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交通安全教育教案1(文件)

2024-10-28 17:35 上一頁面

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【正文】 ”,讓家長明確職責。班級安全教育工作是一項社會性的系統(tǒng)工程,需要社會、學校家庭的配合,開展一系列道德、法制教育活動,邀請法制副校長、關(guān)工委等人員到學校給學生上專題法紀、安全知識教育課,取得了良好的教育效果。三、加強教育,促進自護。扎實開展“印發(fā)一封《告家長書》。今后,我將進一步重視安全工作,及時解決安全工作中發(fā)現(xiàn)的新問題,不斷提高我班安全工作水平。讓學生了解交通活動中必備的安全知識,懂得安全的重要,并把自己學到的知識傳達給周圍的人們二、交通法規(guī)法律條文,見教材《北京市昌平區(qū)第一中學交通安全讀本》法規(guī)篇:道路、交通交通安全交通法規(guī)道路交通標志和交通信號看圖識標志常識篇:行人為什么要在人行道上行走,沒有人行道要靠路邊行走?行人橫過馬路為什么要走人行橫道?沒有劃設(shè)人行橫道的馬路應(yīng)該注意哪些?為什么不能翻越護欄?為什么不準扒車、追車、強行攔車?為什么走路時不能看書或做其它活動?騎自行車應(yīng)該注意什么?乘汽車時要注意什么?遇到交通事故怎么辦?警示篇:騎自行車違反交通法規(guī)行走時違反交通法規(guī)鐵路或鐵路口違反交通法規(guī)交通安全教育卡引入案例——《車禍是學生意外傷害的第一殺手》《和孩子一起安全上路》《車禍重傷孤兒,企盼事故救助基金》2001年,我國道路交通事故死亡人數(shù)由上一年的83853人上升到105930人,交通事故起數(shù)由上一年年616971起上升754919起,受傷人數(shù)由上一年的418721人上升到546485人,經(jīng)濟損失由上一年的2668903994元上升到3087872586元, 2002年死亡人數(shù)再次突破10萬大關(guān),達到109381人,事故起數(shù)773137起,受傷人數(shù)562074人,經(jīng)濟損失3324381078元,2003年全國共發(fā)生道路交通事故667507起,死亡人數(shù)又一次突破10萬大關(guān),達到104372人,傷494174人。2004年,其中學齡前兒童、小學生和中學生分別為2880、2656和1767人,共有7303名少年兒童被道路交通事故奪去了生命。這些黑色的統(tǒng)計數(shù)字讓人觸目驚心,交通意外傷害已成為中小學生意外傷害的第一殺手??!生命之花,瞬間凋落,警鐘在耳,聲聲錐心。、橋梁、隧道上追逐、玩耍、打鬧。,不打手勢。,緊跟機動車行駛。(紅綠燈、人行橫道信號燈)。中學生交通安全知識:校園是人員高度聚集的公共場所,教學儀器多、科研設(shè)備價值昂貴、用電量大,各類試驗、實習項目和易燃物多,一旦發(fā)生火災事故,影響大、損失大,直接影響教學、科研工作的正常進行。本書內(nèi)容主要包括:火災基本常識、滅火器基本常識、初起火災撲救方法、人員疏散和火場逃生知識、消防知識問答等,并收集了校園火災案例、消防安全知識競賽試題等方面的內(nèi)容?!半[患險于明火,防范勝于救災,責任重于泰山”。橫過車行道時不走人行橫道、人行過街天橋或地道,而是任意橫穿,或在車輛來臨時突然橫穿。穿越、攀登或跨越道路和鐵路的隔離設(shè)施。在人行道、機動車道、逆行道上騎車;在機動車道上學騎自行車。橫過車行道,須走人行橫道、人行過街天橋或地道,在沒有這些標志、設(shè)施時,須直行通過,不要在車輛臨近時突然橫穿;長隊伍橫過車行道時可視情況分段通過,有條件的可佩帶明顯標志,如小黃帽等;不準橫過劃有中心實線的車行道。不要穿越、攀登或跨越隔離設(shè)施。以過較大陡坡或橫穿四條以上機動車道時應(yīng)當推車行走;雨、雪、霧等天氣要慢速行駛,路面雪大結(jié)冰時要推車慢行。不要騎一輛車,再牽引一輛車,不要緊隨機動車后面行駛,不要手失機動車行駛。車后,應(yīng)找座位坐好,沒有座位時,應(yīng)該抓好把手站穩(wěn);乘坐小型客車,前排的要主支系好安全帶;不要乘坐貨車或拖拉機;乘坐二輪摩托車必須要12歲以上,并戴好頭盔,在駕駛員身后兩腿分開跨坐,不能偏坐或倒坐。其實,從某個方面上講,安全教育是學校最重要的工作之一。我要時刻感到,在我的帶領(lǐng)下,每天有一百二十九學生,到學校來上課,而這四十名學生的背后,又有多少家長的目光呢?家長把學生送到我的班來,一是希望孩子能多學知識,多學本領(lǐng),更多的希望是能平平安安的來學校,高高興興的放學回家。安全教育,如果只是通過說教,往往起不到很好的作用。另外,要根據(jù)本地區(qū)的實際,開展一些必要的安全教育。農(nóng)村雖然沒有紅綠燈,車輛較之城里也少一些,但這正是引起人們行車安全麻痹大意的主要原因?,F(xiàn)在,在農(nóng)村,雖然沒有成規(guī)模的網(wǎng)吧,但還是有聚集少年兒童玩游戲的場所。很多學生,都是因為和輟學在家的無業(yè)青年游戲,才逐漸走下坡路的。不要在校園里打鬧,做到輕聲慢步;教育學生上體育課要注意安全,聽從老師的指揮,不擅自行動;注意實驗安全,上科學課時,要按高求做實驗,不能散漫,以自我為中心;不擅自到學校周邊商店小食品吃,以免引起食物中毒。六年級安全工作總結(jié)工作事關(guān)千家萬戶的,是維護社會穩(wěn)定,推進學校素質(zhì)教育順利實施的重要因素。強化管理力量。學校與家長層層簽定安全工作責任狀,修訂“家校安全契約”,讓家長明確職責。班級安全教育工作是一項社會性的系統(tǒng)工程,需要社會、學校家庭的配合,開展一系列道德、法制教育活動,邀請法制副校長、關(guān)工委等人員到學校給學生上專題法紀、安全知識教育課,取得了良好的教育效果。三、加強教育,促進自護。扎實開展“印發(fā)一封《告家長書》。今后,我將進一步重視安全工作,及時解決安全工作中發(fā)現(xiàn)的新問題,不斷提高我班安全工作水平。讓家長進一步增強安全意識和監(jiān)護人責任意識,切實擔負起監(jiān)護人的責任,共同做好學生校外安全工作。認真開展安全教育周宣傳教育工作。對各校安全工作要深入開展防火、游泳、交通安全、防雷為主的各項安全隱患治理活動。二、加強管理,群防群治。完善安全制度。本學期,本班師生未發(fā)生違法違紀、重大刑事案件,未發(fā)生非正常死亡事故,現(xiàn)總結(jié)如下:一、領(lǐng)導重視,建章立制。通過家訪、電話等方式和家長取得及時的聯(lián)系,了解學生的真實情況,得到家長的支持,全方面、全方位、多角度的來管理學生。學校安全教育:主要是教育學生課下游戲時,要注意安全。把零花錢省下來,買一些學習用品。要教育學生每多時候,交通安全事故是我們無法預料的情況下發(fā)生的。社會安全教育:這一點,特別教育學生要注意交通安全。比如,可以通過這學期的校本課程,開展一些關(guān)于安全知識的寓言童話等。從學生的方面來說,要使他們充分認識到安全的重要性,讓他們有安全意識,有常識性的安全知識,遇到突發(fā)問題,能夠采取適當?shù)姆椒āR?、思想認識不放松,常抓不懈保安全。車到站后,下車不可擁擠搶下;在車行道上不得從機動車左側(cè)下車,開關(guān)車門時不能妨礙其它車輛和行人通行;下車后,需橫穿車行道時,應(yīng)在確定沒有車輛過往時,從車尾部穿行,切不可從車頭部貿(mào)然通過。要選好車,特別是學校組織學生的集體交通活動,要取得與交通管理部門的聯(lián)系,并在他們的指導下,確認駕駛?cè)藛T的準駕資格后,選擇有交通管理部門認可的有準運資格的,質(zhì)量優(yōu)良的客運車;發(fā)現(xiàn)駕駛員患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞的,不要乘坐該車;發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)藛T無駕駛證或飲酒的不要乘坐該車;發(fā)現(xiàn)機動車不具備載客的準運資格或明顯質(zhì)量問題的不乘該車;不乘超載車。不要手中持物騎車,不要雙手離把騎車,不要兩人騎一輛車;騎車不要曲折行駛,不要相互競駛,不要兩輛以上并排行駛。不滿12周歲不能在道路上騎車;沒有車閘或沒有安全保證的自行車不能上路;不要在人行道、機動車道上騎自行車;不要在車行道上學騎自行車。當公共汽車站設(shè)在機動車與非機動車隔離設(shè)施上時,上下車要避讓車輛,并直行通過非機動車道。因此,應(yīng)該加強這方面的安全教育,掌握如下一些常識。聽從鐵路道口工作人員或信號的指揮,鉆、爬、越道口欄桿(欄門),強行通過已經(jīng)關(guān)閉的鐵路道口。在車行道、橋梁、隧道或交通安全設(shè)施等處逗留、玩耍、打鬧、拋物、潑水等。中學生交通安全教育知識 日常行為篇鳳凰城街道中心校八級部一、中學生不良的交通行為表現(xiàn)中學生的交通行為是比較廣泛的,但主要表現(xiàn)在行路、騎車、乘車乘船等方面,下面就這些方面中學生不良的交通行為作一列舉。同時,也為廣大學生和中學生義務(wù)消防隊提供了學習、宣傳資料。預防校園火災是一項長抓不懈的工作,學習消防知識是中學生在校學習期間不可或缺的一課。,不并肩行駛。(五)正常的騎自行車常識 。(四)正常的行路常識,靠路右邊走。、機動車道騎車,逆行騎車。,玩耍。、天橋,隨意橫穿馬路。2006年全國交通事故造成二萬多名12歲以下的兒童死傷。如果僅以每一位死者直系親屬3人計,一年中有30萬個家庭遭到家破人亡的滅頂之災;如果以10位親屬計,死者牽連到的親屬約100萬人。進而教育學生關(guān)愛生命、尊重生命、敬畏生命、激揚生命、熱愛生命、保護生命為加強對學生法制與交通安全的教育與管理,使學生增加法制觀念,做到這法、知法、守未能確保身心健康,平安完成學業(yè),通過學習有關(guān)安全知識,使學生樹立自護、自救觀念,形成自護、自救的意識,使學生安全、健康成長【 教學重點 】: 讓學生知道各種常見的交通信號、標志和標線,知道有關(guān)交通常識,懂得應(yīng)自覺遵守交通規(guī)則。讓家長進一步增強安全意識和監(jiān)護人責任意識,切實擔負起監(jiān)護人的責任,共同做好學生校外安全工作。認真開展安全教育周宣傳教育工作。對各校安全工作要深入開展防火、游泳、交通安全、防雷為主的各項安全隱患治理活動。二、加強管理,群防群治。完善安全制度。本學期,本班師生未發(fā)生違法違紀、重大刑事案件,未發(fā)生非正常死亡事故,現(xiàn)總結(jié)如下:一、領(lǐng)導重視,建章立制。通過家訪、電話等方式和家長取得及時的聯(lián)系,了解學生的真實情況,得到家長的支持,全方面、全方位、多角度的來管理學生。學校安全教育:主要是教育學生課下游戲時,要注意安全。把零花錢省下來,買一些學習用品。要教育學生每多時候,交通安全事故是我們無法預料的情況下發(fā)生的。社會安全教育:這一點,特別教育學生要注意交通安全。比如,可以通過這學期的校本課程,開展一些關(guān)于安全知識的寓言童話等。從學生的方面來說,要使他們充分認識到安全
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