【正文】 求而轎廂面積超出上述規(guī)定的載貨電梯，必須滿足以下條件： ①在從層站裝卸區(qū)域總可看見的位置上設(shè)置標志，表明該載貨電梯的額定載重量； / ②該電梯專用于運送特定輕質(zhì)貨物，其體積可保證在裝滿轎廂情況下，該貨物的總質(zhì)量不會超過額定載重量； / ③該電梯由專職司機操作，并嚴格限制人員進入 / 36 4 轎廂與對重︵平衡重︶ 轎廂銘牌 C 轎廂內(nèi)應(yīng)當設(shè)置銘牌，標明額定載重量及乘客人數(shù)（載貨電梯只標載重量）、制造廠名稱 或商標 ；改造后的電梯， 銘牌上 應(yīng)當標明額定載重量及乘客人數(shù)（載貨電梯只標定載重量）、改造單位名稱、改造竣工日期等 ▲37 緊急照明和報警裝置 B 轎廂內(nèi)應(yīng)當裝設(shè)符合下述要求的緊急報警裝置和應(yīng)急照明： ▲ (1)正常照明電源中斷時，能夠自動接通緊急照明電源 ； ▲ (2)緊急報警裝置采用對 講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系 ， 當電梯行程大于 30m時，在轎廂和機房（或者緊急操作地點）之間也設(shè)置對講系統(tǒng) ， 緊急報警裝置的供電來自前條所述的緊急照明電源或者等效電源 ；在啟動對講系統(tǒng)后，被困乘客不必再做其他操作 ▲38 地坎護腳板 C ▲ 轎廂地坎下應(yīng)當裝設(shè)護腳板，其垂直部分的高度不小于 ，寬度不小于層站入口寬度 ▲39 超載保護裝置 C 電梯應(yīng)當設(shè)置轎廂超載保護裝置，在轎廂內(nèi)的載荷超過 110％額定 載重量 （超載量不少于 75kg）時，能夠防止電梯正常啟動及再平層，并且轎 內(nèi)有音響或者發(fā)光信號提示 ， 動力驅(qū)動的自動門完全打開，手動門保持在未鎖狀態(tài) 40 安全鉗 B (1)安全鉗 上應(yīng)當設(shè)有銘牌， 標明制造 單位名稱、 型號、 規(guī)格 參數(shù) 和型式試驗機構(gòu)標識， 銘牌 、型式試驗合格證、調(diào)試證書內(nèi)容與實物應(yīng)當相符 ； (2)轎廂上應(yīng)當裝設(shè)一個在轎廂安全鉗動作以前或同時動作的電氣安全裝置 ▲41 5 懸掛裝置 、 補償裝置及旋轉(zhuǎn)部件防護 懸掛裝置、補償裝置的 磨損、斷絲、變形等情況 ▲ 出現(xiàn)下列情況之一時， 懸掛鋼絲 繩 和補償鋼絲繩 應(yīng)當報廢： ① 出現(xiàn)籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折 ； ② 斷絲分散出現(xiàn)在整條鋼絲繩，任何一個捻距內(nèi)單股的斷絲數(shù)大于 4根 ；或者 斷絲集中在鋼絲繩某一部位或一股，一個捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于 12根（對于股數(shù)為 6的鋼絲繩）或者大于 16根（對于股數(shù)為 8的鋼絲繩） ； ③ 磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱直徑的 90%。 自動關(guān)閉裝置采用重塊時，應(yīng)當有防止重塊墜落的措施 ▲51 緊急開鎖裝置 B ▲ 每個層門均應(yīng)當能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開啟；緊急開鎖后，在層門閉合時門鎖裝置不應(yīng)當保持開鎖位置 ▲52 6 轎門 與 層門 門的鎖緊 B ▲ (1)每個層門都應(yīng)當設(shè)置門鎖裝置 ，其 鎖緊動作應(yīng)當由重力、永久磁鐵或 者彈簧來產(chǎn)生和保持，即使永久磁鐵。 ▲ 對于強制驅(qū)動電梯， 應(yīng)當采用帶楔塊的壓緊裝置，或者至少用3個壓板將鋼絲繩 固定在 卷筒上 。 注 A－ 4： 當采用減行程緩沖器并對電梯驅(qū)動主機正常減速進行有效監(jiān)控時 用下值代替： ①電梯額定速度不大于 4m/s時，可以減少到 1/2，但是不小于 ②電梯額定速度大于 4m/s時，可以減少到 1/3，但是不小于 (2)當轎廂完全壓在緩沖器上時，對重導軌有 不小于 +（ m） 的制導行程 8 序 號 項目及類 別 檢驗內(nèi)容與要求 自檢 結(jié)果 整改 結(jié)果 結(jié)論 ▲16 井道安全門 C (1)當相鄰兩層門地坎的間距大于 11m 時，其間應(yīng)當設(shè)置 高度不小于 、寬度不小于 井道安全門（使用轎廂安全門時除外 ）； / (2)不得向井道內(nèi)開啟 / ▲ (3)門 上 應(yīng)當裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，當門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙能夠從井道內(nèi)將門打開 ； / ▲ (4)應(yīng)當設(shè)置電氣安全裝置 以 驗證門的關(guān)閉狀態(tài) ▲17 3 井 道 及 相 關(guān) 設(shè) 備 井道 檢修門 C (1)高度不小于 ，寬度不小于 ； / (2)不得向井道內(nèi)開啟； / ▲ (3)應(yīng)當裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，當門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙 也能夠從井道內(nèi)將門打開； / ▲ (4)應(yīng)當設(shè)置電氣安全裝置以驗證門的關(guān)閉狀態(tài) / 18 導軌 C (1)每根導軌應(yīng)當至少有 2個導軌支架，其間距一般不大于 （如果間距大于 ） ，端部短導軌的支架數(shù)量應(yīng)當滿足設(shè)計要求； (2)支架應(yīng)當安裝牢固，焊接支架 的焊縫滿足設(shè)計要求， 錨栓（如膨脹螺栓）固定只能在井道壁的混凝土構(gòu)件上使用 ； (3)每列導軌工作面每 5m 鉛垂線測量值間的相對最大偏差 : 轎廂導軌和設(shè)有安全鉗的 T型對重導軌 不大于 不設(shè)安全鉗的 T型對重導軌 不大于 (4)兩列導軌頂面的距離偏差 ， 轎廂導軌為 0～ +2mm，對重導軌為 0～ +3mm 19 轎廂與井道壁距離 B 轎廂與面對轎廂入口的井道壁的間距不大于 對于局部高度小于 ，該間距可以增加到 / 如果轎廂裝有機械鎖緊的門并且門只能在開鎖區(qū)內(nèi)打開時，則上述間距不受限制 20 層門地坎下端的井道壁 C 每個層 門地坎下的井道壁應(yīng)當符合以下要求： 形成一個與層門地坎直接連接的連續(xù)垂直表面，由光滑而堅硬的材料構(gòu)成（如金屬薄板）；其高度不小于開鎖區(qū)域的一半加上50mm，寬度不小于門入口的凈寬度兩邊各加 25mm 21 井道內(nèi)防(1)對重（或者平衡重）的運行區(qū)域應(yīng)當采用剛性隔障保護，該隔障從底坑地面上不大于 ，向上延伸到離底坑地面至少 的高度 ， 寬度應(yīng)當至少等于對重（或者平衡重）寬度兩邊各加 ； 9 序 號 項目及類 別 檢驗內(nèi)容與要