【正文】 步。五、數(shù)據(jù)報(bào)表方面產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好，隨著iso質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好，方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。月、月這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。二、質(zhì)量方面．各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率由月份.%到月份達(dá)到.%,提高了.%，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。我建議在xx年，公司能在這方面有所改善及提高。車間單獨(dú)購買打卡機(jī)或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。另外我認(rèn)為對(duì)于一個(gè)企業(yè)來講，安全生產(chǎn)是最重要、關(guān)鍵的注意事項(xiàng)，我們公司目前沒有一個(gè)滅火器是可以用的，其他安全設(shè)施也不是很完備，一旦出現(xiàn)安全事故時(shí)，連現(xiàn)場(chǎng)想找個(gè)滅火器來應(yīng)急都沒有，后果不堪設(shè)想。xxxx年八個(gè)方面中存在的不足，在xxxx年中要加強(qiáng)改進(jìn)，具體實(shí)施以下五方面：一、產(chǎn)量方面x、加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性；x、加強(qiáng)提高員工的操作技能，提高生產(chǎn)效率；x、有效的安排好生產(chǎn)，減少時(shí)間的滯留性。七、xs管理在isoxxxx質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步。六、工藝方面。四、物耗方面。x月、xx月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充，但人員的流動(dòng)性比較大。各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，%%，%，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機(jī)器設(shè)備的增加；人員的穩(wěn)定；在質(zhì)量體系isoxxxx認(rèn)證的試行推動(dòng)下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強(qiáng)。八、安全方面在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下，這四個(gè)月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。我們想得到客戶的垂青，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對(duì)員工按層次進(jìn)行培訓(xùn).四、但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。人員的穩(wěn)定。思想管理思想管理是利用正確的輿論導(dǎo)向引導(dǎo)班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展，思想管理是班組管理的基礎(chǔ)，加強(qiáng)思想管理可以提高人員的思想素質(zhì)，提高班組人員的自覺性，使班組成員和睦相處。紀(jì)律管理要使班組成員能夠自覺地遵守勞動(dòng)紀(jì)律，班組必須有一套比較完善的考核制度。首先，管理者的綜合素質(zhì)要達(dá)到一定的高度，否則無法以身作則。堅(jiān)持有證操作的規(guī)定。請(qǐng)求幫助解決。制訂和修訂本車間、班組的安全技術(shù)操作細(xì)則，經(jīng)安全科審核，提出意見。按時(shí)提出車間，班組安全措施項(xiàng)目，經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)后，負(fù)責(zé)對(duì)措施項(xiàng)目的實(shí)施。加強(qiáng)質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本。三、成本控制預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。堅(jiān)持“質(zhì)量第一”方針，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核，經(jīng)企業(yè)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)實(shí)施。下面是我對(duì)20xx年工作的總結(jié)。四、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)違章作業(yè)有權(quán)制止、并及時(shí)報(bào)告。五、熟練掌握水質(zhì)分析的方法、原理、操作步驟及有關(guān)化學(xué)反應(yīng)方程式，并準(zhǔn)確計(jì)算出檢測(cè)結(jié)果，了解供水生產(chǎn)的簡(jiǎn)單常識(shí)、工藝流程和計(jì)算機(jī)操作知識(shí)。水質(zhì)檢驗(yàn)工崗位職責(zé)標(biāo)準(zhǔn)一、水質(zhì)檢驗(yàn)工是利用儀器和化學(xué)藥劑對(duì)生產(chǎn)出的水的物理、化學(xué)、細(xì)菌、病毒、放射性指標(biāo)取藥進(jìn)行分析，提出準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，成交書面報(bào)告的技術(shù)工人。三、承擔(dān)10KV以下變配電內(nèi)外線、電纜工程作業(yè)，接地裝置的安裝，電器設(shè)備的倒閘操作，按圖紙進(jìn)行高低壓開關(guān)柜的布線及安裝，承擔(dān)一、二級(jí)泵站1600KVA的變壓器吊芯及檢修、10KV以下電纜敷設(shè)和檢修、制作戶內(nèi)外終端頭，調(diào)整水廠10KV以下繼電保護(hù)裝置，按變壓器并列運(yùn)行的技術(shù)要求核相、利用電容器的補(bǔ)償方法不斷提高功率因素，正確填寫工作票及按時(shí)登陸維修工作臺(tái)帳。四、協(xié)助車間主任搞好經(jīng)營生產(chǎn)管理，保持作業(yè)場(chǎng)所的衛(wèi)生。六、搞好安全生產(chǎn)，作為生產(chǎn)，水質(zhì)的第一責(zé)任人，嚴(yán)格把關(guān)，防患于未燃，加強(qiáng)對(duì)全車間的宣傳力度。二、根據(jù)本部門的計(jì)劃，制定本車間的生產(chǎn)計(jì)劃，將總公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)及指標(biāo)分解到各班組，責(zé)任落實(shí)到每個(gè)員工，依據(jù)現(xiàn)有技術(shù)手段，制定本車間的成本考核目標(biāo)，在確保生產(chǎn)任務(wù)完成的前提下，不斷挺高產(chǎn)品質(zhì)量，降低電耗，提高經(jīng)濟(jì)效益和勞動(dòng)效率，實(shí)現(xiàn)文明生產(chǎn)。較好地樹立了領(lǐng)導(dǎo)干部的勤政務(wù)實(shí)和清正廉潔的良好形象。xx年的日子里，我基本放棄了全部的節(jié)假日休息時(shí)間，幾乎全天候地盯控在現(xiàn)場(chǎng)。xx年，面臨第六次提速調(diào)圖的實(shí)施，新《技規(guī)》《行規(guī)》《站細(xì)》的施行，各項(xiàng)規(guī)章制度都要重新學(xué)習(xí)，工任務(wù)重，安全壓力大。真正實(shí)現(xiàn)經(jīng)營管理從粗放型向精細(xì)化管理的轉(zhuǎn)變，積極向廣大職工宣傳節(jié)約意識(shí)，充分調(diào)動(dòng)各方面積極性，一年來，在規(guī)范管理上，我突出抓好以下幾項(xiàng)工作。完善了車間班子、業(yè)務(wù)室、各大班和班組監(jiān)督檢查制度。一是重視安全基礎(chǔ)建設(shè)。我始終把學(xué)習(xí)貫穿始終，通過不斷學(xué)習(xí)，提高了思想覺悟，堅(jiān)定了政治信仰，始終保持了思想上的先進(jìn)性。與此同時(shí)，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)現(xiàn)代企業(yè)管理知識(shí)、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)知識(shí)，關(guān)注當(dāng)前鐵路改革的形勢(shì)，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理理念，積極拓展視野，拓寬思路。進(jìn)一步加強(qiáng)車間事務(wù)公開化、規(guī)范化建設(shè)，不斷完善廠務(wù)公開運(yùn)作機(jī)制。做好提案征集工作，車間有能力自己解決的立即解決，超越車間能力范圍的按照程序及時(shí)向上級(jí)反饋，征求盡快立案，做到件件有回音，案案有落實(shí)。按照“政治上保證、制度上落實(shí)、權(quán)益上維護(hù)、素質(zhì)上提高”的要求，積極發(fā)動(dòng)職工代表和廣大職工群眾參與車間民主政治建設(shè)，形成強(qiáng)大的合力，為段站和諧發(fā)展提供了有力的群眾基礎(chǔ)。下面我主要從以下四個(gè)方面進(jìn)行述職，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)及各位同事給予指正。xx年是我做為車務(wù)段新一屆職工代表行使民主權(quán)力的一年，是我全面主持運(yùn)轉(zhuǎn)車間管理工作的一年，也是自己在行政管理經(jīng)驗(yàn)與能力方面得到提升的一年。進(jìn)一步明確了各級(jí)崗位工作標(biāo)準(zhǔn)、程序和內(nèi)容，把安全責(zé)任貫穿到生產(chǎn)全部過程中。安全的好壞，事關(guān)我段發(fā)展穩(wěn)定大局。在去年開展的四查一整頓活動(dòng)中，我堅(jiān)持帶頭從自身做起，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)自己在思想上、管理上、作風(fēng)上存在的問題逐條落實(shí)整改。通過集中學(xué)習(xí)自學(xué)形式，在思想上有了很大的轉(zhuǎn)變，世界觀、人生觀、價(jià)值觀得到了改造，較好地克服了“船到碼頭車到站”的思想。進(jìn)一步加強(qiáng)車間事務(wù)公開化、規(guī)范化建設(shè)，不斷完善廠務(wù)公開運(yùn)作機(jī)制。做好提案征集工作，車間有能力自己解決的立即解決，超越車間能力范圍的按照程序及時(shí)向上級(jí)反饋，征求盡快立案，做到件件有回音，案案有落實(shí)。按照“政治上保證、制度上落實(shí)、權(quán)益上維護(hù)、素質(zhì)上提高”的要求，積極發(fā)動(dòng)職工代表和廣大職工群眾參與車間民主政治建設(shè)，形成強(qiáng)大的合力，為段站和諧發(fā)展提供了有力的群眾基礎(chǔ)。下面我主要從以下四個(gè)方面進(jìn)行述職，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)及各位同事給予指正。XX年是我做為車務(wù)段新一屆職工代表行使民主權(quán)力的一年，是我全面主持運(yùn)轉(zhuǎn)車間管理工作的一年，也是自己在行政管理經(jīng)驗(yàn)與能力方面得到提升的一年。六、嚴(yán)于律己，積極倡導(dǎo)勤政務(wù)實(shí)和清正廉潔的作風(fēng)作為工電段行政主要領(lǐng)導(dǎo)，我始終堅(jiān)持“權(quán)為民所用，情為民所系，利為民所謀”，嚴(yán)格遵守領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定，事事處處注意規(guī)范自己的行為，時(shí)刻提醒告誡自己把好人情關(guān)、權(quán)利關(guān)、紀(jì)律關(guān)，堅(jiān)持廉潔自律，牢牢把住自身防線。車間月度工作驗(yàn)收考核，我都親自帶隊(duì)，每到一處，我都和驗(yàn)收組其它成員一起到現(xiàn)場(chǎng)，查看班組管理和職工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行情況，對(duì)存在的問題督促班組整改。二是落實(shí)經(jīng)營責(zé)任制，將成本控制的責(zé)任分解到各大班、班組，壓力層層傳遞，確保了各種成本不超標(biāo)。XX年下達(dá)我的車間中時(shí)為：，實(shí)際完成較計(jì)劃壓縮(增加)停時(shí)為實(shí)際完成較計(jì)劃增加(壓縮)，保有量實(shí)際完成較計(jì)劃增加(減少)，辦理輛數(shù)為實(shí)際完成，較計(jì)劃增加(減少)。完善了車間班子、業(yè)務(wù)室、各大班和班組監(jiān)督檢查制度。一是重視安全基礎(chǔ)建設(shè)。三、加強(qiáng)安全管理，狠抓安全工作不放松。不斷提高自身理論水平和管理能力。二、注重自身理論學(xué)習(xí)，始終保持思想上的先進(jìn)性。同時(shí)抓好車間職工代表隊(duì)伍建設(shè)，提供一切可能的機(jī)會(huì)讓職工代表參加多種形式的培訓(xùn)，不斷提升職工代表素質(zhì)，使職工代表一新的面貌投入到實(shí)際工作當(dāng)中去。認(rèn)真貫徹落實(shí)段站、《職工代表大會(huì)實(shí)施細(xì)則》，完善車間職工代表大會(huì)制度建設(shè)。增強(qiáng)意識(shí)，聚心合理，在推動(dòng)民主政治建設(shè)上取得了新成效。在2013年度工作中，我主要做了以下幾方面的工作：一、堅(jiān)持車務(wù)段民主管理工作的指導(dǎo)思想，以“xxxx”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，深入貫徹黨的xx屆四中全會(huì)和xx大精神，全面落實(shí)黨的“依靠”方針，積極圍繞車間中心工作，堅(jiān)持以人為本，堅(jiān)持完善車間職工代表大會(huì)制度，進(jìn)一步深化廠務(wù)公開，積極探索車間民主管理新形式，強(qiáng)力推進(jìn)政治文明建設(shè)，充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮廣大職工的積極性和創(chuàng)造性，為段、站深化改革、促進(jìn)發(fā)展，全面實(shí)現(xiàn)經(jīng)營管理目標(biāo)提供了強(qiáng)大動(dòng)力。行使職權(quán)，提高工作質(zhì)量，推動(dòng)職代會(huì)制度建設(shè)取得新成效。按照述廉、評(píng)廉、考廉有關(guān)規(guī)定，做好述職評(píng)議工作，把評(píng)議結(jié)果作為管理人員任免的重要依據(jù)。有效利用車間公示欄，大力推廣“陽光工程”，做到了職工想知道什么就能知道什么，認(rèn)真聽取職工群眾的意見和建議，對(duì)于提出的正當(dāng)合理要求盡快納入車間工作議程，確保了職工群眾的知情權(quán)、參與權(quán)、監(jiān)督權(quán)，使民主管理公開化落實(shí)處。與此同時(shí)，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)現(xiàn)代企業(yè)管理知識(shí)、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)知識(shí)，關(guān)注當(dāng)前鐵路改革的形勢(shì)，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理理念，積極拓展視野，拓寬思路。我始終把學(xué)習(xí)貫穿始終，通過不斷學(xué)習(xí)，提高了思想覺悟，堅(jiān)定了政治信仰，始終保持了思想上的先進(jìn)性。作為基層安全管理第一責(zé)任人，我始終堅(jiān)持“安全第一”的思想，做到任何時(shí)候都把安全擺在重中之重位置來抓。二是落實(shí)檢查監(jiān)督制度。面對(duì)XX年難以完成的生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo)，我沒有畏縮，而是多方聽取現(xiàn)場(chǎng)職工的意見和建議，群思廣益，凝聚力量，帶領(lǐng)全車間干部職工以提高運(yùn)輸效率為己任，強(qiáng)化運(yùn)輸組織，力爭(zhēng)多編快解，努力壓縮中時(shí)、停時(shí)和保有量，盡可能的增加辦理輛數(shù)，確保各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)的完成。一是抓好成本控制，主持召開了成本專題會(huì)議，要求各大班加強(qiáng)調(diào)查研究工作，切實(shí)做到材料發(fā)放的合理性、可行性，具有說服力，維護(hù)了預(yù)算的嚴(yán)肅性。為了掌握職工學(xué)習(xí)進(jìn)度，技術(shù)業(yè)務(wù)情況，我除正常上班外，盡量安排好自己事務(wù)，擠出休息時(shí)間多下現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)，了解和掌握情況。因?yàn)槲疑钌畹刂溃沂氰F路改革發(fā)展的一份子，是代表職工群眾根本利益的，組織給了我這個(gè)位置，就是相信我能夠?yàn)槁毠と罕妱?chuàng)造利益，我沒有理由不干好，也不可能不干好。2014年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，我要繼續(xù)加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力提高自身的管理水平，深入學(xué)習(xí)牛玉儒同志的先進(jìn)事跡，用先進(jìn)的事跡激勵(lì)我、鼓舞我，高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的完成2014年各項(xiàng)工作!第二篇：運(yùn)轉(zhuǎn)車間主任任職工作報(bào)告XX年即將過去，回顧一年的工作，有很多感概?；仡櫼荒甑墓ぷ?，有成績(jī)，也有不足。堅(jiān)持黨的“依靠”方針，貫徹鐵道部提出的建設(shè)和諧鐵路的戰(zhàn)略任務(wù)要求，落實(shí)段站職代會(huì)精神，結(jié)合本車間實(shí)際，把勞動(dòng)關(guān)系和諧作為民主管理的重要載體。嚴(yán)格按照職代會(huì)條例行使職權(quán)。求效務(wù)實(shí)，探索創(chuàng)新，深化廠務(wù)公開。一年來，我始終堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)，積極參加黨委組織的學(xué)習(xí)，深入學(xué)習(xí)“xxxx”重要思想和黨的xx屆四中全會(huì)和xx大精神，堅(jiān)持認(rèn)真作好學(xué)習(xí)筆記，撰寫心得體會(huì)。在思想上、行動(dòng)上，我始終與上級(jí)保持高度一致，堅(jiān)決服從上級(jí)組織決定和安排，堅(jiān)定不移地貫徹上級(jí)的方針政策，堅(jiān)決執(zhí)行上級(jí)各項(xiàng)工作部署。去年，由于第次大提速調(diào)圖，對(duì)運(yùn)輸暢通和安全生產(chǎn)提出了新的更高的要求，再加上設(shè)備維修、施工多，新職人員陸續(xù)頂崗缺乏工作經(jīng)驗(yàn)，安全基礎(chǔ)薄弱，安全壓力空前。堅(jiān)持以“逐級(jí)負(fù)責(zé)”為主線，落實(shí)“領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、分工負(fù)責(zé)、專業(yè)負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)”的要求，從車間班子、各值班主任到班組長、各崗位職工，逐級(jí)確立“