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正文內(nèi)容

汽車駕駛實(shí)習(xí)心得(文件)

2024-10-29 05:43 上一頁面

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【正文】 剎可根據(jù)個(gè)人習(xí)慣(本人推薦踩腳剎,因?yàn)槟_剎的松開操作較手剎迅速)。在單向通行的隧道內(nèi)遇到前方車輛突然停車的情況,要迅速觀察后方車輛動(dòng)態(tài),條件許可時(shí)迅速開啟轉(zhuǎn)向燈進(jìn)行繞行避讓,盡量不要隨前車停下以避免因后方大型車輛剎車不及導(dǎo)致的致命追尾。原來,兩個(gè)小姐妹各自趴在前后保險(xiǎn)杠上正在玩捉迷藏呢!事發(fā)后,這位先生后悔莫及!要是上車之前圍繞車輛轉(zhuǎn)一圈觀察,這種悲劇是完全可以避免的。16. 在油門因故障不能彈回導(dǎo)致車輛失控的情況下,要立即將變速箱操縱桿推向空擋,摘掉前進(jìn)的動(dòng)力,接著再進(jìn)行行車制動(dòng)并開啟右轉(zhuǎn)向燈,在減速的過程中逐漸靠邊停車;在行車制動(dòng)失靈的情況下,也要立即將變速箱操縱桿推向空擋,摘掉前進(jìn)的動(dòng)力,接著再進(jìn)行間斷手制動(dòng)(防止后輪抱死引起甩尾),待車速降到相對(duì)安全的時(shí)候,在保持手制動(dòng)狀態(tài)的同時(shí),迅速開啟右轉(zhuǎn)向燈,在減速的過程中逐漸靠邊停車。車身傾斜運(yùn)行時(shí)后方盲區(qū)大大擴(kuò)大,極易導(dǎo)致撞車事故!,不要過分相信倒車?yán)走_(dá),已經(jīng)發(fā)現(xiàn)在后方存在類似花壇障礙高度在30厘米以下時(shí)倒車?yán)走_(dá)探測(cè)不到的情況。按照老師的所說,最重要的是首先系好安全帶,有安全意識(shí)。在調(diào)節(jié)座位后,老師向我們演示了腳底下離合,剎車及油門踏板的位置,并讓我們記住,防止緊急時(shí)刻出現(xiàn)誤踩的情況。儀表盤包括:車速表、轉(zhuǎn)速表、里程表、行程表、燃油表、水溫表、油壓警示燈、制動(dòng)系統(tǒng)警示燈等。然后就輪到我們學(xué)生親身去駕駛。一切都按找老師所講的,第一步就是將鑰匙插入點(diǎn)火鎖內(nèi),打開點(diǎn)火開關(guān),然后觀察各儀表工作是否正常,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。抬起離合器踏板先快抬離合器到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變低時(shí),也就是壓盤與從動(dòng)盤開始摩擦,松抬離合器踏板的速度放慢,待車身稍微抖動(dòng)時(shí),繼續(xù)慢放離合,汽車就緩慢向前行駛了,松開離合,稍緩加油門。特別要提的是在這次駕駛實(shí)習(xí)中,我正常駕駛時(shí)突然遇到有貓出現(xiàn)在路上,于是就緊急踩了剎車,但未踩離合器,車就自動(dòng)熄火了,后來老師告訴我在當(dāng)前速度不快的情況下,先踩離合后踩剎車可以防止熄火,一般來說,城市路況,應(yīng)盡量避免我剛才那樣的緊急剎車,也就緊急制動(dòng),因?yàn)檫@樣做不僅會(huì)提高油耗,還會(huì)影響輪胎的使用壽命。調(diào)頭時(shí),老師提示我一定要看清左右情況,特別是注意路邊的一些停放的東西,或是突然出現(xiàn)的行人,機(jī)動(dòng)車等。以前總是看別人開車,并未有什么切身的體會(huì),但是這次有機(jī)會(huì)做一個(gè)司機(jī),我了解到了很多。第五篇:汽車駕駛實(shí)習(xí)小結(jié)汽車駕駛實(shí)習(xí)小結(jié)從學(xué)期剛開始時(shí)就知道我們將會(huì)有兩周的駕駛實(shí)習(xí)周,以便我們能夠初步掌握汽車駕駛的操作要領(lǐng)。但第一天實(shí)習(xí)內(nèi)容和自己想像的不太一樣。接下來就是原地駕駛,剛開始每個(gè)人都很興奮的的去練習(xí),但一天都只有這個(gè),又不給正式開車,所以很快大家就感到了無聊,以至于到最后都沒人再去練習(xí)了。接著在教練的指導(dǎo)下,自己開的車緩緩啟動(dòng)了,天啦!我都快被喜悅淹沒了,哈哈,我成功了!原來我們教練是這么好呢,一開始真是誤會(huì)了他呢。遺憾的是每個(gè)人練習(xí)的機(jī)會(huì)很少,真恨不得一直在車上練習(xí)呢。我相信在教練的指導(dǎo)下,在自己的認(rèn)真練習(xí)下,在吸取被人的教訓(xùn)下,我的開車技術(shù)會(huì)越來越好!。不過總體上感覺很不錯(cuò)!但也有那么幾個(gè)人一上車就熄火,錯(cuò)把油門當(dāng)剎車,看得人心驚膽顫呢。雖然等車時(shí)很冷,但是每個(gè)人臉上都有躍躍欲試的表情呢。這下我有點(diǎn)后悔為什么不多練幾次呢!第二天就是正式開車練習(xí)了,開始時(shí)非常羨慕的看著前幾個(gè)人的練習(xí),但到自己時(shí)只剩下緊張了,就怕做錯(cuò)了被教練罵。接著我們這一組就被分到了一個(gè)剛開始認(rèn)為很兇的教練手里。每次都會(huì)被駕駛員那種熟練而又順暢的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的動(dòng)作所吸引,期待著自己總有一天也能做出這樣優(yōu)美的動(dòng)作,雖然被那種只要坐到車?yán)锖?jiǎn)單的動(dòng)作就能移動(dòng)的神奇所吸引,但也會(huì)感到一絲絲的緊張,害怕自己會(huì)手忙腳亂,害怕自己會(huì)撞到花壇……這一天——汽車駕駛實(shí)習(xí)日,終于到了。當(dāng)然最重要的,也是最基本的出發(fā)點(diǎn),就是安全為先,這也是每個(gè)駕駛者要牢記在心中的。最后是靠邊停車,老師告訴我要打指示燈,注意路邊情況,因?yàn)檐囁俚?,所以先踩離合器再踩剎車讓車停下來,一定要摘檔,確認(rèn)是空擋后,熄火拔出鑰匙,就可以了。高速運(yùn)行狀態(tài)下的車子,剛好相反。但是剛接觸汽車駕駛,所以作為新手我要選擇安全車速,也就是自己可以顧及得了的速度下控制車輛。完成后就可以踏下離合器踏板,將變速桿掛入1檔位置后,開左(右)轉(zhuǎn)向燈,并觀察車輛前方、左右、上方及后視鏡,看有無妨礙起步的情況,特別要注意安全。我坐到駕駛者的位置上。然后是講解正確使用轉(zhuǎn)向燈、大燈、雨刮器、喇叭等系統(tǒng),以及如何正確操縱方向盤:如果把方向盤看成鐘表盤面,正確的手勢(shì)左手握在九、十時(shí)之間,右手握在三、四時(shí)之間,不要死握方向盤,也不可以太松,一定合適的力度就好了。接下來是認(rèn)識(shí)儀表盤。故真正的安全是在汽車未啟動(dòng)前就系好安全帶。這一條至關(guān)重要!第四篇:汽車駕駛報(bào)告(實(shí)習(xí))駕駛實(shí)習(xí)報(bào)告周三上午我和同學(xué)來到練習(xí)地點(diǎn),開始駕駛實(shí)習(xí)。前車通知后車的方法比較簡(jiǎn)單,在正常行駛時(shí)突然打開右轉(zhuǎn)向燈并向最右側(cè)車道變道,后車即會(huì)隨之打燈變道;后車通知前車的方法是先閃幾下大燈引起前車注意,再開啟右轉(zhuǎn)向燈說明轉(zhuǎn)向意圖,前車就會(huì)明白你的意圖隨之打燈變道。在不封閉的公路或城市道路進(jìn)行超車時(shí),除了進(jìn)行駕校學(xué)到的例行觀察操作之外,還應(yīng)特別注意被超車輛的動(dòng)態(tài),不可貿(mào)然加速突然超越,要在己車與被超車車頭平齊的情況下保持一個(gè)短暫的“并駕齊
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