shí)施。 進(jìn)行分部施工的過(guò)程中，分別安排兩支施工隊(duì)伍，采取分段同時(shí)施工，以便加快工程施工進(jìn)度。 、排水工程 、污雨水管道放線 在直線段均按道路樁號(hào)進(jìn)行放線，道路轉(zhuǎn)彎處和弧線段先確定檢查井位置，根據(jù)平面圖和管線排列圖中所注沿道路縱向定位尺寸，以及檢查井樁號(hào)即可確定檢查井 位置，兩檢查