【正文】 廣東長(zhǎng)大公路工程有限公司第二分公司《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》知識(shí)考試復(fù)習(xí)資料 1 廣東長(zhǎng)大公路工程有限公司第二分公司 《公路 橋涵施工 技術(shù)規(guī)范》知識(shí) 考試 復(fù)習(xí) 資料 1. 權(quán)值 是 對(duì)工程項(xiàng)目或檢測(cè)指標(biāo)根據(jù)其重要程度所賦予的數(shù)值。 2. 路床 是指 路面結(jié)構(gòu)層底面以下 范圍內(nèi)的路基部分，在結(jié)構(gòu)上分為上路床（ 0～）和下路床（ ～ ）。 3. 路堤 是指 高于原地面的填方路基。路堤在結(jié)構(gòu)上分為上路堤和下路堤，上路堤是指路面底面以下 ～ 范圍內(nèi)的填方部分；下路堤是指上路堤以下的填方部分。 4. 路塹 是指 低于原地面的挖方路基。 5. 填石路堤 是 用粒徑大于 40mm 且含量超過(guò)總質(zhì)量 70%的石料填筑的路堤。 6. 土石路堤 是指 石料含量占總質(zhì)量 30%～ 70%的土石混合材料修筑的路堤稱為土石路堤。 7. EPS ： 膨脹性聚苯乙烯泡沫塑料簡(jiǎn)稱 EPS。 8. 施工單位必須建立健全質(zhì)量保證體系。主要內(nèi)容為：質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量保證機(jī)構(gòu)、質(zhì)量保證程序、質(zhì)量保證措施。 9. 橋梁竣工后應(yīng)進(jìn)行竣工測(cè)量，測(cè)量項(xiàng)目如下： 1） 測(cè)定橋梁中線，丈量跨徑； 2） 丈量墩、臺(tái)（或塔、錨）各部尺寸； 3） 檢查橋面高程。 10. 基坑頂有動(dòng)荷載時(shí)，坑頂邊與動(dòng)荷載間應(yīng)留有不小于 1m 寬的護(hù)道，如動(dòng)荷載過(guò)大宜增寬護(hù)道。 11. 一般基底應(yīng)比基礎(chǔ)的平面尺寸增寬 ～ 。當(dāng)不設(shè)模板時(shí)，可按基礎(chǔ)底的尺寸開(kāi)挖基坑。 12. 當(dāng)基坑有地下水時(shí)，地下水位以上部分可以放坡開(kāi)挖；地下水位以下部分，若土質(zhì)易坍塌或水位在基坑底以上較深時(shí)，應(yīng)加固開(kāi)挖。 13. 圍堰高度應(yīng)高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位 (包括浪高 )～ 。 14. 水深 以內(nèi)、水流流速 ／ s 以內(nèi)，河床土質(zhì)滲水較小時(shí)，可筑土圍堰。 15. 水深在 3m 以內(nèi)，流速在 ／ s 以內(nèi)，河床土質(zhì)滲水性較小時(shí)，可筑土袋圍堰。 16. 鋼板樁施打順序按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行，一般由上游分兩頭向下游合龍。 17. 鋼板樁可用錘擊、振動(dòng)、射水等方法下沉，但在粘 土中不宜使用射水下沉辦法。 18. 鋼筋混凝土板樁適用于粘性土、砂類(lèi)土及碎石土類(lèi)河床。 廣東長(zhǎng)大公路工程有限公司第二分公司《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》知識(shí)考試復(fù)習(xí)資料 2 19. 竹、鉛絲籠圍堰適用于流速較大而水深在 ～ 4m 的情況。 20. 基坑開(kāi)挖中，集水坑宜設(shè)在上游，排水設(shè)備的能力宜大于總滲水量的 ～ 倍。 21. 井點(diǎn)降水法適用于粉、細(xì)砂、地下水位較高、有承壓水、挖基較深、坑壁不易穩(wěn)定的土質(zhì)基坑。 22. 巖層基底的處理中，堅(jiān)硬的傾斜巖層，應(yīng)將巖層面鑿平。傾斜度較大，無(wú)法鑿平時(shí)，則應(yīng)鑿成多級(jí)臺(tái)階。臺(tái)階的寬度宜不小于 。 23. 沉樁順序一般由一端向另一端連續(xù)進(jìn)行，當(dāng)樁基平面尺寸較大或樁距較小時(shí)，宜由中間向兩端或四 周進(jìn)行。 24. 沉樁順序一般由一端向另一端連續(xù)進(jìn)行，如樁埋置有深淺，宜先沉深的，后沉淺的。 25. 沉樁順序一般由一端向另一端連續(xù)進(jìn)行，在斜坡地帶，應(yīng)先沉坡頂?shù)模蟪疗履_的。 26. 單樁承載力試驗(yàn)，若采用靜載試驗(yàn)，可分靜壓、靜拔、靜推試驗(yàn)。 27. 鋼筋混凝土樁和預(yù)應(yīng)力混凝土樁的制作時(shí)，每根或每節(jié)樁的混凝土必須連續(xù)澆筑，不得中斷，不得留施工縫。 28. 預(yù)應(yīng)力混凝土樁樁身不得有裂縫。 29. 預(yù)制鋼筋混凝土樁和預(yù)應(yīng)力混凝土樁的制作質(zhì)量要求中，其中有棱角的樁，棱角碰損深度應(yīng)在 5mm 以內(nèi)且每 10m 長(zhǎng)的邊棱角上只有一處破損，在一根樁上邊棱破損總長(zhǎng)度不得大于 500mm。 30. 預(yù)制鋼筋混凝土樁和預(yù)應(yīng)力混凝土樁的制作質(zhì)量要求中，鋼筋混凝土樁的收縮裂縫寬度不得超過(guò) ，深度不得超過(guò) 20mm；裂縫長(zhǎng)度不得超過(guò) 1／ 2 樁寬。 31. 樁的連接，在一個(gè)墩、臺(tái)樁基中，同一水平面內(nèi)的樁接頭數(shù)不得超過(guò)基樁總數(shù)的 1／ 4，但采用法蘭盤(pán)按等強(qiáng)度設(shè)計(jì)的接頭，可不受此限制。 32. 錘擊沉樁，開(kāi)始沉樁時(shí)，宜采用較低落距，樁錘、替打、送樁和樁宜保持在同一軸線上。在錘擊過(guò)程中，應(yīng)采用重錘低擊。 33. 沉樁時(shí)，以控制樁尖設(shè)計(jì)標(biāo)高為主。當(dāng)樁尖已達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高，而貫入度仍較大時(shí)，應(yīng)繼續(xù)錘擊，使貫入度接近控制貫入度。 34. 沉樁 時(shí)，以控制樁尖設(shè)計(jì)標(biāo)高為主。貫入度已達(dá)到控制貫入度，而樁端標(biāo)高未達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)繼續(xù)錘擊 100mm 左右 (或錘擊 30～ 50 擊 )，如無(wú)異常變化時(shí)，即可停錘。 35. 鉆孔灌注樁施工中， 護(hù)筒設(shè)置時(shí)，護(hù)筒內(nèi)徑宜比樁徑大 200～ 400mm。 36. 鉆孔灌注樁施工中， 護(hù)筒設(shè)置時(shí)，護(hù)筒高度宜高出地面 或水面 ～ 。 廣東長(zhǎng)大公路工程有限公司第二分公司《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》知識(shí)考試復(fù)習(xí)資料 3 37. 鉆孔灌注樁施工中， 護(hù)筒設(shè)置時(shí)，護(hù)筒埋置深度應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求或樁位的水文地質(zhì)情況確定，一般情況埋置深度宜為 2～ 4m，特殊情況應(yīng)加深以保證鉆孔和灌注混凝土的順利進(jìn)行。 38. 鉆孔灌注樁施工中， 清孔方法有換漿、抽漿、掏 渣、空壓機(jī)噴射、砂漿置換等，可根據(jù)具體情況選擇使用。 39. 鉆孔灌注樁施工中， 不得用加深鉆孔深度的方式代替清孔。 40. 鉆孔灌注樁施工中， 粗集料宜優(yōu)先選用卵石。 41. 鉆孔灌注樁施工中， 細(xì)集料宜采用級(jí)配良好的中砂。 42. 鉆孔灌注樁施工中， 首批灌注混凝土的數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管首次埋置深度 (≥ )和填充導(dǎo)管底部的需要。 43. 鉆孔灌注樁施工中， 混凝土在灌注過(guò)程中，導(dǎo)管的埋置深度宜控制在 2～ 6m。 44. 鉆孔灌注樁施工中， 混凝土灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)高出一定高度，一般為 ～ ，以保證混凝土強(qiáng)度，多余部分接樁前必須鑿除，殘余樁頭應(yīng)無(wú)松散 層。 45. 挖孔灌注樁施工時(shí)，當(dāng)孔內(nèi)遇到巖層須爆破，孔深大于 5m時(shí)，必須采用電雷管引爆。 46. 采用鉆取芯樣法對(duì)樁進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)柱樁應(yīng)鉆到樁底 以下。 47. 在沉井的的制作施工中，沉井位于淺水或可能被水淹沒(méi)的岸灘上時(shí)，宜就地筑島制作。 48. 在沉井的的制作施工中，位于深水中的沉井，可采用浮式沉井。 49. 浮式沉井可采用空腔式鋼絲網(wǎng)水泥薄壁沉井、鋼筋混凝土薄壁沉井、鋼殼沉井、裝配式鋼筋混凝土薄壁沉井以及帶臨時(shí)井底的沉井和帶氣筒的沉井等。 50. 沉井下沉?xí)r應(yīng)隨時(shí)注意正位，保持豎直下沉，至少每下沉 1m 檢查一次。 51. 沉井下沉?xí)r可采用下列輔助措施下沉 ：高壓射水；抽水助沉；壓重助沉； 炮振助沉；利用空氣幕下沉等。 52. 空氣幕下沉沉井適應(yīng)于砂類(lèi)土、粉質(zhì)土及粘質(zhì)土地層，對(duì)于卵石土、礫類(lèi)土、硬粘土及風(fēng)化巖等地層不宜使用。 53. 沉井下沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)進(jìn)行沉降觀測(cè)，滿足設(shè)計(jì)要求后，方可封底。 54. 當(dāng)?shù)叵逻B續(xù)墻設(shè)計(jì)與梁、承臺(tái)或墩柱連接時(shí)，應(yīng)于連接處設(shè)置結(jié)構(gòu)接頭。 55. 模板、支架和拱架的設(shè)計(jì)原則之一是宜優(yōu)先使用膠合板和鋼模板。 56. 澆筑混凝土之前，模板應(yīng)涂刷脫模劑，外露面混凝土模板的脫模劑應(yīng)采用同一品種，不得使用廢機(jī)油等油料，且不得污染鋼筋及混凝土的施工縫處。 57. 當(dāng)結(jié)構(gòu)自重和汽車(chē)荷載 (不計(jì)沖擊力 )產(chǎn)生的向下?lián)隙瘸^(guò)跨徑的 1/1600 時(shí)，鋼筋混凝廣東長(zhǎng)大公路工程有限公司第二分公司《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》知識(shí)考試復(fù)習(xí)資料 4 土梁、板的底模板應(yīng)設(shè)預(yù)拱度。 58. 縱向預(yù)拱度可做成拋物線或圓曲線。 59. 為便于支架和拱架的拆卸，應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)型式、承受的荷載大小及需要的卸落量，在支架和拱架適當(dāng)部位設(shè)置相應(yīng)的木楔、木馬、砂筒或千斤頂?shù)嚷淠ＴO(shè)備。 60. 無(wú)論使用何種材料的支架和拱架，均應(yīng)進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)，并驗(yàn)算其強(qiáng)度和穩(wěn)定性。 61. 石拱橋的拱架卸落時(shí)間應(yīng)符合：跨徑小于 lorn 的小拱橋，宜在拱上建筑全部完成后卸架。 62. 石拱橋的拱架卸落時(shí)間應(yīng)符合：中等跨徑的實(shí)腹式拱，宜在護(hù)拱砌完后卸架 63. 石拱橋的拱架卸落時(shí)間應(yīng)符 合：大跨徑空腹式拱，宜在拱上小拱橫墻砌好 (未砌小拱圈 )時(shí)卸架。 64. 當(dāng)需要進(jìn)行裸拱卸架時(shí)，應(yīng)對(duì)裸拱進(jìn)行截面強(qiáng)度及穩(wěn)定性驗(yàn)算，并采取必要的穩(wěn)定措施。 65. 墩、臺(tái)模板宜在其上部結(jié)構(gòu)施工前拆除。 66. 預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)，應(yīng)采用未經(jīng)冷拉的 I 級(jí)熱軋鋼筋制作。 67. 采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時(shí)， I 級(jí)鋼筋的冷拉率不宜大于 2％。 68. 采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時(shí)， HRB33 HRB400 牌號(hào)鋼筋的冷拉率不宜大于 1％。 69. 鋼筋的焊接與綁扎接頭中，軸心受拉和小偏心受拉桿件中的鋼筋接頭，不宜綁接。 70. 鋼筋的焊接與綁扎接頭中，普通混凝土中直徑大于 25mm 的鋼筋，宜采 用焊 接。 71. 鋼筋接頭采用搭接或幫條電弧焊時(shí)，宜采用雙面焊縫，雙面焊縫困難時(shí)，可采用單面焊縫。 72. 鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí)，接頭雙面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于 5d， (d 為鋼筋直徑 )。 73. 鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí)，單面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于 10d(d 為鋼筋直徑 )。 74. 受拉區(qū)內(nèi) I 級(jí)鋼筋綁扎接頭的末端應(yīng)做彎鉤。 75. HRB33 HRB400 牌號(hào)鋼筋的綁扎接頭末端可不做彎鉤。 76. 直徑等于和小于 12mm 的受壓 I 級(jí)鋼筋的末端，可不做彎鉤，但搭接長(zhǎng)度 不應(yīng)小于鋼筋直徑的 30 倍。鋼筋搭接處，應(yīng)在中心和兩端用鐵絲扎牢。 77. 鋼筋連接件處的混凝土保護(hù) 層宜滿足設(shè)計(jì)要求，且不得小于 15mm，連接件之間的橫向凈距不宜小于 25mm。 78. 帶肋鋼筋套筒擠壓接頭 (以下簡(jiǎn)稱擠壓接頭 )適用直徑為 16~40mm 的 HRB33 HBB400廣東長(zhǎng)大公路工程有限公司第二分公司《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》知識(shí)考試復(fù)習(xí)資料 5 牌號(hào)帶肋鋼筋的徑向擠壓連接。 79. 不同直徑的帶肋鋼筋可采用擠壓接頭連接，當(dāng)套筒兩端外徑和壁厚相同時(shí)，被連接鋼筋的直徑相差不應(yīng)大于 5mm。 80. 鋼筋錐螺紋接頭的應(yīng)用，應(yīng)符合下列規(guī)定：接頭端頭距鋼筋彎曲點(diǎn)不得小于鋼筋直徑的 10 倍。 81. 鋼筋錐螺紋接頭的應(yīng)用，應(yīng)符合下列規(guī)定：不同直徑的鋼筋連接時(shí)，一次連接鋼筋直徑規(guī)格不宜超過(guò) 2 級(jí)。 82. 對(duì)于預(yù)制鋼筋骨架或鋼筋網(wǎng)必 須具有足夠的剛度和穩(wěn)定性。 83. 對(duì)于預(yù)制鋼筋骨架放樣時(shí)應(yīng)考慮焊接變形和預(yù)留拱度。 84. 骨架焊接時(shí)，不同直徑的鋼筋的中心線應(yīng)在同一平面上。為此，較小直徑的鋼筋在焊接時(shí)，下面宜墊以厚度適當(dāng)?shù)匿摪濉? 85. 骨架的焊接拼裝時(shí)，施焊順序宜由中到邊對(duì)稱地向兩端進(jìn)行。 86. 骨架的焊接拼裝時(shí)，先焊骨架下部，后焊骨架上部。 87. 骨架的焊接拼裝時(shí)，相鄰的焊縫采用分區(qū)對(duì)稱跳焊，不得順?lè)较蛞淮魏赋伞? 88. 在現(xiàn)場(chǎng)綁扎鋼筋網(wǎng)時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：除設(shè)計(jì)有特殊規(guī)定者外，柱和梁中的箍筋應(yīng)與主筋垂直。 89. 在現(xiàn)場(chǎng)綁扎鋼筋網(wǎng)時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：墩、臺(tái)身，柱中的豎向鋼筋搭接時(shí) ，轉(zhuǎn)角處的鋼筋彎鉤應(yīng)與模板成 45176。 90. 在現(xiàn)場(chǎng)綁扎鋼筋網(wǎng)時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：墩、臺(tái)身，柱中的豎向鋼筋搭接時(shí)，非轉(zhuǎn)角處的中間鋼筋的彎鉤應(yīng)與模板成 90176。 91. 在進(jìn)行混凝土強(qiáng)度試配和質(zhì)量評(píng)定時(shí)，混凝土的抗壓強(qiáng)度應(yīng)以邊長(zhǎng)為 150mm 的立方體尺寸標(biāo)準(zhǔn)試件測(cè)定。 92. 在進(jìn)行混凝土強(qiáng)度試配和質(zhì)量評(píng)定時(shí)，試件以同齡期者三塊為一組，并以同等條件制作和養(yǎng)護(hù)。 93. 在進(jìn)行混凝土強(qiáng)度試配和質(zhì)量評(píng)定時(shí)，試件以同齡期者三塊為一組，并以同等條件制作和養(yǎng)護(hù)，每組試件的抗壓強(qiáng)度應(yīng)以三個(gè)試件測(cè)值的算術(shù)平均值為測(cè)定值，如有一個(gè)測(cè)值與中間值的差值超過(guò)中間值的 15％時(shí)，則取中間值為測(cè)定值。 94. 在進(jìn)行混凝土強(qiáng)度試配和質(zhì)量評(píng)定時(shí)，試件以同齡期者三塊為一組，并以同等條件制作和養(yǎng)護(hù)，每組試件的抗壓強(qiáng)度應(yīng)以三個(gè)試件測(cè)值的算術(shù)平均值為測(cè)定值，如有兩個(gè)測(cè)值與中間值的差值均超過(guò) 15％時(shí)，則該組試件無(wú)效。 廣東長(zhǎng)大公路工程有限公司第二分公司《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》知識(shí)考試復(fù)習(xí)資料 6 95. 混凝土抗壓強(qiáng)度應(yīng)為標(biāo)準(zhǔn)尺寸試件在溫度為 20177。 3℃及相對(duì)濕度不低于 90％的環(huán)境中養(yǎng)護(hù) 28d 做抗壓試驗(yàn)時(shí)所測(cè)得的抗壓強(qiáng)度值 (單位 MPa)。 96. 袋裝水泥在運(yùn)輸和儲(chǔ)存時(shí)應(yīng)防止受潮，堆垛高度不宜超過(guò) 10 袋。不同強(qiáng)度等級(jí)、品種和出廠日期的水泥應(yīng)分別堆放。 97. 水泥如受潮或存放時(shí)間超過(guò) 3 個(gè)月，應(yīng)重新 取樣檢驗(yàn)，并按其復(fù)驗(yàn)結(jié)果使用。 98. 橋涵混凝土的細(xì)骨料，應(yīng)采用級(jí)配良好、質(zhì)地堅(jiān)硬、顆粒潔凈、粒徑小于 5mm 的河砂。 99. 橋涵混凝土的細(xì)骨料，應(yīng)采用級(jí)配良好、質(zhì)地堅(jiān)硬、顆粒潔凈、粒徑小于 5mm 的河砂，河砂不易得到時(shí)，也可用山砂或用硬質(zhì)巖石加工的機(jī)制砂。細(xì)骨料不宜采用海砂。 100. 橋涵混凝土的粗骨料，應(yīng)采用堅(jiān)硬的卵石或碎石，應(yīng)按產(chǎn)地、類(lèi)別、加工方法和規(guī)格等不同情況，分批進(jìn)行檢驗(yàn)，機(jī)械集中生產(chǎn)時(shí)，每批不宜超過(guò) 400m3。 。 101. 橋涵混凝土的粗骨料，應(yīng)采用堅(jiān)硬的卵石或碎石，應(yīng)按產(chǎn)地、類(lèi)別、加工方法和規(guī)格等不同情況，分批進(jìn)行檢驗(yàn)，人工 分散生產(chǎn)時(shí)，每批不宜超過(guò) 200m3。 102. 粗骨料最大粒徑應(yīng)按混凝土結(jié)構(gòu)情況及施工方法選取，但最大粒徑不得超過(guò)結(jié)構(gòu)最小邊尺寸的 1／ 4 和鋼筋最小凈距的 3／ 4。 103. 不得用海水拌制混凝土。 104. 混凝土的配合比，應(yīng)以質(zhì)量比計(jì)，并應(yīng)通過(guò)設(shè)計(jì)和試配選定。 105. 當(dāng)工程需要獲得較大的坍落度時(shí)，可在不改變混凝土的水灰比，不影響混凝土的質(zhì)量