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京新、京藏高速公路興和連接線工程開工報告-全文預(yù)覽

2025-03-04 00:16 上一頁面

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【正文】 和廠拌等場所要采取排污防毒措施,使塵毒標(biāo)準(zhǔn)符合國家規(guī)定。 (九 )、在溝槽開挖、橋涵基坑開挖及場地平整等,挖掘機(jī)臂長范圍內(nèi)禁止站人。 各施工單位應(yīng)按照施工總平面布置圖設(shè)置各項臨時設(shè)施。 施工現(xiàn)場的用電線路、用電設(shè)施的安裝和使用必須符合安裝規(guī)范和安全操作規(guī)程,嚴(yán)禁任意拉線。 。 各隊根據(jù)有關(guān)衛(wèi)生、通風(fēng)、照明等要求設(shè)置必要的生活設(shè)施。 施工現(xiàn)場設(shè)置明顯的標(biāo)示、標(biāo)牌。 環(huán)境保護(hù)應(yīng)做到全面規(guī)劃、合理布局、綜合治理、化害為利,在工程施工中,對廢土方、廢拌合料、廢油處理保證不危害農(nóng)田、水利和影響排灌系統(tǒng)及既有工程設(shè)施。有毒易燃器設(shè)專人保管并制定 嚴(yán)格的管理制度。 采用新的施工方法、新技術(shù)和新型機(jī)電設(shè)備時,要進(jìn)行新操作方法 和新的崗位安全知識教育,工人換崗工作必須換崗教育。 對新招收的臨工和實習(xí)代培人員由項目部質(zhì)檢組進(jìn)行一級教育,內(nèi)容主要是安全生產(chǎn)的有關(guān)政策、法規(guī)以及公司的規(guī)章制度、本行業(yè)生產(chǎn)特點、典型事故教訓(xùn)、急救防范知識等,培訓(xùn)后 經(jīng)考試合格方可分配工種上崗。安全紀(jì)律牌與施工總平面布置圖示牌對稱懸掛在工地入口處,明顯易辨識,白底紅字。 (九 )、項目部要每月組織一次生產(chǎn)、安全、機(jī)械設(shè)備等部門參加的聯(lián)合檢查,對查出的隱患以書面形式發(fā)出通知,并限期整改完成并做好記錄。 (五 )、分項工程施工方案必須編制安全技術(shù)措施,內(nèi)容要全面,要有針對性,根據(jù)施工特點和施工季節(jié)等具體情況,提出具體內(nèi)容,經(jīng)審批后方可組織實施,各級管理人員必須按審批后的安全技術(shù)措施組織施工、檢查和落實。 (五 )、安全生產(chǎn)保證體系見下圖: 安全組組長:陳玉剛 安全組副組長: 張磊 組 員: 吳鵬 組 員: 楊仁玉 組 員: 鄭 田 華 安全組副組長: 楊建宇 組 員: 張濤 組 員: 史小軍 組 員: 楊煥林 三、 安全保證措施 (一 )、認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的方針,切實加強管理,保證職工生產(chǎn)活動中的安全和健康。主管生產(chǎn)的副經(jīng)理作為公司安全生產(chǎn)直接責(zé)任人,承擔(dān)安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 (二 )、無倒塌事故。 (五 )、對于有多種管道配置及安裝的交叉部位,應(yīng)預(yù)先弄清圖紙的要求,及時組織各專業(yè)會審后再進(jìn)行施工,以免造成安裝后再拆除,造成浪費。 (二 )、凡有施工方案的項目,必須按方案進(jìn)行施工,所有工程都必須達(dá)到有關(guān)規(guī)范的要求,達(dá)到我們的質(zhì)量目標(biāo)承諾。項目經(jīng)理每周召開一次工程質(zhì)量分析會議及質(zhì)量意識教育會議。 (五 )、明確各級質(zhì)量責(zé)任制,做到責(zé)任落實到人。 質(zhì)量保證體系框圖詳見下圖: 內(nèi)蒙古新大地建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 京新、京藏高速公路興和連接線 質(zhì)量管理體系 三、 管理措施 (一 )、各級管理人員、工程技術(shù)人員和質(zhì)檢人員,必須對工程質(zhì)量嚴(yán)格要求,一絲不拘的執(zhí)行施工規(guī)范、操作規(guī)程和質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。 (三 )、項目經(jīng)理是本工程的質(zhì)量第一負(fù)責(zé)人。必須進(jìn)入有防護(hù)設(shè)施的鉆孔時,應(yīng)確認(rèn)鉆孔內(nèi)無有害氣體和備齊防毒、防溺、 方埋等保證安全措施后,方可進(jìn)入,并應(yīng)有專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮。 發(fā)生卡鉆時,不宜強提。二次清孔方法:在導(dǎo)管頂部安裝一個彎頭和皮籠,用泵將泥漿壓入導(dǎo)管內(nèi),再從孔底沿著導(dǎo)管置換沉碴,過程中要測量泥漿的各項指標(biāo),同時用測錘測量沉淀厚度,確保沉渣厚度不大于 20cm,完成后立即進(jìn)行砼澆筑。 清孔應(yīng)達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn):孔內(nèi)排出或抽出的泥漿手摸無 23mm 顆粒,泥漿比重不大于 ,含砂率小于 2%,黏度 1720s;澆筑水下混凝土前孔底沉渣厚度:柱樁不大于 5cm,摩擦樁不大于 20cm。 成孔達(dá)到設(shè)計深度時,技術(shù)人員及時對孔位、孔徑、孔深、孔形及豎直度進(jìn)行檢驗,孔深控制以測繩測出的周邊四點平均值為準(zhǔn),垂直度用驗孔器檢測為準(zhǔn),并及時報監(jiān)理工程師驗收,合格后方可進(jìn)行下道工序。 鉆孔過程中,按試施工確定的參數(shù)進(jìn)行施工,設(shè)專職記錄員記錄成孔過程的各種參數(shù),如鉆進(jìn)深度、地質(zhì)特征、機(jī)械設(shè)備損壞、障礙物等情況,記錄必須認(rèn)真、及時、準(zhǔn)確、清晰。 因鉆頭在孔內(nèi)提升過程中泥漿在孔 壁和鉆頭之間流動,若升降速度過大,則泥漿流動將加大對孔壁的沖刷,容易造成孔壁坍塌,因此需要控制鉆 頭的提升速度。 開孔時, 要保證鉆頭對準(zhǔn)樁位,預(yù)防孔斜和樁位偏差,應(yīng)使初成孔壁豎直、圓順、堅實。鉆機(jī)就位前,底架應(yīng)墊平,保持穩(wěn)定,不得產(chǎn)生位移和沉陷。 根據(jù)孔深,備足混凝土導(dǎo)管,事先預(yù)拼并做試壓試驗,按自下而上順序編號并標(biāo)示尺度。 含砂率:新制泥漿不大于 4%。如水流平穩(wěn)時,鉆機(jī)可設(shè)在船舶或浮箱上進(jìn)行鉆孔作業(yè),但須錨錠穩(wěn)固保證樁位準(zhǔn)確。樁身穿越圓礫層、卵漂石層為主,部分樁位處夾有薄層砂層,淤泥質(zhì)軟土,樁底落于含粘性土碎(卵)石上。 四、主要工程數(shù)量 部位 樁基 材料 混凝土 鋼筋 C30 φ 12 φ 16 φ 25 單位 M3 Kg Kg Kg 數(shù)量 第二章 詳細(xì)施工進(jìn)度計劃 經(jīng)過我項目部認(rèn)真考慮計劃,確定 K17+672 新勝莊中橋 0臺墩樁基 施工進(jìn)度。 (三 )、標(biāo)準(zhǔn)橫斷面設(shè)計 路線全長 公里, K0+000— K2+350 段全幅新建整體式斷面,路基寬度為 米,路基斷面采用 2(土路肩 米 +硬路肩 米 +行車道 2 米 +左側(cè)路緣帶 米)+中央分隔帶 2 米。暴 雨多,蒸發(fā)量大。 (一 )、工程地形
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