【正文】 8施工縫的鑿毛清理不考慮塔吊占用時(shí)間9養(yǎng)生不考慮塔吊占用時(shí)間翻模每循環(huán)（6m），按照以上分析，考慮受天氣影響等不確定因素，247。其中16128左右幅為矩形薄壁空心墩，墩高均在46m以上，最高墩為68m（含蓋梁高度），其余橋墩為矩形實(shí)心墩。主筋采用機(jī)械鐓粗直螺紋接頭，利用專用操作平臺(tái)人工安裝，；箍筋在墩頂?shù)膬?nèi)外模操作平臺(tái)安裝。本橋高墩采用塔吊提升大塊鋼模的方法施工。鋼筋加工廠配置10t龍門(mén)吊1臺(tái)，鋼筋彎箍機(jī)、鋼筋籠制作胚架、套絲機(jī)、墩粗機(jī)各1臺(tái)，以及保證其它配套設(shè)備、消防設(shè)施齊全。、用電橋梁范圍內(nèi)地下水豐富，經(jīng)化驗(yàn)合格后，生產(chǎn)、生活用水從附近溪流或水渠取水。⑶施工過(guò)程中，墩柱的中線控制通過(guò)大橋控制網(wǎng)測(cè)量復(fù)核，水平控制通過(guò)水準(zhǔn)儀和懸吊鋼尺法測(cè)量。：勞動(dòng)力計(jì)劃表序號(hào)工種人數(shù)備 注1管理人員5生產(chǎn)副經(jīng)理1人、現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工4人2技術(shù)人員7技術(shù)主管1人、技術(shù)員4名、測(cè)工2人3鋼筋工60鋼筋加工、綁扎4起重司機(jī)20塔吊安裝、模板吊裝、砼料斗吊運(yùn)5混凝土工30混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)6模板工50模板安裝、拆卸、打磨7機(jī)械操作人員12輸送泵、罐車司機(jī)8機(jī)電工2機(jī)械維修、電力維護(hù)9木工20支拆墩身內(nèi)模模板10普工20配合施工高墩施工塔式起重機(jī)選用外墻附著式自升塔機(jī)，塔吊的主要技術(shù)參數(shù)如工作幅度、起升高度、起重量和起重力矩均能滿足施工覆蓋面、供應(yīng)面等供應(yīng)能力的需要。自檢合格后報(bào)工區(qū)質(zhì)檢員復(fù)檢，復(fù)檢合格后由工區(qū)質(zhì)檢員報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師抽檢，抽檢合格后進(jìn)行下一步工序施工。工區(qū)加強(qiáng)勞務(wù)作業(yè)人員的崗前培訓(xùn)、過(guò)程培訓(xùn)和日常管理；嚴(yán)格執(zhí)行管理人員跟班作業(yè)和勞務(wù)工資直接向勞務(wù)作業(yè)人員發(fā)放的兩項(xiàng)制度。根據(jù)本工程特點(diǎn)及工程數(shù)量，結(jié)合工程規(guī)模、施工特點(diǎn)、工序銜接、人員情況等綜合考慮，依據(jù)“管理有效，監(jiān)控有力，運(yùn)作高效”、“優(yōu)化配置，動(dòng)態(tài)管理”的原則，項(xiàng)目采用兩級(jí)管理模式，項(xiàng)目部設(shè)置 “五部?jī)墒摇甭毮懿块T(mén)，項(xiàng)目部下設(shè)工區(qū)具體負(fù)責(zé)組織生產(chǎn)工作。⑷橋梁的基礎(chǔ)已檢測(cè)完成，橋墩、蓋梁的測(cè)量放樣已經(jīng)完成。詳見(jiàn)“K212+”。橋梁起點(diǎn)樁號(hào)為K211+，終點(diǎn)樁號(hào)為K213+，橋梁中心樁號(hào)為：K212+，橋梁全長(zhǎng)左幅橋?yàn)?170米。通過(guò)對(duì)已往類似高速公路施工經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)和借鑒，結(jié)合本項(xiàng)目工程實(shí)際情況，探索出適合在粵北艱險(xiǎn)山區(qū)地形、地質(zhì)情況極其復(fù)雜的條件下高墩及地形起伏較大山區(qū)墩柱施工的施工工藝及方法，本施工方案以樂(lè)昌至廣州高速公路樟市至花東第T26合同段K212+，具體敘述了高墩柱施工方案、施工工藝流程及相關(guān)人員、機(jī)械設(shè)備配置，并制定了高墩施工過(guò)程中各項(xiàng)質(zhì)量、安全控制措施，以保證在施工過(guò)程嚴(yán)格遵照廣樂(lè)公司工程標(biāo)準(zhǔn)化管理相關(guān)規(guī)定和要求,本工程其它高墩施工均參照本方案執(zhí)行。⑶我公司現(xiàn)有的技術(shù)裝備力量、機(jī)械設(shè)備狀況、管理水平、工法及科技成果，及歷年來(lái)在類似公路工程施工中積累的施工經(jīng)驗(yàn)。⑵樂(lè)昌至廣州高速公路樟市至花東第T26合同段《施工組織設(shè)計(jì)》。⑹廣東廣樂(lè)高速公路有限公司《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理》?？鐝浇M合為3（430）+330+6（340）米。樁號(hào)墩柱尺寸 （m）高度 （m）墩身結(jié)構(gòu)形式施工工藝人員通行及垂直運(yùn)輸備注1墩左幅16矩形實(shí)心墩翻模門(mén)式腳手架爬梯，汽車吊右幅18矩形實(shí)心墩翻模門(mén)式腳手架爬梯，汽車吊2墩左幅34矩形實(shí)心墩翻模門(mén)式腳手架爬梯，汽車吊輪胎 起重機(jī)右幅31矩形實(shí)心墩翻模門(mén)式腳手架爬梯，汽車吊3墩左幅26矩形實(shí)心墩翻模門(mén)式腳手架爬梯，汽車吊輪胎 起重機(jī)右幅32矩形實(shí)心墩翻模門(mén)式腳手架爬梯，汽車吊4墩左幅9矩形實(shí)心墩一次澆筑成型門(mén)式腳手架爬梯，汽車吊右幅6矩形實(shí)心墩一次澆筑成型門(mén)式腳手架爬梯，汽車吊5墩左幅　　墩梁固結(jié)　右幅　　墩梁固結(jié)　6墩左幅6矩形實(shí)心墩一次澆筑成型門(mén)式腳手架爬梯，汽車吊右幅7矩形實(shí)心墩一次澆筑成型門(mén)式腳手架爬梯，汽車吊7墩左幅6矩形實(shí)心墩一次澆筑成型門(mén)式腳手架爬梯，汽車吊右幅11矩形實(shí)心墩一次澆筑成型門(mén)式腳手架爬梯，汽車吊8墩左幅　　墩梁固結(jié)　　　右幅　　墩梁固結(jié)　　　9墩左幅6矩形實(shí)心墩一次澆筑成型門(mén)式腳手架爬梯，汽車吊　右幅14矩形實(shí)心墩翻模門(mén)式腳手架爬梯，汽車吊　10墩左幅8矩形實(shí)心墩一次澆筑成型門(mén)式腳手架爬梯，汽車吊　右幅13矩形實(shí)心墩翻模門(mén)式腳手架爬梯，汽車吊　11墩左幅24矩形實(shí)心墩翻模門(mén)式腳手架爬梯，汽車吊　右幅25矩形實(shí)心墩翻模門(mén)式腳手架爬梯，汽車吊　12墩左幅14矩形實(shí)心墩翻模門(mén)式腳手架爬梯，汽車吊　右幅17矩形實(shí)心墩翻模門(mén)式腳手架爬梯，汽車吊　13墩左幅10矩形實(shí)心墩一次澆筑成型門(mén)式腳手架爬梯，汽車吊　右幅10矩形實(shí)心墩一次澆筑成型門(mén)式腳手架爬梯，汽車吊　14墩左幅18矩形實(shí)心墩翻模門(mén)式腳手架爬梯，汽車吊　右幅26矩形實(shí)心墩翻模門(mén)式腳手架爬梯，汽車吊　15墩左幅矩形實(shí)心墩翻模門(mén)式腳手架爬梯，汽車吊輪胎 起重機(jī)　　右幅矩形實(shí)心墩翻模門(mén)式腳手架爬梯，汽車吊16墩左幅矩形薄壁空心墩翻模鋼管支架爬梯，汽車吊輪胎 起重機(jī)右幅矩形薄壁空心墩翻模鋼管支架爬梯，汽車吊17墩左幅矩形薄壁空心墩翻模鋼管支架爬梯，塔吊　右幅矩形薄壁空心墩翻模鋼管支架爬梯，塔吊　18墩左幅矩形薄壁空心墩翻模鋼管支架爬梯，塔吊　右幅矩形薄壁空心墩翻模鋼管支架爬梯，塔吊　19墩左幅矩形薄壁空心墩翻模鋼管支架爬梯，塔吊　右幅矩形薄壁空心墩翻模鋼管支架爬梯，塔吊　20墩左幅矩形實(shí)心墩翻模門(mén)式腳手架爬梯，汽車吊輪胎起重機(jī)右幅矩形實(shí)心墩翻模門(mén)式腳手架爬梯，汽車吊21墩左幅矩形實(shí)心墩翻模門(mén)式腳手架爬梯，汽車吊　右幅矩形實(shí)心墩翻模門(mén)式腳手架爬梯，汽車吊　22墩左幅矩形實(shí)心墩一次澆筑成型門(mén)式腳手架爬梯，汽車吊　右幅矩形實(shí)心墩一次澆筑成型門(mén)式腳手架爬梯，汽車吊　23墩左幅矩形實(shí)心墩翻模門(mén)式腳手架爬梯，汽車吊　右幅矩形實(shí)心墩翻模門(mén)式腳手架爬梯，汽車吊　24墩左幅矩形實(shí)心墩翻模門(mén)式腳手架爬梯，汽車吊　右幅矩形實(shí)心墩翻模門(mén)式腳手架爬梯，汽車吊　25墩左幅矩形實(shí)心墩翻模門(mén)式腳手架爬梯，汽車吊　右幅矩形實(shí)心墩翻模門(mén)式腳手架爬梯，汽車吊　26墩左幅矩形實(shí)心墩翻模門(mén)式腳手架爬梯，汽車吊　右幅矩形實(shí)心墩翻模門(mén)式腳手架爬梯，汽車吊　27墩左幅矩形實(shí)心墩翻模門(mén)式腳手架爬梯，汽車吊　右幅矩形實(shí)心墩翻模門(mén)式腳手架爬梯，汽車吊　28墩左幅矩形薄壁空心墩翻模鋼管支架爬梯，塔吊　右幅矩形薄壁空心墩翻模鋼管支架爬梯，塔吊　29墩左幅矩形實(shí)心墩翻模鋼管支架爬梯，塔吊　右幅矩形實(shí)心墩翻模鋼管支架爬梯，塔吊　30墩左幅矩形實(shí)心墩翻模門(mén)式腳手架爬梯，汽車吊　右幅矩形實(shí)心墩翻模門(mén)式腳手架爬梯，汽車吊　31墩左幅8/矩形實(shí)心墩一次澆筑成型門(mén)式腳手架爬梯，汽車吊　右幅矩形實(shí)心墩翻模門(mén)式腳手架爬梯，汽車吊　32墩左幅矩形實(shí)心墩一次澆筑成型門(mén)式腳手架爬梯，汽車吊　右幅矩形實(shí)心墩一次澆筑成型門(mén)式腳手架爬梯，汽車吊　**備注墩號(hào)根數(shù)長(zhǎng)度墩號(hào)根數(shù)長(zhǎng)度左幅13右幅1322182左幅1111223032 ；右幅911223242矩形實(shí)心墩，**墩號(hào)根數(shù)長(zhǎng)度墩號(hào)根數(shù)長(zhǎng)度左幅1229右幅123116左幅22325；右幅23222920622**矩形空心薄壁墩，根數(shù)長(zhǎng)度根數(shù)長(zhǎng)度64本橋墩身計(jì)劃2011年8月15日開(kāi)工，2012年6月5完工，計(jì)劃工期10個(gè)月。⑶水泥、砂、碎石、鋼筋等材料已全部進(jìn)場(chǎng)，配合比已確定。⑺有鐓粗直螺紋鋼筋接頭要求，配備套絲機(jī)和鐓粗機(jī)。作業(yè)人員依據(jù)實(shí)際情況采用混編型、純勞務(wù)型、勞務(wù)承包型等幾種組織形式。施工班組完成某項(xiàng)施工工序后，工區(qū)主管技術(shù)員負(fù)責(zé)自檢，檢查該項(xiàng)施工工序是否滿足工序復(fù)核設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。每個(gè)墩共投入勞動(dòng)力64＋8＝72人,：《勞動(dòng)力計(jì)劃表》。在混凝土灌注前將塔式起重機(jī)安裝調(diào)試好，保持正常的工作狀態(tài)，另選用2臺(tái)25t汽車式起重機(jī)、1臺(tái)50t電動(dòng)輪胎起重機(jī)進(jìn)行機(jī)動(dòng)吊裝。⑵底節(jié)模板安裝前，需沿輪廓線做一層3～5cm厚的砂漿找平層，以保證立?；鶞?zhǔn)面的水平，并在底節(jié)墩身砼施工完成后，鑿除砂漿層方便模板的拆出。全橋墩身混凝土由2拌和站供應(yīng)，平均運(yùn)距﹤10km。鋼筋加工廠均呈對(duì)稱布置，鋼筋棚寬25m，長(zhǎng)70m，面積約1750m2。翻模前底節(jié)墩身砼施工縫的處理：每節(jié)墩頂砼面充分鑿毛，露出新鮮的砼，并沖洗干凈，在上節(jié)砼澆前，在底節(jié)砼面澆一層3～5cm厚1：1的水泥凈漿。墩身鋼筋在地面加工成型，塔吊提升到墩頂平臺(tái)安裝就位。黎明特大橋共有橋墩32個(gè)，其中 23墩左右幅、15墩左右幅、1619墩左右幅、2325墩左右幅、2729墩左右幅墩高均在26m以上。、模板配置在承臺(tái)施工完成后開(kāi)始墩柱施工，墩柱按左右幅澆筑的順序，（以墩高超過(guò)30m的為例）。6≈4個(gè)循環(huán)，每月墩柱施工進(jìn)度為4*6=24m。根據(jù)施工進(jìn)度指標(biāo)及工期要求，每4個(gè)墩配置QTZ5013型塔吊1臺(tái)，模板2套，放置在前后墩，便于相關(guān)小型機(jī)具及設(shè)備的倒運(yùn)，詳細(xì)配置見(jiàn)下表。以下重點(diǎn)介紹矩形空心高墩采用塔吊配合翻模施工的工藝和方法