高樓公路橋單位工程施工總結(jié)報告(doc11)-工程綜合(文件)
【正文】 別 組數(shù) Ｒmin (MPa) Ｒmax (MPa) 平均強度(MPa) 均方差 (MPa) 離差系數(shù) 保證率 (%) 250水下砼 12 250普通砼 20 對于 250水下砼，按《水閘施工規(guī)范》 SL2791 評定： = ＝ ＞ R 標 ＝ 25MPa ＝ ＝ ＞ 標 ＝ 25＝ 20MPa 則該批次 250水下砼強度判為合格。 由于安全是施工質(zhì)量、進度、效益的前提，是生產(chǎn)的關(guān)鍵。主要用于空心板安裝的 15T 吊機，設(shè)專人統(tǒng)一指揮 ,使之安裝時升降度一致。 中國最龐大的下資料庫 (整理 . 版權(quán)歸原作者所有 ) 第 8 頁 共 10 頁 167。 對宿室、辦公室倉庫要求擺放整齊，對公共場所的衛(wèi)生設(shè)專人每天打掃，并定期檢查所有宿舍、辦公室、公共場所的衛(wèi)生狀況，不合格時追究其責任人的責任。 右臺帽： 1997 年 08 月 25日 07:00 時開始澆筑， 1997 年 08 月 25 日 09:30時結(jié)束。 三、橋面板 中國最龐大的下資料庫 (整理 . 版權(quán)歸原作者所有 ) 第 9 頁 共 10 頁 梁板預(yù)制： 1997 年 11 月 26 日開始預(yù)制 1梁板， 1998 年 1 月 3 日梁板預(yù)制（ 4梁板）結(jié)束。 絞縫： 1998 年 02月 20 日 07： 30 時開始澆筑， 1998 年 02 月 20 日 09： 50時結(jié)束。 167。在 1999 年度，渠系一標被評為“立功競賽一等獎”、“溫州市重點工程建設(shè)先進集體”。在這里，我們衷心感謝關(guān)心、支持過高樓公路橋施工的各級領(lǐng)導(dǎo)和參與過高樓公路橋建設(shè)的全體勞動者！ 。 目前，經(jīng)過 三年通車運行，各結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量情況仍較好，高樓公路橋工程 中國最龐大的下資料庫 (整理 . 版權(quán)歸原作者所有 ) 第 10 頁 共 10 頁 完全達到設(shè)計目的，且單位工程質(zhì)量優(yōu)良。 在整個工程施工歷時 1 年多的施工過程中，無一例安全事故發(fā)生，真正做到了“安全第一”的目標。 瀝青路面和砼路面： 1998 年 10 月 08 日開始施工， 1998 年 10月 30 日結(jié)束。 四、欄桿與橋面 石渣路基： 1997 年 09 月 01 日時開始施工， 1997 年 09月 10 日結(jié)束 ,進行預(yù)壓沉降。 左臺帽耳墻 ： 1998 年 04 月 02日 15:40 時開始澆筑， 16:30 時結(jié)束。 9 施工大事簡述 一、 基礎(chǔ)工程 灌注樁編號 開鉆時間 終孔時間 開澆時間 結(jié) 束時間 1 1997 年 7 月 5 日 0 時 6日 7:30 時 6日 11:10 時 6 日 14:30 時 2 1997年 7月 6日 18時 10日 24 時 11日 10:30 時 11日 12:15時 3 1997 年 7 月 2 日 6 時 ４日 8:30時 4日 14:45 時 4 日 17:45 時 4 1997 年 6 月 28 日 14時 7月 1日 6時 1日 19:25 時 1 日 24:15 時 1997 年 7 月 23 日杭州大地工程技術(shù)有限公司動測 1997 年 8 月 4 日，浙江省水利水電研究院對 4樁進行抽檢。在安排施工時，盡量避免深夜施工。 另外，項目部每月都進行了安全競賽活
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