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正文內(nèi)容

安徽省農(nóng)村公路建設(shè)(文件)

2024-11-15 13:10 上一頁面

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【正文】 利用農(nóng)村公路冠名權(quán)、綠化經(jīng)營權(quán)等方式籌集資金用于農(nóng)村公路建設(shè)。補(bǔ)助資金可以采用以獎(jiǎng)代補(bǔ)的辦法或者先預(yù)撥一部分,待工程驗(yàn)收合格后再全部支付。農(nóng)村公路建設(shè)資金使用應(yīng)當(dāng)接受審計(jì)、財(cái)政和上級(jí)財(cái)務(wù)部門審計(jì)檢查。第二十八條 農(nóng)村公路建設(shè)需要拆遷的,應(yīng)當(dāng)按照當(dāng)?shù)卣_定的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)給予補(bǔ)償,補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)公開。第三十條招標(biāo)人應(yīng)按規(guī)定編制招標(biāo)文件,并上報(bào)相應(yīng)交通運(yùn)輸行政主管部門。招標(biāo)結(jié)果應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行公示。第三十五條 農(nóng)村公路路面和橋梁、隧道工程應(yīng)當(dāng)主要采用機(jī)械化施工。第三十七條農(nóng)村公路建設(shè)單位應(yīng)具備與項(xiàng)目管理相適應(yīng)的機(jī)構(gòu)和人員,健全管理制度,加強(qiáng)組織協(xié)調(diào),強(qiáng)化過程管控,促進(jìn)參建各方認(rèn)真履約。第三十八條 農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行質(zhì)量缺陷責(zé)任期和質(zhì)量保證金制度。第三十九條 農(nóng)村公路建設(shè)過程中,發(fā)生工程質(zhì)量或者安全事故,應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)上報(bào),不得隱瞞。建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行公示制度,公告牌應(yīng)設(shè)置在施工地段醒目處,注明項(xiàng)目名稱、施工單位、項(xiàng)目經(jīng)理或承包人姓名、質(zhì)量監(jiān)理或監(jiān)督人姓名、工期、里程、主要技術(shù)指標(biāo)等,以便社會(huì)監(jiān)督和質(zhì)量問題舉報(bào)。第六章 工程驗(yàn)收第四十三條 農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)按照國家和省有關(guān)規(guī)定交工、竣工驗(yàn)收;驗(yàn)收合格后,方可正式開放交通,并按規(guī)定要求開通客運(yùn)班車。縣道一般按項(xiàng)目驗(yàn)收;鄉(xiāng)道和村道可以鄉(xiāng)(鎮(zhèn))為單位,分批組織驗(yàn)收。交工與竣工驗(yàn)收合并進(jìn)行的項(xiàng)目,工程質(zhì)量缺陷期仍按建設(shè)合同履行。第五十條 本辦法由省交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé)解釋。一、通村公路建設(shè)情況今年,我鎮(zhèn)公路建設(shè)涉及8個(gè)村,計(jì)劃里程32公里,目前,我鎮(zhèn)通村公路建設(shè)已完成前期的規(guī)劃設(shè)計(jì),其中2個(gè)村路基已全面開工。二是精心組織,把握三個(gè)環(huán)節(jié)。黨委主要領(lǐng)導(dǎo)逢會(huì)必講,親自下村督促進(jìn)度,解決建設(shè)中的問題。堅(jiān)持做到現(xiàn)場監(jiān)督,按通村公路質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求,對(duì)路基清理、材料配比、路面鋪設(shè)工序等全程監(jiān)管。在公路兩邊開挖排水溝,設(shè)置了限載礅。在下半年工作中將加大力度,確保通村公路建設(shè)任務(wù)的完成。村級(jí)道路在未改造之前大多呈碾槽狀,春夏雨季,大多數(shù)村小組的道路無法行駛車輛。三、村公路“一事一議”實(shí)施過程中存在的問題2004年底,公路改造完畢,,。第五篇:加快農(nóng)村公路建設(shè)加快農(nóng)村公路建設(shè),促進(jìn)農(nóng)村社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展桂平市共有408個(gè)行政村(不含街道社區(qū)),通等級(jí)公路的行政村只有161個(gè),%;目前還有247個(gè)村尚未通等級(jí)公路,%。因此,為完成通達(dá)工程建設(shè)任務(wù),市委、市政府高度重視,一是成立了桂平市農(nóng)村公路建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)指揮部,市委書記和市長親自擔(dān)任總指揮長。二、多渠道籌集資金,加強(qiáng)資金管理,確保工程建設(shè)有足夠的資金來源市交通局和各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)均設(shè)立了專門的建設(shè)資金管理帳戶,實(shí)行專戶核算,確保專項(xiàng)建設(shè)資金的流向。市交通局與各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)共同努力,采取落實(shí)責(zé)任制和加強(qiáng)督促檢查等有效措施,通過多渠道籌措建設(shè)資金,加強(qiáng)資金監(jiān)管,為農(nóng)村通達(dá)工程建設(shè)提供資金保證。堅(jiān)持建養(yǎng)并重,才能維護(hù)農(nóng)村公路通達(dá)工程建設(shè)的成果。把全市各階層的熱情發(fā)動(dòng)起來,形成強(qiáng)大的合力和動(dòng)力,促進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)的全面開展。2006年4月3日下午,貴港市社會(huì)主義新農(nóng)村村村通水泥路開工儀式,在貴港市馬皮鄉(xiāng)隆重舉行,標(biāo)志著貴港市社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)拉開了序幕,體現(xiàn)了上級(jí)對(duì)貴港市農(nóng)村公路通達(dá)工程的肯定。二是爭取在2008年年中全面完成農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù),實(shí)現(xiàn)桂平所有行政村通等級(jí)公路的目標(biāo)。六、創(chuàng)新機(jī)制、積累經(jīng)驗(yàn),為全市農(nóng)村公路通達(dá)工程建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)在農(nóng)村公路通達(dá)工程建設(shè)工作中,貴港市著力構(gòu)建“政府推動(dòng)、宣傳發(fā)動(dòng)、協(xié)作聯(lián)動(dòng)、典型帶動(dòng)”的農(nóng)村公路建設(shè)工作新機(jī)制。四、加大宣傳力度,營造良好的輿論氛圍各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門,特別是宣傳部門,注意運(yùn)用電視、墻報(bào)專欄、標(biāo)語等形式做好宣傳工作,大造聲勢,向群眾宣傳“要致富,先修路”的道理,增強(qiáng)干部群眾“路為我修”、“我要修路”的主人翁意識(shí)。部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)如建設(shè)任務(wù)較重的油麻鎮(zhèn),采取將建設(shè)資金下?lián)艿酱澹鞯?、折遷由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府解決,從而充分調(diào)動(dòng)有關(guān)村群眾的積極性,使群眾能夠積極籌措建設(shè)資金、投工投勞等,有效促進(jìn)工程的建設(shè),全鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)完成投資1300多萬元。各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)籌措到的建設(shè)資金,也進(jìn)入到相關(guān)線路的專用帳戶進(jìn)行監(jiān)督、管理使用。二是各相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立了相應(yīng)的指揮領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),負(fù)責(zé)對(duì)本級(jí)通達(dá)工程建設(shè)任務(wù)的建設(shè)管理和資金籌措工作。自開展了農(nóng)村公路通達(dá)工程建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)以來,至2005年底,桂平市農(nóng)村公路通達(dá)工程已基本完成建設(shè)任務(wù)。四、對(duì)“一事一議”資金籌資金和使用管理的建議通過對(duì)村委公路改造“一事一議”籌資和使用情況的調(diào)查,發(fā)現(xiàn)了一些問題,我個(gè)人認(rèn)為今后農(nóng)村實(shí)行“一事一議”籌資興辦各項(xiàng)公益事業(yè),應(yīng)在以下幾個(gè)方面引起注意:一是宣傳動(dòng)員要到位。二、村公路改造的主要做法2004年秋,村委為改變?cè)摯逯饕缆?,專題召開了一個(gè)由村小組長、村小組會(huì)計(jì)、部分黨員和部分村民代表大會(huì),會(huì)議就道路改造廣泛聽取了參會(huì)人員的意見,最后達(dá)成了共識(shí),實(shí)行“一事一議”。為改變村里交通狀況,2004年經(jīng)村民代表大會(huì)討論,決定采取“一事一議”,他們的做法有一定的借鑒作用。根據(jù)交通局有關(guān)要求,我們對(duì)全鎮(zhèn)已通達(dá)公路的村的主要破損道路進(jìn)行了詳細(xì)的摸底和上報(bào)。我們?cè)谧ス芾斫ㄔO(shè)的同時(shí),積極探索農(nóng)村公路管護(hù)的有效途徑。再次是民主理事,加強(qiáng)監(jiān)督。我們通過多種形式向村干部和群眾宣傳通村公路相關(guān)政策,明確了四個(gè)觀點(diǎn):(1)要致富先修路,勢在必行;(2)誰受益誰負(fù)擔(dān)是相應(yīng)的個(gè)人義務(wù);(3)周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)度快,行動(dòng)早,我們又落后了;(4)國家優(yōu)惠政策不可能無限期延續(xù)支持。鎮(zhèn)黨委、政府在村級(jí)修路問題上發(fā)現(xiàn)許多村主職干部普遍存在怕沒錢修路、怕修不好路、怕別人說修路是為了自己賺錢的想法,搶著等待觀望,多一事不如少一事的態(tài)度,沒有主動(dòng)性。第三篇:農(nóng)村公路建設(shè)鎮(zhèn)2011年上半年農(nóng)村公路建設(shè)工作總結(jié)通村公路建設(shè)是社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的重要內(nèi)容之一,也是鎮(zhèn)政府今年工作的為民辦實(shí)事之一,是群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的根本利益,是一項(xiàng)重要的民心工程和致富工程。第四十八條農(nóng)村公路各參建單位必須建立工程項(xiàng)目檔案管理制度,按規(guī)定收集、整理、歸納,建立工程檔案,工程結(jié)束后移交項(xiàng)目建設(shè)單位。第四十五條縣級(jí)人民政府交通運(yùn)輸行政主管部門將驗(yàn)收合格的項(xiàng)目公示后,報(bào)市級(jí)人民政府交通運(yùn)輸行政主管部門,由其組織核查,并將核查結(jié)果上報(bào)省級(jí)人民政府交通運(yùn)輸行政主管部門,省級(jí)人民政府交通運(yùn)輸行政主管部門應(yīng)當(dāng)對(duì)農(nóng)村公路驗(yàn)收工作進(jìn)行抽查。二級(jí)以上(含二級(jí))農(nóng)村公路和中型以上農(nóng)村公路橋梁、隧道、渡口工程項(xiàng)目竣工驗(yàn)收,由市級(jí)人民政府交通運(yùn)輸行政主管部門組織驗(yàn)收;其他農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收,由縣級(jí)人民政府交通運(yùn)輸行政主管部門組織實(shí)施。各級(jí)人民政府交通運(yùn)輸行政主管部門每月將工程進(jìn)度、資金投入、資金到位等情況逐級(jí)匯總上報(bào)。第四
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