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馬鞍山市安居路維修工程施工組織設(shè)計(48頁)-工程設(shè)計(文件)

2025-09-02 08:56 上一頁面

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【正文】 均應構(gòu)筑路拱,橫坡宜采用 3%,便于排水。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料 。 水文地質(zhì)不良路段,應先排除或降低地下水位后,方可進行路基施工。土質(zhì)顆粒均勻,如有大塊徑,應先破解后再攤鋪碾壓。 分層填筑松鋪厚度應控制在 30cm 以內(nèi)。 10)填筑達設(shè)計高程應進行中心偏位、高程、壓實度、橫坡、平整度、路基寬度等自檢,全部合格后,按照規(guī)定填寫各種檢驗與質(zhì)量評定表,報監(jiān)理工程師復檢認可。 : 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。 3)為保證邊坡的壓實度,路堤填筑比設(shè)計超寬 30cm,即保證了路肩邊緣的壓實,也為理坡留有了余地。機械刷坡預留的 5cm 坡厚給人工現(xiàn)坡。 2)路塹邊溝護壁采用現(xiàn)澆 C15 水泥混凝土,蓋板采用表面切割平整的花崗石預制板。清理場地后,將擋土墻基礎(chǔ)與墻身,以及分段長度與墻體起、始點的平面位置進行準確定位,并設(shè)置明顯、牢固的樁標。模板安裝應符合規(guī)范技術(shù)規(guī)定,必須牢靠不會走模。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。砼振搗采用Φ 50mm 插入式振搗器進行作 業(yè),振距不大于 倍振棒長度,振搗持續(xù)時間以砼不再下沉、無氣泡并開始泛漿為準。 路面基層、瀝青路面施工 ( 1)路面基層施工 路面基層為 30cm 厚 6%的水泥穩(wěn)定石粉渣,底基層為 25cm 厚 4%的水泥穩(wěn)定石粉渣?;旌狭项w粒應均勻,攤鋪碾壓時的含水量應為最佳值。攤鋪混合料前路基頂要作清理。 C、繼續(xù)攤鋪混合料時,應先將沙礫或碎石和方木移去,將路基頂面清掃 : 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。 干凈,在于此處開始繼續(xù)攤鋪混合料。待前幅攤鋪壓實并達到養(yǎng)生齡期后,再在攤鋪另一幅之前,拆除隔撐。整個養(yǎng)生期間基層須保持潮濕狀態(tài)。 C、拌和混合料和養(yǎng)生的用水:采用五點梅水庫的水。 B、 瀝青砼所用瀝青均采用進口 AH70,應符合重交通道路石油瀝青技術(shù) : 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。 要求,并滿足 PG7022 標準。 D、試驗路段 瀝青砼 路面全面施工之前須先鋪筑一段長約 100~ 200m 試驗段,用以確定以下內(nèi)容: ① 驗證計劃選擇的機械、數(shù)量及組合方式是否適合; ② 檢驗確定拌和機的上料速度、拌和數(shù)量、拌和溫度等操作工藝; ③ 確定運料方式、攤鋪速度、碾壓順序、遍數(shù)等; ④ 確定松鋪系數(shù)、接縫方法等; ⑤ 驗證瀝青混合料生產(chǎn)配合比; ⑥ 確定檢驗材料及施工質(zhì)量的程序; ⑦ 確認施工組織及管理體系以及人員、通信聯(lián)絡與指揮方式; ⑧ 確認施工進度計劃安排; ⑨ 提交試驗路總結(jié)報告,經(jīng)監(jiān)理審批后,瀝青砼路面便可全面展開施工。 ③ 攤鋪機配備的熨平板自控裝置,及其一側(cè)或雙側(cè)裝有的傳感器,通過基準線和基準點控制標高和平整度,應能控制鋪筑出理想的縱、橫坡度。 : 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。 ⑤ 壓實設(shè)備應配備雙輪鋼筒式壓路機( 8t) 2 臺、膠輪壓路機( 14t) 1臺,按試驗路總結(jié)的壓實工藝進行組合壓實。卸料時運料車應掛空檔,靠攤鋪機推動前進。施工現(xiàn)場須對每車的混合料進行檢驗,如發(fā)現(xiàn)低溫料、花白料等異常材料時,現(xiàn)場應 拒絕收料,并作廢棄處理; ④ 攤鋪機須保持攤鋪的連續(xù)性,一車料卸完下一車料要立即跟上,以勻速行駛,以保證攤鋪機能勻稱、不間斷地攤鋪。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 C 、混合料壓實 ① 混合料攤鋪后,須立即進行檢查,對攤鋪存在較小缺陷之處,及時采用人工進行處理,然后再進行碾壓; ② 碾壓施工按試驗路確定的施工程序進行; ③ 壓實分初壓、復壓和終壓三個階段,要求如下: a、初壓:于攤鋪之后立即進行。初壓過程應注意觀察攤鋪的平整度和路拱是否符合標準要求。 ④ 碾壓施工要保持低速前行,以免使熱拌料產(chǎn)生推移、開裂。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。防止壓路機和汽車的油料、潤滑脂、或其它有機雜質(zhì)灑落在已完工的路面上。 ③ 縱向接縫上下層間應錯縫,間距不應少于 15cm; ④ 橫向施工縫應與路中心線垂直,嚴禁使用斜接縫。清理基層表面,應使用一定工作壓力的空壓機或高壓水泵吹、洗基層頂面,使之表面無灰塵和松散顆粒; b、瀝青灑布機噴灑熱瀝青每平方米為 ,油溫控制在 140℃ 160℃,灑布時氣溫不低于 10℃; c、瀝青灑布后,再灑上一層厚約 5mm 的石屑,用掃帚掃布均勻; : 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。 d、灑布石屑后,立即用膠輪壓路機靜壓一遍,使石屑牢 固粘在瀝青上; e、灑布油量過多的要予以清除,重新灑布;漏布部分應補灑?;◢弾r路面磚施工應完全符合設(shè)計圖紙要求。 3)施工要點: A 布放樣樁:直線部位樁距 1015m,彎道部分樁距 510m,路口處樁距15m; B 座漿安砌:臥底沙漿虛厚 2cm,內(nèi)側(cè)上角掛線安砌。 : 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。 2)本標采用偏溝箅式雨水口,鑄鐵箅圈及箅子,雨水口深 。槽底為松土應夯筑灰土基礎(chǔ),再砌筑井墻。井圈頂與路面齊平或稍低≤ 3cm,不得凸出。 : 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。 項目部防汛領(lǐng)導小組成員如下: 組 長:項目經(jīng)理 李世忠 副組長:項目副經(jīng)理 宋國杭、項目總工 李會強 成 員 :施工技術(shù)負責人 朱隆國、施工員 徐英發(fā)、安全員 宋國謀、各施工隊隊長 充分利用現(xiàn)況排水系統(tǒng),使之與工地根據(jù)地形地貌修筑的臨時排水溝能串聯(lián)起來,形成一個新的排水暢通的系統(tǒng),為雨停不久即可恢復施工,盡可能抓緊雨季的晴天施工創(chuàng)造條件。 : 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。對于雨季安全施工項目部將給予高度重視并作出極大的努力。 4)雨天對外運土石的車輛,裝載土石時不可超載,以免超載的土石散落到車外道路上污染環(huán)境。 3)路基在雨季施工過程中,安排專人專職維護臨時 排水設(shè)施,并及時通
。 ( 2)路基填筑施工 1)雨期填方施工要充分發(fā)揮機械設(shè)備的效率,盡可能縮短各工序施工的持續(xù)時間,在條件許可的情況下,可適當增加設(shè)備投入,將上土、推平、碾壓、驗收每一個工作循環(huán)趕在額定的時間內(nèi)完成,不可全線大面積施工。石方爆破、邊坡防護及其他露天作業(yè)無遮擋的施工人員,每人擬配雨衣一件,以作施工中防雨之用。 強安全意識,同時把安全責任崗位質(zhì)落實到施工中去,做到有獎有罰,獎罰分明。 2)雨季施工特別是爆破作業(yè)一 定要把安全施工放在第一位拉抓,為此,將啟動安全管理保證機制,不僅逐隊逐人做好安全施工的宣傳,促使人人增 : 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。 第 6章 雨 季施工措施 本標段工程動工正縫雨季期間,主要施工的項目有土石方開挖及外運、現(xiàn)澆砼擋土墻、路基填筑、邊坡防護及排水管安裝等,為了克服自然不利因素的影 響,保障施工進度能按計劃實現(xiàn),特制訂了如下幾個措施,加強對雨季施工的管理,即: 提前調(diào)查現(xiàn)場周邊的排水通道、大雨滯水時間、積水面積以及現(xiàn)有排水系統(tǒng)的情況等,根據(jù)雨天的影響程度,對已編制的進度計劃作出修改,并按照新的雨天施工方案,做好雨期施工的各項準備工作。 : 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。如支管與井墻必須斜交時,允許管口入墻 2cm,超過此限應調(diào)整雨水口位置; ④ 井口應與路面施工同步升高,當混凝土井圈安裝好后,應備木板或鐵板蓋,以利在道路面層施工時不致壓壞; ⑤ 井底如用細石子混凝土做基礎(chǔ)的,表面應搗出傾向雨水集水支管的流水坡。 3)雨水口施工工藝: A、按道路設(shè)計邊線及支管位置定出雨水口中心線樁,使雨水口長邊必須重合于道路邊線(彎道部分除外); B、按雨水口中心線樁挖槽應注意留有足夠肥槽,如雨水口位置有誤差時可以支管為準,平行于路邊修正其位置。 C、雨水口處道牙安砌應與雨水口施工配合,作到安砌牢固,位置準確。 4)質(zhì)量要求: A、道牙、平石安砌牢固整齊,做到線縫直順、線形圓順,構(gòu)件表面質(zhì) 感統(tǒng)一,無污染; B、道牙一側(cè)頂面平整無錯齒,溝縫飽滿嚴密; : 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。 2)道牙施工一般應在基層完工后進行。 F、開放交通:瀝青砼面層自然冷卻,當表面溫度低于 50℃以下后,方可開放交通。 : 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。 E、透層、粘層油施工 ① 透層油施工: a、基層達到強度,表面干燥,既可開始灑布透層瀝青。碾壓成形的路面,不允許作表皮修補。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料 。 瀝青砼施工溫度要注意控制好,并注意改性瀝青混凝土的施工溫度要比一般比普通瀝青混凝土高約 10℃ ~20℃。終壓不帶震進行碾壓,消除碾壓輪跡印為準。初壓溫度應控制在 130℃ 140℃。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料 。攤鋪過程不得隨意變換速度,并避免中途停頓,以避免影響施工質(zhì)量; ⑤ 攤鋪的混合料不得沿著受料斗的兩側(cè)堆積。 ③ 除非 運來的材料能當班鋪完并能壓實,或者現(xiàn)場晚上備有足夠可靠的照明設(shè)施,能提供加班攤鋪施工的條件,否則,不得超計劃拌料,且超拌的來料嚴禁過后再用于工程。底、上面層宜用浮動基準梁(滑撬)的方式控制厚度。 : 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。 ④ 橫坡控制器應使熨平板能保持理想的坡度,精度控制應在177。攤鋪機應具備自動找平功能,熨平板可自動預熱,能按照設(shè)計的典型橫斷面及規(guī)定瀝青砼厚度在車道寬度精確內(nèi)攤鋪。瀝青砼路面施工應嚴格遵守國家有關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定要求。 : 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。 ( 2)瀝青混凝土路面施工 1)一般要求: A、車行道采用瀝青柔性路面結(jié)構(gòu)。水泥初凝時間不小于 3h,終凝 時間宜不大于在 10h 以上。在鋪筑基層穩(wěn)定土時,底基層表面應灑水濕潤。 4)縱向接縫處理 A、應盡量避免縱向接縫 B、必須分幅攤鋪時,應在先攤鋪一幅的一側(cè)用方木或鋼模做隔撐。 : 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。 3)橫向 接縫處理 A、攤鋪混合料時中間不應中斷,如因故中斷且時間超過 2h 的須作設(shè)置橫向接縫處理。 2)混合料攤鋪 A 采用挖機與工人相配合攤鋪混合料?;旌狭系陌柚?、攤鋪、 碾壓及養(yǎng)生等施工工藝與質(zhì)量要求均嚴格按《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》( JTJ034— 2020)執(zhí)行。模板的拆除,在氣溫 30℃左右的條件下,至少需待 24 小時后再進行。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料 。模板的拆卸省事又省力,回收利用率高。墻體擬分段分兩次澆筑,基礎(chǔ)及墻身底、牛腿頂部以下為第一次現(xiàn)澆砼墻體,但墻身的鋼筋則最好是一次性布設(shè)好。 4)邊溝、截水溝的出水口應根據(jù)地勢就近連接到雨水井、涵洞、自然溝槽等處,根據(jù)圖紙施工時可作適當調(diào)整。 D、施工質(zhì)量自檢合格后,備表報監(jiān)理工程師檢驗簽認。理坡具體施工步驟如下: A、按設(shè)計圖測定路基頂面和坡腳的邊線,撒上白灰標志。 : 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個。 2)路基邊坡三維植被網(wǎng)護坡與挖方邊坡護坡結(jié)構(gòu)相同。 路基壓實設(shè)計標準如下: 填挖類型 深度范圍 壓實度 % 車行道 人行道及自行車道 填方 0~ 80 95 90 80 95 87 挖方 0~ 30 95 90 注:土基回彈模量不小于 20Mpa. 9)每層填筑完 畢后,在自檢合格并做好資料的基礎(chǔ)上,填好一式三份“路基檢驗報告”。壓實度應符合設(shè)計要求。先挖除淤泥,再在 回填開山土料壓實至設(shè)計標高。 5)路基填方應盡量避免雨天施工。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 4)在 施工前必須設(shè)好臨時排水設(shè)施。切忌大面積全線施工。 路基及邊坡防護施工 ( 1)路基施工: 1)施工前應清除地表腐植土、植被、垃圾等,并會同相關(guān)部門查明現(xiàn)有地下管線、暗涵等構(gòu)造物。檢查井頂標高應符設(shè)計要求。套在插口上的膠圈應平直、無扭曲。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 ② 溝槽
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