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茶園隧道出口實(shí)施性施工組織-全文預(yù)覽

2025-07-05 18:42 上一頁面

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【正文】 圖 119 襯砌施工流程圖仰拱超前施工 斷面檢查 斷面修整 防水板、接縫施工 臺(tái)車就位 安裝模板、堵頭、止水帶 混凝土泵就位、連管 澆注混凝土 襯砌完成 攪拌站準(zhǔn)備 輸送車就位 不合格 合格 仰拱施工 仰拱及填充施工工藝流程圖如圖 120。 洞身襯砌 本標(biāo)段隧道襯砌施工的順序是由下而上,整體閉合,即先超前施工隧底仰拱和填充,然后使用襯砌臺(tái)車整體澆筑墻部和拱部的混凝土,形成環(huán)狀閉合結(jié)構(gòu)。最后,必須讓格柵和錨桿連接在一起,形成共同的承載體系。 鋼筋直徑和鋼筋網(wǎng)的網(wǎng)格間距按圖紙要求或工程師指示執(zhí)行。 錨桿的鉆孔及其安裝方法經(jīng)監(jiān)理工程師審批后方能實(shí)施。 施工要點(diǎn):錨桿的類型和布置,符合圖紙要求。拱腰至拱頂由里向外噴射砼進(jìn)行。在洞外集中拌制混凝土,混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至作業(yè)點(diǎn),由濕式噴射機(jī)噴射,噴頭處加入速凝劑。 2) 每年度或一個(gè)較大爆破工程結(jié)束后, 各隊(duì)技術(shù)主管 應(yīng)提交爆破總結(jié)。嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。 5) 盲炮處理后應(yīng)由處理者填寫登記卡片或提交報(bào)告,說明產(chǎn)生盲炮的原因、處理的方法和結(jié)果、預(yù)防措施。 盲炮處理 1) 處理盲炮前應(yīng)由領(lǐng)工員定出警戒范圍,并在該區(qū)域邊界設(shè)置警戒, 處理盲炮時(shí)無關(guān)人員不準(zhǔn)許進(jìn)入警戒區(qū)。 爆后檢查 1) 爆后檢查等待時(shí)間:爆破后,經(jīng)通風(fēng)吹散炮煙、檢查確認(rèn)井下空氣合格后,等待時(shí)間超過 15min,方準(zhǔn)許作業(yè)人員進(jìn)入爆破作業(yè)地點(diǎn)。起爆信號(hào)發(fā)出后,準(zhǔn)許負(fù)責(zé)起爆的 人員起爆。進(jìn)行爆破時(shí)所有人員必須撤至不受有害氣體、振動(dòng)及飛石傷害的警戒區(qū)外,并設(shè)置安全警戒:一般距爆破工作面距離 不少于 200m。 3) 不應(yīng)搗鼓直接接觸藥包的填塞材料或用填塞材料沖擊起爆藥包。裝入起爆藥包后,不應(yīng)用任何工具沖擊、擠壓。爆破期間除引爆電路外,所有動(dòng)力及照明電路均應(yīng)斷開或改移到距爆破點(diǎn)不小于 50m 的地點(diǎn)。 (標(biāo)準(zhǔn)藥卷 (Φ32)連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu) ) 圖 1 18 其他炮眼連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)示意圖 炮泥 藥卷 (Φ32) 雷管 3) 在銨油、重銨油炸藥與導(dǎo)爆索直接接觸的情況下,應(yīng)采取隔油措施或采用耐油型的導(dǎo)爆索。斜率外插,眼底不超出開挖斷面輪廓線 10cm,最大不超過 15cm。 3) 鉆眼前繪出開挖斷面中線、水平和斷面輪廓,并根據(jù)爆破設(shè)計(jì)標(biāo)出炮眼位置,經(jīng)檢查符合設(shè)計(jì)要求后方可鉆眼。炮孔痕跡保留率:硬巖不少于 80%,中硬巖不少于 70%,軟巖不少于 50%。 圖 116 III 級(jí)圍巖全斷面炮眼布置圖 裝藥結(jié)構(gòu) 炸藥采用 Φ32mm200mm(250g)和 Φ25mm200mm(150g)的 EL系列乳化油炸藥。 表 111 Ⅴ級(jí)圍巖下臺(tái)階鉆爆參數(shù)表 段別 炮眼 名稱 眼深 cm 眼數(shù) 每孔藥卷 數(shù)量 每孔藥量 kg 藥量 kg 備注 1 輔助眼 80 7 3 Ф 32 3 輔助眼 80 8 3 5 輔助眼 80 9 3 7 輔助眼 80 8 3 9 輔助眼 80 3 3 11 內(nèi)圈眼 80 12 2 13 內(nèi)圈眼 80 12 2 15 周邊眼 80 20 2 6 Ф 25 17 底板眼 100 10 5 Ф 32 開挖面積( m2) 炮眼個(gè)數(shù) 69 比炮眼數(shù) (個(gè) / m2) 總裝藥量 (kg) 比耗藥量 (kg/ m3) 臺(tái)階分層法開挖采用中空斜眼掏槽,空眼為 2 個(gè),眼徑為 45mm,采用非電毫秒雷管、導(dǎo)爆管起爆,圖中數(shù)字為雷 管段數(shù),炮眼布置見下圖。 施工順序:見全斷面開挖法施工工藝流程圖 113,施工循環(huán)時(shí)間見表 16。 Ⅲ級(jí)圍巖段 施工方法: Ⅲ 級(jí)圍巖段采用全斷面開挖, 開挖采用簡易臺(tái)車配合人工鉆眼。施工中合理調(diào)整工序,實(shí)行鉆爆、裝碴、運(yùn)輸機(jī)械化一條龍作業(yè),開挖后及時(shí)施工初期支護(hù),仰拱、二次襯砌緊跟,開挖前根據(jù)設(shè)計(jì)輔助施工措施,做好超前小導(dǎo)管注漿、超前錨桿等措施。 工藝流程 正臺(tái)階法開挖施工工藝流程見下圖 112(Ⅳ級(jí)圍巖臺(tái)階法開挖工藝流程圖 )。 圖 1 11 Ⅴ級(jí)圍巖預(yù)留核心土 開挖示意圖 超前小導(dǎo)管并注漿 輔助眼深 米。 為ⅴ級(jí)圍巖預(yù)說明: 本圖為ⅴ級(jí)圍巖預(yù)留核心土開挖法示意圖,圖中尺寸均以 cm計(jì)。 1 代表上部環(huán)形開挖, 2 代表上部初期支護(hù),3 代表核心土開挖, 4 代表下部開挖, 5 代表下部初期支護(hù)。 導(dǎo)坑高度初步擬定為 3m,上下臺(tái)階之間的距離根據(jù)具體地質(zhì)情況現(xiàn)場擬定,以保證安全,施工順暢為原則( 導(dǎo)坑與下斷面間距暫定 4m)。施工中合理調(diào)整工序,實(shí)行開挖、裝碴、運(yùn)輸機(jī)械化一條龍作業(yè),開挖后及時(shí)施工初期支護(hù),仰拱、二次襯砌緊跟。 正臺(tái)階上部環(huán)形開挖以人工風(fēng)鎬開挖為主,局部采用預(yù)裂、微振動(dòng)爆破輔助施工,開挖后及時(shí)封閉巖面、施作初期支護(hù),并安設(shè) 鎖 腳錨桿。施工中合理調(diào)整工序,實(shí)行開挖、裝碴、運(yùn)輸機(jī)械化一條龍作業(yè),開挖后及時(shí)施工初期支護(hù),仰拱、二次襯砌緊跟。 上部環(huán)形開挖高度根據(jù)設(shè)計(jì)應(yīng)為 米,開挖方法以人工風(fēng)鎬開挖為主,局部采用預(yù)裂、微振動(dòng)爆破輔助施工,開挖后及時(shí)封閉巖面、施作拱部初期支護(hù),并安設(shè)拱腳錨桿。 1) 施工順序 見圖 58 與施工工藝流程圖 59。施工時(shí)采用手持風(fēng)鉆鉆孔,先用風(fēng)鉆打眼,打到設(shè)計(jì)深度后,用高壓風(fēng)清除孔內(nèi)巖屑,將藥卷放入孔內(nèi),然后將錨桿插入孔內(nèi),并安裝封頭。小導(dǎo)管單液注漿示意圖如下: 施工工藝流程 小導(dǎo)管注漿施工安排 超前小導(dǎo)管注漿支護(hù)按掘進(jìn)兩循環(huán)施作一環(huán),并保證超前小導(dǎo)管前后相鄰搭接不小于 。 注漿前先噴混凝土封閉掌子面以防漏漿,注漿順序由下向上,漿液采用拌合機(jī)拌制。小導(dǎo)管插入鉆孔后外露一定長度,以便連接注漿管路,并用塑膠泥將導(dǎo)管周圍孔隙封堵密實(shí)。 施工方法 圖 13 管棚施工工藝圖 搭設(shè)鉆孔平臺(tái) 架立鉆機(jī),確定孔位 安設(shè)受力鋼架 鉆 孔 檢查孔眼 頂入鋼管 鋼管注漿 鋼管加工 進(jìn)入下一工序 施工準(zhǔn)備 超前小導(dǎo)管注漿施工,擬采用風(fēng)鉆鉆孔,沿孔打入注漿小導(dǎo)管 (鋼花管 ),注漿前噴射混凝土封閉掌子面,拌合機(jī)拌制水泥漿,注漿泵小導(dǎo)管注漿。 5) 管棚與工字鋼聯(lián)結(jié)成一個(gè)整體。 壓漿管 注漿泵 法蘭盤 管棚鋼管 圖 1 2 注漿示意圖 施工工藝流程 施工技術(shù)措施 1) 管棚鋼管加工成設(shè)計(jì)要求,以方便施工。 7) 注漿。 6) 頂入鋼管。此外,保證鉆機(jī)在鉆進(jìn)時(shí)不產(chǎn)生偏移和傾斜。 3) 施工套拱。按設(shè)計(jì)要求選用鋼管型號(hào)并下料,管棚鋼管采用管節(jié)長 3m 和6m,以長 15cm 的絲扣連接,在鋼管上按梅花形間距 15cm 鉆 12mm 的小孔作為壓漿眼孔;在第一節(jié)鋼管前端將管頭做成封閉的錐形,以防管頭頂彎或劈裂,以及避免泥碴充填管內(nèi)。管棚施作完成后開始進(jìn)洞開挖。 4) 防水材料采用復(fù)合防水板作為防水層,防水板搭接良好。 明洞回填 采用碎石土 分層填筑,每層層厚不大于 ,左右對稱回填,由人工夯填至設(shè)計(jì)高度后,施工粘土隔水層。 由于 茶園 隧道洞口段地質(zhì)情況較差,有很厚的堆積層,并存在淺埋等不良地質(zhì)現(xiàn)象,因此個(gè)洞口均設(shè)計(jì)有不同長度的管棚和護(hù)拱。施工時(shí)自上而下分階段、分層進(jìn)行開挖,每層開挖 2~3 米,自上而下逐段開挖,不掏底開挖或上下重疊開挖。洞口土石方施工前在仰坡開挖面 5m范圍外按設(shè)計(jì)要求施作洞頂截水天溝,采用臨時(shí)與永久排水相結(jié)合的形式,將邊坡匯水及時(shí)導(dǎo)入排水系統(tǒng)。 明洞施工 本合同段隧道洞口段均設(shè)計(jì)有明洞施工,施工采用明挖法,挖掘機(jī)配合人工開挖,裝載機(jī)裝碴、自卸汽車運(yùn)碴至棄碴場。隧道襯砌、洞內(nèi)路面及裝飾裝修工程詳見《施工總體計(jì)劃橫道圖》。出碴為無軌運(yùn)輸,挖掘機(jī)扒碴,裝載機(jī)裝碴,自卸汽車運(yùn)輸。 II、 III 級(jí)圍巖采用全斷面光面爆破開挖。大管棚或 Φ42 小導(dǎo)管超前注漿支護(hù)。 總體施工方案 軟弱圍巖地段施工始終堅(jiān)持“管超前、弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤測量、緊襯砌”的 原則。 輔助施工措施 隧道設(shè)計(jì)采用的輔助施工措施有:超前長管棚、超前小導(dǎo)管、超前錨桿及加固注漿等。 二次襯砌:一般情況下采用素混凝土,以方便施工,但是當(dāng)在淺埋軟弱圍巖地段采用鋼筋混凝土,以確保隧道結(jié)構(gòu)的安全。根據(jù)隧道埋深及荷載類型的不同共設(shè)計(jì)有多種襯砌形式:明洞襯砌 SMa、 SMb,復(fù)合襯砌 SⅤ a、 SⅤ b、 SⅤ c、 SⅣ b、 SⅢ a 等。 表 1 2 隧道圍巖類型表 隧道名稱 隧道位置 長度 (m) 圍巖類別及長度 (m) Ⅲ級(jí) Ⅳ級(jí) V級(jí) 明洞 茶園隧道 ZK113+470~ ZK115+585 (左幅 ) 2115 352 1385 365 13 K113+500~ K115+595 (右幅 ) 2095 185 1600 295 15 表 1 3 隧道襯砌類型表 隧道名稱 長度(m) 襯砌類型及長度 (m) SMa SMb SVa SVc SIva SIVb SIVc SIVd SIIIa SIIIb 茶園隧道 2115 13 0 245 120 0 885 500 0 352 0 2095 15 0 235 60 0 705 895 0 185 0 地質(zhì)情況 茶園隧道區(qū)位于印江縣境內(nèi),隧道出口段山體坡度陡峭,坡度約 34176。科學(xué)組織、合理安排、合理布局、優(yōu)化施工方案是工程管理的行動(dòng)指南。在安全措施落實(shí)到位、技術(shù)方案可靠的前提下組織施工。 編制原則 “安全第一”的原則 在編制過程中以“安全第一,預(yù)防為主”為原則,始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案。施工中強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化管理、嚴(yán)格控制成本。 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 表 1 1 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 序號(hào) 指標(biāo)名稱 單位 數(shù)量 備注 1 公路等級(jí) 高速公路 2 計(jì)算行車速度 km/h 80 3 路基寬度 m 4 路面結(jié)構(gòu) 瀝青混凝土 5 設(shè)計(jì)洪水頻率 路基、大中小橋 1/100、特大橋 1/300 6 載重標(biāo)準(zhǔn) 公路 Ⅰ級(jí) 7 公路 縱面 最大縱坡 % 5 凸形豎曲線一般最小半徑 m 3000 凹形豎曲線一般最小半徑 m 20xx 8 公路平面 平曲線最小半徑 m 400 工程概況 茶園隧道(左、右線),單幅合計(jì)長度 4210 米,圍巖及襯砌基本情況見下表。為了保證邊仰坡的穩(wěn)定,盡量恢復(fù)洞口自然觀,在洞口段均設(shè)了一段明洞。而對于Ⅲ級(jí)圍巖,初期支護(hù)則由 系統(tǒng)錨桿、鋼筋網(wǎng)及噴射混凝土組成。在茶園隧道出口設(shè)置了 3 處行人橫洞、 2 處車行橫洞、 4 處緊急停車帶、 1處配電橫洞;行人橫洞建筑界限: (寬 ) (高 );行車橫洞凈空: (寬 ) (高 )。 施工場地布置 詳見后附《施工總體平面布置圖》。 2) V 級(jí)圍巖采用留核心土環(huán)形開挖法施工。風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔、微振動(dòng)光面爆破施工。 6) 爆破施工采用塑料導(dǎo)爆管、毫秒雷管光電爆破技術(shù)。按照總體進(jìn)度計(jì)劃安排,開挖與支護(hù)施工時(shí)間為 20xx 年 2 月 19 日至 20xx 年 11 月 17 日。 洞口施工時(shí),如地質(zhì)情況有變化或其他原因需變更設(shè)計(jì)或施工方案時(shí),報(bào)請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)或按監(jiān)理工程師指示辦理。 (2)、施工方法 施工前先對進(jìn)洞的各個(gè)導(dǎo)線樁點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核,做到準(zhǔn)確無誤,然后放出邊、仰坡的開挖邊線 ,并 清除邊仰坡上的浮土、危石、灌木等。邊仰坡嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)坡度開挖,如現(xiàn)場實(shí)際情況有變化,上報(bào)后根據(jù)指令可作調(diào)整。開挖到成洞面時(shí),洞身開挖輪廓線以外必須進(jìn)行坡面防護(hù),防護(hù)范圍超過邊仰坡開挖線外一米。 明洞襯砌段 采用 整體灌注 ,灌筑 完成達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后 進(jìn)行洞頂回填施工。 3) 在進(jìn)行明洞施工過程中,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖施工。 輔助施工 超前管棚 超前管棚采用 Φ108 6mm 熱軋無縫鋼管,鋼管設(shè)置于襯砌拱部,管心平行路面中線布置。 水泥漿水灰比 1: 1 水玻璃濃度: 35 波美度 水玻璃模數(shù) 其施工工序?yàn)椋? 1) 鋼管加工。長度不小于鋼管長度,以便有足夠操作空間。為控制管棚的方向,管棚機(jī)用測量儀器來定位。鉆孔時(shí)通高壓水,以便把孔內(nèi)的土及碎碴沖出。管節(jié)之間用管箍連接。如下圖所示。 4) 鉆孔順序由高孔位向低孔
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