【正文】 ............................................................88陸地墩鉆孔樁施工工藝框圖 .............................................................................................................89墩柱施工工藝框圖 .............................................................................................................................91梁體架設(shè)施工工藝框圖 .....................................................................................................................92鋼管拱肋加工工藝框圖 .....................................................................................................................93鋼管砼灌注工藝框圖 .........................................................................................................................94? 1 第一章 編制依據(jù)及原則一、 編制依據(jù)1．依據(jù)資陽(yáng)市雁江區(qū)沱江三橋建設(shè)工程（第二次）招標(biāo)文件等招標(biāo)資料，以及我公司的投標(biāo)書(shū)。5．依據(jù)我國(guó)的法律、法規(guī)及資陽(yáng)有關(guān)施工安全、工地保安、人員健康、勞動(dòng)保護(hù)、土地使用與管理、環(huán)境保護(hù)與文明施工方面的具體規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；尊重和保護(hù)工程施工所在地民眾多年來(lái)形成的民俗風(fēng)情與行為慣例。4．強(qiáng)化精品意識(shí)，以“誠(chéng)信、勤勉、激情、創(chuàng)新 ”的企業(yè)精神為原則，奉行“建一項(xiàng)工程，交一方朋友”的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持“誠(chéng)信是企業(yè)的根基，質(zhì)量是企業(yè)的命脈”的指導(dǎo)方針，專注做事，厚道做人，精細(xì)管理，和諧發(fā)展。該橋位處沱江江面寬約 240 米，結(jié)合橋位地形等因素，資陽(yáng)市沱江三橋主橋采用飛燕式提籃鋼管拱橋，兩岸引橋采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。主拱肋采用鋼管混凝土桁式結(jié)構(gòu)，拱軸線均為懸鏈線，其計(jì)算跨徑 180m，面內(nèi)矢高 45m，矢跨比 f/L=1/4，拱軸系數(shù) m=。上、下弦管為 φ965mm16(20)mm(Q345C、直縫焊接管)鋼管，用腹桿(12mm、無(wú)縫鋼管) 連接形成桁架，用平聯(lián)(12mm、無(wú)縫鋼管) 將兩桁架片連成整體，組成一條拱肋。主拱吊桿橫梁、立柱橫梁采用 C50I 字型預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件，肋間橫梁采用 Q345C 鋼焊成箱型截面，端橫梁采用 C50 箱型鋼筋混凝土構(gòu)件。主橋拱座基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁，樁尖置于中風(fēng)化砂巖層上，主墩樁徑為 (承臺(tái)系梁中部?jī)筛鶚痘鶚稄?)，每個(gè)拱座單獨(dú)設(shè)置一個(gè) 的承臺(tái)，兩承臺(tái)間加設(shè)橫向聯(lián)系梁；交界? 4 墩基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁，樁尖置于中風(fēng)化泥巖層上，樁徑為 ，每個(gè)墩下設(shè)置 的承臺(tái)。橋臺(tái)基礎(chǔ)采用樁基承臺(tái)形式，采用肋板式橋臺(tái)。 橋 墩 C30 m179。 4429現(xiàn) 澆 圓 鋼 R235鋼 筋 t 現(xiàn) 澆 螺 紋 鋼 HRB335鋼 筋 t 后 張 法 預(yù) 應(yīng) 力 鋼 絞 線 Φ 絞 線 t 現(xiàn) 澆 砼 擋 墻 C25 m179。 承 臺(tái) C30 m179。 橋 臺(tái) C30 m178。 砂 礫 填 方 m179。 拱 橋 拱 座 C50 m179。 立 柱 及 墊 梁 C50 m179。 車 道 橋 面 板 預(yù) 制 C50預(yù) 制 m179。? 8 設(shè)計(jì)荷載：汽車荷載，公路—I 級(jí)；人群荷載按《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》第 條有關(guān)規(guī)定取用。通航標(biāo)準(zhǔn)：內(nèi)河 V(2)級(jí)通航，通航凈空尺寸為 ，最高通航水位為 。多年平均氣溫 ℃，℃，極端最高氣溫 ℃；多年平均風(fēng)速 ，最大風(fēng)速 ， ；多年平均降雨量 ，最大日降雨量 ，多年平均蒸發(fā)量 。SO42—Ca2+型水，地表水、地下水對(duì)混凝土及其制品無(wú)腐蝕性，防護(hù)等級(jí)為常規(guī)防護(hù)。我公司具有施工機(jī)械設(shè)備充足，施工人員富余等優(yōu)勢(shì)，結(jié)合本項(xiàng)目的具體特點(diǎn)，經(jīng)過(guò)科學(xué)論證和周密安排，采用合理的施工工藝，我公司能夠在計(jì)劃工期內(nèi)完成合同任務(wù)。三、主拱圈采用陸上半拱平面放樣，四個(gè)半拱公用一個(gè)地模分段加工，分段纜吊運(yùn)輸。本橋從結(jié)構(gòu)上分為三大部分：主拱（主跨） 、飛雁半拱、現(xiàn)澆連續(xù)箱梁引橋。一、 基礎(chǔ)及下部構(gòu)造西岸引橋采用雙圓柱型橋墩，圓柱直徑 ，兩柱之間間距，橋臺(tái)采用輕型橋臺(tái)，臺(tái)帽高度為 ；橋墩基礎(chǔ)采用柱接樁形式，橋臺(tái)基礎(chǔ)采用樁基承臺(tái)形式。(一) 主拱圍堰開(kāi)挖施工方法沱江三橋全橋共有 2 個(gè)主墩，即 4 號(hào)、5 號(hào)墩，單個(gè)拱座承臺(tái)幾何? 13 尺寸為 (順橋向)( 橫橋向) ，兩個(gè)承臺(tái)間加設(shè)橫向聯(lián)系梁，系梁高 ，寬 。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，為保證能在盡量短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行承臺(tái)開(kāi)挖，采用土圍堰與鋼板樁圍堰相結(jié)合的方式。4）土袋( 編織袋) 圍堰埋置順序：下游順橋向側(cè)→迎水面?zhèn)取嫌雾槝蛳騻?cè)→岸側(cè)? 15 土袋埋置順序圖基坑開(kāi)挖施工3. 施工步驟基坑開(kāi)挖第一層上、下游側(cè)及江側(cè)—→第一層上、下游側(cè)及江側(cè)邊坡修整、施工通道修整— →開(kāi)挖第二層上、下游側(cè)及江側(cè)土袋坑槽，并同時(shí)埋置土袋—→依次開(kāi)挖第一、二層基坑中部填土—→開(kāi)挖第二層岸側(cè)土袋坑，并同時(shí)埋置土袋—→開(kāi)挖第三層強(qiáng)風(fēng)化巖坑槽—→最后10cm 承臺(tái)部位采用人工開(kāi)挖清理整平—→澆注墊層砼基坑開(kāi)挖施工順序：基坑開(kāi)挖施工順序總體按照從下游側(cè)到上游側(cè)，先從江側(cè)開(kāi)挖施工然后岸側(cè)開(kāi)挖。4）承臺(tái)基坑下部的強(qiáng)風(fēng)化泥巖層開(kāi)挖到設(shè)計(jì)底標(biāo)高以上 10cm，采用人工開(kāi)挖清理整平，將基底揀平后及時(shí)澆注 C20 墊層混凝土。5. 排水措施開(kāi)挖前，充分做好基坑周圍的地表水流情況調(diào)查，設(shè)置必要的臨時(shí)截水溝或?qū)Я鳒?；開(kāi)挖后，對(duì)土質(zhì)邊坡的易受沖刷或雨水浸泡坍塌的位置鋪彩條布，以保證邊坡的安全。并密切觀察開(kāi)挖后的邊坡穩(wěn)定情況，必要時(shí)采取邊坡支護(hù)措施。出渣區(qū)設(shè)設(shè)置在基坑中部。2）土袋圍堰水平位移觀測(cè)：在土袋圍堰頂面間隔 15 米設(shè)水平位移觀測(cè)點(diǎn)；報(bào)警值累積位移量 70mm 或 5mm/天，連續(xù)三天。3. 鉆孔平臺(tái)搭設(shè)對(duì)于場(chǎng)地為淺水時(shí)，采用筑島法施工。4. 泥漿的調(diào)制鉆孔泥漿一般由水、粘土（或膨脹土）和添加劑按適當(dāng)配合比配制而成，其性能指標(biāo)根據(jù)鉆孔方法、地層情況選用。鉆機(jī)就位后，用枕木作機(jī)座，使底座和頂端平穩(wěn)，保證在鉆進(jìn)和運(yùn)行中不產(chǎn)生位移和沉陷，否則必須及時(shí)找出原因，及時(shí)處理。4）開(kāi)鉆時(shí)，在樁孔內(nèi)投入一定數(shù)量的粘土及相應(yīng)的水以保持一定量的水頭。6）鉆進(jìn)成孔過(guò)程中，經(jīng)常撈取鉆渣，觀察土層的變化，在巖、土層變化處撈取渣樣，判明土層，并記入記錄表中，以便與地質(zhì)剖面圖核對(duì)。9）及時(shí)詳細(xì)填寫(xiě)鉆孔施工記錄，交接班時(shí)交代鉆進(jìn)情況及下一班? 21 應(yīng)注意事項(xiàng)。清孔時(shí)利用導(dǎo)管采用高壓空氣吹孔方法施工。③ 孔內(nèi)沉淀土厚度：不大于設(shè)計(jì)規(guī)定。2）按施工的實(shí)際樁長(zhǎng)來(lái)決定鋼筋的下料，依樁的長(zhǎng)短來(lái)確定分段制作的長(zhǎng)度，鋼筋籠在樁孔附近制作。鋼筋籠頂部與護(hù)筒固定，以防灌注砼時(shí)鋼筋骨架上浮和下沉。③ 安裝鋼筋時(shí)，配置的鋼筋級(jí)別、直徑、根數(shù)和間距符合設(shè)計(jì)要求，焊接的鋼筋和鋼筋骨架，沒(méi)有變形、松脫和開(kāi)焊。10mm ；箍筋間距177。20mm；骨架中心平面位置 20mm；骨架頂端高程為177。8. 水下混凝土灌注：1）水下砼的配置：① 水泥采用普通硅酸鹽水泥。③ 細(xì)集料采用級(jí)配良好的中粗砂或機(jī)制砂，細(xì)度模數(shù)盡量控制在不小于 。⑥ 每立方米水下混凝土的水泥用量不宜小于 350kg，當(dāng)摻有適宜數(shù)量的減水緩凝劑或粉煤灰時(shí)，可不少于 300kg。② 水下灌注混凝土的泵送機(jī)具采用混凝土泵，距離稍遠(yuǎn)的采用混凝土攪拌運(yùn)輸車。） ；hc——導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱最大高度（m） ，以導(dǎo)管全長(zhǎng)或預(yù)計(jì)的最大高度計(jì)；γw——井孔內(nèi)水或泥漿的重度（kN/m179。使用前，進(jìn)行水密及承壓試驗(yàn)，試驗(yàn)時(shí)的水壓，大于井孔內(nèi)水深至少 倍的壓力。滿足要求后，方可灌注砼。灌注砼時(shí)確保有足夠的砼儲(chǔ)備量，以保證樁基砼澆筑的連續(xù)性及樁基的施工質(zhì)量。⑥ 砼的灌注連續(xù)進(jìn)行，有短時(shí)間的停歇時(shí)，經(jīng)常起動(dòng)導(dǎo)管，使混凝土保持足夠的流動(dòng)性，嚴(yán)禁將導(dǎo)管口拔離砼面。⑦ 為防止鋼筋籠上浮，當(dāng)灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部 1m左右時(shí)，應(yīng)降低混凝土的灌注速度。灌注的樁頂標(biāo)高預(yù)加 ～1m，以保證砼強(qiáng)度，多余部分接樁前必須鑿除，殘余樁頭應(yīng)無(wú)松散層。本項(xiàng)指標(biāo)的測(cè)定，限指大直徑樁或有特定要求的鉆孔樁。(三) 承臺(tái)及系梁施工在進(jìn)行另一墩鉆孔施工的同時(shí)，即可進(jìn)行前一墩的樁頂系梁基坑開(kāi)挖工作。保證承臺(tái)基礎(chǔ)尺寸誤差滿足如下要求：1）基坑軸線偏位小于177。4．安裝承臺(tái)或系梁鋼筋，并設(shè)置墩身橋臺(tái)預(yù)埋鋼筋。6．養(yǎng)護(hù)砼：砼采用濕潤(rùn)法養(yǎng)護(hù)。2．鋼筋綁扎采用綁扎成型后墩位吊裝焊接。5．砼澆筑時(shí)分層振搗，分層高度不超過(guò) 30cm。 2．模板：帽梁模板采用專門制作的鋼模，保證有足夠的剛度與要求的平整度，單塊面積最好大于 178。鋼筋綁扎時(shí)要布設(shè)足夠的架立定位鋼筋，保證鋼筋骨架位置準(zhǔn)確。澆筑時(shí)注意分層均勻，逐層振搗，防止砼表面出現(xiàn)蜂窩麻面。為確保橋臺(tái)填筑質(zhì)量，特制定以下方案： 1．填料選擇：? 33 基礎(chǔ)部分回填采用天然砂礫石，天然砂礫顆粒組成要求顆粒尺寸大于 20mm 的粗骨料 40%以上，小于 的細(xì)骨料含量不小于15%，細(xì)料塑性指數(shù)不得大于 10；臺(tái)身部分回填采用碎（礫）石土，外摻級(jí)配砂礫（碎）石，所用材料顆粒尺寸在 5～50mm，其中25～50mm 的含量不大于 50%。2）清理：清理臺(tái)背地段的松土、雜物，對(duì)原地面進(jìn)行壓實(shí)。5．檢測(cè)：? 34 施工過(guò)程中，壓實(shí)度檢測(cè)工作同步進(jìn)行，每填一層，進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，壓實(shí)度符合要求才能進(jìn)行下一步鋪填，從填筑基底至路堤頂部的壓實(shí)度均應(yīng)≥95%。能用振動(dòng)壓路機(jī)壓到的地方盡量使用振動(dòng)壓路機(jī)，對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)不能有效壓實(shí)的位置，用 手扶震動(dòng)壓路機(jī)及機(jī)動(dòng)夯具或監(jiān)理工程師同意的方法壓實(shí)緊密至壓實(shí)度達(dá)到 95%以上為止。對(duì)于地下滲水，可設(shè)盲溝引出。 6．養(yǎng)生：臺(tái)帽蓋梁施工完畢后，待砼初凝后，用濕麻袋、草席或濕砂遮蓋，專人經(jīng)常灑水保持濕潤(rùn)，直至規(guī)范規(guī)定的養(yǎng)護(hù)期為止。 5．澆筑：臺(tái)帽蓋梁砼用攪拌車運(yùn)輸，采用砼輸送系統(tǒng)入模。裝模前將模板涂抹脫模劑，保證脫模后砼表面保持光滑，模板不變形。(五) 臺(tái)帽、蓋梁施工 1．支架：在地基較好的地段，先將地基進(jìn)行夯實(shí)處理，再鋪設(shè)一層枕木，在枕木上架立鋼管樁，安放工字鋼、槽鋼，形成支架。模板就位后通過(guò)風(fēng)纜，手拉葫蘆調(diào)整、校核，監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后一次性澆筑砼。此法可有效防止砼離析，保證振搗到位，使橋墩達(dá)到內(nèi)實(shí)外美，表面光潔，顏色一致，無(wú)蜂窩麻面。5．澆筑砼，按設(shè)計(jì)要求控制承臺(tái)標(biāo)高。? 30 2．鑿除樁頭浮渣，將伸入承臺(tái)或系梁部分的鋼筋彎成喇叭型。承臺(tái)施工步驟如下：1．承臺(tái)開(kāi)挖：首先恢復(fù)軸線樁，并根據(jù)地質(zhì)情況放出開(kāi)挖承臺(tái)基坑上口邊線，承臺(tái)開(kāi)挖采用挖掘機(jī)配合人工開(kāi)挖。② 樁身質(zhì)量采用無(wú)破損聲測(cè)法逐樁檢測(cè)，根據(jù)設(shè)計(jì)需要或?qū)兜馁|(zhì)量有疑問(wèn)時(shí)，應(yīng)采取鉆芯取樣法對(duì)樁進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)柱樁應(yīng)鉆到樁底 以下。? 28 ⑩ 在灌注過(guò)程中，應(yīng)將孔內(nèi)溢出的水或泥漿引流至適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)處理，不得隨意排放，污染環(huán)境及河流。⑧ 井孔內(nèi)砼面位置的探測(cè)，采用比重錘探測(cè)。當(dāng)導(dǎo)管底埋置于混凝土的深度達(dá) 3m 左右，或?qū)Ч苤谢炷谅洳幌氯r(shí)，開(kāi)始將導(dǎo)管提升，提升速度不能太快，導(dǎo)管的最小埋深不小于 1m，最大不大于 6m，導(dǎo)管埋置深度宜控制在2～6m，根據(jù)砼的澆筑情況和埋管深度逐節(jié)拆除導(dǎo)管。） ；D——樁孔直徑（m） ；H1——樁孔底至導(dǎo)管底端間距，一般為～ ；H2——導(dǎo)管初次埋置深度（ m） ；d——導(dǎo)管內(nèi)徑；h1——樁孔內(nèi)混凝土達(dá)到埋置深度 H2時(shí)，導(dǎo)管內(nèi)混凝土平衡導(dǎo)管外（或泥漿）壓力所需的高度（m） ，即h1= Hwγwγc；⑤ 灌注砼期間，配備水泵、吸泥機(jī)及高壓射水管等設(shè)備，以保持井內(nèi)水頭和及時(shí)處理灌注故障?；炷涟韬臀镞\(yùn)至灌注地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)檢查其均勻性和坍落度等，如不符合要求，應(yīng)進(jìn)行第二次拌和，二次拌和后仍不符合要求時(shí)，不得使用。② 導(dǎo)管吊放完畢，利用導(dǎo)管繼續(xù)清孔換漿。3）灌注：① 導(dǎo)管使用前進(jìn)行試拼、試壓，檢查接口連接是否嚴(yán)密牢固，若接口膠墊有破損，應(yīng)更換后使用。導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn)，嚴(yán)禁用壓氣試壓。灌注時(shí)間不得長(zhǎng)于首批混凝土初凝時(shí)間。⑤ 混凝土拌和物應(yīng)有良好的和易性，在運(yùn)輸和灌注過(guò)程中應(yīng)無(wú)明顯離析、泌水現(xiàn)象。② 碎石粒徑按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行技術(shù)性能試驗(yàn)。50mm。10mm；骨架傾斜度177。④ 每根樁應(yīng)按設(shè)計(jì)要求埋好探測(cè)管，探測(cè)管固定應(yīng)牢靠，接頭應(yīng)密封不漏漿，上下口應(yīng)密閉，保證管內(nèi)不進(jìn)雜物。6）質(zhì)量要求：? 23 ① 鋼筋的品種和質(zhì)量，焊條的牌號(hào)和性能應(yīng)符合設(shè)計(jì)及施工有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。4）成孔驗(yàn)收第一次清孔后，利用吊車將鋼筋籠吊入樁孔，鋼筋籠分段制作，每下完一節(jié)后用鋼管或方木固位，再用吊車吊住另一節(jié)進(jìn)行焊接，段間焊接采用電弧焊接，焊縫長(zhǎng)度單面焊不小于 10