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正文內(nèi)容

農(nóng)村公路施工組織設(shè)計(jì)(文件)

 

【正文】 7定期組織對(duì)工程質(zhì)量的全面檢查,對(duì)不符合工程質(zhì)量要求的工藝、建筑物和結(jié)構(gòu)件,應(yīng)及時(shí)采取補(bǔ)救措施或返工處理,消除隱患。工程質(zhì)量不能令工程師滿意,將扣除責(zé)任人工資、獎(jiǎng)金,在工地積極開展生產(chǎn)流動(dòng)紅旗競(jìng)賽,每月評(píng)比一次,獲得紅旗優(yōu)勝者給予獎(jiǎng)勵(lì)。做好每周每月一檢和不定期檢查制度,將安全制度消除在萌芽階段。制定環(huán)保措施,職責(zé)到人。各種臨時(shí)占地手續(xù)齊全,充分保護(hù)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境。作好棄土場(chǎng)的水土保持和綠化工作,防止水土流失。做好施工安全、法紀(jì)和文明教育,增強(qiáng)文明施工意識(shí)。2文物保護(hù)保證體系及措施 成立文物保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,全員普及《中華人民共和國(guó)文物保護(hù)法》和及當(dāng)?shù)卣畬?duì)文物保護(hù)的有關(guān)規(guī)定。第八章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范,事故應(yīng)急預(yù)案 1項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范 根據(jù)本合同工程特點(diǎn),判定本項(xiàng)目施工風(fēng)險(xiǎn),施工中按照設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求,制定專項(xiàng)技術(shù)和安全方案,嚴(yán)格遵守質(zhì)量管理體系和安全管理體系。應(yīng)急事故發(fā)生時(shí),應(yīng)急預(yù)案立即啟動(dòng),各級(jí)人員做好現(xiàn)場(chǎng)處理措施,并根據(jù)應(yīng)急預(yù)案逐級(jí)上報(bào)相關(guān)部門,各部門快速反應(yīng),及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)實(shí)際情況制定救援措施,做好各方面協(xié)調(diào)指揮工作。3保證按時(shí)足額支付農(nóng)民工工資項(xiàng)目部對(duì)民工統(tǒng)一管理、登記,按時(shí)結(jié)算工程款,直接發(fā)放民工工資,確保民工權(quán)益,杜絕民工工資糾紛事件。7施工保通措施本項(xiàng)目經(jīng)過(guò)地區(qū)發(fā)生干擾,為保證施工時(shí)暢通,擬采取有效措施確保施工時(shí)的交通暢通。二、制作準(zhǔn)備乙方將依據(jù)甲方的要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量,作出材料計(jì)劃。應(yīng)保證屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、延伸供貨鋼材應(yīng)附有鋼材質(zhì)量保證書。安裝應(yīng)保證盡量不方負(fù)責(zé)構(gòu)件制作。六、安全乙方應(yīng)做到文明安全施工應(yīng)按安全操作規(guī)程進(jìn)行施工做到現(xiàn)場(chǎng)干凈、整潔,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)有安全員。公司及分公司專兼職安全員,應(yīng)監(jiān)督指導(dǎo)各施工隊(duì)和施工人員安全施工。施工材料質(zhì)量工程所有施工材料均要有合格證、質(zhì)保書?,F(xiàn)場(chǎng)文明施工施工駐地工器具、施工材料堆放整齊,設(shè)專人管理。全體施工人員在施工過(guò)程中必須嚴(yán)格執(zhí)行《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定。吊車裝卸施工時(shí),吊臂及垂直下方及旋轉(zhuǎn)方向及被起重物上不準(zhǔn)有人,起重前必須將腿支牢,不準(zhǔn)超負(fù)荷起吊。二、電桿組裝:電桿組裝聽從現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮,明確施工,通譯信號(hào),統(tǒng)一操作方法,作業(yè)人員精神必須集中,佩帶好安全帽及個(gè)人防護(hù)用品。做好技術(shù)交底工作,并做好記錄,難度較大的施工項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交底。高空作業(yè)人員必須有高空作業(yè)許可證,工作時(shí)必須穿絕緣鞋和工作服,正確使用防護(hù)用品。1施工現(xiàn)場(chǎng)四角宜插旗并設(shè)置安全圍繩。1鐵塔浮鐵應(yīng)綁扎牢固,塔上工作人員嚴(yán)禁拋擲工器具。采用張力放線時(shí),要設(shè)專人看守放線架,以免牽引時(shí)造成線盤飛出傷人。緊線前工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向全體作業(yè)人員講明施工方法及指揮信號(hào),緊線工作必須由專人統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一信號(hào),分工要明確。緊線時(shí)應(yīng)先檢查拉線、拉樁及桿根。不得將導(dǎo)線直接放在絕緣子、橫擔(dān)上拖、引,以免卡傷導(dǎo)線和瓷釉。四、附件安裝對(duì)附件安裝所有的工器具進(jìn)行檢查,桿下應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù),上下傳遞物件應(yīng)用繩索,不得向下拋扔。高處作業(yè)使用的工具和材料應(yīng)放在工具袋內(nèi)或用繩索綁牢,上下傳遞物件應(yīng)用繩索吊送,嚴(yán)禁拋扔。在未接到停電工作命令前,嚴(yán)禁任何人接近帶點(diǎn)體。工作間斷或過(guò)渡時(shí),施工段內(nèi)的全部接地線必須保留,恢復(fù)作業(yè)前,必須檢查接地線是否完整、可靠。施工現(xiàn)場(chǎng)所使用的電氣設(shè)備必須做到一機(jī)、一閘、一保護(hù),直接控制設(shè)備的漏電保安器應(yīng)不小于20Ma。現(xiàn)場(chǎng)組裝:現(xiàn)場(chǎng)組裝應(yīng)在電焊冷卻2小時(shí)候進(jìn)行,禁止未經(jīng)一定時(shí)間冷卻即行組裝。(3)按上述規(guī)定,個(gè)別螺栓安裝有困難時(shí),可根據(jù)情況予以變更。(2)螺栓與構(gòu)件連接擰不緊固者(即絲扣欠長(zhǎng))或留有空隙者,必須加裝墊片,但每端加墊片不應(yīng)超過(guò)2片?;炷岭姉U整體起立施工本工程混凝土電桿全部采用倒落式抱桿起立方法進(jìn)行施工(1)做好甘為現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,確切地掌握現(xiàn)場(chǎng)的施工條件。(4)按照整體起立方案的要求,選定各受力錨莊位置及工具規(guī)格,各種工器具不得混用或以小代大,主桿根部應(yīng)挖好馬道(與地面夾角45度),否則再起立過(guò)程中會(huì)使桿身偏扭,受力不均,容易發(fā)生倒桿。②電桿結(jié)構(gòu)面與橫線路方向(即邁步):30mm。危險(xiǎn)點(diǎn)控制:嚴(yán)禁桿上有人時(shí)進(jìn)行電桿校正。(6)、采用絞磨起吊電桿時(shí),固定絞磨應(yīng)打4根地樁,必要時(shí)加附樁,安放位置應(yīng)安排在距離桿坑中心的桿高加10米處,采用四線滑輪組起吊電桿時(shí)應(yīng)有足夠的人力牽引。緊線時(shí)應(yīng)檢查接線管理或接線頭以及過(guò)滑輪、橫擔(dān)、樹枝、房屋等有無(wú)卡住現(xiàn)象。不得將導(dǎo)線直接放在絕緣子、橫擔(dān)上拖、引,以免卡傷導(dǎo)線和瓷釉為補(bǔ)償由于滑車磨擦造成的前后檔弧垂的不平衡,緊線時(shí)應(yīng)進(jìn)行過(guò)牽引,然后松回,反復(fù)幾次直至前后弧垂一致為止導(dǎo)線的安裝弧垂應(yīng)符合《檢規(guī)》的規(guī)定,超過(guò)正常檔距時(shí),根據(jù)設(shè)備確定;施工誤差不應(yīng)超過(guò)177。桿下應(yīng)防止行人逗留;(4)在上吊橫擔(dān)時(shí)應(yīng)將橫擔(dān)與電桿平行方式系牢,起吊過(guò)程中應(yīng)平穩(wěn)不與電桿發(fā)生碰撞。3)螺桿應(yīng)與構(gòu)件面垂直,螺頭平面與構(gòu)件間不應(yīng)有空隙。絕緣子及導(dǎo)線固定:(1)橫擔(dān)安裝固定后,進(jìn)行絕緣子的安裝;(2)絕緣子上固定導(dǎo)線應(yīng)使用與導(dǎo)線同金屬的綁線。嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件明確的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。安陸市安廣線K7+300K24+900段,指路標(biāo)志3塊,警示標(biāo)志32塊。安陸市袁仁線K4+000K4+300段,警示標(biāo)志5塊。施工技術(shù)人員、質(zhì)檢人員及技術(shù)工人已全部到位。第四節(jié) 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及要求 單柱式小型標(biāo)志板采用玻璃鋼材料加工,厚度不小于3mm,材料符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)。材料準(zhǔn)備本合同段交通標(biāo)志工程所需標(biāo)志板、立柱、反光膜等原材料嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙要求,施工技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行原材質(zhì)量控制,所有進(jìn)場(chǎng)原材必須經(jīng)檢驗(yàn)合格后方能入庫(kù)。安陸市扼煙線K1+200K4+300段,指路標(biāo)志1塊,警示標(biāo)志4塊。安陸市吉雙線K4+100K4+400段,指路標(biāo)志1塊,警示標(biāo)志4塊。、充分理解并遵循施工承包合同的有關(guān)規(guī)定和原則;、以施工設(shè)計(jì)圖為主導(dǎo),經(jīng)過(guò)合理比選,制定的施工組織方案、技術(shù)、工藝、措施等切實(shí)可行;、施工設(shè)備、人員及技術(shù)配置盡量合理,并留有一定的貯存量; 、施工工藝與設(shè)計(jì)要求相符,并達(dá)到完備、先進(jìn)、可行;、施工工序、進(jìn)度安排、作業(yè)循環(huán)設(shè)計(jì)等盡量達(dá)到安全、優(yōu)質(zhì)、高效; 、施工組織設(shè)計(jì)中做到設(shè)備配套、技術(shù)優(yōu)化、工藝創(chuàng)新;、堅(jiān)持施工過(guò)程中嚴(yán)格管理的原則,嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主和監(jiān)理工程師的指令。檢查各部件安裝是否正確,是否符合工藝標(biāo)準(zhǔn)。螺帽上緊后應(yīng)采取封帽措施。單橫擔(dān)在電桿上的安裝位置一般在線路編號(hào)的大號(hào)側(cè)(受電側(cè)),與線路方向垂直。系安全帶后必須檢查扣環(huán)是否扣牢。如不能適應(yīng)時(shí),應(yīng)加設(shè)臨時(shí)拉繩加固導(dǎo)線截面大于50mm2以上且距離在5檔以上,進(jìn)行緊線時(shí),應(yīng)使用滑車,滑車直徑應(yīng)大于導(dǎo)線直徑的10倍以上,滑輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,輪溝光滑。(8)、選好吊點(diǎn),安裝好滑輪組,固定好地腳開口滑,電桿可以起吊,電桿起立離地后,應(yīng)對(duì)各受力點(diǎn)處做一次全面檢查,特別是拉繩及其連接點(diǎn)和地樁,并在桿梢系好浪風(fēng)繩,必要時(shí)在桿身吊點(diǎn)處加一次沖擊力進(jìn)行試驗(yàn),經(jīng)檢查確無(wú)問(wèn)題,再繼續(xù)起立,起立600后應(yīng)減緩速度,注意各側(cè)拉繩;(9)、電桿起立好后,應(yīng)立即校正,將桿基回填夯實(shí),完全牢固后,才能撤去扒桿和拉繩;(10)、撤桿時(shí)整體吊點(diǎn)位置同上,(注意埋深深度),將吊點(diǎn)受力后方能松動(dòng)桿基;二、放線:放線工作要設(shè)專人指揮、統(tǒng)一信號(hào)采用張力放線時(shí),要設(shè)專人看守放線架,以免牽引時(shí)造成線盤飛出傷人采用舊線代替新線的方法放線時(shí),在每基桿塔的下方和跨越架下方設(shè)專人看守,防止導(dǎo)線的接頭被滑輪及跨越架卡住,造成倒桿事故。(4)、起立扒桿時(shí),應(yīng)先打好地樁,地樁和桿坑中心點(diǎn)應(yīng)在一條直線上,其位置要考慮與地面的夾角應(yīng)滿足300400,如土質(zhì)疏松時(shí)應(yīng)加附樁。在居民區(qū)和交通道路上立、撤電桿時(shí),應(yīng)設(shè)專人看守。(6)側(cè)面臨時(shí)拉線和制動(dòng)繩應(yīng)處于受力狀態(tài)。(3)電桿在起吊固定支點(diǎn)位置,用馬道控制。(4)凡螺栓兩端直接同電桿接觸處,必須加裝方墊片。(2)螺栓與構(gòu)件的組裝應(yīng)緊固,螺桿露出螺帽長(zhǎng)度;對(duì)單帽不應(yīng)少于2螺距,對(duì)雙帽允許螺桿與螺母相平。超過(guò)3mm適應(yīng)先堵焊然后再重新打孔,并進(jìn)行防銹處理,嚴(yán)禁用氣割進(jìn)行擴(kuò)孔;安裝橫擔(dān)時(shí),應(yīng)先安裝橫擔(dān)的接頭包角鋼連接螺栓,使橫擔(dān)成水平狀態(tài),安裝吊桿時(shí)應(yīng)將吊桿U型螺栓調(diào)緊使兩端橫擔(dān)略上翹2030mm;安裝拉線抱箍時(shí)應(yīng)注意抱箍拉板的方向,應(yīng)同拉線基礎(chǔ)方向一致;組裝所用螺栓規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,不得以小代大,規(guī)定用雙冒者不得用單帽,一般受剪并受拉者用雙帽,受剪者用單帽;組裝螺栓傳入方向,按規(guī)范規(guī)定如下:(1)對(duì)立體結(jié)構(gòu):①水平方向者,由內(nèi)向外;②垂直方向者,由下向上;③(2)對(duì)平面結(jié)構(gòu)。工程開工前必須向全體施工人員進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底。七、其它施工中所使用的安全用具必須嚴(yán)格執(zhí)行《天津市電力公司安全用具使用規(guī)定》,定期檢查和試驗(yàn)。驗(yàn)電時(shí)必須戴絕緣手套并逐相進(jìn)行,驗(yàn)電必須設(shè)專人監(jiān)護(hù),先驗(yàn)下層,后驗(yàn)上層。六、停電作業(yè)對(duì)停電施工的安全工作特作如下要求:停電作業(yè)前,施工單位應(yīng)向調(diào)度提出停電申請(qǐng),并辦理工作票。五、高處作業(yè)高處作業(yè)人員必須正確佩戴安全帽,系好安全帶(繩)。導(dǎo)線的安裝弧垂應(yīng)符合《檢規(guī)》的規(guī)定,超過(guò)正常檔距時(shí),根據(jù)設(shè)備確定;施工誤差不應(yīng)超過(guò)177。導(dǎo)線截面大于50mm2以上且距離在5檔以上,進(jìn)行緊線時(shí),應(yīng)使用滑車,滑車直徑應(yīng)大于導(dǎo)線直徑的10倍以上,滑輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,輪溝光滑。緊線時(shí)應(yīng)檢查接線管理或接線頭以及過(guò)滑輪、橫擔(dān)、樹枝、房屋等有無(wú)卡住現(xiàn)象??词?,防止導(dǎo)線的接頭被滑輪及跨越架卡住,造成倒桿事故。1司機(jī)在運(yùn)輸中要遵守交通安全,遵守交通規(guī)則。1地腳應(yīng)帶齊螺母,以防倒塔現(xiàn)象的發(fā)生。1要堅(jiān)持安全工作票制度,并在工作中要嚴(yán)格執(zhí)行。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須正確佩戴安全帽,高空作業(yè)必須使用安全帶系二道保險(xiǎn),并設(shè)監(jiān)護(hù)人。按照技術(shù)要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工布置,遵守作業(yè)程序。機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)執(zhí)行國(guó)家《道路交通管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定。搬運(yùn)較大物件時(shí),應(yīng)統(tǒng)一指揮、步調(diào)一致、統(tǒng)一信號(hào)。做到文明施工,盡量減少施工占地,做到工完料清場(chǎng)地凈,臨時(shí)施工坑應(yīng)及時(shí)平整。不符合質(zhì)量要求的材料不得使用。質(zhì)檢人員應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量預(yù)控,對(duì)關(guān)鍵工序進(jìn)行重點(diǎn)管理、現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范進(jìn)行施工,不符合質(zhì)量要求的不得進(jìn)行下一道工序的施工。材料供應(yīng)數(shù)量和日期,應(yīng)滿足工期要求。四、安裝方案 影響甲方生產(chǎn)的原則。鋼材按安裝計(jì)劃運(yùn)到工地并盡可能的卸到安裝位置。鋼材質(zhì)量保證書,進(jìn)場(chǎng)材質(zhì)附驗(yàn)報(bào)告 焊接材料、涂料及輔助材料、出場(chǎng)合格驗(yàn)證質(zhì)量保證書。第二篇:施工組織設(shè)計(jì)施工組織設(shè)計(jì)針對(duì)本工程要求進(jìn)度快、工期短、質(zhì)量高、造價(jià)低的特點(diǎn),特編制初步的施工組織設(shè)計(jì)方案如下:一、工程概況本工程為保定太行監(jiān)獄廠房房頂改造工程,廠房原屋頂為木質(zhì)結(jié)構(gòu)因漏雨需在原有屋頂上加彩鋼板。5與業(yè)主、地方的配合做好與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位和地方政府的關(guān)系,加強(qiáng)各方面協(xié)作,爭(zhēng)取各方滿意,完成項(xiàng)目工程。第九章 其他應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng) 1施工標(biāo)準(zhǔn)化管理嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸部及項(xiàng)目業(yè)主的具體要求,實(shí)行項(xiàng)目施工標(biāo)準(zhǔn)化管理。有針對(duì)性地制訂應(yīng)急預(yù)案,進(jìn)行應(yīng)急事故演練。宣傳國(guó)家和地方有關(guān)文物方面的法律、法規(guī),加強(qiáng)全員文物保護(hù)意識(shí)。施工場(chǎng)所統(tǒng)一規(guī)劃,各種材料分類擺放整齊加強(qiáng)職工的思想品德教育,舉止文明,與周邊居民關(guān)系融洽、友好相處。建立文明施工管理機(jī)構(gòu),健全文明施工保證體系。采取有效措施,減少噪音污染。保持工地清潔,控制揚(yáng)塵,不定時(shí)地用水車灑水,減少灰塵污染。4安全生產(chǎn)管理體系框圖第六章 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施 1目標(biāo)做到各界對(duì)業(yè)主零投訴,爭(zhēng)創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化文明施工項(xiàng)目。2安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,建立安全保證組織機(jī)構(gòu);負(fù)責(zé) 施工過(guò)程中的安全工作。9實(shí)行質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度。嚴(yán)格按監(jiān)理程序施工,在工程質(zhì)量和工程進(jìn)度發(fā)生矛盾時(shí),首先服從質(zhì)量,確保工程質(zhì)量,力創(chuàng)精品工程。3做好各項(xiàng)道路技術(shù)指標(biāo)檢測(cè),特別是做好路基土方的壓實(shí)度,基礎(chǔ)工程的地基應(yīng)力等。1建立質(zhì)量自檢體系,建立工地試驗(yàn)室,對(duì)每個(gè)工區(qū)域的試驗(yàn)進(jìn)行總負(fù)責(zé)。全線多點(diǎn)施工,在保證關(guān)鍵項(xiàng)目進(jìn)度前提下,齊頭并進(jìn)。2工期保證體系建立全面的工期保證體系,抽調(diào)精干的施工管理人員,配備足夠的施工機(jī)械,全面保證工期目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。在涂料涂布時(shí),同時(shí)撒布玻璃微珠。然后用全站儀精確定點(diǎn),并選取基準(zhǔn)點(diǎn),以保證線形和各部位尺寸的準(zhǔn)確。交通標(biāo)志采用業(yè)主和監(jiān)理工程師認(rèn)可的并經(jīng)考察符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求的定點(diǎn)廠家進(jìn)行加工,然后運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。3mm;勾縫砂漿要飽滿,寬度一致,不得有活動(dòng)及參差不齊的現(xiàn)象,砂漿強(qiáng)度在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi);整體效果要達(dá)到整齊直順,直順度誤差要求不得大于30mm;坡度不陡于圖紙規(guī)定。構(gòu)件鋪好后檢查是否穩(wěn)固及面層平整度,發(fā)現(xiàn)構(gòu)件有活動(dòng)現(xiàn)象時(shí),立即修正。急流槽溝底部坡度,符合地形坡度,達(dá)到流水暢通,幾何尺寸符合設(shè)計(jì)需求。在常溫下養(yǎng)護(hù)派專人灑水,水泥砂漿砌體養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般為14d,砌體未達(dá)到強(qiáng)度以前不得受力或震動(dòng)影響。砌筑過(guò)程做到“平、穩(wěn)、緊、滿”,即砌層保持同步上升,等高進(jìn)行,石塊砌筑踏實(shí)平穩(wěn),砌塊之間緊靠密實(shí),砂漿灌縫飽滿,防止產(chǎn)生干縫和虛縫。在人工開挖溝槽的過(guò)程中,根據(jù)急流槽的標(biāo)高開挖,開挖時(shí)注意控制好深度,不要多挖或少挖。瀝青廢料不準(zhǔn)拋撒到邊坡、路肩、中央分隔帶上。中、表面層嚴(yán)格控制厚度、平整度。10)要點(diǎn)提示 瀝青砼面層是工程的精華部分,一定要高度重視,從設(shè)備選型、技術(shù)準(zhǔn)備、施工工藝、保證措施等各方面作好充分的準(zhǔn)備,這是精品工程成敗的關(guān)鍵。在表面層攤鋪前,要對(duì)中面層進(jìn)行徹底檢查(主要是平整度,對(duì)平整度明顯不好的部位采取洗刨、打磨、挖除找補(bǔ)等方法徹底處理,在中面層上處理掉一切問(wèn)題)。三米直尺逐段丈量平整度,尤其是接頭,攤鋪機(jī)停機(jī)、壓路機(jī)換向部位要作為檢測(cè)控制的重點(diǎn)。表面無(wú)明顯碾壓輪跡。注:彎沉值、抗滑檢測(cè)項(xiàng)目?jī)H限于表面層 ②外觀鑒定表面平整密實(shí),不應(yīng)有泛油、松散、裂縫、粗細(xì)集料集中等現(xiàn)象。在取樣后3天內(nèi)將試驗(yàn)結(jié)果提交給監(jiān)理工程師檢查。在下次行程攤鋪前,在上次行程
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