【正文】 售人員，分別是北京京西永世工程機(jī)械有限公司、京西同燕建設(shè)機(jī)械有限公司、北京東方常林貿(mào)易有限公司及威斯特（北京）機(jī)械設(shè)備有限公司，其服務(wù)人員比例依次為60％、50％、45％和43％，基本合理。談到目前人才需求問題，相當(dāng)數(shù)量的代理商都表示需要銷售人員，占調(diào)查代理商總數(shù)的86％左右；半數(shù)代理商表示服務(wù)人員也相當(dāng)缺乏，還有21％的代理商認(rèn)為管理人才緊缺，見圖2。通過走訪，記者也了解到，駿馬、威斯特、恒日和融世杰等公司人員流動(dòng)較小，骨干力量始終保持穩(wěn)定。就調(diào)查的北京地區(qū)工程機(jī)械代理商而言，重視員工的培訓(xùn)是一個(gè)共同的特點(diǎn)。由于卡特彼勒融資租賃公司的支持，威斯特（北京）機(jī)械設(shè)備有限公司則先人一步采取了融資租賃的方式。目前北京工程機(jī)械代理商的盈利模式仍然比較單一地依靠整機(jī)銷售。以上數(shù)字表明，工程機(jī)械后市場(chǎng)發(fā)展任重而道遠(yuǎn)。如斗山挖掘機(jī)在北京地區(qū)的代理已經(jīng)從原來的4家減少為目前的2家，而且進(jìn)一步的整合還在積極的準(zhǔn)備和醞釀中?！岸嗥放平?jīng)營”很容易形成內(nèi)耗，最終結(jié)果會(huì)使得該類產(chǎn)品的某個(gè)品牌被淘汰出代理范圍。隨著工程機(jī)械市場(chǎng)的發(fā)展，二手機(jī)業(yè)務(wù)以及工程機(jī)械租賃業(yè)務(wù)也被越來越多的代理商重視。北京恒日工程機(jī)械有限公司對(duì)自身的租賃業(yè)務(wù)并不看好，他們認(rèn)為雖然租賃市場(chǎng)有一定的發(fā)展空間，但作為恒日而言，并沒有在租賃市場(chǎng)發(fā)展的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，因此目前并沒有考慮租賃業(yè)務(wù)。工程機(jī)械代理商作為制造商的推銷專家，用戶的購車渠道，在工程機(jī)械市場(chǎng)上占有重要的地位，他們的生存狀態(tài)在很大程度上反映出市場(chǎng)的現(xiàn)狀。聚焦北京市場(chǎng)工程機(jī)械是我國機(jī)電行業(yè)的重要組成部分。北京的機(jī)場(chǎng)高速、環(huán)城高速以及周邊地區(qū)的高速鐵路、公路建設(shè)也將成為新的投資熱點(diǎn)。而一般到了每年的910月份，銷量還會(huì)有一個(gè)輕微的反彈，出現(xiàn)新的銷售小高峰。2004年，國家的宏觀調(diào)控對(duì)整個(gè)工程機(jī)械市場(chǎng)產(chǎn)生了很大的影響，工程機(jī)械市場(chǎng)隨后迎來了其發(fā)展的嚴(yán)冬時(shí)期，北京的工程機(jī)械市場(chǎng)當(dāng)然也不例外，市場(chǎng)的需求明顯減少。在走訪的同時(shí)記者也發(fā)現(xiàn)，宏觀調(diào)控對(duì)規(guī)模較大的代理商影響并不大，而一些規(guī)模較小的代理商卻應(yīng)對(duì)乏術(shù)。由于銀根緊縮，銀行的放款力度明顯減弱，嚴(yán)重影響了按揭銷售的進(jìn)行。而現(xiàn)在，即使是銀行方面自己去做‘家訪’認(rèn)為合適的，也不一定能放貸，或者周期長得無法想象。然而奧運(yùn)對(duì)北京的工程機(jī)械市場(chǎng)而言究竟起到了怎樣的拉動(dòng)作用？經(jīng)過走訪發(fā)現(xiàn)，所有代理商的回答驚人的相似：今后一段時(shí)間，奧運(yùn)非但不會(huì)拉動(dòng)北京的工程機(jī)械市場(chǎng)的發(fā)展，反而將起到一定的抑制作用。同樣的聲音來自于北京東方常林貿(mào)易有限公司總經(jīng)理王康華：“我們的用戶受政府相關(guān)政策的影響比較大。公司大都面向港口、油田、鋼鐵廠、冶金廠等大型企業(yè)以及一些國家的重點(diǎn)項(xiàng)目，個(gè)體客戶群體并不是我們的強(qiáng)項(xiàng)，因此奧運(yùn)會(huì)工程接近尾聲對(duì)我們公司沒有太大的影響。而東方常林的壓路機(jī)、攤鋪機(jī)和起重設(shè)備以及融世杰的沃爾沃全系列產(chǎn)品則主要針對(duì)項(xiàng)目，因此以大型企業(yè)為主要的客戶群體。”威斯特市場(chǎng)部經(jīng)理李姣認(rèn)為：“對(duì)于卡特彼勒這樣價(jià)格比較高的產(chǎn)品，用戶在購買時(shí)對(duì)價(jià)格甚為敏感，他們會(huì)在自己能夠接受的價(jià)格范圍內(nèi)更多地考慮產(chǎn)品的性價(jià)比、安全性能及售后服務(wù)等。國產(chǎn)品牌的產(chǎn)品近幾年有很大的進(jìn)步，但畢竟公司購買的數(shù)量有限，所以還是盡量保證質(zhì)量。發(fā)展趨勢(shì)與前景展望對(duì)于今后幾年北京工程機(jī)械市場(chǎng)，大多數(shù)土方機(jī)械的代理商認(rèn)為前景堪憂。環(huán)保型、個(gè)性化的工程機(jī)械產(chǎn)品，將成為今后國內(nèi)工程機(jī)械發(fā)展的主流。物流的興起和發(fā)展，使得叉車行業(yè)在逐漸升溫，叉車成為部分代理商新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。而在十一五期間，北京市高速公路新建總里程約360 km，總投資將達(dá)到400余億元?！侗本┙煌òl(fā)展綱要（20042020）》的正式出臺(tái)，更加清晰地勾勒出未來10~20年間北京交通發(fā)展的藍(lán)圖?！蔽覀冇欣碛上嘈?，北京的工程機(jī)械市場(chǎng)仍然充滿陽光。我院工程機(jī)械運(yùn)用與維護(hù)專業(yè)肩負(fù)著交通運(yùn)輸工程建設(shè)中的工機(jī)種 銷量平地機(jī) 推土機(jī) 挖掘機(jī) 裝載機(jī) 合計(jì) 43 136 633 30053817 程機(jī)械后市場(chǎng)人才培養(yǎng)的重任。其主要職業(yè)能力需求如表21所示。典型工作任務(wù)與學(xué)習(xí)領(lǐng)域之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系如表52所示。就業(yè)情況：畢業(yè)生就業(yè)率一直保持100%，專業(yè)對(duì)口率100%，主要到成都廣川康發(fā)機(jī)電有限公司（訂單培養(yǎng)）、四川同創(chuàng)工程機(jī)械有限公司、四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司、成都福盛工程機(jī)械有限公司(瑞典沃爾沃公司代理)、成都惠松工程機(jī)械有限公司（訂單培養(yǎng)）、成都成工工程機(jī)械股份有限公司等單位就業(yè)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全國工程機(jī)械擁有總量已達(dá)200余萬臺(tái)，并且仍以每年15％以上的速度遞增。這種結(jié)構(gòu)上的變化，一方面提升了設(shè)備本身的適應(yīng)能力和工作效率，另一方面，復(fù)雜性的增加也使得普通人群對(duì)于設(shè)備本身的了解難度進(jìn)一步加大，而現(xiàn)代工程施工也要求設(shè)備的操作與施工工藝緊密結(jié)合。進(jìn)入20世紀(jì)90年代，為了適應(yīng)國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)步伐，國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資連年增長，這直接拉動(dòng)了工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展，產(chǎn)品年銷量持續(xù)增加，到2007年，全行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)主要工程機(jī)械產(chǎn)品年銷售量在30～40萬臺(tái)之間，這在是我國工程機(jī)械發(fā)展史上前所未有的。再者，近年來，國內(nèi)因起重、泵送等高臂架設(shè)備操作失誤所引發(fā)的機(jī)毀人亡事故時(shí)有發(fā)生，設(shè)備操作安全已經(jīng)成為危害施工現(xiàn)場(chǎng)生命財(cái)產(chǎn)安全的大敵，為此，國家相關(guān)部門已經(jīng)明令要求特殊設(shè)備操作人員必須持證上崗。人才缺口拉動(dòng)下工程機(jī)械培訓(xùn)市場(chǎng)風(fēng)起云涌200萬，是一個(gè)極具吸引力的數(shù)字，無論是對(duì)表象的商業(yè)利益而言還是對(duì)于潛在的購買價(jià)值而言，200萬，這個(gè)數(shù)字都舉足輕重。在這一法規(guī)體系下，工程機(jī)械操作工隨即被納入了國家職業(yè)教育的范疇，很多職業(yè)技術(shù)學(xué)校開始開設(shè)各類工程機(jī)械駕駛培訓(xùn)和維修專業(yè)，面向社會(huì)招聘學(xué)員。在這種情況下，代理商敏銳的覺察到，工程機(jī)械操作工培訓(xùn)有著廣闊的市場(chǎng)前景，一方面，通過自身設(shè)立培訓(xùn)學(xué)校，培養(yǎng)的操作人員由于對(duì)設(shè)備本身有著深入了解，實(shí)踐能力較強(qiáng)，將這批操作人員輸送到客戶公司時(shí)，由于他們懂設(shè)備、會(huì)保養(yǎng)、能維修，這將使設(shè)備的故障率大為降低，減少代理商的三包服務(wù)次數(shù)，另一方面，通過培養(yǎng)，代理商還可以為自己積蓄必要的人才隊(duì)伍，當(dāng)然，在未來的發(fā)展戰(zhàn)略中，培訓(xùn)學(xué)校也可能是利潤來源的一個(gè)方面。目前，國內(nèi)以代理商為背景的操作工培訓(xùn)學(xué)校主要有徐州宏昌職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校、南昌百瑞機(jī)械職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校等，據(jù)了解，國內(nèi)著名的路面機(jī)械代理商倍力集團(tuán)也正在籌建徐州倍力工程機(jī)械職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校。之所以要加強(qiáng)操作人員的培養(yǎng)。以三一集團(tuán)的湖南三一機(jī)電技術(shù)學(xué)校為例，該校主要設(shè)置機(jī)械加工技術(shù)和工程機(jī)械運(yùn)用與維修兩大專業(yè)，這兩大專業(yè)設(shè)立的目的起初都是為了給企業(yè)培養(yǎng)后續(xù)的技能人才隊(duì)伍。嚴(yán)格意義上講，以代理商為背景的工程機(jī)械培訓(xùn)學(xué)?；旧隙际瞧髽I(yè)售后服務(wù)培訓(xùn)的延伸。專業(yè)的職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校方面實(shí)際仍然存在不同的分類，一類是以山東藍(lán)翔職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校為代表的開放式職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校，一類是以安徽交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院為代表定向式培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，前者面向全社會(huì)招生，后者則以為集團(tuán)客戶的團(tuán)體培訓(xùn)為主，從兩者的辦學(xué)情況來看，由于都屬于國家鼓勵(lì)的職業(yè)教育范疇，都能夠得到國家職業(yè)教育的相關(guān)優(yōu)惠政策和財(cái)政補(bǔ)貼。這種發(fā)展規(guī)模實(shí)際上也是市場(chǎng)需求的具體反映，從目前的市場(chǎng)情況來看，我國現(xiàn)有的工程機(jī)械培訓(xùn)主體主要有四大類，且各有特色。設(shè)備本身技術(shù)進(jìn)步的需求和外在市場(chǎng)的推動(dòng)，使工程機(jī)械操作工培訓(xùn)成為一個(gè)新興的領(lǐng)域，從我國目前的設(shè)備銷售量來計(jì)算，除去當(dāng)年報(bào)廢設(shè)備，年工程機(jī)械保有量的凈增值估計(jì)在20萬臺(tái)左右，也就是說，如果每臺(tái)設(shè)備僅配備一名操作人員，我國每年的新生操作人才的數(shù)量缺口應(yīng)在20萬人左右。其次，隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，如何建立節(jié)約型社會(huì)和節(jié)能型行業(yè)逐漸成為全社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)，節(jié)能增效也已經(jīng)成為工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要落腳點(diǎn)，全行業(yè)除了從產(chǎn)品設(shè)計(jì)入手增加設(shè)備的功能、提升設(shè)備效率以外，在設(shè)備使用方面，如何依靠良好的操作習(xí)慣提升設(shè)備利用率也被提上了議程。拋開其他影響因素，這種以技術(shù)升級(jí)為起點(diǎn)的行業(yè)變化直接影響的實(shí)際上是全行業(yè)技能人才培養(yǎng)體系，全行業(yè)對(duì)于高素質(zhì)操作技術(shù)人員的需求大為增加。新技術(shù)的不斷應(yīng)用和產(chǎn)品的極大豐富，一方面推動(dòng)了施工機(jī)械化的規(guī)?；占?，另一方面也為工程機(jī)械的應(yīng)用提出了挑戰(zhàn)，這種挑戰(zhàn)在于設(shè)備本身的技術(shù)進(jìn)步對(duì)操作和維修提出的更高要求。進(jìn)入21世紀(jì)，隨著國家產(chǎn)業(yè)政策的不斷完善，我國工程機(jī)械行業(yè)迎來了前所未有的歷史發(fā)展機(jī)遇，到目前為止，我國已經(jīng)發(fā)展成為擁有工程機(jī)械制造企業(yè)數(shù)千家，產(chǎn)品18大類、300多個(gè)品種、2000多個(gè)機(jī)型的門類齊全、開發(fā)和制造能力較強(qiáng)的獨(dú)立行業(yè)。就業(yè)方向：畢業(yè)生面向公路、鐵路、水利等建設(shè)工程行業(yè)的機(jī)械設(shè)備代理商、維修企業(yè)、建筑施工等企業(yè)，從事機(jī)械設(shè)備維修與營銷、機(jī)械設(shè)備管理等工作。（1）工程機(jī)械維修典型工作過程（2）工程機(jī)械銷售典型工作過程（3）工程機(jī)械運(yùn)用典型工作過程 經(jīng)過實(shí)踐專家訪談會(huì)的總結(jié)，劃分出本專業(yè)畢業(yè)生職業(yè)成長的不同階段，即：技能學(xué)習(xí)、獨(dú)立完成某項(xiàng)技術(shù)工作、項(xiàng)目管理、部門管理、綜合部門管理等五個(gè)階段，每個(gè)階段對(duì)應(yīng)的典型工作任務(wù)如表51所示。通過調(diào)研了解到，當(dāng)前及未來十年，工程機(jī)械使用、營銷與技術(shù)服務(wù)和機(jī)械化施工組織與管理的崗位人才十分緊缺，僅四川地區(qū)從事施工機(jī)械維護(hù)與管理的專業(yè)技術(shù)人員就以每年2000人的速度遞增，其中高素質(zhì)技能型人才年需求量為800人左右。在此，對(duì)上述14家工程機(jī)械代理商給予本刊的支持表示感謝。因此，從長遠(yuǎn)來看，走訪的大多數(shù)代理商都認(rèn)為，北京地區(qū)的工程機(jī)械市場(chǎng)將保持穩(wěn)步增長勢(shì)頭，平穩(wěn)健康地發(fā)展。到2008年全市軌道交通線網(wǎng)運(yùn)營總里程將達(dá)到200km，而到2020年，北京將最終形成19條線路、570km左右的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。2006年，北京市高速公路建設(shè)規(guī)模將創(chuàng)歷年之最。隨著一系列大型工程建設(shè)包括奧運(yùn)場(chǎng)館建設(shè)的完工，北京的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)會(huì)逐漸走向成熟，接下來市場(chǎng)狀況必然是大型基建項(xiàng)目減少，改建、擴(kuò)建、修繕等小型工程增多，諸如市政養(yǎng)護(hù)、園林綠化、環(huán)保、水電設(shè)施及物業(yè)管理等配套工程將使北京的工程機(jī)械市場(chǎng)呈現(xiàn)新的景象。”“我認(rèn)為今后北京工程機(jī)械市場(chǎng)不會(huì)有太大的起伏?！笨蛻粼O(shè)備的閑置情況在一定程度上反映了市場(chǎng)的需求，對(duì)整個(gè)市場(chǎng)將起到一定的預(yù)警作用。作為工程機(jī)械用戶，北京市市政一建設(shè)工程有限責(zé)任公司機(jī)械設(shè)備部部長黨字先也傾吐了自己的心聲：“公司的設(shè)備主要以瀝青攤鋪機(jī)和壓路機(jī)等道路設(shè)備為主，考慮到品牌的連續(xù)性，公司在設(shè)備采購時(shí)會(huì)盡量統(tǒng)一型號(hào)，根據(jù)特定的型號(hào)來招標(biāo)。北京駿馬公司產(chǎn)品營銷部經(jīng)理張杰告訴記者，“隨著設(shè)備的增多，市場(chǎng)的細(xì)分程度越來越大，用戶主要以租賃的形式來使用機(jī)器。與河北、內(nèi)蒙古、山西和山東等資源區(qū)相比，北京地區(qū)的工程機(jī)械用戶購買行為具有比較強(qiáng)的隨意性?！钡瑫r(shí)，王康華也表示，由于產(chǎn)品特殊的高端定位，東方常林并不擔(dān)心奧運(yùn)會(huì)結(jié)束之后公司會(huì)陷入僵局。由于從2006年開始，奧運(yùn)工程即將接近尾聲，大型工程的土方施工基本都會(huì)停止審批，因此對(duì)工程機(jī)械尤其是土方機(jī)械來講，受到的影響比較大。”王向倫還認(rèn)為，由宏觀調(diào)控帶來的銀行按揭問題，在今后的一段時(shí)間內(nèi)將表現(xiàn)得更加突出，代理商、制造商、銀行和用戶各方之間的利益矛盾還需要進(jìn)一步調(diào)和。“銀行方面雖然表示，該做的按揭還得做！但這似乎只是一種姿態(tài)，因?yàn)榘唇业某绦蚍爆?，周期也越拉越長。代理商要想在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中生存下去，就必須注意風(fēng)險(xiǎn)控制，要有足夠的警惕意識(shí)和對(duì)客戶科學(xué)細(xì)致的信用考察和管理，抗風(fēng)險(xiǎn)能力絲毫不容忽視?！昂暧^調(diào)控直接影響了客戶對(duì)前景的預(yù)期，考慮到價(jià)格等因素，用戶在購買卡特彼勒的產(chǎn)品時(shí)的顧慮明顯增多了。進(jìn)入2000年以來，工程機(jī)械行業(yè)的飛速發(fā)展，帶動(dòng)了代理商快速成長?？v觀北京工程機(jī)械銷售市場(chǎng)，幾乎所有的代理商都表示北京市場(chǎng)有很強(qiáng)的季節(jié)性。北京地區(qū)近幾年市政、路政的投資力度比較大，包括奧運(yùn)工程的前期投入。他們通常采用較為先進(jìn)的管理模式，但管理費(fèi)用和銷售成本相對(duì)較高，人才緊缺。在走訪的14家代理商中，有7家已經(jīng)建成4S店，還有3家表示正在緊鑼密鼓的準(zhǔn)備中。還有一半以上的公司已經(jīng)開展或正在積極準(zhǔn)備開展二手機(jī)業(yè)務(wù)。代理商自身品牌建立代理商是否應(yīng)該擁有自己的品牌，這個(gè)問題討論已久。此次調(diào)查結(jié)果顯示，目前北京工程機(jī)械代理商中經(jīng)營同類產(chǎn)品單一品牌的占57％，而其余43％的代理商考慮到利潤來源多樣化，選擇了多品牌經(jīng)營。也許中國工程機(jī)械代理商離利潤觸及冰點(diǎn)尚有時(shí)日，但是代理商整體的營銷運(yùn)作模式都在逐漸趨于理性和成熟，越來越多的業(yè)內(nèi)人士已經(jīng)認(rèn)識(shí)到區(qū)域市場(chǎng)的大規(guī)模整合時(shí)代終會(huì)到來。由于整個(gè)工程機(jī)械市場(chǎng)尚未成熟，因此代理商的后市場(chǎng)盈利水平都相對(duì)較低。與前幾年的“井噴”式發(fā)展相比，2005年北京地區(qū)工程機(jī)械代理商的銷量普遍出現(xiàn)了下滑。 宏觀調(diào)控以后，銀行出于自我保護(hù)的心態(tài)，按揭的程序變得繁瑣，周期也逐漸拉長，使得代理商的按揭銷售受到很大影響。記者對(duì)融世杰的辦公大樓印象尤其深刻，置身其中仿佛能感受到家的溫馨，也從一定的角度反映出公司的企業(yè)文化。另一部分容易流失的人才則是人力資源、財(cái)務(wù)等管理支持人員，持此觀點(diǎn)的代理商占調(diào)查總數(shù)的21％。由于北京市場(chǎng)的挖掘機(jī)需求量相對(duì)較大，挖掘機(jī)產(chǎn)品的代理商，大多經(jīng)營重點(diǎn)仍在整機(jī)銷售；而裝載機(jī)、壓路機(jī)等機(jī)種的代理商考慮到很難在銷售上有所突破，將公司的經(jīng)營重點(diǎn)漸漸向“后市場(chǎng)”靠攏，增強(qiáng)服務(wù)的力度，以贏得更多的用戶。根據(jù)國際成熟工程機(jī)械代理商的經(jīng)驗(yàn)，代理商的人員構(gòu)成比例較為合理的狀態(tài)是5∶3∶2，即從事客戶支持的人員（包括維修和零配件人員）占公司總?cè)藬?shù)的50％，甚至更多；銷售和市場(chǎng)人員占30％；管理人員（包括行政、財(cái)務(wù)和人力資源）占20％。此次走訪活動(dòng)記者共拜訪了北京地區(qū)14家工程機(jī)械代理商。突如其來的宏觀調(diào)控，逐漸改變著各地工程機(jī)械代理商的生存狀態(tài)。（三）加強(qiáng)校企合作，共享人力資源。為使會(huì)計(jì)專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生符合社會(huì)、行業(yè)、企業(yè)的需求，我們要經(jīng)常聘請(qǐng)了校外專家以及院內(nèi)骨干教師為專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)委員，充分發(fā)揮專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)的作用，每年定期召開專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)專家會(huì)議，針對(duì)社會(huì)對(duì)會(huì)計(jì)專業(yè)人才所需的職業(yè)技能和綜合素質(zhì)的要求，聽取企業(yè)專家對(duì)專業(yè)建設(shè)、人才培養(yǎng)方案的意見，對(duì)專業(yè)人才培養(yǎng)方案的具體內(nèi)容做了相應(yīng)調(diào)整。四、關(guān)于會(huì)計(jì)專業(yè)的思考與建設(shè)通過調(diào)研，讓我們了解到在今后的教學(xué)過程中專業(yè)會(huì)計(jì)應(yīng)該注重產(chǎn)學(xué)研結(jié)合。D．取得資產(chǎn)評(píng)估相關(guān)專業(yè)碩士學(xué)位或第二學(xué)士學(xué)