【正文】 市場 石橋鋪二郎 占地 460 畝， 總建面 10萬m2 重慶最大的機動車配件交易超市，同時進行貨車、轎車、專用車交易 現(xiàn)已完成一期面積約 100 畝的配件交易區(qū)項目的建設，二期約 150 畝的整車交易區(qū)項目還未開始啟動 隆鑫汽摩交易中心 石坪橋與 大公館 之間 占地 120 畝，總建面 4萬 m2 以交易微轎、微客、小型皮卡、摩托車為主，幾由于場地規(guī)劃及建設先天不足，就其現(xiàn)有規(guī)207236216050100150200250300350單位：億元1996年 1997年 1998年 1999年 2020年1 9 9 6 —2 0 0 0 年重慶市汽車摩托車銷售收入增減變化圖銷售收入 重慶西部國際汽車城項目 可行性研究報告 14 乎沒有貨車 模，目 前較難做大做強 鵝嶺汽車一條街 渝中區(qū) 長江一路 建面 萬 m2 以轎車市場為主，輔以汽修、酒店等。有利于促進我國汽車工業(yè)集團化道路的發(fā)展，擴大集團規(guī)模，降低制造成本，刺激汽車消費。尚未有高速路的市、縣將修建省一、二級公路連通。 三、重慶西部國際汽車城的優(yōu)勢 （一）區(qū)位優(yōu)勢 重慶西部國際汽車城地處巴南區(qū)花溪鎮(zhèn)，離市中心僅 8 公里，是全國同規(guī)模的汽車市場中距離市中心最近的，符合現(xiàn)代大市場郊區(qū)化、易于實現(xiàn)大流通的發(fā)展趨勢，順應了區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略，獲得了政府的大力支持。擬建的有：重慶西部國際汽車城（主營貨車、客車、工程車及特種車輛，兼營轎車），九公里重慶公路運輸總公司渝南汽車交易市場（以經(jīng)營客車為主）、花溪紅光舊車交易市場。 （二）規(guī)模優(yōu)勢 重慶西部國際汽車城是目前西部地區(qū)規(guī)模最大、功能最全、模式最新的多功能國際化現(xiàn)代汽車城，占地 420 畝，總建筑面積近 萬平方米。通過詳實的商家調(diào)查，并通過組織具有代表性的現(xiàn)重慶機動車交易市場經(jīng)銷商現(xiàn)場查勘，均看好新市場選址，并要求盡快整體遷入新市場。市府有關部門明確表示，在重慶市內(nèi)不再重復建設類似的大型汽車市場。其主要職能實施創(chuàng)業(yè)管理促進全國性的汽車流通企業(yè)、物流企業(yè)以及大型專業(yè)市場的發(fā)展。 （二）經(jīng)營品種 轎車、貨車、客車、專用車、工程機械車、汽車配件、裝飾美容材料等。 土地用途： 商業(yè)、市場、辦公、物流。 二、建設條件 （一）地質(zhì)條件 該區(qū)地貌單元屬于 長江南岸構造剝蝕丘陵，微地貌單元有構造剝蝕丘頂、構造剝蝕斜坡及溝谷。其二為南側的沖溝，大致為東西走向，兩沖溝在場地中部交匯后，向西流出場地，場地東北角外側現(xiàn)為垃圾填埋場，其場頂標高在 220m 左右，場底標高在 184m 左右，高差約 36m。場地北側有一沖溝，由東向西穿過似建場地進入工程用地。場地為三脊夾二溝形。 根據(jù)《中國地震烈度區(qū)劃圖》（ 1990 年版），評估區(qū)地震基本烈度為Ⅵ度。 （三）水文地質(zhì)條件 該區(qū)大部分地區(qū)位于丘陵斜坡上，大氣降水排泄徑流條 件較好，經(jīng)調(diào)查無泉水流出，淺部無地下水存在。 （四）環(huán)境交通條件 項目建設場地位于城鄉(xiāng)結合部八公里處，地勢較平坦、開闊，山清水秀，環(huán)境優(yōu)美。 本規(guī)劃區(qū)擬由渝黔路市政給水主干管 DN600 上接一根管徑為 DN200 的給水管，沿展場道路布置一條 DN200 的環(huán)狀給水管。 重慶西部國際汽車城項目 可行性研究報告 24 各變配電房采用放射式向各用電單元配電，各用電單元內(nèi)配電采用樹干式和放射式結合的方式配電，低壓配電半徑不超過 300 米。整個規(guī)劃區(qū)設 1個電話交接箱。土地東南臨渝黔路，西北為 44m 規(guī)劃高架大道。突出規(guī)劃設計的先進性、引導性和市場性，探索面向二十一世紀可持續(xù)發(fā)展的開發(fā)模式。 （二）總體思路 ，統(tǒng)一設計、分區(qū)規(guī)劃，由總體到局部進行設計。 四、規(guī)劃布局 將用地劃分為幾大功能部分來進行規(guī)劃設計，規(guī)劃用地范圍大部分規(guī)劃為汽車展場及經(jīng)營用房，并結合管理、服務等設置相應配套設施。說明如下： 整個汽車城平面如 d字型， d字形的一豎沿渝黔公路南北方向展開，中央是汽車城大門，大門兩側沿渝黔路臨街布置為品牌轎車交易區(qū)；進入汽車城 大門是50 米寬的東西干道，沿干道北邊分別布置轎車露天展場、 4S 店集合區(qū)；沿干道南邊布置摩托車交易區(qū)及汽車摩托車配件交易區(qū)；干道西端預留汽車會展中心位置；干道和 d 字型的西南部，布置貨車交易區(qū)。綜合管理服務、零配件交易、物流中轉區(qū)等，要求設施齊備，功能完善。在室內(nèi)靠后邊設計樓中二層配套辦公室等服務用房，要求梯道、過廊等裝修美觀大方，用料高檔，選用實木為主要裝飾材料。裝飾上選用天然花剛石料、不銹鋼、工藝品、巨型落地玻璃等。一層為門面房，向內(nèi)區(qū)開門，層高 ，進深約 27M。三層設計上考慮為物業(yè)管理等用房，層高 3M，進深約 12M。 178套， 60120 ㎡ /戶，滿足方便辦公等要求。室外考慮開大窗戶，保證采光通風，明朗大方。輕鋼網(wǎng) 架結構。配以綠化帶及花壇等，美化其環(huán)境?？紤]空調(diào)機的統(tǒng)一放置與外立面的協(xié)調(diào)，要求空調(diào)水統(tǒng)一排放。 （三）汽車城內(nèi)道路主干道寬 16 米，次要道路寬 8米，各道路相互聯(lián)系，從而形成幾個功能地塊。 （二）公廁：小區(qū)內(nèi)設有 3 處公廁。 七、綠地規(guī)劃 規(guī)劃區(qū)內(nèi)綠地規(guī)劃布局結構可概括為“點”“線”“面”有機結合的系統(tǒng)結構。汽車展場與停車場滿鋪草坪磚，以增加綠地面積。詳見下表： 編號 用水 性質(zhì) 用水量 標準 用水 單位 最高日用水量（ m3/d） 用水時間（ h） 時變化系數(shù)（ kh） 最大時用水量（ m3/d） 1 展場辦公室及門面 。 （四）給水系統(tǒng) 由于本規(guī)劃區(qū)沿渝黔路展開，故本規(guī)劃區(qū)可由渝黔路市政管網(wǎng)供水，渝黔路上敷設有 DN600 市政給水主干管，市政供水壓力可達到高程 300米。室外消防用水由設在本規(guī)劃區(qū)內(nèi)的生活消防給水管上的室外消火栓供給，室外消火栓沿道路敷設，其間距不超過 120米。根據(jù)本規(guī)劃區(qū)地形條件 ，在本規(guī)劃區(qū)展場區(qū)敷設一條管徑為 DN400 的污水排水管與市政排水溝相接。 （五）排水管徑選擇 污水管道與雨水管道最小管徑，按設計規(guī)范分別采用混凝土管 DN300 和DN400。 （二）供電設施 根據(jù)本規(guī)劃區(qū)總平面布置及負荷分配情況，電力供電是由 110KV 引入進行變配電。 （三）規(guī)劃區(qū)內(nèi)道路、廣場照明管線在人行道或綠化帶下穿管直埋，其他電力電纜均采用電纜溝敷設方式。整個規(guī)劃區(qū)設 1個電話交接箱。規(guī)劃區(qū)內(nèi)不設前端，僅有放大～分配～分支系統(tǒng)，規(guī)劃 區(qū)內(nèi)電視電纜一律下地敷設，在同一走向的電信管道內(nèi)留孔作為電視系統(tǒng)專用線，并與電話通信線一起直接至每一幢單位建筑 重慶西部國際汽車城項目 可行性研究報告 31 內(nèi)。用一根Ф 108 的管道接入規(guī)劃區(qū)，支管管徑為Ф 76。規(guī)劃區(qū)內(nèi)電力電纜溝為明溝，覆土最淺，在地表面，其次為給水管和天然氣管，埋深 米左右，電信排管埋深 1～ 米，雨水管埋深在 米，污水管埋深在 米左右。 重慶西部國際汽車城項目 可行性研究報告 32 3.《大氣污染物綜合排放標準》 (GB1629796)。 生活垃圾及包裝物等采用袋裝化處理，然后集中到區(qū)域內(nèi)垃圾站，定期運往垃圾場進行處理。 （二）總體布局 汽車及配件交易市場道路成環(huán)狀，并可端部回車，消防車均能順利通過，便于 發(fā)生火災時，可由市政消防支隊施救。 （四）消防給水 （ 1）根據(jù) GBJ1687《建筑設計防火規(guī)范》規(guī)定，交易市場的建筑物的室內(nèi) 重慶西部國際汽車城項目 可行性研究報告 33 消防水用量為 40L/S。 （ 1）該區(qū)域室外消防用水量 30L/S。 ； 。設置功率因素自動補償裝置，使其功率因素從 提高到 ,以減少變壓器的損耗和無功損耗。 ，在屋頂與受雷擊部位敷設避雷帶。 ，建筑室內(nèi)采用窗式或壁掛式空調(diào)器，以達通風降溫目的。 三、施工及監(jiān)理單位資質(zhì)要求 施工單位資質(zhì)須為二級以上企業(yè)。參加投標的施工單位不得少于五家，參加投標的監(jiān) 理單位不得少于三家。 組織機 構圖 董事會 總經(jīng)理 副總經(jīng)理 三總師 董事長 重慶西部國際汽車城項目 可行性研究報告 36 在公司組織機構圖示中，計劃當工程完工后，工程部隨即撤消，并入物管部；招商部并入市場管理委員會。 物管部：負責整個小區(qū)的物業(yè)管理工作，即：維修保潔、保安、防火、保持良好的生活、經(jīng)營環(huán)境。 （二）人員編制 該項目由重慶西部國際汽車城有限公司負責整個工程的建設、招商及管理，其人員。 工程部：負責項目建設、組織設備采購、審閱圖紙、預算、現(xiàn)場監(jiān)督、辦理拆遷、征地手續(xù)，設施設備運行，維護。 招商策劃部（后期并入市場管理委員會） ：負責項目策劃招商設計、實施。 二、組織機構及人員配備 （一）組織管理及經(jīng)營者基本概況 公司嚴格按現(xiàn)代企業(yè)制度建立組織機構，設置董事會，實行董事會領導下的總經(jīng)理負責制。 四、招標信息發(fā)布 向預先選擇的若干家具備承擔招標項目能力、資信良好的特定法人或其它組織發(fā)出投標邀請函，請他們參加競爭。 一、招標形式 由業(yè)主按國家招投標法及有關規(guī)定 ，此項目擬采用邀請招標形式確定施工單位和監(jiān)理單位。進出建筑的所有金屬管道均與接地裝置作等電位連接。 四、安全衛(wèi)生 （一）設計依據(jù) (1993)50 號文《國務院關于加強安全衛(wèi)生的通知》； 重慶西部國際汽車城項目 可行性研究報告 34 。 （三）主要節(jié)能措施 ，有利于建筑物的采光和自 然通風，以有利于減少能源的消耗。 三、節(jié)能 （一）設計依據(jù) 1.《中華人民共和國節(jié)約能源法》 。 （ 3）室內(nèi)消防管道豎向成環(huán)狀。各建筑物的疏散距離用出口數(shù)量也符合防火規(guī)范要求。 二、消防 （一） 消防設計依據(jù) 1. 《建筑設計防火規(guī)范》 (GBj1687)。 （二）設計范圍 該項目主要針對重慶西部國際汽車城汽車交易市場、 4S 店、展場辦公室及門面等排放的污染物進行治理。 第七章 環(huán)保、消防、節(jié)能及安全 一、環(huán)境保護 （一）設計依據(jù) 253 號文《建設項目環(huán)境保護管理條例》 。采用無縫綱管輸送，樓棟調(diào)壓箱調(diào)壓，低壓進戶的供氣方式。 十三、燃氣工程設計要求 （一）用氣量預測 天然氣生活用氣量指標取 米 3/日戶，公建用氣量按生活用氣量的 20%計，未預見用氣量為總用氣量的 5%，經(jīng)計算預測天然氣日用氣量為 米 3/日。同時鋪設寬帶網(wǎng)。 十二、電信及共用天線 CATV 工程設計要求 （一）市話需求量預測 市話需求量預測，經(jīng)計算整個規(guī)劃區(qū)預計市話總需求量約 450 線對。 變配電房設備均采用成套設備，具有占地面積小，經(jīng)濟技術性能指標優(yōu)越等特點，二座配電房的供電采用電纜環(huán)網(wǎng)供電方式，以提高供電的可靠性。 展場辦公樓及門面： 6080W/m2(Kx=) 室外環(huán)境： 35W/m2 注：括號內(nèi)為需要系數(shù)。 （三）雨水流量計算 雨水量采用現(xiàn)行重慶市暴雨強度公式，設計降雨量重現(xiàn)期采用 5年，徑流系統(tǒng) ，其匯流面積根據(jù)區(qū)內(nèi)地形確定。道路及綠化用水就近排入本規(guī)劃區(qū)雨水管，故不計入污水總量。 本規(guī)劃區(qū)擬由渝黔路市政給水主干管 DN600 上接一根管 徑為 DN200 的給水管，給水管沿展場道路布置一條 DN200 的環(huán)狀給水管。自動噴水滅火系統(tǒng)用水量 28L/S，火災延續(xù)時間 1小時。同時，借助于新型的材料、現(xiàn)代的處理方式，使重慶西部國 重慶西部國際汽車城項目 可行性研究報告 28 際汽車城融入高科技、現(xiàn)代化的時代風格，做到既