【正文】 現(xiàn)場會(huì)。監(jiān)理人員應(yīng)有很強(qiáng)的工作責(zé)任心、樸素的工作作風(fēng)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，除完成正常的檢測(cè)、審查等工作外，應(yīng)該主動(dòng)為施工單位排憂解難，如協(xié)助制訂進(jìn)度計(jì)劃，幫助技術(shù)人員熟悉業(yè)務(wù)，講解試驗(yàn)操作，提供有價(jià)值的意見建議等，通過這些可以密切監(jiān)理與施工單位之間的工作合作關(guān)系，樹立監(jiān)理的威信，使他們主動(dòng)配合監(jiān)理做好工作。因此，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都會(huì)給工程帶來不良后果，直接影響到公路工程的正常進(jìn)行。公路工程建設(shè)的基本特點(diǎn)是戰(zhàn)線長、工作面廣，尤其是高等級(jí)公路工程量大、投資高，因而對(duì)其影響因素很多，管理起來也比較難。明確崗位職責(zé)，責(zé)任到人。從而在組織上保證監(jiān)理工作到位。經(jīng)常性地組織定期或不定期的工地檢查，檢查各施工單位落實(shí)各項(xiàng)制度的情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，分析原因，采取措施。監(jiān)理單位應(yīng)加大試驗(yàn)儀器設(shè)備的投入，依靠科學(xué)的檢測(cè)切實(shí)發(fā)揮其作用，施工單位領(lǐng)導(dǎo)也必須引起重視，施行技術(shù)人員施工、質(zhì)檢分開，設(shè)立專職的質(zhì)檢員或質(zhì)檢小組，這樣才能真正做到事前、事中控制，將質(zhì)量隱患消除在萌芽狀態(tài)，保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。監(jiān)理人員在開工前認(rèn)真對(duì)各項(xiàng)申報(bào)內(nèi)容進(jìn)行檢查落實(shí)，把存在問題解決在開工前，避免了事后諸葛亮。堅(jiān)持工地例會(huì)制度。對(duì)各單位施工現(xiàn)場進(jìn)行觀摩、評(píng)論，交流好的經(jīng)驗(yàn)與做法，批評(píng)不良施工現(xiàn)象與行為，促進(jìn)各單位共同搞好工程質(zhì)量與進(jìn)度。這種功能，高速公路更為突出。我國公路工程基本建設(shè)程序；了解了工程施工監(jiān)理；聽取了老師關(guān)于國內(nèi)外工程施工監(jiān)理制度的產(chǎn)生和發(fā)展概況、國外的幾種咨詢監(jiān)理體系和監(jiān)理的法規(guī)體系的介紹；熟悉了工程施工監(jiān)理概念、工程施工監(jiān)理體制的管理模式及其優(yōu)點(diǎn)、我國實(shí)行工程施工監(jiān)理制度的必要性。我們既不能把質(zhì)量管理看成簡單的事情，也不能把它想象得十分深?yuàn)W。施工過程中監(jiān)理所采取的措施施工過程中，監(jiān)理組、業(yè)主、承包人等，都對(duì)工程監(jiān)理由著千絲萬縷的關(guān)系，由此，對(duì)上述自然人、法人，有著不同的措施：1）、對(duì)監(jiān)理組：建立監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，讓現(xiàn)場監(jiān)理人員增加對(duì)工程的認(rèn)識(shí)程度，使他們更加熟悉圖紙，更有針對(duì)性地制定監(jiān)理計(jì)劃。制定一份對(duì)監(jiān)理工作具有指導(dǎo)性的、反映監(jiān)理單位對(duì)項(xiàng)目控制的理解能力和程序控制技術(shù)水平以及監(jiān)理實(shí)施細(xì)則資料，可以消除業(yè)主對(duì)監(jiān)理工作能力的疑慮，增強(qiáng)信任感，有利于業(yè)主對(duì)監(jiān)理工作的支持，使得施工過程中獲得最大限度的理解和必要的幫助。再有就是能夠使其明確各質(zhì)量控制點(diǎn)的檢驗(yàn)程序與檢查方法，在做好自檢的基礎(chǔ)上，為監(jiān)理的抽查做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保工程按質(zhì)按量完成。4）、對(duì)現(xiàn)場監(jiān)理人員：A、對(duì)現(xiàn)場監(jiān)理人員，要加強(qiáng)責(zé)任教育，使之對(duì)法律規(guī)定的責(zé)任有一個(gè)清醒明了的認(rèn)識(shí)，同時(shí)，還要提高監(jiān)理的專業(yè)技術(shù)水平與監(jiān)理素質(zhì)；B、指導(dǎo)監(jiān)理工作，使監(jiān)理人員通過各種控制方法能更好地進(jìn)行質(zhì)量控制；C、增加監(jiān)理對(duì)工程的認(rèn)識(shí)和熟悉，針對(duì)性地開展監(jiān)理直到工作；D、監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，對(duì)監(jiān)理人員也有一定的指導(dǎo)、警示作用。它是指導(dǎo)現(xiàn)場監(jiān)理人員經(jīng)常性巡查什么問題。其實(shí)，工地試驗(yàn)室在工程質(zhì)量管理中是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，是企業(yè)自檢的一個(gè)重要部門。不合格的資料，千萬不能擅自修改合格后往上報(bào)，不能存有僥幸心理。同時(shí)，監(jiān)理人員最好還制定質(zhì)量監(jiān)理程序（即工作流程）來指導(dǎo)工程的監(jiān)理，規(guī)范承包人的施工活動(dòng)，統(tǒng)一承包人和監(jiān)理工程師監(jiān)督檢查和管理的工作步驟。在施工進(jìn)行階段，要明確各質(zhì)量控制點(diǎn)的位置及對(duì)質(zhì)量控制點(diǎn)檢查的方法；對(duì)質(zhì)量通病提出預(yù)控措施，提醒承包人如何進(jìn)行預(yù)控。試驗(yàn)人員的素質(zhì)一定要高，要有強(qiáng)烈的工作責(zé)任心和實(shí)事求是的認(rèn)真精神。這里要突出寫工程的難點(diǎn)、重點(diǎn)的質(zhì)量如何控制，監(jiān)理如何進(jìn)行監(jiān)督、控制、檢查；對(duì)可能出現(xiàn)的異常情況如何處理，以及對(duì)承包方可能出現(xiàn)的不正規(guī)做法(偷工減料)的預(yù)防與應(yīng)對(duì)措施；H、如果監(jiān)理規(guī)劃中沒有上述工作的監(jiān)理流程，還要寫相關(guān)流程。寫哪些工序需要旁站監(jiān)督、監(jiān)督的內(nèi)容、以及旁站監(jiān)督過程中，可能出現(xiàn)問題的預(yù)防與補(bǔ)救措施；F、寫平時(shí)巡查。這對(duì)承包人將會(huì)起著良好的警示、指導(dǎo)作用，它能及時(shí)提醒承包人在施工中所應(yīng)該注意的問題，以及采取適當(dāng)措施去預(yù)防質(zhì)量問題產(chǎn)生和及時(shí)糾正質(zhì)量問題，使得工程能夠保質(zhì)保量、按時(shí)完成。這樣能夠確保在以后的工作中，加強(qiáng)承包人與監(jiān)理的溝通、聯(lián)系，因?yàn)槌藦?qiáng)制性要求的驗(yàn)收內(nèi)容(如隱蔽工程)外，承包商不清楚還有哪些工序監(jiān)理人員必須到場。另外，細(xì)則中還應(yīng)有與規(guī)定的質(zhì)量控制點(diǎn)相應(yīng)的檢查、監(jiān)督內(nèi)容，指導(dǎo)現(xiàn)場監(jiān)理人員在此質(zhì)量控制點(diǎn)的工作，當(dāng)檢查中發(fā)現(xiàn)出問題，因細(xì)則中對(duì)這些可能出現(xiàn)的問題已有相應(yīng)的預(yù)防與補(bǔ)救措施，便可指導(dǎo)現(xiàn)場監(jiān)理人員迅速采取補(bǔ)救措施，有利于保證工程的質(zhì)量。經(jīng)過由上至下的多次循環(huán)，質(zhì)量意識(shí)才能深入人心。在學(xué)習(xí)了上訴的知識(shí)后，在工程監(jiān)理質(zhì)量的提高方面，筆者認(rèn)為有以下措施：提高全員質(zhì)量意識(shí)質(zhì)量是企業(yè)的生命，公路工程更是跟人們的生活相關(guān)，必須重視工程質(zhì)量，使之更好地為經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人民生活服務(wù)。而為保證施工的質(zhì)量,建筑師隊(duì)伍出現(xiàn)了專業(yè)分工,設(shè)計(jì)和施工逐步分離,并各自成為一門獨(dú)立的專業(yè),社會(huì)對(duì)監(jiān)理的需求起因逐漸形成,一部分建筑師轉(zhuǎn)向社會(huì)傳授技藝,為業(yè)主提供技術(shù)咨詢,解答疑難問題,或受聘監(jiān)督管理施工,它涉及投資學(xué),技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué),我國的工程監(jiān)理制度發(fā)展的較晚,其中有,則主要講政府的監(jiān)督,我認(rèn)為是相輔相成,它具有強(qiáng)制性,執(zhí)法性,全面性,從全局考慮,制定一個(gè)完整的系統(tǒng),全面覆蓋,借鑒國際經(jīng)驗(yàn),在結(jié)合國情的基礎(chǔ)上,是社會(huì)監(jiān)理,服務(wù)性,公正性,獨(dú)立性,公路工程施工監(jiān)理,是強(qiáng)化質(zhì)量管理,控制工程造價(jià),保證工程質(zhì)量和工期,還避免了過多的合同糾紛,并能確保國家建設(shè)計(jì)劃和工程合同的順利進(jìn)行,配備實(shí)驗(yàn)設(shè)備,采用標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范化的工作與方法,建立和健全標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范化的工作制度,”計(jì)劃執(zhí)行檢查處理”,監(jiān)理組織,社會(huì)監(jiān)理: 一, 設(shè)計(jì)/, , , , , 工程進(jìn)度監(jiān)理,工程費(fèi)用監(jiān)理,合同管理,信息管理,即常說的三監(jiān)控,二管理,一協(xié)調(diào)”.了解工程項(xiàng)目質(zhì)量,進(jìn)度,費(fèi)用三大目標(biāo)間的關(guān)系,它們的關(guān)系是對(duì)立統(tǒng)一的關(guān)系,有矛盾的一面,了解了監(jiān)理單位的選擇方式可分為兩種基本類型:一種是建設(shè)單位通過競爭方式擇優(yōu)委托,即通過招投標(biāo)來實(shí)現(xiàn)。監(jiān)理人員不光和事打交道，更要和人打交道，要時(shí)刻注意自己，改進(jìn)自己的工作作風(fēng)與工作方法，才能使監(jiān)理工作達(dá)到事半