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20xx年車間工作報(bào)告怎樣寫車間工作報(bào)告格式(14篇)-全文預(yù)覽

2025-07-31 12:08 上一頁面

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【正文】 /s印錯(cuò)字。車間工作報(bào)告怎樣寫 車間工作報(bào)告格式篇八桃花落去,回首也有四個(gè)月了,機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系isoxxxxxxxx認(rèn)證的試行推動(dòng)下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強(qiáng)。這段時(shí)間里,通過和師傅們一起學(xué)習(xí)工藝,一起下車間實(shí)操,我已基本把握焙燒、鍋爐、凈化、轉(zhuǎn)化、干吸等工序工藝的要領(lǐng),對(duì)于個(gè)人而言,也算是達(dá)到了預(yù)期目標(biāo),但要想全都能融會(huì)貫通恐怕這時(shí)間難免有點(diǎn)倉(cāng)促了。第一、第二吸收塔都是采用98%濃硫酸吸收so3。干燥系統(tǒng)采用95%硫酸干燥,吸收系統(tǒng)采用98%硫酸吸收。(四)轉(zhuǎn)化工序轉(zhuǎn)化工序主要是圍繞著下面這個(gè)反應(yīng)進(jìn)行的:2so2+o2﹦2so3這個(gè)反應(yīng)是放熱反應(yīng),也就是說,氣體反應(yīng)過后,溫度是會(huì)上升的。增濕塔的補(bǔ)充水由冷卻塔循環(huán)泵出口引出,串至增濕塔循環(huán)酸系統(tǒng)。冷卻塔為填料塔,同樣使用稀酸洗滌冷卻。10℃。汽包水通過兩臺(tái)循環(huán)水泵在汽包、廢熱鍋爐蒸發(fā)管束及沸騰爐冷排管束間循環(huán)加熱。實(shí)際上卡礦時(shí)也可以看氣濃,但是氣濃指示通常有點(diǎn)滯后性,一般都是結(jié)合爐溫和底壓提前判斷的。在焙燒的過程,控制好進(jìn)空氣量是一個(gè)很重要的環(huán)節(jié),因?yàn)轱L(fēng)量影響到so2氣濃,而電流量和風(fēng)量成正比關(guān)系。第一,在低溫條件下硫化亞鐵與氧化反應(yīng)生成硫酸亞鐵;fes+2o2=feso4第二,當(dāng)溫度較高時(shí),在不定期??諝饬枯^多時(shí),燃燒生成紅棕色的fe2o3燒渣。生產(chǎn)設(shè)施有原料工序、焙燒工序、凈化工序、轉(zhuǎn)化工序、干吸工序、成品工序、排渣工序、余熱發(fā)電工序。整個(gè)生產(chǎn)過程的主要操作、主要?jiǎng)釉O(shè)備的狀態(tài)顯示、停止操作均可在操作站上完成。有句話說得好:“最愚昧的事情莫過于無知帶來的恐懼”。下面我便講述下這四個(gè)月來的所學(xué)所得。車間工作報(bào)告怎樣寫 車間工作報(bào)告格式篇七20xx年10月中旬至20xx年2月12日,我在硫酸廠進(jìn)行了為期四個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。隨著科學(xué)的快速發(fā)展和新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,將會(huì)有許多我們從未接觸過的領(lǐng)域。時(shí)間總是過得飛快,很快兩個(gè)星期過去了。在練習(xí)的過程中,老師耐心的給我們講解了數(shù)控軟件上各個(gè)指令的用法?,F(xiàn)在,數(shù)控技術(shù)也被稱為計(jì)算機(jī)數(shù)控技術(shù)。經(jīng)過兩周的學(xué)習(xí),我對(duì)數(shù)控技術(shù)有了一些了解。車間工作報(bào)告怎樣寫 車間工作報(bào)告格式篇六中國(guó)作為世界制造加工中心的地位逐步形成,全國(guó)各工業(yè)城市數(shù)控機(jī)床使用、維修、保養(yǎng)人員緊缺。按培訓(xùn)計(jì)劃,實(shí)施對(duì)管理文件、標(biāo)準(zhǔn)、制度以及專業(yè)技術(shù)進(jìn)行再學(xué)習(xí),熟知內(nèi)容切透精神和掌握流程,全面提升職工隊(duì)伍的綜合素質(zhì)。的規(guī)劃,將采用“重點(diǎn)崗位、重要對(duì)象、重視考察”的方法,進(jìn)行掛職兼崗鍛煉,讓年輕的大學(xué)生早日崗位成才、擔(dān)當(dāng)重任、挑起重?fù)?dān)。針對(duì)、框架車設(shè)備運(yùn)輸效率低下的現(xiàn)象,我們將會(huì)同設(shè)管室和汽車大隊(duì)進(jìn)行專題研究,一方面在擴(kuò)大框架車作業(yè)范圍上做文章,另一方面與設(shè)管室研究和探討,提高設(shè)備使用經(jīng)濟(jì)性與可靠性。通過強(qiáng)化效率教育和過程監(jiān)督,實(shí)施階段性的效率與績(jī)效評(píng)估,不斷改進(jìn)工作方法,找到管理效率與效益的最佳平衡點(diǎn)。通過強(qiáng)化效率教育和過程監(jiān)督,實(shí)施階段性的效率與績(jī)效評(píng)估,不斷改進(jìn)工作方法,找到管理效率與效益的最佳平衡點(diǎn)。管理效率的高低取決于制度的完善、能力的提高、信念的提升。注重對(duì)操作人員在設(shè)備操作能力的培養(yǎng)和解決一些常見的、簡(jiǎn)單的、易處理的設(shè)備小故障的能力。階段性地提高團(tuán)隊(duì)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、數(shù)據(jù)采集、潛在因素的識(shí)別、衡量分析、改進(jìn)控制、測(cè)量和質(zhì)量工具運(yùn)用、統(tǒng)計(jì)與評(píng)估等環(huán)節(jié)的能力,持續(xù)性地提高虛擬團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力。④考查員工對(duì)崗位涉及管理制度的知曉度。車間把每xx月xx日確定為車間“質(zhì)量分析日”,著重尋找點(diǎn)檢、檢修等管理中的質(zhì)量簿弱環(huán)節(jié),分析產(chǎn)生問題的原因,落實(shí)防范措施,提高質(zhì)量、精細(xì)化管理意識(shí)與績(jī)效。進(jìn)一步加強(qiáng)點(diǎn)檢作業(yè)的安全管理,尤其是牢牢抓住外協(xié)檢修。車間未對(duì)該區(qū)域環(huán)境因素進(jìn)行單獨(dú)識(shí)別,造成拆車站部分環(huán)境因素沒有規(guī)范性受控。③“提高線路幾何狀態(tài)”綠帶項(xiàng)目,在對(duì)階段數(shù)據(jù)分析時(shí)發(fā)現(xiàn),階段目標(biāo)不合理,小組再一次進(jìn)行討論,重新確定了階段的目標(biāo)。目前“減少xx噸傾翻車故障次數(shù)”和“提高線路幾何形態(tài)的穩(wěn)定性”都已處于(測(cè)量)階段。通過二個(gè)月的反思和整改,員工在思想、能力、制度和標(biāo)準(zhǔn)上經(jīng)過了全方位、全系統(tǒng)、全過程的“洗禮”。主要做法:①修訂和細(xì)化運(yùn)行與設(shè)備雙方分工協(xié)議及管理責(zé)任流程,分別制訂大類運(yùn)行與檢修方車輛防火標(biāo)準(zhǔn),以達(dá)到實(shí)時(shí)監(jiān)控和有效管理的目的。年初發(fā)生了兩起設(shè)備火災(zāi)管理責(zé)任事故。到目前為止,先后完成了“易地大修鐵路工程設(shè)施”中叉渡線接入及鐵路橋施工等項(xiàng)目,鐵線施工也完成了xx%。xx月成本長(zhǎng)效評(píng)價(jià)指數(shù)評(píng)價(jià)為,費(fèi)用精度評(píng)價(jià)xx%,實(shí)現(xiàn)了車間維修費(fèi)用控制的階段性目標(biāo)。合理化建議、科研項(xiàng)目等創(chuàng)效益萬,已完成年度計(jì)劃的xx%。綜合點(diǎn)檢施衛(wèi)谷總結(jié)的“日野車離合器分離杠桿間隙簡(jiǎn)易調(diào)整法”技術(shù)秘密,避免了因離合器間隙調(diào)整不當(dāng)而引起的重復(fù)拆卸變速箱情況的發(fā)生,提高工效倍。年初,車間就制訂了科技推進(jìn)計(jì)劃,層層分解指標(biāo),落實(shí)責(zé)任人和時(shí)間節(jié)點(diǎn)。以“走訪用戶、暢談創(chuàng)新、強(qiáng)強(qiáng)交流、階段匯總、階梯探索、信息共享”為手段,以創(chuàng)建“互動(dòng)學(xué)習(xí)氛圍”為平臺(tái),扎實(shí)開展了“崗位創(chuàng)新,技術(shù)創(chuàng)新,管理創(chuàng)新”活動(dòng),強(qiáng)化車間兩個(gè)技術(shù)登高小組的技術(shù)輻射效應(yīng),車間員工“發(fā)現(xiàn)問題,解決問題”的能力有了明顯提升。搭建“找差管理”平臺(tái)三個(gè)多月以來,全體員工共查找自身和內(nèi)部各類缺陷共項(xiàng),相關(guān)方問題共項(xiàng),有力促進(jìn)員工素質(zhì)的提升,揭示了習(xí)以為常的缺陷,減少了工作與管理差錯(cuò)與失誤。以查找自身缺陷為主,采用自查、互查相結(jié)合,集體和單人檢查相結(jié)合等方式。車間在今年上半年推出了員工“找差管理辦法”,并扎實(shí)開展了“找差糾違曝光月”活動(dòng)。為了落實(shí)公司全員生產(chǎn)維修管理制度,確保設(shè)備狀態(tài)持續(xù)穩(wěn)定,保證運(yùn)輸生產(chǎn)順行,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,分清設(shè)備管理方與操作方的管理責(zé)任。設(shè)備定修計(jì)劃制訂、實(shí)施、過程控制與竣工驗(yàn)收等現(xiàn)正在移交之中。xx個(gè)多月以來,我們分別對(duì)運(yùn)行方進(jìn)行了項(xiàng)次培訓(xùn),共培訓(xùn)人xx次,操作人員對(duì)設(shè)備的機(jī)構(gòu)、性能、原理有了進(jìn)一步的了解和熟悉,設(shè)備日常點(diǎn)檢質(zhì)量有了一定的提高。為了提高操作人員的操作和保養(yǎng)技能,今年我們將培訓(xùn)的重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到提高操作人員正確判斷和處理一般設(shè)備故障的能力上來,促進(jìn)全員設(shè)備管理。機(jī)車xx月份故障率比去年同期下降xx%,其中xx月達(dá)到零故障。并根據(jù)前幾年的管理實(shí)績(jī),設(shè)定區(qū)域設(shè)備管理指標(biāo),分解到每位責(zé)任點(diǎn)檢,各層管理人員一開始就“明確目標(biāo)、知曉指標(biāo)、確保達(dá)標(biāo)”。車間工作報(bào)告怎樣寫 車間工作報(bào)告格式篇五上半年,陸運(yùn)車間緊緊圍繞部“建設(shè)最具競(jìng)爭(zhēng)力的鋼鐵運(yùn)輸物流管理體系”的工作總目標(biāo)及“提升管理、開拓創(chuàng)新、追求卓越”的工作方針,貫徹“以‘跨越式發(fā)展’為導(dǎo)向,推進(jìn)全員‘系統(tǒng)工程’和設(shè)備‘零缺陷’管理”的指導(dǎo)思想,以部八大重點(diǎn)工作和車間六大工作推進(jìn)內(nèi)容為主線,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)管理與過程控制,系統(tǒng)性組織活動(dòng),不斷探索設(shè)備管理新思路、新方法和新手段,來實(shí)現(xiàn)車間全年工作目標(biāo)承諾,確保設(shè)備狀態(tài)持續(xù)穩(wěn)定。所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是今年工作的重點(diǎn)?,F(xiàn)將一年來主要工作述職:二次創(chuàng)業(yè)初期,有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產(chǎn)中各種細(xì)小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù),需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數(shù);再加上“三定”工作的有效開展,使員工們的危機(jī)感進(jìn)一步增強(qiáng),進(jìn)一步提高各方面知識(shí)已成為車間員工的當(dāng)務(wù)之急。這怎么能讓員工穩(wěn)定下來,以廠為家。為了方面管理,我希望在xx年公司能將考勤制度更完善些,給員工都配備好考勤卡,讓他們不但感覺到公司制度是嚴(yán)格的,還能方便我們來統(tǒng)計(jì)。在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當(dāng)?shù)男菹r(shí)間,;同時(shí)我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。如果說xxxx年對(duì)某某公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段,那我更希望xxxx年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,擁有一片更廣闊的天地。x、在日益競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實(shí)的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。主要原材料車間每月對(duì)返基和返修晶片等及時(shí)回收利用,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。x月、xx月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動(dòng)性比較大。具體表現(xiàn)在以下八方面:產(chǎn)量從x月份入庫量為xxxxxxpcs到xx月份dem產(chǎn)量達(dá)到xxxxxxxpcs,oemxxxxxxpcs,短短三四個(gè)月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會(huì)創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。上夜班時(shí),夜里沒有熱飯吃,很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點(diǎn)面包來充饑,又沒有可以坐下來吃飯的地方,這里站著一個(gè)那里蹲著一個(gè),讓員工感覺不是在一個(gè)好的正規(guī)的企業(yè)里工作生活,以廠為家??我建議在年,公司能在這方面有所改善及提高。二、質(zhì)量方面.加強(qiáng)培訓(xùn)、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;.加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的保養(yǎng);.加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)工序的管控,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;、物耗方面.加大對(duì)返基、返修片的有效利用數(shù)量,提高一次性合格率;.加強(qiáng)對(duì)原材料物掉地現(xiàn)象的管制;.加強(qiáng)對(duì)銀絲、手指套等輔助材料的管控;、s管理方面.加強(qiáng)對(duì)員工素質(zhì)教育的培訓(xùn);.要求領(lǐng)班堅(jiān)持持之以恒的s管理,加強(qiáng)在產(chǎn)品工藝中因s易造成品質(zhì)事故的進(jìn)行管控。但在s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略s的持之以恒的管理。、工藝方面.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在月底對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠,在張總的`指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。、質(zhì)量方面.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率由月份.%到月份達(dá)到.%,提高了.%,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。(3)套袋和過塑也可根據(jù)管的數(shù)量來定價(jià)。,這樣的話便于管理,同時(shí)也從根本上解決他們之間的問題,不過這得從頭開始嘗試,因?yàn)檫@邊的花邊企業(yè)這塊還沒有開始從事記件過。車間工作報(bào)告怎樣寫 車間工作報(bào)告格式篇一從整個(gè)車間來說,記件的員工是比較好管理,不需要過多的監(jiān)督,只要作好安排,他們都會(huì)積極地把工作做好。報(bào)告書寫有哪些要求呢?我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄獔?bào)告呢?下面是小編幫大家整理的最新報(bào)告范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。,主要靠點(diǎn)加班費(fèi)來增加工資,而各類崗位的加班情況不同,從而導(dǎo)致了一些問題。(這點(diǎn)從目前來看還是有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí),畢竟現(xiàn)在整個(gè)花邊行業(yè)不景氣,加上公司的下半年的方針是開源節(jié)支),可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性,不過這種方法畢竟不是好的辦法,因?yàn)闆]有從根本上解決問題,只是可能會(huì)減少點(diǎn)問題而已。(2)做管,可根據(jù)每個(gè)管來定價(jià),每天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得。具體表現(xiàn)在以下八方面:、產(chǎn)量方面產(chǎn)量從月份入庫量為pcs到月份dem產(chǎn)量達(dá)到pcs,oempcs,短短三四個(gè)月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會(huì)創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。月、月這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。、數(shù)據(jù)報(bào)表方面產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好,隨著iso質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。、s管理在iso質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進(jìn)步。年八個(gè)方面中存在的不足,、產(chǎn)量方面.加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性;.加強(qiáng)提高員工的操作技能,提高生產(chǎn)效率;.有效的安排好生產(chǎn),減少時(shí)間的滯留性。同時(shí)我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高.另外我認(rèn)為對(duì)于一個(gè)企業(yè)來講,安全生產(chǎn)是最重要、關(guān)鍵的注意事項(xiàng),我們公司目前沒有一個(gè)滅火器是可以用的,其他安全設(shè)施也不是很完備,一旦出現(xiàn)安全事故時(shí),連現(xiàn)場(chǎng)想找個(gè)滅火器來應(yīng)急都沒有,.為了方面管理,我希望在年公司能將考勤制度更完善些,給員工都配備好考勤卡,讓他們不但感覺到公司制度是嚴(yán)格的,. 針對(duì)我們公司實(shí)行小時(shí)兩班倒制度,很多員工反映到晚上點(diǎn)多時(shí)肚子餓得很,有時(shí)按排加班時(shí)就更難忍受。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系isoxxxx認(rèn)證的試行推動(dòng)下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強(qiáng)。x、從x月到xx月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對(duì)員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在xx月底對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠,在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,這四個(gè)月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。五、在數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、工藝、安全方面同樣引起重視,加強(qiáng)管理,確保安全生產(chǎn)。能行動(dòng)增加安全消防的基礎(chǔ)設(shè)施及對(duì)員工進(jìn)行安全教育。于是環(huán)境衛(wèi)生也得不到有效的保證及員工的整體素質(zhì)也不能得到很大提高。較
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