【正文】 的流通順暢，可以有效的增強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)的能力和效率，因此在倉(cāng)庫(kù)布局的時(shí)候要考慮倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)流程，盡可能的減少物品和人員的運(yùn)動(dòng)距離，同時(shí)在布局的過(guò)程中應(yīng)該充分利用倉(cāng)庫(kù)的面積和高度，提高倉(cāng)庫(kù)空間利用率，同時(shí)也應(yīng)該考慮倉(cāng)庫(kù)的安全便利的運(yùn)作。并且因?yàn)樨浖艿某叽缛Q于貨物單元與貨架立柱、橫梁之間的間隙大小，同時(shí)在一定程度上也受到了貨架結(jié)構(gòu)及其他因素的影響。 堆垛機(jī)速度的確定：根據(jù)倉(cāng)庫(kù)流量要求，計(jì)算出堆垛機(jī)的水平速度、提升速度及貨叉速度 其他參數(shù)及配置：根據(jù)倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)的情況以及倉(cāng)庫(kù)經(jīng)營(yíng)的要求選定堆垛機(jī)的定位方式，提升速度等。對(duì)于巷道內(nèi)的輸送，還常采用往復(fù)式輸送機(jī)、穿梭小車等。 （四）電氣和電子設(shè)備、 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)中通常還有信息識(shí)別裝置，控制裝置。物流企業(yè)信息化將極大的改善物流企業(yè)成本偏高的現(xiàn)狀，為我國(guó)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。這是企業(yè)在進(jìn)行信息化建設(shè)的過(guò)程中應(yīng)該考慮方面。 信息服務(wù)功能， 現(xiàn)代物流是依靠信息技術(shù)來(lái)保證物流體系正常運(yùn)作的。 （三）物流信息系統(tǒng)論述 物流是一個(gè)大范圍內(nèi)的生產(chǎn)活動(dòng)，物流信息貫穿于整個(gè)供應(yīng)鏈過(guò)程，物流信息具有信息源點(diǎn)多，分布廣、信息量大、動(dòng)態(tài)性 強(qiáng)、信息的價(jià)值衰減速度快，及時(shí)性要求高的特征。 物流信息化可以縮短物流傳遞的長(zhǎng)度，通過(guò)信息的網(wǎng)絡(luò)化，可以使物流信息明確、全面和流暢、隨著信息網(wǎng)絡(luò)的建成，物 流信息已經(jīng)從“點(diǎn)”發(fā)展到“面”，以網(wǎng)絡(luò)的形式將物流企業(yè)與物流企業(yè)，物流企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)連接在一起，實(shí)現(xiàn)了社會(huì)各部門、各企業(yè)間低成本的數(shù)據(jù)共享。 倉(cāng)庫(kù)管理信息系統(tǒng)需求分析： 倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)，包括庫(kù)存管理和指導(dǎo)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的功能。它將精確的跟蹤倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存狀況、提供數(shù)據(jù)分析并提供報(bào)告。根據(jù)貨主的通知進(jìn)行出貨操作：比如出庫(kù)單的管理、揀貨單生成及出庫(kù)指令的發(fā)出、容錯(cuò)處理、出庫(kù)確認(rèn)、出庫(kù)單的打印。在系統(tǒng)設(shè)計(jì)的整個(gè)過(guò)稱中，從整個(gè)程序的結(jié)構(gòu)出發(fā)，利用模塊結(jié)構(gòu)圖來(lái)表達(dá)程序模塊之間的 關(guān)系。 （ 2） 繪制業(yè)務(wù)流程 倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)流程圖： 18 進(jìn)貨入庫(kù)處理 圖 圖 31 倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)流程圖 （ 3） 詳細(xì)設(shè)計(jì) ① 設(shè)計(jì)系統(tǒng)的功能模塊 通過(guò)對(duì)業(yè)務(wù)流程圖的分析可以知道倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作流程中的數(shù)據(jù)流程為： 數(shù)據(jù)流圖來(lái)自：《物流信息系統(tǒng)》 圖 32 事務(wù)型數(shù)據(jù)流圖 [1] 針對(duì)具體的事務(wù)型數(shù)據(jù)流程圖可以通過(guò)通過(guò)事務(wù)分析導(dǎo)出相應(yīng)的模塊結(jié)構(gòu)圖。 通過(guò)對(duì)事務(wù)型數(shù)據(jù)流圖進(jìn)行分析可以 得到較高層次的模塊結(jié)構(gòu)圖 圖來(lái)自于《物流管理信息系統(tǒng)》 ...... 圖 33 事務(wù)型數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)圖 [2] ② 代碼設(shè)計(jì) 代碼是代表事務(wù)名稱、屬性、狀態(tài)等的符號(hào)。 編碼的目的是為了便于使用物流信息系統(tǒng)，因此在編碼是應(yīng)考慮計(jì)算機(jī)主模塊 事務(wù) 1 事務(wù) 2 事務(wù) 3 操作 1 操作 2 操作 3 細(xì)節(jié) 1 細(xì)節(jié) 2 輸入 事務(wù)層 操作層 細(xì)節(jié)層 20 處理物流信息使用方便的同時(shí)，還要兼顧手工處理物流信息的要求。 ? 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì) 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)是指對(duì)于一個(gè)已經(jīng)給定的應(yīng)用環(huán)境，構(gòu)造最優(yōu)的數(shù)據(jù)庫(kù)模式，建立數(shù)據(jù)庫(kù)及其應(yīng)用系統(tǒng)，使之能夠有效地存儲(chǔ)數(shù)據(jù)滿足信息要求和處理要求。 ? 邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)就是將概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)階段完成的概念模型轉(zhuǎn)化為數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)模型，根據(jù)數(shù)據(jù)模型的具體類型以及各自不同的特點(diǎn)，在本倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，邏輯結(jié)構(gòu)就是將已經(jīng)確定的概念結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化成數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)支持的關(guān)系型數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)模型。 ? 物理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 數(shù)據(jù)庫(kù)物理設(shè)計(jì)階段的任務(wù)是根據(jù)具體計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的特點(diǎn)，為給定的數(shù)倉(cāng)庫(kù) 入庫(kù) 客戶 產(chǎn)品 用戶 出庫(kù) 屬于 類型 倉(cāng)庫(kù) 22 據(jù)庫(kù)模型確定合理的存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)和存取方法。輸入設(shè)計(jì)的過(guò)程中要對(duì)整個(gè)的輸入界面進(jìn)行同一系統(tǒng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)要在輸入設(shè)計(jì)中考慮對(duì)輸入數(shù)據(jù)的正確性檢驗(yàn)。針對(duì)所設(shè)計(jì)的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)所需要的硬件主要包括計(jì)算機(jī)、無(wú)線電通信技術(shù)、聯(lián)機(jī)設(shè)備等設(shè)備，通過(guò)軟件系統(tǒng)和硬件系統(tǒng)的相互促進(jìn)可以有效的促 進(jìn)物流企業(yè)的信息化建設(shè)。事務(wù)型的數(shù)據(jù)流圖如下 [1] 事務(wù)型系統(tǒng)由三部分組成，事務(wù)層、操作層和細(xì)節(jié)層，它的功能是對(duì)接收的事務(wù)，按其類型選擇某一類事物處理，如下圖所示 [2] 。 導(dǎo)師嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)的態(tài)度、豐富的知識(shí)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神都給我留下了深刻的印象，是我學(xué)習(xí)的榜樣。在論文的選題和研究方法及思路方面，都得到了導(dǎo)師的悉心指導(dǎo)，使我獲益非淺。為了不斷的適應(yīng)市場(chǎng)啊的發(fā)展要求，同時(shí)為了促進(jìn)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展，第三方物流企業(yè)需要不斷的完善企業(yè)的發(fā)展策略，通過(guò)信息系統(tǒng)的支持，才能實(shí)現(xiàn)實(shí)體物流和信息流的相互統(tǒng)一，保證物暢其流，現(xiàn)代物流是信息化和傳統(tǒng)物流相結(jié)合的產(chǎn)物，信息化是第三方物流的必由之路。 輸出的設(shè)計(jì)與輸出的設(shè)置原則性都是一致的即都要進(jìn)行統(tǒng)一的界面設(shè)置，同時(shí)要保證輸出信息的完整性可操作性，諸如操作過(guò)程中的匯總、打印等。數(shù)據(jù)庫(kù)的物理設(shè)計(jì) 通常分為兩步： 1．確定數(shù)據(jù)庫(kù)的物理結(jié)構(gòu)，在關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)中主要指存取方法和存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)； 2．對(duì)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行評(píng)價(jià)，評(píng)價(jià)的重點(diǎn)是時(shí)間和空間效率。實(shí)體的屬性就是關(guān)系的屬性，實(shí)體的關(guān)鍵字就是關(guān)系的關(guān)鍵字； 一個(gè)對(duì)一個(gè)（即一對(duì)一的關(guān)系）可以轉(zhuǎn)換成為一個(gè)獨(dú)立的關(guān)系模式，也可以與任意 一端對(duì)應(yīng)的實(shí)體關(guān)系模式合并； 一個(gè)對(duì)多（即一對(duì)多的關(guān)系）可以轉(zhuǎn)換成為一個(gè)獨(dú)立的關(guān)系模式，也可以與多端對(duì)應(yīng)的關(guān)系模式合并。結(jié)合具體的倉(cāng)庫(kù)管理的信息化設(shè) 計(jì)的目的，倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)的主要關(guān)鍵就是建立倉(cāng)庫(kù)具體信息的模型，保證倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)模型能夠準(zhǔn)確、完整、系統(tǒng)的反映倉(cāng)庫(kù)的具體信息，即倉(cāng)庫(kù)、設(shè)施設(shè)備、操作流程等方面的信息，并且能夠保證倉(cāng)庫(kù)管理人員能夠按照實(shí)際的倉(cāng)庫(kù)操作流程，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行入庫(kù)、在庫(kù)、出庫(kù)的操作，滿足日常的操作需要，同時(shí)能夠保證操作的效率和系統(tǒng)的穩(wěn)定性。 ? 代碼設(shè)計(jì)過(guò)程 在整個(gè)系統(tǒng)開發(fā)的過(guò)程中應(yīng)該綜合考慮代碼設(shè)計(jì)要求，步驟，以便協(xié)調(diào)和控制整個(gè)系統(tǒng)的開發(fā)。代碼 是人和計(jì)算機(jī)的共同語(yǔ)言，是兩者交換信息的工具。在一個(gè)系 統(tǒng)中可能有若干個(gè)事務(wù)中心，它們可能是輸入子系統(tǒng)中的收貨入庫(kù) 卸貨檢驗(yàn) 進(jìn)貨準(zhǔn)備 貨主 補(bǔ)貨 儲(chǔ)位置放 庫(kù)存盤點(diǎn) 貨主 費(fèi)用計(jì)算 存量管 理 車輛管理 加工 流通 撿到出貨 人事 總賬 運(yùn)送 裝車 運(yùn)力準(zhǔn)備 出貨準(zhǔn)備 接受指示 配送收貨人 物流加工 貨品準(zhǔn)備 入庫(kù)處理 更新入庫(kù)文件 事務(wù)型 打印更新內(nèi)容 更新出庫(kù)文件 出庫(kù)處理 查詢處理 更新查詢文件 入庫(kù)數(shù)據(jù) 出庫(kù)數(shù)據(jù) 原始輸入 查 詢數(shù)據(jù) 入庫(kù)信息 出庫(kù)信息 查詢信息 查詢 出庫(kù)更新 更新入庫(kù)信息 19 一部分，或者是輸出系統(tǒng)的一部分，還可以是變換子系統(tǒng)的一部分。 （ 1）收集資料 在整個(gè)系統(tǒng)分析階段，收集相應(yīng)的倉(cāng)庫(kù)信息可以作為整個(gè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的數(shù)據(jù)依據(jù)。結(jié)構(gòu)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)通常和結(jié)構(gòu)化分析方法銜接起來(lái)使用，一數(shù)據(jù)流圖為基礎(chǔ)得到物流信息系統(tǒng)的軟件結(jié)構(gòu)模塊結(jié)構(gòu)。 根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的流程圖可以將倉(cāng)庫(kù)的信息系統(tǒng)所要達(dá)到的功能主要概括為分為以下幾個(gè)方面： ① 完成貨主商品收貨入庫(kù)工作，主要的操作包括入庫(kù)單的處理，貨物的條碼管理，貨物的標(biāo)準(zhǔn)化和標(biāo)準(zhǔn)化 ，貨位的分配以及入庫(kù)指令的發(fā)出，貨位調(diào)整，入庫(kù)確認(rèn)和入庫(kù)單據(jù)生成。管理這些資源將導(dǎo)致更高的工作效率和更好的配送服務(wù)能力。物流是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的服務(wù)性系統(tǒng)，社會(huì)經(jīng)濟(jì)秩序的變革必將要求現(xiàn)有的物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、秩序隨之變革。物流系統(tǒng)內(nèi)部各個(gè)環(huán)節(jié)有各種不同的信息，物流系統(tǒng)與其他系統(tǒng)，如生產(chǎn)系統(tǒng)、銷售系統(tǒng)、供應(yīng)系統(tǒng)、消費(fèi)系統(tǒng)等密切相關(guān)，因此要建立和這些系統(tǒng)相互關(guān)聯(lián)的物流信息管理系統(tǒng)，才能有效的利用各類信息。物流信息主要是物流數(shù)量、物流地區(qū)、物流費(fèi)用等信息。倉(cāng)儲(chǔ)的作用主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面：一是完好的保證貨物的使用價(jià)值和價(jià)值，二是為貨物配送給用戶，在物流中心進(jìn)行必要的加工進(jìn)行保存?，F(xiàn)代物流是信息技術(shù)加上傳統(tǒng)物流相結(jié)合的產(chǎn)物。通過(guò)對(duì)這些電子設(shè)備在倉(cāng)庫(kù)操作中的應(yīng)用可以為倉(cāng)庫(kù)管理的信息化提供硬件支持，可以大大提高倉(cāng)庫(kù)管理水平和倉(cāng)庫(kù)管理效率。在自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)中，立體貨架區(qū)與作業(yè)區(qū)之間的銜接也常常采用叉車來(lái)完成，這是一種最簡(jiǎn)單的配置方式。 （三）輸送系統(tǒng) 根據(jù)物流圖，合理選擇輸送機(jī)的類型，包括輥道輸送機(jī)、鏈條輸送機(jī)、皮帶輸送機(jī)、升降移載機(jī)、提升機(jī)等。它是由機(jī)架、水平行走機(jī)構(gòu)、提升機(jī)構(gòu)、載貨臺(tái)、貨叉及電氣控制系統(tǒng)構(gòu)成。貨架的形式有很多，而用自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù) 的貨架一般有：橫梁式貨架、牛腿式貨架、流動(dòng)式貨架等。通過(guò)對(duì)平均存取作業(yè)周期的計(jì)算可以作為作業(yè)作業(yè)周期的數(shù)據(jù)來(lái)描述，平均作業(yè)周期不僅與堆垛機(jī)的行走、起升和貨查伸縮的時(shí)間有關(guān)，還與貨物種類、貨架的長(zhǎng)度和高度、控制信 號(hào)的