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《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》知識(shí)考試復(fù)習(xí)資料-全文預(yù)覽

  

【正文】 成平衡的轉(zhuǎn)體系統(tǒng)。 286. 拱橋轉(zhuǎn)體施工: 有平衡重平轉(zhuǎn)施工,轉(zhuǎn)體合龍時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定:合龍時(shí),宜先采用鋼楔剎尖等瞬時(shí)合龍措施。 285. 拱橋轉(zhuǎn)體施工: 有平衡重平轉(zhuǎn)施工,轉(zhuǎn)體合龍時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定:應(yīng)控制合龍溫度。桁架拱、剛架拱宜采用內(nèi)錨扣(上弦預(yù)應(yīng)力鋼筋)體系 282. 拱橋轉(zhuǎn)體施工: 有平衡重平轉(zhuǎn)施工,可以采用不同的錨扣體系。在嚴(yán)寒地區(qū),主拱圈不宜在支架上過(guò)冬,支架宜在冰凍前拆除。 276. 在拱架上澆筑混凝土拱圈:拱頂及兩拱腳間隔槽混凝土應(yīng)在最后封拱時(shí)澆筑。如預(yù)計(jì)不能在限定時(shí)間內(nèi)完成,則應(yīng)在拱腳預(yù)留一個(gè)隔縫并最后澆筑隔縫混凝土。 269. 裝配式構(gòu)件預(yù)制規(guī)定:預(yù)制模板除應(yīng)符合規(guī)范的有關(guān)規(guī)定外,底模板應(yīng)根據(jù)橋梁跨度設(shè)置預(yù)拱度。 267. 裝配式橋:分層、分段安裝的構(gòu)件繼續(xù)安裝時(shí),必須在先安裝的構(gòu)件固定和受力較大的接頭混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度后,方可進(jìn)行。 264. 采用單點(diǎn)或多點(diǎn)水平 — 一豎直千斤頂方式頂推時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:水平千斤頂頂推了一個(gè)行程,用豎向千斤頂將梁頂高,以便拉回滑塊時(shí),其最大頂升高度不得超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定。 260. 懸臂澆筑時(shí),對(duì) 掛籃的設(shè)計(jì)要求:掛籃質(zhì)量與梁段混凝土的質(zhì)量比值宜控制在 ~之間,特殊情況下也不應(yīng)超過(guò) 。 256. 灌注樁混凝土冬期施工 的要求:灌注時(shí)對(duì)拌和物的溫度要求不低于 5℃。 254. 冬期攪拌混凝土?xí)r,骨料不得帶有冰雪和凍結(jié)團(tuán)塊。 250. 冬期施工是指根據(jù)當(dāng)?shù)囟嗄隁鉁刭Y料,室外日平均氣溫連續(xù) 5d 穩(wěn)定低于 5℃時(shí)混凝土、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土及砌體工程的施工。 247. 砌體勾縫,除設(shè)計(jì)有規(guī)定者外,一般可采用凸縫或平縫。錐坡填土應(yīng)與臺(tái)背填土同時(shí)進(jìn)行,并應(yīng)按設(shè)計(jì)寬度一次填足。 239. 拱上結(jié)構(gòu)的砌筑應(yīng)符合下列規(guī)定:采用施加壓力調(diào)整拱圈應(yīng)力時(shí),應(yīng)待封拱砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的規(guī)定后砌筑拱上結(jié) 構(gòu)。 廣東長(zhǎng)大公路工程有限公司第二分公司《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》知識(shí)考試復(fù)習(xí)資料 15 235. 拱圈封拱合龍時(shí)的溫度、砂漿強(qiáng)度和封拱方法應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí),應(yīng) 符合下列規(guī)定:封拱合龍前用千斤頂施加壓力的方法調(diào)整拱圈應(yīng)力時(shí),砂漿強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。 231. 拱圈砌筑程序:跨徑≤ l0m 的拱圈,當(dāng)用拱式拱架砌筑時(shí),宜分段、對(duì)稱地先砌拱腳段和拱頂段,后砌 1/4 跨徑 段。 228. 漿砌塊石的技術(shù)要求:石塊應(yīng)平砌,每層石料高度應(yīng)大致一致。 226. 漿砌片石的技術(shù)要求:片石應(yīng)分層砌筑,宜以 2~ 3 層砌塊組成一工作層,每一工作層的水平縫應(yīng)大致找平。 223. 后張孔道壓漿時(shí),壓漿應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿和出漿,并應(yīng)達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。 221. 后張孔道壓漿水泥漿自拌制至壓人孔道的延續(xù)時(shí)間,視氣溫情況而定,一般在 30~45min 范圍內(nèi)。 217. 后張法中,預(yù)應(yīng)力筋采用兩端張拉時(shí),可先在一端張拉錨固后,再在另一端補(bǔ)足預(yù)應(yīng)力值進(jìn)行錨固。 213. 后張法中,預(yù)應(yīng)力筋張拉端的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)具體要求時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:對(duì)曲線預(yù)應(yīng)力筋或長(zhǎng)度大于等于 25m 的直線預(yù)應(yīng)力筋,宜在兩端張拉。 209. 后張法中,所有管道均應(yīng)設(shè)壓漿孔。 205. 預(yù)應(yīng)力筋預(yù)留孔道的尺寸與位置應(yīng)正確,孔道應(yīng)平順,端部的預(yù)埋鋼墊板應(yīng)垂直于孔道中心線。 202. 先張法預(yù)應(yīng)力筋的放張順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí),應(yīng)分 階段、對(duì)稱、相互廣東長(zhǎng)大公路工程有限公司第二分公司《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》知識(shí)考試復(fù)習(xí)資料 13 交錯(cuò)地放張。 198. 預(yù)應(yīng)力筋下料時(shí),鋼絲、鋼絞線、熱處理鋼筋、冷拉Ⅳ級(jí)鋼筋、冷拔低碳鋼絲及精軋螺紋鋼筋的切斷,宜采用切斷機(jī)或砂輪鋸,不得采用電弧切割。 194. 在后張有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)中,力筋的孔道宜由澆筑在混凝土中的剛性或半剛性管道構(gòu)成,用做管道的平滑鋼管和聚乙烯管,其壁厚不得小于 2mm。 190. 夾具應(yīng)具有良好的自錨性能、松錨性能和重復(fù)使用性能。 186. 配制高強(qiáng)度混凝土宜符合如下要求:混凝土的砂率宜控制在 28%~ 34%的范圍內(nèi)。 182. 配制高強(qiáng)度混凝土必須使用高效減水劑,并根據(jù)不同的要求輔以助劑配制,其摻量應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)確定。 178. 混凝土的養(yǎng)護(hù)時(shí),當(dāng)結(jié)構(gòu)物混凝土與流動(dòng)性的地表水或地下水接觸時(shí),應(yīng)采取防水措施,保證混凝土在澆筑后 7d 以內(nèi)不受水的沖刷侵襲。 174. 墊塊厚度尺寸不允許負(fù)偏差,正偏差不得大于 5mm。 171. 大體積混凝土的澆筑應(yīng)在一天中氣溫較低時(shí)進(jìn)行。 169. 大體積混凝土的澆筑應(yīng)在一天中氣溫較低時(shí)進(jìn)行。 167. 大體積混凝土的澆筑應(yīng)在一天中氣溫較低時(shí)進(jìn)行。 165. 大體積墩臺(tái)基礎(chǔ)混凝土,當(dāng)平截面過(guò)大,不能在前層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成次層混凝土?xí)r,可分塊進(jìn)行澆筑。 163. 大體積墩臺(tái)基礎(chǔ)混凝土,當(dāng)平截面過(guò)大,不能在前層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成次層混凝土?xí)r,可分塊進(jìn)行澆筑。 160. 采用滑升模板澆筑墩臺(tái)混凝土?xí)r,應(yīng)符合下列規(guī)定:每一整體結(jié)構(gòu)的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,若因故中途停工,應(yīng)按施工縫處理。 157. 采用滑升模板澆筑墩臺(tái)混凝土?xí)r, 應(yīng)符合下列規(guī)定:澆筑應(yīng)分層分段進(jìn)行,各段應(yīng)澆筑到距模板上口不小于 10~ 150mm 的位置為止。 153. 較大體積 的混凝土墩臺(tái)及其基礎(chǔ),在混凝土中埋放石塊時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定:石塊應(yīng)分布均勻,凈距不小于 l00mm,距結(jié)構(gòu)側(cè)面和頂面的凈距不小于 150mm,石塊不得接觸鋼筋和預(yù)埋件。 149. 墩臺(tái)混凝土的澆筑時(shí),先對(duì)墩臺(tái)基底進(jìn)行處理,當(dāng)基底為非粘性土或干土?xí)r,應(yīng)將其潤(rùn)濕。當(dāng)需要超過(guò)時(shí)應(yīng)預(yù)留施工縫。用振動(dòng)器振搗時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:對(duì)每一振動(dòng)部位,必須振動(dòng)到該部位混凝土密 實(shí)為止。用振動(dòng)器振搗時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:使用插入式振動(dòng)器時(shí),插入下層混凝土 50~ l00mm;每一處振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒;應(yīng)避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。 139. 混凝土應(yīng)按一定厚度、順序和方向分層澆筑,在傾斜面上澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)從低處開始逐層擴(kuò)展升高,保持水平分層。 135. 自高處向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r,為防止混凝土離析,應(yīng)符合下列規(guī)定:當(dāng)傾落高度超過(guò) l0rn 時(shí),應(yīng)設(shè)置減速裝置。 132. 混凝土運(yùn)至澆筑地點(diǎn)后發(fā)生離析、嚴(yán)重泌水或坍落度不符合要求時(shí),應(yīng)進(jìn)行第二次攪拌。 129. 用攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸已拌成的混凝土?xí)r,混凝土的裝載量約為攪拌筒幾何容量的 2/ 3。評(píng)定時(shí)應(yīng)以澆筑地點(diǎn)的測(cè)值為準(zhǔn)。 124. 檢查混 凝土拌和物均勻性時(shí),其檢測(cè)結(jié)果應(yīng)符合下列規(guī)定:?jiǎn)挝惑w積混凝土中粗骨料含量?jī)纱螠y(cè)值的相對(duì)誤差不應(yīng)大于 5%。 120. 泵送混凝土的配合比宜符合下列規(guī)定:宜摻用適量的外加劑或混合材料。每立方米混凝土的總含堿量,對(duì)特殊大橋、大橋和重要橋梁不宜大于 /m3;當(dāng)處于受嚴(yán)重侵蝕的環(huán)境,不得使用有堿活性反應(yīng)的骨料。 114. 在混凝土中摻入外加劑時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:摻入加氣劑的混凝土 的含氣量宜為%~ %。從各種組成材料引入的氯離子含量 (折合氯鹽含量 )如大于上述數(shù)值時(shí), 應(yīng)采取有效的防銹措施 (如摻入阻銹劑、增加保護(hù)層厚度、提高混凝土密實(shí)性等 )。 108. 當(dāng)工程需要獲得較大的坍落度時(shí),可在不改變混凝土的水灰比,不影響混凝土的質(zhì)量的情況下,適當(dāng)摻加外加劑。 104. 混凝土的配合比,應(yīng)以質(zhì)量比計(jì),并應(yīng)通過(guò)設(shè)計(jì)和試配選定。 。 98. 橋涵混凝土的細(xì)骨料,應(yīng)采用級(jí)配良好、質(zhì)地堅(jiān)硬、顆粒潔凈、粒徑小于 5mm 的河砂。 3℃及相對(duì)濕度不低于 90%的環(huán)境中養(yǎng)護(hù) 28d 做抗壓試驗(yàn)時(shí)所測(cè)得的抗壓強(qiáng)度值 (單位 MPa)。 92. 在進(jìn)行混凝土強(qiáng)度試配和質(zhì)量評(píng)定時(shí),試件以同齡期者三塊為一組,并以同等條件制作和養(yǎng)護(hù)。 88. 在現(xiàn)場(chǎng)綁扎鋼筋網(wǎng)時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定:除設(shè)計(jì)有特殊規(guī)定者外,柱和梁中的箍筋應(yīng)與主筋垂直。為此,較小直徑的鋼筋在焊接時(shí),下面宜墊以厚度適當(dāng)?shù)匿摪濉? 81. 鋼筋錐螺紋接頭的應(yīng)用,應(yīng)符合下列規(guī)定:不同直徑的鋼筋連接時(shí),一次連接鋼筋直徑規(guī)格不宜超過(guò) 2 級(jí)。 77. 鋼筋連接件處的混凝土保護(hù) 層宜滿足設(shè)計(jì)要求,且不得小于 15mm,連接件之間的橫向凈距不宜小于 25mm。 74. 受拉區(qū)內(nèi) I 級(jí)鋼筋綁扎接頭的末端應(yīng)做彎鉤。 70. 鋼筋的焊接與綁扎接頭中,普通混凝土中直徑大于 25mm 的鋼筋,宜采 用焊 接。 66. 預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán),應(yīng)采用未經(jīng)冷拉的 I 級(jí)熱軋鋼筋制作。 61. 石拱橋的拱架卸落時(shí)間應(yīng)符合:跨徑小于 lorn 的小拱橋,宜在拱上建筑全部完成后卸架。 57. 當(dāng)結(jié)構(gòu)自重和汽車荷載 (不計(jì)沖擊力 )產(chǎn)生的向下?lián)隙瘸^(guò)跨徑的 1/1600 時(shí),鋼筋混凝廣東長(zhǎng)大公路工程有限公司第二分公司《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》知識(shí)考試復(fù)習(xí)資料 4 土梁、板的底模板應(yīng)設(shè)預(yù)拱度。 53. 沉井下沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),應(yīng)進(jìn)行沉降觀測(cè),滿足設(shè)計(jì)要求后,方可封底。 49. 浮式沉井可采用空腔式鋼絲網(wǎng)水泥薄壁沉井、鋼筋混凝土薄壁沉井、鋼殼沉井、裝配式鋼筋混凝土薄壁沉井以及帶臨時(shí)井底的沉井和帶氣筒的沉井等。 45. 挖孔灌注樁施工時(shí),當(dāng)孔內(nèi)遇到巖層須爆破,孔深大于 5m時(shí),必須采用電雷管引爆。 41. 鉆孔灌注樁施工中, 細(xì)集料宜采用級(jí)配良好的中砂。 廣東長(zhǎng)大公路工程有限公司第二分公司《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》知識(shí)考試復(fù)習(xí)資料 3 37. 鉆孔灌注樁施工中, 護(hù)筒設(shè)置時(shí),護(hù)筒埋置深度應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求或樁位的水文地質(zhì)情況確定,一般情況埋置深度宜為 2~ 4m,特殊情況應(yīng)加深以保證鉆孔和灌注混凝土的順利進(jìn)行。 34. 沉樁 時(shí),以控制樁尖設(shè)計(jì)標(biāo)高為主。 32. 錘擊沉樁,開始沉樁時(shí),宜采用較低落距,樁錘、替打、送樁和樁宜保持在同一軸線上。 28. 預(yù)應(yīng)力混凝土樁樁身不得有裂縫。 24. 沉樁順序一般由一端向另一端連續(xù)進(jìn)行,如樁埋置有深淺,宜先沉深的,后沉淺的。 22. 巖層基底的處理中,堅(jiān)硬的傾斜巖層,應(yīng)將巖層面鑿平。 18. 鋼筋混凝土板樁適用于粘性土、砂類土及碎石土類河床。 14. 水深 以內(nèi)、水流流速 / s 以內(nèi),河床土質(zhì)滲水較小時(shí),可筑土圍堰。 11. 一般基底應(yīng)比基礎(chǔ)的平面尺寸增寬 ~ 。 8. 施工單位必須建立健全質(zhì)量保證體系。 4. 路塹 是指 低于原地面的挖方路基。廣東長(zhǎng)大公路工程有限公司第二分公司《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》知識(shí)考試復(fù)習(xí)資料 1 廣東長(zhǎng)大公路工程有限公司第二分公司 《公路 橋涵施工 技術(shù)規(guī)范》知識(shí) 考試 復(fù)習(xí) 資料 1. 權(quán)值 是 對(duì)工程項(xiàng)目或檢測(cè)指標(biāo)根據(jù)其重要程度所賦予的數(shù)值。路堤在結(jié)構(gòu)上分為上路堤和下路堤,上路堤是指路面底面以下 ~ 范圍內(nèi)的填方部分;下路堤是指上路堤以下的填方部分。 7. EPS : 膨脹性聚苯乙烯泡沫塑料簡(jiǎn)稱 EPS。 10. 基坑頂有動(dòng)荷載時(shí),坑頂邊與動(dòng)荷載間應(yīng)留有不小于 1m 寬的護(hù)道,如動(dòng)荷載過(guò)大宜增寬護(hù)道。 13. 圍堰高度應(yīng)高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位 (包括浪高 )~ 。 17. 鋼板樁可用錘擊、振動(dòng)、射水等方法下沉,但在粘 土中不宜使用射水下沉辦法。 21. 井點(diǎn)降水法適用于粉、細(xì)砂、地下水位較高、有承壓水、挖基較深、坑壁不易穩(wěn)定的土質(zhì)基坑。 23. 沉樁順序一般由一端向另一端連續(xù)進(jìn)行,當(dāng)樁基平面尺寸較大或樁距較小時(shí),宜由中間向兩端或四 周進(jìn)行。 27. 鋼筋混凝土樁和預(yù)應(yīng)力混凝土樁的制作時(shí),每根或每節(jié)樁的混凝土必須連續(xù)澆筑,不得中斷,不得留施工縫。 31. 樁的連接,在一個(gè)墩、臺(tái)樁基中,同一水平面內(nèi)的樁接頭數(shù)不得超過(guò)基樁總數(shù)的 1/ 4,但采用法蘭盤按等強(qiáng)度設(shè)計(jì)的接頭,可不受此限制。當(dāng)樁尖已達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高,而貫入度仍較大時(shí),應(yīng)繼續(xù)錘擊,使貫入度接近控制貫入度。 36. 鉆孔灌注樁施工中, 護(hù)筒設(shè)置時(shí),護(hù)筒高度宜高出地面 或水面 ~ 。 40. 鉆孔灌注樁施工中, 粗集料宜優(yōu)先選用卵石。 44. 鉆孔灌注樁施工中, 混凝土灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)高出一定高度,一般為 ~ ,以保證混凝土強(qiáng)度,多余部分接樁前必須鑿除,殘余樁頭應(yīng)無(wú)松散 層。 48. 在沉井的的制作施工中,位于深水中的沉井,可采用浮式沉井。 52. 空氣幕下沉沉井適應(yīng)于砂類土、粉質(zhì)土及粘質(zhì)土地層,對(duì)于卵石土、礫類土、硬粘土及風(fēng)化巖等地層不宜使用。 56. 澆筑混凝土之前,模板應(yīng)涂刷脫模劑,外露面混凝土模板的脫模劑應(yīng)采用同一品種,不得使用廢機(jī)油等油料,且不得污染鋼筋及混凝土的施工縫處。 60. 無(wú)論使用何種材料的支架和拱架,均應(yīng)進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì),并驗(yàn)算其強(qiáng)度和穩(wěn)定性。 65. 墩、臺(tái)模板宜在其上部結(jié)構(gòu)施工前拆除。 69. 鋼筋的焊接與綁扎接頭中,軸心受拉和小偏心受拉桿件中的鋼筋接頭,不宜綁接。 73. 鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí),單面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于 10d(d 為鋼筋直徑 )。鋼筋搭接處,應(yīng)在中心和兩端用鐵絲扎牢。 80. 鋼筋錐螺紋接頭的應(yīng)用,應(yīng)符合下列規(guī)定:接頭端頭距鋼筋彎曲點(diǎn)不得小于鋼筋直徑的 10 倍。 84. 骨架焊接時(shí),不同直徑的鋼筋的中心線應(yīng)在同一平面上。 87. 骨架的焊接拼裝時(shí),相鄰的焊縫采用分區(qū)對(duì)稱跳焊,不得順方向一次焊成。 91. 在進(jìn)行混凝土強(qiáng)度試配和質(zhì)量評(píng)定時(shí),混凝土的抗壓強(qiáng)度應(yīng)以邊長(zhǎng)為 150mm 的立方體尺寸標(biāo)準(zhǔn)試件測(cè)定。 廣東長(zhǎng)大公路工程有限公司第二分公司《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》知識(shí)考試復(fù)習(xí)資料 6 95. 混凝土抗壓強(qiáng)度應(yīng)為標(biāo)準(zhǔn)尺寸試件在溫度
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