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治超工作方案(文件)

2024-10-21 01:30 上一頁面

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【正文】 ”,稱重通道右側(cè)設(shè)照明設(shè)備。發(fā)現(xiàn)超限超載車輛后,示意其減速靠邊停駛接受檢測、檢查。一、工作目標(biāo)緊緊圍繞“保暢通、保安全”工作目標(biāo),突出重點(diǎn)、強(qiáng)化措施、堅(jiān)持責(zé)任到人、落實(shí)到位,在新濟(jì)路政三大隊(duì)所轄收費(fèi)站開展治超宣傳勸返工作,逐步建立高速公路治超長效機(jī)制。我大隊(duì)?wèi)?yīng)根據(jù)每月高管局下發(fā)的超限車輛信息提前對各收費(fèi)口的超限車輛通行情況進(jìn)行摸底,根據(jù)實(shí)際情況,選擇和調(diào)整宣傳勸返點(diǎn)的位置,勸返的時(shí)間段,確保治超工作的實(shí)效性。對持有《超限運(yùn)輸車輛通行證》的車輛,新濟(jì)高速路政人員要會同地方路政執(zhí)法人員進(jìn)行查驗(yàn),確保其行駛路線、行駛時(shí)間等信息符合要求。四、上階段治超工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)治超工作的集中開展,我們?nèi)〉昧穗A段性成果。望中心牽頭,召開一次治理超限工作協(xié)調(diào)會,協(xié)調(diào)轄區(qū)地方路政及相關(guān)地方路政部門,明確各單位的職責(zé),要求各司其職,各負(fù)其責(zé)。一、組織領(lǐng)導(dǎo)在鄉(xiāng)人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,成立柳坪鄉(xiāng)治理貨物運(yùn)輸車輛超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組,成員如下:二、工作目標(biāo);;;%以下。責(zé)任要求:制定治超工作領(lǐng)導(dǎo)值班表,每周安排1名名黨政領(lǐng)導(dǎo)專門負(fù)責(zé)本鄉(xiāng)貨運(yùn)源頭治理工作。、農(nóng)機(jī)站嚴(yán)厲打擊非法改裝車輛上路行駛行為。責(zé)任要求:鄉(xiāng)黨政主要領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)村或單位負(fù)責(zé)人要全程參加行動,做好各項(xiàng)保障工作。行動效果:根本杜絕45噸以上車輛上路行駛;超限超載車輛卸載率達(dá)到100%;超限超載車輛查處率達(dá)到 100%。行動效果:使治超風(fēng)暴深入城鄉(xiāng)、深入人心,營造治超工作良好的社會輿論氛圍,形成治超的強(qiáng)大威懾力。行動期間,每周由一名鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)督查治超工作。對治超風(fēng)暴進(jìn)行專項(xiàng)考核,考核成績記入年終村級考核,對成績顯著的給予獎勵(lì),對考核不達(dá)標(biāo)的予以通報(bào)批評。工作目標(biāo):通過兩個(gè)月的集中整治,進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大治超成果,不斷完善治超長效機(jī)制。集中執(zhí)法力量,采取聯(lián)合行動,取締非法料場、煤場。三是交通運(yùn)管部門要對轄區(qū)內(nèi)煤礦、非煤礦山、沙石、建材、水泥廠和大型工程建設(shè)施工料場等貨物裝載源頭,實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)管。對超載的車輛該查扣的查扣,對超載的企業(yè)該取消經(jīng)營資質(zhì)的堅(jiān)決取消。重點(diǎn)路段集中治理。認(rèn)真開展施工車輛超限運(yùn)輸專項(xiàng)治理工作,對重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目施工車輛行駛路段,要及時(shí)掌控該路段超限車輛信息,主動做好與重點(diǎn)項(xiàng)目管理單位銜接,督促其抓好自身監(jiān)管。要根據(jù)超限運(yùn)輸車輛運(yùn)行規(guī)律,合理部署布控點(diǎn)位,對于已查實(shí)的車輛超限裝載源頭單位,經(jīng)多次告知拒不服從管理的,可采取強(qiáng)制封閉其與公路連接的平交道口等措施實(shí)施處罰。深化收費(fèi)治超聯(lián)動。(三)強(qiáng)化農(nóng)村公路治超工作,維護(hù)農(nóng)村公路安全暢通。加大對農(nóng)村公路盲區(qū)路段、重點(diǎn)路段的巡查力度和頻率,集中打擊公路沿線砂石料、煤炭企業(yè)等非法裝載行為。在農(nóng)村公路治超中,要積極發(fā)揮群眾的監(jiān)督作用,充分動員廣大群眾形成群防群治體系。各縣區(qū)政府要動員群眾,輪流出勤出工,加強(qiáng)對農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)和管理。各縣區(qū)政府及市政府有關(guān)部門對治超工作進(jìn)行再動員、再部署,對當(dāng)前治超工作中存在的突出問題、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行全面排查,制定詳細(xì)明確的工作方案,分解工作任務(wù),落實(shí)工作責(zé)任,統(tǒng)籌調(diào)配執(zhí)法力量、落實(shí)執(zhí)法裝備,并結(jié)合實(shí)際開展聲勢浩大的宣傳活動。對專項(xiàng)行動進(jìn)行總結(jié),表彰先進(jìn),對典型事例和有效經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行學(xué)習(xí)交流。安康公路局牽頭負(fù)責(zé)干線公路整治行動;各縣區(qū)政府負(fù)責(zé)源頭治理和農(nóng)村公路治超聯(lián)動的方案制定、協(xié)調(diào)和組織實(shí)施,落實(shí)好治超主體責(zé)任,組織相關(guān)部門共同開展綜合治理。各級宣傳部門要開展多形式、多層次、全方位的治超“春雷行動”專項(xiàng)宣傳,加大《陜西省治理公路超限運(yùn)輸辦法》的宣傳力度,并對超限超載的典型案例以及違法拒不接受檢查、無理取鬧、暴力抗法的行為進(jìn)行曝光,取得社會各界的理解、支持和配合,營造良好的輿論氛圍。公安交警、工商、國土、水利、經(jīng)委、安監(jiān)等部門既要各負(fù)其責(zé),又要相互聯(lián)動,進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案,提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力。市上將對治超“春雷行動”實(shí)施專項(xiàng)考核,市交通、監(jiān)察、公安、安監(jiān)、國土、工商、水利、經(jīng)委等治超責(zé)任部門也要將此項(xiàng)工作納入本單位工作重點(diǎn)內(nèi)容,實(shí)行“一把手”負(fù)責(zé)制和問責(zé)制。為深入持久推進(jìn)治超工作,切實(shí)鞏固和擴(kuò)大治超成果,全面完成縣委、縣政府下達(dá)的目標(biāo)任務(wù),制定本工作方案。繼續(xù)堅(jiān)持“政府主抓、部門聯(lián)動、屬地管理”的治超格局,堅(jiān)持行政一把手負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓的原則,形成治超一盤棋的良好局面。嚴(yán)格執(zhí)行《郴州市道路貨物運(yùn)輸源頭治理超限超載暫行辦法》,有關(guān)規(guī)定,督促企業(yè)落實(shí)治超責(zé)任,規(guī)范裝載行為。各村要堅(jiān)決杜絕超限超載車輛在本轄區(qū)公路上行駛。配合相關(guān)職能部門,組織人員走村入戶進(jìn)廠,全面清查非法改裝車輛和無證車輛,集中查處非法改裝車輛和留有車廂高立柱恢復(fù)不徹底的“馬槽車”,發(fā)現(xiàn)一例強(qiáng)制處置一例,發(fā)現(xiàn)一臺強(qiáng)制回復(fù)一臺,并對已卸下的改裝貨箱進(jìn)行銷毀,防止改裝貨箱重新流入市場。配合相關(guān)部門全面治理各種形式的短途非法超限超載運(yùn)輸。對于不作為、慢作為的單位和個(gè)人,嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)定來追究責(zé)任。將治超工作納入年終考核內(nèi)容。配合縣治超辦以建筑工地、建材市場、礦石開采地為重點(diǎn),對非法裝載企業(yè),非法改裝企業(yè),非法改裝車輛重拳打擊,一錘到底,做到非法改裝貨運(yùn)車輛上路行駛現(xiàn)象基本消除,貨運(yùn)源頭非法裝載現(xiàn)象基本消除,貨運(yùn)車輛非法超限超載現(xiàn)象基本消除。通過學(xué)校等單位配合,用通俗易懂,喜聞樂見的形式在學(xué)校、社區(qū)、企業(yè)和村組開展治超知識宣傳,形成全民治超的氛圍。3狠抓路面治理。2強(qiáng)化源頭監(jiān)管。二、目標(biāo)任務(wù)%以內(nèi),非法改裝貨運(yùn)車輛上路行駛現(xiàn)象基本消除,貨運(yùn)源頭非法裝載現(xiàn)象基本消除,貨運(yùn)車輛非法超限超載現(xiàn)象基本消除,治超執(zhí)法無“三亂”現(xiàn)象。治超“春雷行動”結(jié)束后,要對各縣區(qū)專項(xiàng)整治工作進(jìn)行檢查,對工作成績突出、任務(wù)完成較好的,將予以表彰獎勵(lì),并在公路建設(shè)投資、養(yǎng)護(hù)資金、項(xiàng)目安排等方面給予傾斜,對工作不力的,將予以通報(bào)批評。交通部門要做到治超和保暢的有機(jī)結(jié)合,進(jìn)一步規(guī)范空車免檢,提高檢測和通行能力,防止出現(xiàn)交通堵塞,確保治超檢測站暢通。各縣區(qū)政府及市政府相關(guān)部門要按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、屬地管理、分級負(fù)責(zé)、快速反應(yīng)、應(yīng)對有力”的原則,制定應(yīng)急預(yù)案,組建應(yīng)急隊(duì)伍,積極穩(wěn)妥地推進(jìn)治超“春雷行動”。各縣區(qū)政府及相關(guān)單位的治超春雷行動工作方案,要及時(shí)報(bào)市治超辦備案。為確保治超“春雷行動”取得實(shí)效,市政府成立由分管副市長任組長、市交通局局長為副組長,市公安局、監(jiān)察局、國土局、水利局、安監(jiān)局、工商局、經(jīng)委、交警支隊(duì)等單位有關(guān)負(fù)責(zé)人為成員的治超“春雷行動”領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在市交通局,負(fù)責(zé)春雷行動的綜合協(xié)調(diào)和監(jiān)督檢查等日常工作。在全市干線公路、農(nóng)村公路和貨運(yùn)源頭統(tǒng)一實(shí)施春雷行動,全方位強(qiáng)化治超工作,掀起新一輪治超高潮,確保治超目標(biāo)全面實(shí)現(xiàn)。三、實(shí)施步驟本次治超“春雷”行動從2010 年3 月初開始,為期兩個(gè)月時(shí)間,分為三個(gè)階段。各級路政人員要加強(qiáng)道路巡查,對重點(diǎn)超限超載車輛行駛路段實(shí)行24 小時(shí)監(jiān)控,通過圍追堵截和嚴(yán)防死守的辦法,有效防止超限車輛駛?cè)朕r(nóng)村公路。要通過治超工作的實(shí)踐,認(rèn)真研究并逐步建立農(nóng)村公路治超工作長效機(jī)制,有效鞏固成果,防止返彈。堅(jiān)持以堵為主、打防結(jié)合的政策。嚴(yán)厲打擊非法超限運(yùn)輸行為。嚴(yán)厲管控大件運(yùn)輸行為。通過嚴(yán)管重罰和嚴(yán)密監(jiān)控,促使施工車輛規(guī)范裝載。盲區(qū)路段治理。(二)強(qiáng)化干線公路治超,解決好重點(diǎn)路段和重點(diǎn)區(qū)域的超限超載問題。建立完善貨物裝載登記制度,規(guī)范貨物裝載單位裝載行為,加強(qiáng)貨物裝載單位的自我監(jiān)督和約束。市運(yùn)管處督促運(yùn)管系統(tǒng)組建專職的源頭監(jiān)管隊(duì)伍,在縣區(qū)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,對煤礦及非煤礦山等重點(diǎn)貨物集散地實(shí)行進(jìn)駐監(jiān)管,使源頭裝載企業(yè)超限裝載行為得到有效治理。二、工作內(nèi)容(一)強(qiáng)化源頭監(jiān)管,重點(diǎn)清理整頓非法料場、砂石場、煤場等貨物集散地。對在治超行動中不作為、慢作為、亂作為的要嚴(yán)肅處理。一旦出現(xiàn)突發(fā)事件,各村各部門要根據(jù)應(yīng)急預(yù)案,切實(shí)履行職責(zé),配合鄉(xiāng)治超辦加強(qiáng)現(xiàn)場管理,配合維護(hù)交通秩序,防止因治超面出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象,防止暴力抗法行為,確保社會穩(wěn)定。開展治超風(fēng)暴行動是我縣治超集中整治的深化,是鞏固擴(kuò)大治超成果的重要舉措,各村各部門要充分認(rèn)識這次治超風(fēng)暴行動的重要性,切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。責(zé)任要求:以專題宣傳欄、標(biāo)語、橫幅、宣傳單等形式,全方位、多角度宣傳治超政策措施不力、新聞動態(tài)和典型事例。(四)組織開展以強(qiáng)化路面治理為重點(diǎn)的雷霆行
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