【正文】 理工作的基本要求是：實(shí)時(shí)化（及時(shí)）、程序化、易操作。給車輛編碼，一車一碼，車站自主分類，方便識(shí)別，統(tǒng)一管理。那么，具體到北京陜ac9138車輛在三府灣客運(yùn)站的編碼就是010101（直轄市線 路車輛），陜ac9198為010102，以此類推，這樣，在日常管理中，就可以按此 唯一編號(hào)進(jìn)行業(yè)務(wù)操作，方便查找，更為將來微機(jī)化的操作打下基礎(chǔ)。日常工作中，每天除了本職工作外，還經(jīng)常有計(jì)劃之外的事情需要臨時(shí)處理，而 且通常比較緊急，往往讓人手忙腳亂，不得不放下手頭的工作先去解決，而且這 些臨時(shí)性的事務(wù)占用了很多工作時(shí)間，經(jīng)常是忙忙碌碌的一天下來，原本計(jì)劃要 完成的卻沒有做，但手頭的工作也不能耽誤，今天欠了帳，明天還會(huì)有其他工作 要去處理，因此，我經(jīng)常利用休息時(shí)間來進(jìn)行加班，把一些瑣碎事情放在回家的 路上和家里去思考完善，所以一年下來，感覺每天都讓人覺得過得很充實(shí)，沒有 虛度年華，當(dāng)然，在享受這一切繁忙而充實(shí)的工作過程中，也學(xué)到很多東西，領(lǐng) 略到很多道理。二十世紀(jì)，互聯(lián)網(wǎng)的誕生，堪稱人類史上最偉大的發(fā)明之一，它改變著人們的生 活的方方面面。網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的逐年上升趨勢(shì)，也推動(dòng)了物流業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，09 年上半年，沿海城市物流業(yè)有30%的銷售業(yè)績(jī)均來自于網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物。在這三年里，一方面我付 出了努力，為工作更出色而全心投入，另一方面，在全心全意做好工作，走好人 生路的同時(shí)，我也學(xué)到了不少東西，三人行有我?guī)?，每個(gè)同事身上都有發(fā)光的亮 點(diǎn)，都有自己可以學(xué)以致用的東西?！?周總理也說過，“活到老，學(xué)到老。另外，加強(qiáng)對(duì)《客規(guī)》等行業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，規(guī)范車站各項(xiàng)管理工作，最后，對(duì)車站 發(fā)車班次、線路、途經(jīng)站點(diǎn)等業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，為能更好地為旅客 服務(wù)而努力。三、安全工作。在站場(chǎng)安全方面，我首先嚴(yán)格要求自己，不吸煙，并積極 勸阻司乘、旅客吸煙行為；下班前檢查關(guān)閉所有電器電源，避免火災(zāi)發(fā)生，并減 少電力浪費(fèi)；在站場(chǎng)巡查過程中，時(shí)刻留意可疑人員，不給其下手做案的機(jī)會(huì)，打擊不法分子，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。四、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度。2008年，西安市在歷經(jīng)為期五年的艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼搏之后，獲得了“國(guó)家級(jí) 衛(wèi)生城市”的榮譽(yù)稱號(hào)。六、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。對(duì)車站車輛的駕駛員進(jìn)行專項(xiàng)管理。截至目前1至10月份已完成營(yíng)業(yè)收入約萬元，凈收入約萬元；2011年1至10月完成營(yíng)業(yè)收入約萬元，凈收入約萬元。其主要原因是今年元旦和春運(yùn) 兩大客流高峰過于緊湊，農(nóng)民工、學(xué)生流、返鄉(xiāng)探親流三大客流主要集中在了1月份。黃金周期間零投訴，無安全責(zé)任事故。8月30日，車站隱患排查小組，對(duì)“三品”檢查記錄、危險(xiǎn)品查堵情況、一檢出站登記、安全帶的佩戴情況、車場(chǎng)消防設(shè)施設(shè)備、站臺(tái)應(yīng)急燈、候車大廳、票房滅火器，安全通道，辦公場(chǎng)所電線門窗等逐一進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)站臺(tái)應(yīng)急燈不亮，消防沙不夠，針對(duì)排查出的問題限期整改，務(wù)必于9月3日前整改完畢。三是實(shí)行二十四小時(shí)值班制度。出站前做好車輛安全檢查及駕駛員安全囑咐工作，并在醒目位置公示客運(yùn)車輛休息時(shí)間、地點(diǎn)、車屬公司服務(wù)電話，方便旅客出行，接受群眾監(jiān)督。要駕駛員時(shí)刻緊繃安全弦，行好安全車；二是火紅的色彩是最醒目的顏色，也是鮮血的顏色，提醒駕駛員不忘血的教訓(xùn)，安全時(shí)時(shí)放在第一位；三是用這樣最直接、最一目了然的方法時(shí)刻提醒所有駕駛員“方向在手中，安全在心中”?！鞍艘弧苯ㄜ姽?jié)即將來臨之際，**站20余名干部、職工慰問長(zhǎng)風(fēng)消防中隊(duì)。二 整章建制、強(qiáng)化制度管理，狠抓措施落實(shí)。三、加大安全管理“物防”投入，夯實(shí)“技防”基礎(chǔ)。把示范窗口創(chuàng)建有機(jī)的活動(dòng)開展變?yōu)橥苿?dòng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)上水平、上臺(tái)階的有效措施，為確保創(chuàng)建活動(dòng)的有序開展，作措施。安全工作大于一切，我站一直將安全工作抓在手上，放在心上，落實(shí)到行動(dòng)上，為把“窗口”擦的更亮，形象樹的更高，安全抓的更牢，為了給廣大旅客創(chuàng)造一個(gè)安全、穩(wěn)定、和諧的客運(yùn)環(huán)境，我們按照市安委、局黨組的文件要求，對(duì)客運(yùn)站內(nèi)部開展了“查隱患，堵漏洞，促安全，保客運(yùn)”的安全生產(chǎn)活動(dòng)，全站人員包括司乘人員從思想上高度重視安全工作預(yù)防的重要性，從行動(dòng)上認(rèn)真貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)規(guī)定，具體做法是五查、五找、五定即：查車況技術(shù)、找機(jī)械隱患、定維護(hù)期限；查喝酒現(xiàn)象、找不良行為、定班次運(yùn)行；查堵“三險(xiǎn)品”、找超載行為、定防范措施；查安全管理、找安全漏洞、定規(guī)章制度；查問題車輛、找安全死角、定站務(wù)制度。各個(gè)班組都認(rèn)真履行安全職責(zé)：站務(wù)組做好車站內(nèi)車輛停放和站內(nèi)行駛的安全工作，抓好站外上人、超載的查處工作，防止司機(jī)酒后駕駛，逐一叮囑司機(jī)注意安全行駛；檢票組抓好進(jìn)站口人員出入問題，防止閑雜人員進(jìn)站，防止“三險(xiǎn)品”進(jìn)站；調(diào)度組把住車輛技術(shù)狀況關(guān)，二保超期、未經(jīng)日檢的車輛堅(jiān)決不予報(bào)班，排班前一但發(fā)現(xiàn)有司機(jī)有喝酒跡象的，進(jìn)行酒精檢測(cè)，確認(rèn)當(dāng)班駕駛員無酒精反應(yīng)時(shí)，方按排班次運(yùn)行予以報(bào)班。三、以人為本。從思想上高度重視安全工作。從工作上落實(shí)安全生產(chǎn)要素。我們堅(jiān)持“以人為本、預(yù)防為主”這個(gè)方針不動(dòng)搖，作好安全防范工作，在檢查中嚴(yán)把關(guān)口抓好四防工作，嚴(yán)把車輛進(jìn)站安全關(guān)；嚴(yán)把載客車輛安全出站關(guān)；嚴(yán)把進(jìn)站旅客行李“三險(xiǎn)品”檢查關(guān)。四個(gè)環(huán)節(jié)上的有效銜接，確保了安全工作的落實(shí)到位，激發(fā)了職工立足本崗，勤政為民的積極性和主動(dòng)性，同時(shí)，也促使廣大客運(yùn)司乘人員牢固樹立了“旅客生命大于天”的安全意識(shí)，扎實(shí)推進(jìn)了我站的安全工。在春運(yùn)、國(guó)慶期間與駕駛員簽訂安全責(zé)任書，即：《2012年春運(yùn)安全責(zé)任書》、《2012年國(guó)慶長(zhǎng)假安全責(zé)任書》、《2013年安全責(zé)任書》。采取各種方法增強(qiáng)職工與司乘人員的安全意識(shí)，先后多次邀請(qǐng)省市交管大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行知識(shí)培訓(xùn)講座。我站一直把安全生產(chǎn)工作視為客運(yùn)總站的“生命錢”。我們認(rèn)真汲取各地發(fā)生的安全責(zé)任事故的沉痛教訓(xùn)，站明確提出，不讓“一起安全事故發(fā)生在客運(yùn)總站，不讓一起安全事故發(fā)生在客運(yùn)職工身上”，在今年安全生產(chǎn)工作中，我站突出重點(diǎn)，制定方案，集中力量，消除安全隱患?？瓦\(yùn)總站作為我市最大的一個(gè)長(zhǎng)途汽車站，如果出現(xiàn)或者發(fā)生安全事故，必然會(huì)造成不良的形象。所做的工作離不開政府、行業(yè)和各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持，離不開廣大站務(wù)人員愛崗敬業(yè)的拼搏與奉獻(xiàn)，我們將滿懷信心，以更加務(wù)實(shí)的工作態(tài)度，為地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、為城市的文明、和諧、進(jìn)步做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)第五篇：客運(yùn)站年終工作總結(jié)客運(yùn)站年終工作總結(jié)一年來，我站本著“向管理要安全，抓紀(jì)律保安全，用真情換安全”的安全工作理念，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的原則，以讓旅客“走的滿意，走的安全”為切入點(diǎn)，著重加強(qiáng)對(duì)重特大群死群傷事故的預(yù)防力度，加大監(jiān)督檢查力度，抓緊了對(duì)站務(wù)人員以及從業(yè)人員的安全意識(shí)教育工作，全站形成了“人人講安全，事事要安全，處處保安全”的氛圍，確保了每一輛客車的安全行駛和每一位旅客的生命健康。安全監(jiān)控系統(tǒng)的有效使用，徹底改變了治安防范中的盲區(qū)、死角現(xiàn)象，監(jiān)控信息制定嚴(yán)格的儲(chǔ)存、調(diào)閱、查詢管理辦法，通過監(jiān)控系統(tǒng)的有效運(yùn)行，既對(duì)車站服務(wù)過程規(guī)范化形成了質(zhì)量管理平臺(tái)，又對(duì)配合公安部門有效打擊不法份子對(duì)旅客購(gòu)票、候車、乘車過程中存在的潛在威脅起到了震懾作用。在今年安全生產(chǎn)管理中，車站準(zhǔn)確把握市、區(qū)運(yùn)管局及集團(tuán)公司繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)文件精神，按要求、分階段針對(duì)在排查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患制定措施進(jìn)行整治，尤其對(duì)進(jìn)站參營(yíng)車輛私自隨車攜帶小凳、翻新輪胎前置使用等重大安全隱患進(jìn)行專項(xiàng)治理檢查，并采取上路稽查的方式對(duì)整治結(jié)果跟蹤驗(yàn)證，達(dá)到了措施落實(shí)高效執(zhí)行。按照市、號(hào)文件精神，把活動(dòng)融為一體，結(jié)合本站實(shí)際，在總結(jié)過去一年的同時(shí)，制定安全生產(chǎn)計(jì)劃，把生產(chǎn)創(chuàng)收與各項(xiàng)活動(dòng)開展相結(jié)合，把整章建制同措施落實(shí)相配套，把宣傳教育同制度管理相聯(lián)系，從進(jìn)一步完善管理、強(qiáng)化措施落實(shí)入手，在財(cái)力、人力、物力上加大投入力度，改造基礎(chǔ)設(shè)施、調(diào)整組織機(jī)構(gòu)、提升資源配置，有步驟、分階段、有針對(duì)性的強(qiáng)化全員安全宣傳教育，制定落實(shí)安全隱患自查治理措施，對(duì)確保以“春運(yùn)”為主要任務(wù)的前半年生產(chǎn)創(chuàng)收作出了強(qiáng)有力的保障和推動(dòng)，現(xiàn)就年安全生產(chǎn)綜合管理做以匯報(bào)：一、以人為本開展廣泛宣傳，營(yíng)造“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)氛圍。三、服務(wù)方面暑運(yùn)期間，車站抓住暑運(yùn)這個(gè)有利時(shí)機(jī)，充分調(diào)動(dòng)和激發(fā)全體員工戰(zhàn)酷暑、保安全、創(chuàng)效益的積極性，采取一系列有效措施，讓在炎炎夏日里乘車出行的旅客，感受比以往更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。我站嚴(yán)格落實(shí)公司的安全制度，并在落實(shí)過程中不斷創(chuàng)新。四是臥鋪班車凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)必須停車休息。二是規(guī)范夜間車場(chǎng)停車。為深刻吸取“”、“”事故教訓(xùn)，全面推進(jìn) “1234561”安全工程，有效遏制各類事故的發(fā)生，杜絕安全生產(chǎn)隱患，層層簽訂百日安全專項(xiàng)責(zé)任書，進(jìn)一步加大力度強(qiáng)化安全基礎(chǔ)工作行動(dòng)方案，以“九必查”專項(xiàng)行動(dòng)為基礎(chǔ)，建立專項(xiàng)整治工作長(zhǎng)效機(jī)制，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。暑運(yùn)期間，根據(jù)以往了解、掌握的各大中專院校放假時(shí)間、人數(shù)、流向等信息，組織人員進(jìn)校園開展預(yù)約售票、包車售票等服務(wù)，并最大限度提供團(tuán)體票價(jià)打折優(yōu)惠活動(dòng)，受到廣大師生的歡迎。根據(jù)2011年11至12月營(yíng)業(yè)收入約萬元，凈收入約萬元，依據(jù)目前客流情況，預(yù)計(jì)2012年11月至12月可完成生產(chǎn)任務(wù)：營(yíng)業(yè)收入可達(dá)約萬元，凈收入可達(dá)約萬元。加強(qiáng)對(duì)員工服務(wù)意識(shí)培訓(xùn)工作，減少執(zhí)行難問題。在對(duì)參營(yíng)車輛的管理上，將服務(wù)意識(shí)融入在嚴(yán)格的管理中，熱情周到為參營(yíng)車輛 創(chuàng)造和提供條件，以制度相約束，推動(dòng)其穩(wěn)步良性發(fā)展，達(dá)到養(yǎng)車育站的目的。2008年，在保持過去創(chuàng)衛(wèi)良好做法的同時(shí)，積極開展其他創(chuàng)建活動(dòng)，加大對(duì)四 城聯(lián)創(chuàng)知識(shí)的學(xué)習(xí)，積極搜集關(guān)于四城聯(lián)創(chuàng)相關(guān)資料，做好四城聯(lián)創(chuàng)檔案管理工 作，并印制四城聯(lián)創(chuàng)知識(shí)學(xué)習(xí)宣傳單，發(fā)放于站務(wù)人員及司乘、商戶，提高大家 四城聯(lián)創(chuàng)知識(shí)知曉率，保證四城聯(lián)創(chuàng)工作的順利開展。在四 城聯(lián)創(chuàng)期間，對(duì)車輛嚴(yán)格要求，從車容車貌到司乘的四城聯(lián)創(chuàng)知識(shí)知曉率，進(jìn)行 監(jiān)督管理，車輛達(dá)不到“五凈一亮”的創(chuàng)衛(wèi)標(biāo)準(zhǔn)，不允許其上位，在清洗完畢檢 查合格后方可上位發(fā)車，對(duì)四城聯(lián)創(chuàng)知識(shí)知曉率不合格的司乘人員令其加強(qiáng)學(xué)習(xí)，搞好車輛衛(wèi)生，提高優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)質(zhì)量。在行人安全中，積極學(xué)習(xí)消防知識(shí)，加強(qiáng)與同事工作上的互助，為旅客提供 優(yōu)質(zhì)服務(wù)，規(guī)勸旅客站內(nèi)購(gòu)票乘車，遠(yuǎn)離不法分子造成的財(cái)產(chǎn)損失和身體傷害。車站作為特殊 行業(yè)，做好安全工 作更是承載著千家萬戶的幸福歡樂，所以我們應(yīng)盡職盡責(zé)、盡心盡力做好各項(xiàng)安 全工作，杜絕一切安全事故的發(fā)生，為員工負(fù)責(zé)，為司乘負(fù)責(zé)，為旅客負(fù)責(zé)，為 國(guó)家和社會(huì)負(fù)責(zé)。隨著車站的不斷發(fā)展，需要搜集和整理備案的資料也越來越多，涉及站務(wù)資料、安全檔案、車輛檔案、四城聯(lián)創(chuàng)檔案四大部分，每部分又分諸多卷，安全檔案就 分10卷20余冊(cè)，車輛檔案分11卷，站務(wù)資料分15卷30余冊(cè)，四城聯(lián)創(chuàng)資料 更多，有近30卷50余冊(cè)，要將這百余冊(cè)檔案管理工作做精做細(xì)，需要付出相當(dāng) 的辛勤汗水。2008年，車站加大對(duì)車輛檔案有效期的跟蹤