第三方物流(文件)
【正文】 047 34 602 法國 18 784 6 911 25 659 英國 15 485 8 150 23 636 意大利 12 002 1 771 13 873 西班牙 5 655 1 241 6 896 荷蘭 4 848 1 620 6 468 表 52 1999年歐洲第三方物流市場情況（單位：百萬美元） 國別 國內(nèi)物流費(fèi)用 第三方物流收入 物流總支出 第三方物流收入占物流 總支出比例（ %） 比利時 2 914 971 3 885 奧地利 2 746 637 3 383 瑞典 2 610 673 3 374 丹麥 2 175 543 2 718 芬蘭 1 662 415 2 077 愛爾蘭 734 238 972 葡萄牙 673 137 811 希臘 690 85 775 盧森堡 119 40 159 合 計 97 625 31 479 129 323 2. 歐洲第三方物流現(xiàn)狀 現(xiàn)在歐洲第三方物流可分為四類（見圖 522）。 三、第三方物流的發(fā)展趨勢 圖 525 第三方物流的發(fā)展趨勢 愛 建 包 餐 “愛建包餐”是一家提供全方位包餐服務(wù)的公司， 由上海某大飯店的下崗工人李揚(yáng)夫婦于 1994 年創(chuàng) 辦，如今已經(jīng)發(fā)展成為蘇錫常和杭嘉湖地區(qū)小有名 氣的餐飲服務(wù)企業(yè)之一 …… …… 近來愛建包餐公司已經(jīng)開始感覺到來自愈 來愈挑剔的顧客和幾位新來的專業(yè)包餐商的競爭壓 力，顧客們愈來愈需要菜單的多樣化，服務(wù)的柔性 化，以及響應(yīng)的及時化，現(xiàn)請你根據(jù)上述情況進(jìn)行 選擇。 2. 第三方物流存在的主要問題 圖 523 第三方物流存在的主要問題 我國第三方物流的發(fā)展對策（見圖 524）。 1. 物流一體化的含義 一體化物流或物流的一體化包括三種形式 （見圖 520）。 2. 物流企業(yè)連鎖經(jīng)營運(yùn)作模式 3）物流連鎖網(wǎng)絡(luò)的共贏機(jī)制 以供應(yīng)鏈理論和特許連鎖經(jīng)營理論作為指導(dǎo)物流 連鎖網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的理論基礎(chǔ)，以行業(yè)核心企業(yè)為主導(dǎo)， 以資本為紐帶，與各主要經(jīng)營區(qū)域（或城市）的骨干 公路運(yùn)輸企業(yè)按現(xiàn)代企業(yè)制度聯(lián)合組建有共同戰(zhàn)略目 標(biāo)的物流連鎖企業(yè)實體，并在各地成立集團(tuán)公司的子 公司，子公司由當(dāng)?shù)氐募用似髽I(yè)運(yùn)作；集團(tuán)公司負(fù)責(zé) 提供統(tǒng)一的物流服務(wù)商標(biāo)、商號、標(biāo)志，統(tǒng)一的運(yùn)作 模式和服務(wù)規(guī)范，特別是負(fù)責(zé)提供統(tǒng)一的基于 Inter 的物流信息平臺，總部、子公司和貨主都在一個統(tǒng)一 的信息平臺上運(yùn)作物流業(yè)務(wù)，這就是物流連鎖網(wǎng)絡(luò)的 共贏機(jī)制。 （ 2）具有一定的經(jīng)營資源，如供應(yīng)商資源和客 （ 3 （ 4 （ 5）具備向被特許者提供長期經(jīng)營指導(dǎo)的能力。 2. 物流企業(yè)聯(lián)盟的優(yōu)勢 圖 517 物流企業(yè)聯(lián)盟的優(yōu)勢 1. 同零售業(yè)相結(jié)合的第三方物流運(yùn)作的基
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