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正文內(nèi)容

梁板運(yùn)輸安裝安全專項(xiàng)方案與梁板預(yù)制專項(xiàng)施工方案匯編(文件)

 

【正文】 險(xiǎn)要地段時(shí),應(yīng)降低車速,同時(shí)注意兩側(cè)行人和障礙物。在使用當(dāng)中經(jīng)常注意檢查鋼絲繩及接頭、吊環(huán),并做必要的維護(hù)。(4)橋上作業(yè)與地面聯(lián)系,應(yīng)有專人負(fù)責(zé)或配備通訊工具。(7)嚴(yán)禁有不宜登高病癥的人員從事橋上作業(yè)。,現(xiàn)場(chǎng)必須有符合操作要求的照明設(shè)備,引橋兩側(cè)及便道處懸掛紅燈示警標(biāo)志,并設(shè)專職安全崗。、目的為了有效地預(yù)防,及時(shí)控制和消除突發(fā)性特種設(shè)備特大事故的危害,最大限度地減少特種設(shè)備特大事故造成的損失,根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和省交通廳、省質(zhì)監(jiān)局下發(fā)的有關(guān)文件精神,結(jié)合本項(xiàng)目特點(diǎn),制定本預(yù)案。副組長(zhǎng):(3)鞠廷峰、陸驥、陳馳負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,做好現(xiàn)場(chǎng)警戒工作,防止無關(guān)人員進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng),并做好周圍人員的問訊紀(jì)錄。(3)指揮失誤或沒有專人指揮。操作人員培訓(xùn)不夠,未按操作規(guī)程操作。培訓(xùn)后必須經(jīng)過書面考核,及格后方可上崗。(1)人員:從事大型設(shè)備吊裝作業(yè)的起重工人、操作起重機(jī)械的司機(jī)、起重指揮必須經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),持證上崗。(1)吊裝方案的制定容易發(fā)生重大事故的大型設(shè)備吊裝,應(yīng)由負(fù)責(zé)施工的專責(zé)工程師編制,專業(yè)工程師審核,項(xiàng)目部主管總工程師批準(zhǔn)的吊裝方案。(2)進(jìn)行技術(shù)交底施工技術(shù)交底是施工工序中的首要環(huán)節(jié),必須貫徹執(zhí)行,未經(jīng)技術(shù)交底不得實(shí)施吊裝。發(fā)生事故時(shí),事故原因如屬于交底錯(cuò)誤由交底人員負(fù)責(zé)。在大型吊裝設(shè)備的施工區(qū)域醒目位置懸掛安全警示標(biāo)識(shí)牌。匪警:110;火警:119。技術(shù)負(fù)責(zé)人:注意保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),便于調(diào)查分析事故原因。,進(jìn)行機(jī)具設(shè)備的校驗(yàn)及模板的加工驗(yàn)算。模板與鋼筋安裝工作配合進(jìn)行,妨礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安設(shè)。固定在模板上的預(yù)埋件和預(yù)留孔洞須安裝牢固,位置準(zhǔn)確。2.鋼筋調(diào)直截?cái)嗉皬澢海?)鋼筋表面潔凈、平直、無局部彎折。鋼筋交叉點(diǎn)均就綁扎,兩個(gè)方向中距均小于300mm時(shí),可隔一交叉點(diǎn)進(jìn)行綁扎。鋼筋的縱向焊接采用閃光對(duì)焊,鋼筋的焊接端就垂直于鋼筋的軸線方向切平,焊接前要進(jìn)行試焊,合格后方可正式施焊。采用幫條電弧焊,幫條采用與主筋同級(jí)別的鋼筋,雙面焊縫不應(yīng)小于5d,單面焊縫不應(yīng)小于10d。骨架焊接時(shí),不同直徑鋼筋的中心線應(yīng)在同一平面上。為了保證保護(hù)層厚度,在鋼筋與模板之間設(shè)置塑料或半球形砼墊塊,水泥砂漿墊塊,墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊,并互相錯(cuò)開。4.砼的澆筑:在澆筑砼之前,對(duì)模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查,清理模板上的雜物、積水和鋼筋上的污垢。砼按一定厚度、順序和方向分層澆筑,在下層砼初凝或能重塑前澆筑完上層砼。插入或拔出時(shí)速度要慢,以免砼產(chǎn)生空洞,并且要插至前一層砼,插進(jìn)深度為50~100mm,砼的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,因故必須間斷時(shí),其間斷時(shí)間應(yīng)小于前層砼的初凝時(shí)間或能重塑時(shí)間。1.預(yù)應(yīng)力鋼材在進(jìn)場(chǎng)后分批驗(yàn)收。2.錨具和夾具的類型須符合設(shè)計(jì)規(guī)定和預(yù)應(yīng)力鋼材張拉的需要。-預(yù)應(yīng)力鋼材長(zhǎng)度(cm)Eg(持荷2min)σcon(錨固)(錨固)低松弛力筋0初應(yīng)力σcon(持荷2min錨固)其他錨具1.在張拉結(jié)束后應(yīng)盡快進(jìn)行孔道壓漿,孔道壓漿一般采用水泥漿,強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)規(guī)定。水泥漿泌水率,膨脹率及稠度要滿足有關(guān)規(guī)定,24h后泌水應(yīng)全部被漿吸收。,時(shí)間較常溫時(shí)延長(zhǎng)50%。,以保證順利拆模,從而保證工程進(jìn)度,并在7天內(nèi)對(duì)梁板進(jìn)行覆蓋保溫,確保梁板的強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。以防損傷砼表面和掉角;只有模板與砼全部脫離開,并移到翼板外面后再吊離。、在保證質(zhì)量的前提使用下一次性澆搗工藝。鋼筋規(guī)格、數(shù)量、間距等要嚴(yán)格圖紙施工。安裝錨墊板時(shí),應(yīng)特別注意使其錨固面與鋼束相垂直。梁板澆注完畢后,梁板表面抹平后再掃毛,在氣溫較高時(shí),梁板上用濕麻袋遮蓋并經(jīng)常灑水,保持砼的濕潤(rùn)。,嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢、交接檢工作,實(shí)行班組自檢、工種互檢、質(zhì)檢員專檢制度。建立和完善以項(xiàng)目經(jīng)理為首,預(yù)制場(chǎng)各部門人員參加的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織,有組織有領(lǐng)導(dǎo)的開展安全管理活動(dòng),承擔(dān)組織、領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)的責(zé)任。認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法令、法規(guī)。組織實(shí)施安全生產(chǎn)措施,進(jìn)行安全技術(shù)交底,檢查各班組的安全生產(chǎn)情況,督促工人遵章守紀(jì)。3.勞動(dòng)人事、政工部門負(fù)責(zé)做好新工人、在崗工人、特殊工種工人的教育培訓(xùn)、考核、發(fā)上崗證工作。開工初,項(xiàng)目經(jīng)理部與各班組逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)管理目標(biāo)責(zé)任書,并按規(guī)定進(jìn)行檢查總結(jié)、考核。1.項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)預(yù)制場(chǎng)工人經(jīng)常開展安全生產(chǎn)宣傳教育使廣大員工真正認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性、必要性,牢固樹立安全第一的思想,自覺地遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度。,張拉梁端不允許站人。,各部門、班組負(fù)責(zé)人參加的文明施工管理組織。,加強(qiáng)職工的精神文明教育,認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家的法律法規(guī)。,有條不紊,主要出入口設(shè)置施工警示標(biāo)志。,修建一些臨時(shí)排水渠道。,防止嚴(yán)重漏油,機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)或維修中產(chǎn)生的油污水經(jīng)處理后才能排放。易于引起粉塵的細(xì)料或松散料要予以遮蓋或適當(dāng)灑水潤(rùn)濕,運(yùn)輸時(shí)用帆布等物覆蓋。,使之排水暢通、不積水。環(huán)境保護(hù)是為了保護(hù)和改善生活與生態(tài)環(huán)境,防止污染和其他公害,保障人體健康,促進(jìn)社會(huì)主義建設(shè)的發(fā)展。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的機(jī)械司機(jī)等施工人員,必須持證上崗。各班組負(fù)責(zé)人分別負(fù)責(zé)本部門、班組的文明施工工作。、安全員對(duì)施工員全程實(shí)行監(jiān)督。,及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)。3.特殊工種人員除進(jìn)行一般安全教育外,還必須進(jìn)行本工種專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考核合格持證后,方可獨(dú)立操作,并按有關(guān)規(guī)定做好證書的復(fù)審,復(fù)訓(xùn)管理工作。2.適時(shí)組織季節(jié)性勞動(dòng)保護(hù)檢查工作,重點(diǎn)是做好夏季的防暑降溫,冬季的防寒防凍,汛期的防洪抗臺(tái)的各項(xiàng)措施的落實(shí)情況。4.醫(yī)務(wù)部門負(fù)責(zé)對(duì)職工的定期健康檢查和治療工作,提出預(yù)防疾病的措施。1.工程技術(shù)部門負(fù)責(zé)按安全技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)編制施工工藝、技術(shù)文件、提出相應(yīng)的安全技術(shù)措施。在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)的同時(shí),相應(yīng)納入安全生產(chǎn)工作,負(fù)責(zé)對(duì)職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育。1.建立項(xiàng)目正、副經(jīng)理,預(yù)制場(chǎng)各施工班組長(zhǎng)和班組安全員在內(nèi),同各業(yè)務(wù)范圍工作標(biāo)準(zhǔn)掛鉤的安全生產(chǎn)責(zé)任制和檢查監(jiān)督制度。,預(yù)應(yīng)力束張拉時(shí),張拉梁端不允許站人。在氣溫較低的冬天,如晝夜平均氣溫低于0℃,或最低氣溫低于5℃時(shí)采用覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)。,調(diào)整好配合比,并在拌和樓處掛牌明示。鋼筋骨架內(nèi)外側(cè)及底部均要綁好砼墊塊,以保證保護(hù)層厚度。同時(shí)在澆筑過程中,要派專人對(duì)模板進(jìn)行檢查,防止?jié)q模等現(xiàn)象發(fā)生。設(shè)置密度由具體情況而定。每次脫模后,立即把模板表面的砼殘留物清理干凈,并涂上脫模劑。壓漿應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿和出漿,并達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。壓漿前,須將孔道沖洗潔凈、濕潤(rùn)。0σcon(持荷2min)0(上述程序可反復(fù)幾次)初應(yīng)力σcon(持荷2min錨固)6.張拉時(shí),應(yīng)使千斤頂?shù)膹埨ψ饔镁€與預(yù)應(yīng)力鋼材的軸線重合一致。-預(yù)應(yīng)力鋼材截面面積(mm2)5.預(yù)應(yīng)力鋼材張拉前,先調(diào)整到初應(yīng)力σ(取張拉控制應(yīng)力的10%)再開始張拉和量測(cè)伸長(zhǎng)量,張拉程序可按下表控制。4.后張法預(yù)應(yīng)力鋼材張拉時(shí)理論伸長(zhǎng)值△L(cm)△L=式中:P千斤頂與壓力表配套校驗(yàn),以確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的關(guān)系曲線。砼澆筑時(shí),填寫砼施工記錄。在澆筑到梁中部位,采用插入式振動(dòng)器配合振搗。在澆筑前,檢查砼的均勻性和坍落度。2.參照《公路工程水泥砼試驗(yàn)規(guī)程》和《普通砼配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》附錄一系列步驟、經(jīng)驗(yàn)資料和經(jīng)驗(yàn)公式,按照?qǐng)D紙規(guī)定要求,調(diào)整確定普通砼配合比,對(duì)于預(yù)應(yīng)力砼,應(yīng)符合《公路鋼筋砼及預(yù)應(yīng)力砼橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》關(guān)于砼
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