【正文】 理的審批簽字后，方能進(jìn)行爆破作業(yè)。 ⑶ 完善道路安全標(biāo)志、標(biāo)識(shí)。 ⑸經(jīng)常性進(jìn)行灑水除塵工作以及人工道路維護(hù)工作，保證道路車輛視線暢通。 ⑶ 為穩(wěn)固邊坡，在公路個(gè)別必要地段的內(nèi)側(cè)修建漿砌石擋墻 ，在公路邊坡較破碎的地段設(shè)置安全錨桿并掛網(wǎng)噴混凝土。 每次下雨后應(yīng)重點(diǎn)進(jìn)行開(kāi)挖邊坡的檢查和觀測(cè)。在每天上班前作業(yè)隊(duì)均需派專職的安全員到開(kāi)挖坡面進(jìn)行例 行的檢查，以確定邊坡有無(wú)拉裂、蠕動(dòng)等滑坡、塌方跡象，并及時(shí)通報(bào)情況。根據(jù)施工規(guī)劃，在料場(chǎng)開(kāi)挖邊坡每下降 20 米設(shè)置一條寬 2 米的馬道，并確定合適的開(kāi)挖坡比，確保邊坡的整體穩(wěn)定。 2 確定安全管理目標(biāo)：無(wú)工傷死亡事故，無(wú)交通死亡事故，無(wú)火災(zāi)事故； 安全管理管理 措施 ： 高邊坡開(kāi)挖施工安全措施 ① 土石方明挖前，作好防、降水和排除積水工作，對(duì)邊坡局部土質(zhì)較差的地段作好坡面保護(hù)。 北盤(pán)江特大橋 料場(chǎng)開(kāi)采規(guī)劃施工方案 貴州省公路橋梁工程總公司 12 碎石的檢驗(yàn) 根據(jù) GB/T14682021,針對(duì)砂的表觀密度≥ 2500kg/m含泥量在≤ 1%，吸水率≤ %等進(jìn)行檢驗(yàn)，符合上述標(biāo)準(zhǔn)才能進(jìn)行使用。 （ 3）嚴(yán)把砂石料的質(zhì)量關(guān)，不定期或每 400 立方米對(duì)砂、石料進(jìn) 行抽樣檢測(cè)，現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)檢驗(yàn)不合的材料，嚴(yán)禁使用，并應(yīng)在接到項(xiàng)目部口頭或書(shū)面通知 24 小時(shí)以內(nèi)清除場(chǎng)外。項(xiàng)目部按“三檢制”（班組初檢，作業(yè)隊(duì)復(fù)檢，項(xiàng)目部終檢）建立質(zhì)量檢測(cè)組織機(jī)構(gòu)。 在場(chǎng)內(nèi)臨時(shí)道路靠山體側(cè)修建臨時(shí)排水土溝，將山坡來(lái)水引排至永久排水溝及沖溝。 ④臨空面爆破及開(kāi)挖：在臨空面（周邊位置）爆破時(shí)，由于不能開(kāi)成擠壓爆破，抵抗線小，爆破后級(jí)配和料徑控制難度較大，在對(duì)該部分進(jìn)行爆破時(shí)，計(jì)算好抵抗線，加密鉆孔，減小鉆孔深度（ 12m臺(tái)階按 2~3 層），控制裝藥量，最好采用多孔小藥量爆破。 ③石料開(kāi)采自上而下、梯段分層開(kāi)挖，開(kāi)采過(guò)程根據(jù)該層開(kāi)挖區(qū)域大小分為若干個(gè)爆區(qū)進(jìn)行梯段爆破開(kāi)挖，各爆區(qū)之間形成邊坡預(yù)裂、鉆孔、出渣流水作業(yè)，相鄰爆區(qū)分界線采用施工預(yù)裂爆破。隨邊坡開(kāi)挖高程下降，對(duì)邊坡進(jìn)行支護(hù)。 ② 石料開(kāi)采前，先行建好運(yùn)輸?shù)缆芳捌马斀厮疁稀? 主要施工設(shè)備配置計(jì)劃表 根據(jù)施工進(jìn)度安排及施工強(qiáng)度指標(biāo)，經(jīng)分析計(jì)算及總體資源平衡， 擬投入本合同的主要施工設(shè)備 見(jiàn)表 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備清單： 序號(hào) 設(shè)備名稱 型號(hào) 數(shù)量 備注 1 選料機(jī) 3500 1200 1 2 反擊式破碎機(jī) 1250 1050 1 3 錘式破碎機(jī) 800 600 1 4 振動(dòng)篩選機(jī) 1350*4300 1 5 顎式破碎機(jī) 500*800 1 6 空壓機(jī) 立方內(nèi)燃 3 7 空壓機(jī) 9 立方 1 8 變壓器 315kw 1 9 輸送帶 7 10 裝載機(jī) 龍工 50 1 11 挖掘機(jī) CAT320 1 七 、主要施工方法說(shuō)明 料場(chǎng)剝離 采用 CAT320 挖掘機(jī)進(jìn)行表土剝離，將覆蓋層全部清除，使其剝北盤(pán)江特大橋 料場(chǎng)開(kāi)采規(guī)劃施工方案 貴州省公路橋梁工程總公司 6 離石料面裸露，溶洞溶坑中的夾泥利用人工撬挖，清除埋深的樹(shù) 根，剝離的表土用機(jī)械翻挖至適當(dāng)?shù)牟课?，利用挖掘機(jī)裝車運(yùn)至棄渣場(chǎng)。 施工生產(chǎn)及生活用電： 安裝 一臺(tái)變壓器在砂石料加工系統(tǒng)平臺(tái)，供砂石料系統(tǒng)和石料場(chǎng)生活區(qū)用電。 三、施工進(jìn)度計(jì)劃 料場(chǎng)日生產(chǎn)能力大于 200 立方米，月生產(chǎn)方量超過(guò) 5000 立方米，能滿足我標(biāo)段混凝土生產(chǎn)對(duì)砂石料的需求量 四、施工平面布置 臨建設(shè)施：石料場(chǎng)開(kāi)采臨時(shí)設(shè)置在砂石料加工系統(tǒng)右上角，現(xiàn)鄉(xiāng)村公路旁邊靠下，高程約在 1123m 上，計(jì)劃搭建 300m2 住房，供 20~50 人居住（包括砂石料加工系統(tǒng)）。 （ 4）文明施工和環(huán)境保護(hù)原則：按 GB/T24001： 2021 標(biāo)準(zhǔn)建立健全環(huán)境管理體系，施工中嚴(yán)格遵守環(huán)境保護(hù)的規(guī)定，確保文明施工和環(huán)境保護(hù)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 石料主要開(kāi)采區(qū)后緣邊坡高，巖體結(jié)構(gòu)完整性較好，開(kāi)采中嚴(yán)格按分臺(tái)放坡，整體邊坡穩(wěn)定性較好。 據(jù) 骨料的砂漿棒快速法檢測(cè)成果 ， 評(píng)定為非活性骨料。上司段巖性主要為淺灰、灰色灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r、角礫狀、骨屑狀灰?guī)r，局部見(jiàn)淺灰白色白云巖夾層，單層厚約 25cm～ 80cm，為砂石料及堆石料主要料源，為有用層。其余部位地形坡度 15～ 30176。石料母材試驗(yàn)滿足規(guī)范要求要求。同時(shí)在雞場(chǎng)鄉(xiāng)山頂建立了砂、石料地材加工場(chǎng)，采用反擊式破碎機(jī)及層式震動(dòng)篩選機(jī)等先進(jìn)工藝?！?50176。 ， 為堆石料主要料源 ； 石炭系下統(tǒng)大塘組（ C1d），根據(jù)巖性不同分為上司段（ C1ds）及萬(wàn)壽山段（ C1dw）。 本料場(chǎng) 巖礦鑒定結(jié)果表明料場(chǎng)內(nèi)的白云巖、灰?guī)r均為非堿活性骨料（非活性骨料）。總體交通運(yùn)輸條件較好。 （ 3）確保質(zhì)量?jī)?yōu)良的原則：嚴(yán)格按照 GB/T190012021 標(biāo)準(zhǔn)建立健全 質(zhì)量管理體系 ，依據(jù)相關(guān)施工 規(guī)范和設(shè)計(jì) 要求制定質(zhì)量保證技術(shù)措施 ， 并嚴(yán)格按所制定的技術(shù)措施組織實(shí)施，質(zhì)量管理體系和項(xiàng)目質(zhì)北盤(pán)江特大橋 料場(chǎng)開(kāi)采規(guī)劃施工方案 貴州省公路橋梁工程總公司 3 量管理組織措施進(jìn)行組織施工， 確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 （ 3）文明施工及環(huán)保目標(biāo)： 滿足合同要求。料場(chǎng)剝離由于現(xiàn)場(chǎng)工作點(diǎn)較公散，施工 現(xiàn)場(chǎng)不考慮接電，采用由于空壓機(jī)進(jìn)行剝離。