【正文】 五條除法律、法規(guī)和規(guī)章另有規(guī)定外，貨運(yùn)源頭治理組應(yīng)在需抄告事由發(fā)生后三個(gè)工作日內(nèi)，及時(shí)抄告相關(guān)職能部門；被抄告部門應(yīng)在七個(gè)工作日內(nèi)，將抄告問題的初步處理意見反饋給貨運(yùn)源頭治理組，同時(shí)報(bào)本級(jí)治超領(lǐng)導(dǎo)小組備案。第八條對多個(gè)相同性質(zhì)的違法違規(guī)行為應(yīng)當(dāng)同時(shí)抄告同一部門的，可采用批量抄告的方式，制作違法違規(guī)主體名單作為抄告函的附件。約談不影響對具體違法超限超載運(yùn)輸行為的處罰。第五條 貨源單位抗拒或以威脅等手段，阻擾運(yùn)管人員實(shí)施 監(jiān)督檢查，一年內(nèi)累計(jì)發(fā)生2次的，由貨源單位所在轄區(qū)的縣（市、區(qū)）級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)約談：35次（含5次）或情節(jié)嚴(yán)重的，由市級(jí)運(yùn) 管機(jī)構(gòu)約談；5次以上或者情節(jié)特別嚴(yán)重的，由省級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)約談。第七條 道路運(yùn)輸企業(yè)l年內(nèi)違法超限超載運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)車輛 超過本單位貨運(yùn)車輛總數(shù)3%及以上、5%以下的由企業(yè)所在轄區(qū) 的縣（市區(qū)）級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)約談；超過本單位貨運(yùn)車輛總數(shù)5%及以上8%以下的，由市級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)約談；超過本單位貨運(yùn)車輛總數(shù) 8%以上、10%以下的，由省級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)約談。（二）對道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者的約談內(nèi)容應(yīng)包括：被約談單 位及其負(fù)責(zé)人（或責(zé)任人）對所屬從業(yè)人員開展安全知識(shí)和依法 裝載、配載的學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作、崗位責(zé)任制建立、相關(guān)法律法規(guī)落 實(shí)以及針對出現(xiàn)問題制訂的整改措施、整改承諾等情況。（二）責(zé)令被約談單位負(fù)責(zé)人（或分管責(zé)任人）、相關(guān)責(zé)任人員參加貨運(yùn)源頭治超學(xué)習(xí)培訓(xùn)班；（三）在媒體上曝光。第十四條 對未及時(shí)落實(shí)約談中提出的整改要求、履行在約 談中作出的承諾而再次引發(fā)嚴(yán)重超限超載運(yùn)輸現(xiàn)象的，要按照相 關(guān)法律法規(guī)規(guī)定從重處理，并追究責(zé)任單位和被約談人的責(zé)任。二、機(jī)構(gòu)設(shè)置（一）、運(yùn)管站治超辦公室主 任：徐濤副 主 任：息忠新、孫寶福、王偉峰、劉洪雷、宋玉佳 成 員：張建、劉亞萍、石海燕、周萬良、路超、王飛、安彥興、姬紅兵治超辦公室電話：4624825（二）、巡查組物流企業(yè)巡查負(fù)責(zé)人：息忠新生產(chǎn)企業(yè)巡查負(fù)責(zé)人：劉洪雷（三）、進(jìn)駐源頭企業(yè)人員負(fù)責(zé)人：王偉峰進(jìn)駐人員：8人，每企業(yè)1人，分別進(jìn)駐縣政府公示的8家貨運(yùn)源頭重點(diǎn)企業(yè)。學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的治超講話、工作通報(bào)，利用正反案例進(jìn)行教育，使全體治超人員統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，堅(jiān)定信心，牢固樹立源頭治超工作“只有開始、沒有結(jié)束，只能加強(qiáng)、不能削弱”的長期作戰(zhàn)理念，使各源頭企業(yè)能真正把源頭治超工作重視起來，清楚治超工作是利國利民和超限超載對人民群眾造成的極大危害，通過齊抓共管、相互配合、聯(lián)動(dòng)治理，使超限超載這一頑癥得到徹底根治。進(jìn)駐人員每企業(yè)1人，值勤期間，要不定時(shí)的對企業(yè)磅房、開票、門衛(wèi)以及裝載現(xiàn)場等重要崗位進(jìn)行監(jiān)督檢查，并將檢查情況記錄每天的《工作日志》，發(fā)現(xiàn)存在的問題或不規(guī)范的做法要立即進(jìn)行糾正，對問題較為嚴(yán)重的在制止的同時(shí)，要立即向站治超辦匯報(bào)處理。各巡查組要根據(jù)管轄區(qū)域劃分，對各自監(jiān)管的企業(yè)每月每家進(jìn)行不少于5次的巡查，巡查時(shí)，要抓住檢查重點(diǎn)，抽查進(jìn)出廠登記和電腦、票據(jù)記錄等相關(guān)內(nèi)容，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，糾正問題，并及時(shí)將巡查情況向分管治超的負(fù)責(zé)人匯報(bào)。短途超限超載是目前我縣治超工作的重點(diǎn)，因此在今年的治超工作中，各巡查組要加強(qiáng)對建筑工地、石料廠等貨運(yùn)源頭的巡查監(jiān)管，及時(shí)了解這些源頭的地點(diǎn)及運(yùn)送情況，向他們的負(fù)責(zé)人講明有關(guān)政策，加強(qiáng)裝貨地點(diǎn)的監(jiān)督檢查，對不聽勸說的源頭工作人員要按照省政府22224號(hào)令進(jìn)行處理，同時(shí)通知監(jiān)管路段的執(zhí)法單位加強(qiáng)路面監(jiān)管，通過相互配合、齊抓共管，使短途超限超載行為得到有效治理。同時(shí)，嚴(yán)格落實(shí)抄告、移送等黑名單制度，使源頭企業(yè)的違法行為及違法車輛得到有效處理，責(zé)任人受到責(zé)任追究。四、具體要求治理車輛非法超限超載工作是一項(xiàng)利國利民，政府、企業(yè)、運(yùn)輸主體多家可以實(shí)現(xiàn)共贏的系統(tǒng)工程，各單位及全體參與治超的人員必須高度重視，提高認(rèn)識(shí)，認(rèn)真履行好工作職責(zé)，以高度的工作責(zé)任心和認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，全力以赴，密切配合，全面做好貨運(yùn)源頭治超工作。二○一二年四月一日。全體治超人員要根據(jù)分工，認(rèn)真履行職責(zé)，凡在工作中，不遵守紀(jì)律、不認(rèn)真履行職責(zé)、徇私舞弊、中飽私囊、隱報(bào)、瞞報(bào)源頭企業(yè)違法事實(shí)，造成企業(yè)違規(guī)放行非法超限超載車輛駛?cè)牍返倪`法行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格按照責(zé)任追究辦法從嚴(yán)處理。運(yùn)管站治超辦每月向市處報(bào)送簡報(bào)；并根據(jù)工作實(shí)際和上級(jí)要求，及時(shí)上報(bào)各類治超方面的總結(jié)、專項(xiàng)匯報(bào)等相關(guān)材料。運(yùn)管站治超辦要認(rèn)真落實(shí)違法案件的責(zé)任倒查制度，確定專人負(fù)責(zé)，完成縣治超辦交辦的各類倒查案件。同時(shí)對存在問題的源頭企業(yè)，在下發(fā)的《整改通知書》中，要寫明整改落實(shí)期限，到期限后，必須再次檢查整改落實(shí)情況，對不積極整改的要及時(shí)向站領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并將有問題的企業(yè)列入重點(diǎn)巡查范圍，加強(qiáng)巡查次數(shù)，加大巡查力度，確保有效治理。（三）、全面加強(qiáng)巡查，加大監(jiān)管力度，糾正違法行為。（二）、加強(qiáng)進(jìn)駐監(jiān)管，堅(jiān)守工作崗位，認(rèn)真履行職責(zé)。三、2012年源頭治超工作要點(diǎn)及工作措施（一）、加強(qiáng)宣傳教育，提高思想認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高隊(duì)伍素質(zhì)。第五篇：2012源頭治超方案阜城縣道路運(yùn)輸管理站二○一二年貨運(yùn)源頭治超工作方案為認(rèn)真貫徹落實(shí)全國、省、市、縣治超工作會(huì)議精神，進(jìn)一步做好全縣貨運(yùn)源頭治超工作，鞏固源頭治超效果，根據(jù)阜城縣2010年治超工作部署要求，特制定本工作方案。第十三條 約談對象應(yīng)準(zhǔn)時(shí)參加約談，不得委托他人。約談按 以下程序進(jìn)行：（一）核實(shí)參加約談人員身份；（二）向被約談對象指出其存在的主要問題；（三）被約談對象說明問題存在的原因，針對問題采取的改 進(jìn)措施及落實(shí)情況；（四）形成書面記錄，由參加約談人員簽名，（五）根據(jù)約談情況，提出書面處理意見。第九條 約談?dòng)筛骷?jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)分管負(fù)責(zé)人主持，約談小組由 被約談單位主管部門、貨運(yùn)源頭治超執(zhí)法部門等成員組成，不得 少于3人，根據(jù)情況可邀請其他治超職能部門和新聞媒體參加。（一）、（二）兩項(xiàng)