【正文】 險要地段時，應(yīng)降低車速，同時注意兩側(cè)行人和障礙物。在使用當中經(jīng)常注意檢查鋼絲繩及接頭、吊環(huán)，并做必要的維護。（4）橋上作業(yè)與地面聯(lián)系，應(yīng)有專人負責或配備通訊工具。（7）嚴禁有不宜登高病癥的人員從事橋上作業(yè)。，現(xiàn)場必須有符合操作要求的照明設(shè)備，引橋兩側(cè)及便道處懸掛紅燈示警標志，并設(shè)專職安全崗。、目的為了有效地預防，及時控制和消除突發(fā)性特種設(shè)備特大事故的危害，最大限度地減少特種設(shè)備特大事故造成的損失，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和省交通廳、省質(zhì)監(jiān)局下發(fā)的有關(guān)文件精神，結(jié)合本項目特點，制定本預案。副組長：(3)鞠廷峰、陸驥、陳馳負責維護現(xiàn)場秩序，做好現(xiàn)場警戒工作，防止無關(guān)人員進入事故現(xiàn)場，并做好周圍人員的問訊紀錄。(3)指揮失誤或沒有專人指揮。操作人員培訓不夠，未按操作規(guī)程操作。培訓后必須經(jīng)過書面考核，及格后方可上崗。（1）人員：從事大型設(shè)備吊裝作業(yè)的起重工人、操作起重機械的司機、起重指揮必須經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓，持證上崗。（1）吊裝方案的制定容易發(fā)生重大事故的大型設(shè)備吊裝，應(yīng)由負責施工的專責工程師編制，專業(yè)工程師審核，項目部主管總工程師批準的吊裝方案。（2）進行技術(shù)交底施工技術(shù)交底是施工工序中的首要環(huán)節(jié)，必須貫徹執(zhí)行，未經(jīng)技術(shù)交底不得實施吊裝。發(fā)生事故時，事故原因如屬于交底錯誤由交底人員負責。在大型吊裝設(shè)備的施工區(qū)域醒目位置懸掛安全警示標識牌。匪警：110；火警：119。技術(shù)負責人:注意保護好事故現(xiàn)場,便于調(diào)查分析事故原因。，進行機具設(shè)備的校驗及模板的加工驗算。模板與鋼筋安裝工作配合進行，妨礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安設(shè)。固定在模板上的預埋件和預留孔洞須安裝牢固，位置準確。2．鋼筋調(diào)直截斷及彎曲：（1）鋼筋表面潔凈、平直、無局部彎折。鋼筋交叉點均就綁扎，兩個方向中距均小于300mm時，可隔一交叉點進行綁扎。鋼筋的縱向焊接采用閃光對焊，鋼筋的焊接端就垂直于鋼筋的軸線方向切平,焊接前要進行試焊，合格后方可正式施焊。采用幫條電弧焊，幫條采用與主筋同級別的鋼筋，雙面焊縫不應(yīng)小于5d，單面焊縫不應(yīng)小于10d。骨架焊接時，不同直徑鋼筋的中心線應(yīng)在同一平面上。為了保證保護層厚度，在鋼筋與模板之間設(shè)置塑料或半球形砼墊塊，水泥砂漿墊塊，墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊，并互相錯開。4．砼的澆筑：在澆筑砼之前，對模板、鋼筋和預埋件進行檢查，清理模板上的雜物、積水和鋼筋上的污垢。砼按一定厚度、順序和方向分層澆筑，在下層砼初凝或能重塑前澆筑完上層砼。插入或拔出時速度要慢,以免砼產(chǎn)生空洞,并且要插至前一層砼,插進深度為50～100mm，砼的澆筑應(yīng)連續(xù)進行，因故必須間斷時，其間斷時間應(yīng)小于前層砼的初凝時間或能重塑時間。1．預應(yīng)力鋼材在進場后分批驗收。2．錨具和夾具的類型須符合設(shè)計規(guī)定和預應(yīng)力鋼材張拉的需要。－預應(yīng)力鋼材長度（cm）Eg(持荷2min)σcon(錨固)(錨固)低松弛力筋0初應(yīng)力σcon(持荷2min錨固)其他錨具1．在張拉結(jié)束后應(yīng)盡快進行孔道壓漿，孔道壓漿一般采用水泥漿，強度不低于設(shè)計規(guī)定。水泥漿泌水率，膨脹率及稠度要滿足有關(guān)規(guī)定，24h后泌水應(yīng)全部被漿吸收。，時間較常溫時延長50%。，以保證順利拆模，從而保證工程進度，并在7天內(nèi)對梁板進行覆蓋保溫，確保梁板的強度達到規(guī)范及設(shè)計要求。以防損傷砼表面和掉角；只有模板與砼全部脫離開，并移到翼板外面后再吊離。、在保證質(zhì)量的前提使用下一次性澆搗工藝。鋼筋規(guī)格、數(shù)量、間距等要嚴格圖紙施工。安裝錨墊板時，應(yīng)特別注意使其錨固面與鋼束相垂直。梁板澆注完畢后，梁板表面抹平后再掃毛，在氣溫較高時，梁板上用濕麻袋遮蓋并經(jīng)常灑水，保持砼的濕潤。，嚴格執(zhí)行自檢、互檢、交接檢工作，實行班組自檢、工種互檢、質(zhì)檢員專檢制度。建立和完善以項目經(jīng)理為首，預制場各部門人員參加的安全生產(chǎn)領(lǐng)導組織，有組織有領(lǐng)導的開展安全管理活動，承擔組織、領(lǐng)導安全生產(chǎn)的責任。認真貫徹執(zhí)行黨和國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法令、法規(guī)。組織實施安全生產(chǎn)措施，進行安全技術(shù)交底，檢查各班組的安全生產(chǎn)情況，督促工人遵章守紀。3．勞動人事、政工部門負責做好新工人、在崗工人、特殊工種工人的教育培訓、考核、發(fā)上崗證工作。開工初，項目經(jīng)理部與各班組逐級簽訂安全生產(chǎn)管理目標責任書，并按規(guī)定進行檢查總結(jié)、考核。1．項目經(jīng)理部對預制場工人經(jīng)常開展安全生產(chǎn)宣傳教育使廣大員工真正認識到安全生產(chǎn)的重要性、必要性，牢固樹立安全第一的思想，自覺地遵守各項安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度。，張拉梁端不允許站人。，各部門、班組負責人參加的文明施工管理組織。，加強職工的精神文明教育，認真學習國家的法律法規(guī)。，有條不紊，主要出入口設(shè)置施工警示標志。，修建一些臨時排水渠道。，防止嚴重漏油，機械在運轉(zhuǎn)或維修中產(chǎn)生的油污水經(jīng)處理后才能排放。易于引起粉塵的細料或松散料要予以遮蓋或適當灑水潤濕，運輸時用帆布等物覆蓋。，使之排水暢通、不積水。環(huán)境保護是為了保護和改善生活與生態(tài)環(huán)境，防止污染和其他公害，保障人體健康，促進社會主義建設(shè)的發(fā)展。進入現(xiàn)場作業(yè)的機械司機等施工人員，必須持證上崗。各班組負責人分別負責本部門、班組的文明施工工作。、安全員對施工員全程實行監(jiān)督。，及時清理現(xiàn)場。3．特殊工種人員除進行一般安全教育外，還必須進行本工種專業(yè)安全技術(shù)培訓，經(jīng)考核合格持證后，方可獨立操作，并按有關(guān)規(guī)定做好證書的復審，復訓管理工作。2．適時組織季節(jié)性勞動保護檢查工作，重點是做好夏季的防暑降溫，冬季的防寒防凍，汛期的防洪抗臺的各項措施的落實情況。4．醫(yī)務(wù)部門負責對職工的定期健康檢查和治療工作，提出預防疾病的措施。1．工程技術(shù)部門負責按安全技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、標準編制施工工藝、技術(shù)文件、提出相應(yīng)的安全技術(shù)措施。在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的同時，相應(yīng)納入安全生產(chǎn)工作，負責對職工進行安全生產(chǎn)教育。1．建立項目正、副經(jīng)理，預制場各施工班組長和班組安全員在內(nèi)，同各業(yè)務(wù)范圍工作標準掛鉤的安全生產(chǎn)責任制和檢查監(jiān)督制度。，預應(yīng)力束張拉時，張拉梁端不允許站人。在氣溫較低的冬天，如晝夜平均氣溫低于0℃，或最低氣溫低于5℃時采用覆蓋保溫養(yǎng)護。，調(diào)整好配合比，并在拌和樓處掛牌明示。鋼筋骨架內(nèi)外側(cè)及底部均要綁好砼墊塊，以保證保護層厚度。同時在澆筑過程中，要派專人對模板進行檢查，防止?jié)q模等現(xiàn)象發(fā)生。設(shè)置密度由具體情況而定。每次脫模后，立即把模板表面的砼殘留物清理干凈，并涂上脫模劑。壓漿應(yīng)達到孔道另一端飽滿和出漿，并達到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。壓漿前，須將孔道沖洗潔凈、濕潤。0σcon(持荷2min)0(上述程序可反復幾次)初應(yīng)力σcon(持荷2min錨固)6．張拉時，應(yīng)使千斤頂?shù)膹埨ψ饔镁€與預應(yīng)力鋼材的軸線重合一致。－預應(yīng)力鋼材截面面積(mm2)5．預應(yīng)力鋼材張拉前，先調(diào)整到初應(yīng)力σ（取張拉控制應(yīng)力的10％）再開始張拉和量測伸長量，張拉程序可按下表控制。4．后張法預應(yīng)力鋼材張拉時理論伸長值△L(cm)△L＝式中：P千斤頂與壓力表配套校驗，以確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的關(guān)系曲線。砼澆筑時，填寫砼施工記錄。在澆筑到梁中部位，采用插入式振動器配合振搗。在澆筑前，檢查砼的均勻性和坍落度。2．參照《公路工程水泥砼試驗規(guī)程》和《普通砼配合比設(shè)計規(guī)程》附錄一系列步驟、經(jīng)驗資料和經(jīng)驗公式，按照圖紙規(guī)定要求，調(diào)整確定普通砼配合比，對于預應(yīng)力砼，應(yīng)符合《公路鋼筋砼及預應(yīng)力砼橋涵設(shè)計規(guī)范》關(guān)于砼