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隧道出口進(jìn)洞施工方案-全文預(yù)覽

  

【正文】 生產(chǎn)例會(huì),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),找出主要問(wèn)題,研究整改對(duì)策并付諸實(shí)施。 審批安全措施計(jì)劃及安全工作業(yè)務(wù)活動(dòng)經(jīng)費(fèi)計(jì)劃。 嚴(yán)格責(zé)任追究制度。 施工班 組進(jìn)行安全交接班,對(duì)施工中的安全防護(hù)措施、人員及設(shè)備安全、安全警示等進(jìn)行交接,保證下一班組在有安全保障的情況下進(jìn)行施工。安全技術(shù)交底活動(dòng)由雙方簽字確認(rèn)。 5 安全生產(chǎn)設(shè)計(jì)制度 安全設(shè)計(jì)的重點(diǎn)是強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全控制。 3 安全教育培訓(xùn)制度 經(jīng)常開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng),使廣大員工真正認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性、必要性,牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,自覺地遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度。各級(jí)項(xiàng)目隊(duì)長(zhǎng)是安全生產(chǎn)管理的第一責(zé)任人,負(fù)有全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;分管安全生產(chǎn)的副職負(fù)有直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;其他領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工生產(chǎn)及相關(guān)部門、作業(yè)班組以及現(xiàn)場(chǎng)直接作業(yè)人員,均按照各自分工負(fù)有相關(guān)安全責(zé)任。 施工縫新舊混凝土接茬面鑿毛并清洗干凈,按設(shè)計(jì)要求安放止水條。 嚴(yán)把各種原材料制品及配件進(jìn)料關(guān),特別要對(duì)混凝土質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),做好現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、檢驗(yàn)工作。 施工中,質(zhì)檢工程師與技術(shù)人員認(rèn)真檢查與指導(dǎo)每道工序作業(yè),使每個(gè)作業(yè)班組的技術(shù)骨干都能正確帶領(lǐng)作業(yè)人員嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行操作,凡檢查驗(yàn)收不合格者,立即糾正。注漿施工人員必 須經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn),實(shí)行崗位責(zé)任制,嚴(yán)格按配合比計(jì)量,確保注漿質(zhì)量。進(jìn)行地表及拱頂下沉、周邊圍巖位移及收斂量測(cè),在斷層破碎帶等圍巖較差地段,加強(qiáng)檢測(cè)記錄分析及反饋,同時(shí)做好圍巖支護(hù)間接觸應(yīng)力、初期支 護(hù)格柵主應(yīng)力量測(cè),必要時(shí)加密量測(cè)頻率,為正確編制施工方案,采取合理施工措施、優(yōu)化支護(hù)參數(shù)提供可靠的數(shù)據(jù)分析。后灌注混凝土安排在先灌注混凝土終凝后進(jìn)行,澆筑前對(duì)原混 凝土表面進(jìn)行清洗,清除浮漿并鋪厚度 30~ 50mm 的 1: 1 水泥砂漿。 防水板采用雙縫焊接工 藝,保證焊縫密實(shí)和寬度,對(duì)焊縫進(jìn)行滲水試驗(yàn);防水板按斷面橫向一次整體鋪設(shè)、縱向搭接密貼、接縫搭接方向做到“里低外高”,禁止顛倒;采用無(wú)釘掛設(shè)方式與圍巖或噴錨混凝土層連接,禁止采用“射釘”掛設(shè),保證防水板鋪設(shè)平順、不滲不漏。 1)透水盲管 根據(jù)設(shè)計(jì)要求布設(shè)透水盲管,在圍巖滲漏水處增加透水盲管,加強(qiáng)對(duì)環(huán)向透水盲管和縱向透水盲管連接處的質(zhì)量檢查。模板臺(tái)車準(zhǔn)確就位,模板面光滑平順,不漏漿,接縫嚴(yán)密整齊。 嚴(yán)格模板設(shè)計(jì)和加工工藝控制,重點(diǎn)控制好剛度、 平順度、拼縫大小和錯(cuò)臺(tái),在正式使用前進(jìn)行試拼,檢查拼縫大小、錯(cuò)臺(tái)、平順度等是否滿足要求。 小導(dǎo)管、錨桿的間距和深度符合設(shè)計(jì),采用系統(tǒng)錨桿時(shí)做到灌漿充填飽滿。嚴(yán)格掌握風(fēng)壓和控制噴射距離,做到厚度符合設(shè)計(jì)和安全要求,表面平順。 2 初期支護(hù) 噴混凝土采用濕噴工藝,外加劑摻量及噴混凝土抗?jié)B等級(jí)符合設(shè)計(jì)要求。在地質(zhì)條件變化或存在斷層、煤層,采用多種地質(zhì)預(yù)報(bào)方法相結(jié)合的方法,探明前方地質(zhì)情況,提前采取相應(yīng)措施,為開挖爆破、初期支護(hù)和施工方法設(shè)計(jì)參數(shù)提供依據(jù)。 確保施工測(cè)量精度。實(shí)行技術(shù)工作復(fù)核簽字制度,所有圖紙、技術(shù)交底、測(cè)量放樣資料由主管審核簽字標(biāo)識(shí) 后方能交付施工,各項(xiàng)資料保存完好,以備核查。 9 推廣應(yīng)用 “ 四新 ” 技術(shù) 積極推廣采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備、新測(cè)試方法成果,禁止采用淘汰或落 后的施工工藝,以一流的工藝水平保證一流的工序質(zhì) 11 量。 6 優(yōu)化施工方案 編制高質(zhì)量施工組織方案 ,做到科學(xué)、可行、可控,重點(diǎn)先行、分段實(shí)施,為保證工程質(zhì)量提供合理的工期。 在檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,均要做到“四有”,即有措施、有整改、有記錄、有驗(yàn)證,保證每個(gè)問(wèn)題的提出均得到閉合消項(xiàng)。 從項(xiàng)目隊(duì)長(zhǎng),到操作者,均制定崗位責(zé)任制,簽訂質(zhì)量保證書。以提高質(zhì)量為目標(biāo),運(yùn)用科學(xué)的管理方法,開展攻關(guān)活動(dòng)。 專人負(fù)責(zé)抽水設(shè)備和抽水管路的養(yǎng)護(hù)和維 施工風(fēng)水管線“ 詳 見風(fēng)水管線布置圖 ” 。對(duì)于一般地下水不發(fā)育的地段,地下水排放不影響生態(tài)環(huán)境時(shí),采用“防、排、堵、截結(jié)合,因地制宜,綜合治理”,“以堵為主,限量排放”的原則。 6) 高壓風(fēng)管使用中 要 有專人負(fù)責(zé)檢查、養(yǎng)護(hù)。 3) 洞內(nèi)高壓風(fēng)管 敷設(shè)在電纜電線相對(duì)的一側(cè),風(fēng)管的前端至開挖面距離 要 保持 30m,并用分風(fēng)器連接高壓軟風(fēng)管。通過(guò)調(diào)整供風(fēng)的風(fēng)速控制粉塵(當(dāng)洞內(nèi)風(fēng)速達(dá)到 ~ ,作業(yè)地點(diǎn)中空氣粉塵的含量會(huì)降低至最低)。 5)防塵措施 因?yàn)樗淼朗┕げ捎玫膬?nèi)燃設(shè)備較多、功率較大,運(yùn)輸車輛排放的尾氣量很大,隧道開挖產(chǎn)生的有害氣體和粉塵也較多。 ⑸因?yàn)樗x擇的風(fēng)管直徑較大,保證洞內(nèi)有足夠的凈空高度,避免發(fā)生過(guò)往車輛和機(jī)械刮破風(fēng)管而影響施工。 7 4)對(duì)施工通風(fēng)的要求 ⑴為了保證風(fēng)機(jī)能夠正常啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn),為風(fēng)機(jī)提供合適的供電設(shè)備。 ⑵配有專業(yè)技術(shù)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)通風(fēng)效果進(jìn)行檢測(cè),根據(jù)檢測(cè)結(jié)果及時(shí)進(jìn)行階段調(diào)整。因隧道開挖斷面大、無(wú)軌運(yùn)輸洞內(nèi)污染大,成立通風(fēng)技術(shù)班組,加強(qiáng)通風(fēng)管理,負(fù)責(zé)風(fēng)管的接長(zhǎng)、檢查、補(bǔ)漏 ,順直、開機(jī)及其它管理工作,確保管道漏風(fēng)率及內(nèi)摩阻力,保證洞內(nèi)掌子面風(fēng)速在 ,并配置風(fēng)速儀隨時(shí)進(jìn)行洞內(nèi)環(huán)境監(jiān)測(cè),掌握通風(fēng)情況及環(huán)境情況,確保洞內(nèi)空氣清新,創(chuàng)造良好的勞動(dòng)環(huán)境。錨桿安裝完畢,在錨桿外端掛設(shè)鋼筋網(wǎng)片,復(fù)噴混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)厚度。 4)下臺(tái)階開挖及支護(hù) 上臺(tái)階掘進(jìn)一定距離后,進(jìn)行下臺(tái)階的開挖爆破。 連接雷管采用低毫秒段,同組連接雷管采用同種毫秒段導(dǎo)爆管。 鉆孔:采用 YT28 風(fēng)鉆鉆眼,鉆眼直徑φ 48mm。 1)臺(tái)階法開挖爆破施工 5 上臺(tái)階 采用光面爆破,下臺(tái)階采用預(yù)裂爆破。 二 臺(tái)階法施工 臺(tái)階法開挖,臺(tái)階長(zhǎng)度 3~ 5m,周邊采用光面爆破減少對(duì)圍巖的震動(dòng)以控制成形。為確保洞口施工安全,采用洞門外架設(shè)兩榀 格柵鋼架 并聯(lián)施作。 洞口邊仰坡整修到位后,按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行加固、防護(hù)。 5 進(jìn)洞方案 太岳山隧道按新奧法原理組織施工, 4 號(hào)斜井 Ⅲ級(jí) 、Ⅳ級(jí) 圍巖 采用全斷面 施工 、 洞口 Ⅴ級(jí)圍巖采用 二 臺(tái)階 法施工;采用無(wú)軌運(yùn)輸,機(jī)械通風(fēng)。根據(jù) 太岳山隧道 4號(hào)斜井洞口 的位置、地形條件、 按設(shè)計(jì)要求埋設(shè)平面控制點(diǎn),同時(shí)沿途布設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn),現(xiàn)已 復(fù)測(cè)完畢 。 4 號(hào)斜井炸藥庫(kù)按 10t 庫(kù)建設(shè),現(xiàn)已和地方治安溝通選址完畢。 配備 400KW 發(fā)電機(jī)一臺(tái),供應(yīng)急使用。 初期 主要施工機(jī)具配置為 PC200 挖機(jī) 1 臺(tái), ZL50 裝載機(jī) 2 臺(tái),濕噴機(jī) 2 臺(tái),壓入式通風(fēng)機(jī) 2臺(tái),螺桿空壓機(jī) 2 臺(tái),抽水機(jī) 2 臺(tái)。 隧道設(shè) 4座斜井,分別為于 DK395+900、DK399+100、 DK401+700、 DK406+600,斜井采用單車道 +錯(cuò)車道無(wú)軌運(yùn)輸。 隧道采用單洞雙線方案,隧道進(jìn)口里程 DK392+930,出口里程 DK409+124,中心里程DK401+027,全長(zhǎng) 16194m。 2.編制依據(jù) XX 隧道設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)隧參圖 3. 工程概 況及地質(zhì)條件 3. 1 工程概況 太岳山隧道位于 XX省 XX市古縣舊縣鎮(zhèn) 與安澤縣之間。隧道縱坡為單面上坡,坡率依次為: 3‰ 、 ‰、 ‰ 。 4.總體施工部署 勞力、機(jī)具設(shè)備配置 開挖作業(yè) 20 人;鋼架、鋼筋網(wǎng)及錨桿施工 10 人;噴射混凝土作業(yè)14 人。 施工用電 臨時(shí)用電對(duì)附近高壓電進(jìn)行“ T”接,安裝臨時(shí) 630KVA 變壓器。 . 5 攪拌站 在洞口附近設(shè)置 噴漿 JS750 攪拌機(jī)一座。 測(cè)量 在進(jìn)洞之前完成所有的復(fù)核測(cè)量、控制測(cè)量工作。對(duì)各種原材進(jìn)行試驗(yàn) ,確定合格后,投入使用。 洞口邊、仰坡段,土質(zhì)巖體采用挖掘機(jī)縱向分段自上而下分層開挖;石質(zhì)巖體采用 YT28 鑿巖機(jī)鉆孔 ,小藥量松動(dòng)爆破,非電毫秒雷管網(wǎng)絡(luò)起爆;人工整修邊仰坡,按設(shè)計(jì)要求一次到位,挖掘機(jī)配合自卸車裝運(yùn)棄碴。 5. 2 斜井 洞身開挖、支護(hù) 為保證隧道安全進(jìn)洞,在 4號(hào)斜井口采用超前小導(dǎo)管預(yù)支護(hù) ,小導(dǎo)管采用φ 42mm,L=,壁厚 ,環(huán)向間距 ,注水泥砂漿 。待進(jìn)洞穩(wěn)定后,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察情況,石質(zhì)好時(shí)采用臺(tái)階法光面爆破。具體開挖、支護(hù)和出碴運(yùn)輸施工見 “臺(tái)階法開挖方法施工工序流程圖” 。 2)上臺(tái)階開挖 準(zhǔn)備工作:測(cè)出軌面線和中線,畫出開挖輪廓,按設(shè)計(jì)標(biāo)出炮眼位置(地質(zhì)條件變化時(shí),適當(dāng)調(diào)整鉆孔位置)。 起爆:爆破網(wǎng)絡(luò)采用微差、非電毫秒雷管起爆,非電毫秒雷管插入藥卷內(nèi),反向裝入眼孔內(nèi),導(dǎo)爆管引線連接采用一把抓型式。錨桿安裝完畢,在錨桿外端掛設(shè)鋼筋網(wǎng)片,復(fù)噴混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)厚度。待混凝土初凝后,按設(shè)計(jì)的支護(hù)參數(shù)施作邊墻系統(tǒng)砂漿錨桿。風(fēng)筒采 6 用φ 1800mm 柔性風(fēng)筒(洞口風(fēng)機(jī)連接段采用剛性風(fēng)筒)。 3)施工通風(fēng)管理 ⑴由專業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工通風(fēng)管理和實(shí)施,風(fēng)管安裝平、直、順,通風(fēng)管路轉(zhuǎn)彎處安設(shè)剛性彎頭,并且彎度平緩,避免轉(zhuǎn)銳角彎,以減小管路沿程阻力和局部阻力,并且要加強(qiáng)日常維修和管理。 ⑸電工定期檢修風(fēng)機(jī),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決故障,保證風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 ⑷洞口風(fēng)機(jī)需要安設(shè)在距離洞口 20m 以外的上風(fēng)向,避免發(fā)生污風(fēng)循環(huán);風(fēng)管出風(fēng)口距開挖工作面的距離不超過(guò) 30m。涉及到三通閥門配風(fēng)的要合理調(diào)整施工工序,避免兩個(gè)工作面同時(shí)放炮出碴、同時(shí)送風(fēng)。 ⑵隧道干式除塵機(jī)除塵,用于噴砼和裝碴時(shí)的除塵。長(zhǎng)度大
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