【正文】 月 鋼筋綁扎 澆筑混凝土 第三章 組織機構(gòu)及人員分工 根據(jù)工程施工需要，我項目部負責(zé) K17+672 新勝莊中橋 0臺樁基 工程施工和文明工地建設(shè)，組織機構(gòu)及人員分工詳見如下： 施工負責(zé)人： 鄭田華 施工總負責(zé)人： 張磊 項目經(jīng)理：陳玉剛 負責(zé)人 ： 尚超 試驗員： 楊煥林 測量員： 張濤 安全員： 楊仁玉 質(zhì)檢員：史小軍 計劃合同：吳鵬 技術(shù)員： 吳紅兵 第四章 設(shè)備、人員、材料進場情況 根據(jù)工程進度安排和業(yè)主、監(jiān)理工程師的要求，組織設(shè)備和管理人員進場情況見下表： 施工管理進場人員名單 序號 姓名 性別 職稱 職務(wù) 1 陳玉剛 男 工程師 項目經(jīng)理 2 張磊 男 助理工程師 施工總負責(zé)人 3 尚超 男 助理工程師 現(xiàn)場負責(zé)人 4 鄭華 男 施工負責(zé)人 5 吳紅兵 男 技術(shù)員 6 吳鵬 男 工程部負責(zé)人 7 楊煥林 女 實驗負責(zé)人 8 張濤 男 測量負責(zé)人 9 史小軍 男 質(zhì)檢負責(zé)人 10 楊仁玉 男 安全員 進場機械、設(shè)備一覽表 序號 主要機械設(shè)備 名稱 數(shù)量（臺） 進場日期 型號 備注 01 吊車 1 25t 已到位 02 模板 3 16m 已到位 03 變壓器 1 315kw 已到位 04 鉆 機 2 已到位 05 發(fā)電機 2 1 30型 已到位 06 電焊機 2 已到位 07 裝載機 1 ZL50 型 已到位 08 鋼筋切斷機 1 已到位 09 罐車 2 已到位 10 攪拌機 2 JS750 已到位 11 鋼筋彎曲機 1 已到位 主要的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表 儀器設(shè)備名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 備注 重型擊實儀 套 1 灌砂筒 HY 型 套 3 標準篩 套 3 電熱鼓風(fēng)干燥箱 TYXL 臺 1 壓力試驗機 TYE2021 臺 1 承載比試驗儀 CBR 套 1 液壓脫模器 套 1 架盤天平 500g 臺 2 自動安平水準儀 DS3 臺 4 全站儀 拓普康 臺 3 彎沉儀 套 2 路面強度儀 LTLQ227 臺 1 馬歇爾穩(wěn)定度測定儀 LWD1 臺 1 馬歇爾電動擊實儀 套 1 灰土成型試模 套 2 瀝青延伸儀 臺 2 瀝青針入度儀 臺 2 瀝青軟化點儀 臺 1 瀝青抽提儀 臺 1 3m 直尺 把 1 石子壓碎儀 套 2 液塑限聯(lián)合測定儀 套 1 灰劑量測定儀 套 1 第五章 關(guān)鍵工程施工技術(shù)方案 一、樁基工程施工方案 一、工程概況 鑒于本工程工期緊、任務(wù)重，且樁基數(shù)量較大，根據(jù)地質(zhì)情況，項目部經(jīng)研究決定：樁基挖孔主要以旋挖鉆機為主。晝夜溫差大，屬于季節(jié)性冰凍地區(qū)。 三、工程概況 京新、京藏高速公路興和連接線工程，起點位于 110 國道（樁號 K295+650處），終點位于在建 G7 高速公路興和南通主匝道平角道口南 350 米，路線全長 公里。 (四 )、 我單位同類或類似工程的施工經(jīng)驗。 (五 )、建設(shè)部頒發(fā)的 公路 工程施工圖現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、驗收標準及有關(guān)文件。進城支線起點位于原三級公路前河中橋北側(cè)約 35 米，與興和城區(qū)道路銜接，終點為本項目主線起點 110 國道（ 樁號 K295+650 處），路線全長 公里。 本項目所在地區(qū)地表水系屬于永定河水系。 本方案僅針對高速跨線橋鉆孔灌注樁部分，其樁號為 K612+，樁基總數(shù)量共計 32 根，樁徑Φ 。 泥漿制備：按照兩個墩位布設(shè)制漿池，及沉淀池，并用循環(huán)膠管連接，泥漿選用優(yōu)質(zhì)鈉基膨潤土制成。護筒采用 6～ 8 ㎜厚鋼板制作，應(yīng)考慮鋼護筒不變形和起吊方便的加強設(shè)備，鋼護筒長度 米 — 米，護筒直徑比樁徑大 。開孔及整個鉆進過程中，始終保持孔內(nèi)水位高于地下水位～ ，高于護筒底腳 以上并低于護筒頂 ～ ，以保持足夠的泥漿壓力以維護孔壁穩(wěn)定，不致泥漿外溢，同時保證文明施工，在鉆進過程中取渣和停鉆后，應(yīng)及時向孔內(nèi)補充水或泥漿，保持孔內(nèi)水位高度、泥漿比重及黏度。 鉆孔作業(yè)應(yīng)連續(xù)進行，因故停鉆時，應(yīng)將鉆頭提離孔底 5m 以上，最好提出孔外以防埋鉆，孔口應(yīng)加護蓋。 清孔是鉆孔灌注樁保證成樁質(zhì)量的重要一環(huán)，通過清孔確保樁孔的各項質(zhì)量指標、孔底沉渣厚度、泥漿指標和孔壁泥垢等符合樁 孔質(zhì)量要求。 發(fā)生掉鉆時，應(yīng)查明情況盡快處理。 (四 )、組織好工序交接檢查驗收。 (七 )、在施工過程中不斷的組織定期和不定期的質(zhì)量檢查評比，不斷發(fā)現(xiàn)和處理施工操作過程中存在的質(zhì)量問題，不斷提高施工質(zhì)量水平。 (四 )、 施工過程中，施工員及資料員應(yīng)做好檢查驗收記錄和整理好有關(guān)技術(shù)資料，并保存歸檔。 (四 )、無火災(zāi)事故。 (三 )、堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則，健全管理機制，建 立領(lǐng)導(dǎo)與群眾、專職與兼職的相結(jié)合的齊抓共管的安全生產(chǎn)保證體系，做到安全生產(chǎn)“層層有人負責(zé)，事事有人管理”，認真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。 四、 安全生產(chǎn)具體要求 (