【正文】 但實際上，4萬億的項目在完成之后，有很多的后續(xù)的一些配套資金需要得到籌集和安排。這筆整個管網(wǎng)改造的資金投入往往沒有著落，就相應(yīng)的地區(qū)解決這個后續(xù)投入，錢從哪里來，怎么樣籌集的問題。二、要說到我們現(xiàn)在在擴大內(nèi)需，關(guān)注民生這方面，要財政政策更加發(fā)揮作用，網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)在大家愿意用的語言也比較形象，要更給力地改進民生。還有一個我認(rèn)為應(yīng)該大家進一步重視的問題，在中國改革開放30多年發(fā)展得很好之后，其實我們不斷在碰到新的社會生活里的瓶頸制約，就說我們的基礎(chǔ)設(shè)施，這些年不斷聽到有人說中國的高速路，中國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)超前了，甚至有人說重復(fù)建設(shè)的特征出來了。我們就說中心區(qū)，中國的首善之區(qū)北京現(xiàn)在社會生活碰到什么突出的問題？前一段時間是在上一年秋天之后，我們碰到北京公共交通體系的兩大突出問題，第一對外，張家口方向原來稱為八達嶺高速公路，現(xiàn)在稱為京藏高速的干道頻繁出現(xiàn)擁堵，擁堵局面最嚴(yán)重的是9天，幾百公里的干道上就是一個大停車場，這個問題成為全世界的談資。這個可行性研究還要盡快通過有關(guān)部門的審批，讓它進入施工。北京中心區(qū)是平原，中心區(qū)的軌道交通網(wǎng)就應(yīng)該是地鐵網(wǎng)，要盡快修到中心區(qū)任何一個行人站在任何位置上往任何方向走500、600米之內(nèi)一定能找到一個地鐵出入口。同時最主要的上班族，一般到中心區(qū)去，自己到達目的地的這樣一種代步形式就是選擇軌道交通路網(wǎng)。既然我們前面做到的總體的風(fēng)險擴張可控，保持一定的寬松度能夠更好地提供資金和公共資源來緩解瓶頸制約。這樣一個CPI上漲水平已經(jīng)造成了全面的緊張，很多行政性手段現(xiàn)在都在采取來控制物價，這有必要，因為現(xiàn)在社會方方面面關(guān)注這個事情，很多的矛盾都交織在這個事情，拿物價說事。這樣一個明顯的結(jié)構(gòu)特征帶來什么問題呢？財政部跟它配合的時候，可以在總量適當(dāng)?shù)氖站o銀根的同時，財政部發(fā)力實行重點調(diào)控。比如前段時間放出國家掌握豬肉庫存平抑市場豬肉價格。在幾個月、半年之內(nèi)我們會看到它的成效。最后做一個簡要的展望。但是我認(rèn)為11年主基調(diào)是財政政策繼續(xù)積極，這個政策的演變也可能會采取淡出的方式。我們能不能夠順應(yīng)這樣一個勢頭，繼續(xù)爭取擴大戰(zhàn)果，特別在這一，國家一方面抽緊了信貸，抽緊了貨幣政策，抽緊銀根的同時，又特別強調(diào)要鼓勵創(chuàng)新，節(jié)能降耗，減排治污。在競爭的環(huán)境里，順應(yīng)著加快發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，爭取得到國家財政稅收政策和必要的一些貨幣政策的支持，我認(rèn)為仍然存在著值得重視的空間。會上決定，中國在2012年將保持穩(wěn)健的貨幣政策和積極的財政政策不變?！迸d業(yè)銀行首席經(jīng)濟學(xué)家魯政委認(rèn)為，隨著前期政策累積效應(yīng)的持續(xù)顯現(xiàn)，內(nèi)需回落至谷底。因此即便把實施財政擴張的一系列因素統(tǒng)統(tǒng)考慮在內(nèi)，實施一定規(guī)模的減稅不僅是必要的，也是有可能的。通過結(jié)構(gòu)性減稅，減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)，保障民生工程。在中央經(jīng)濟工作會議召開前夕，中央政治局9日召開會議，分析研究了2012年經(jīng)濟工作，提出明年要實施積極的財政政策和穩(wěn)健的貨幣政策，保持宏觀經(jīng)濟政策的連續(xù)性和穩(wěn)定性。會議提出要更加有預(yù)見性地加強和改善宏觀調(diào)控，著力擴大國內(nèi)需求。首先，明年或更注重促消費，而不是支持新一輪大規(guī)模投資計劃。會議認(rèn)為，今年以來，國內(nèi)外經(jīng)濟環(huán)境十分復(fù)雜。會議認(rèn)為，當(dāng)前，我國發(fā)展仍處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機遇期，具備經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展的基礎(chǔ)條件，下半年我國經(jīng)濟仍將保持總體平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢。要統(tǒng)籌穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、促改革，積極擴大有效需求，著力推進轉(zhuǎn)型升級，不斷深化改革開放，著力保障和改善民生，確保完成全年經(jīng)濟社會發(fā)展主要任務(wù)。會議還研究了其他事項。要把握好宏觀調(diào)控的方向、力度、節(jié)奏，使經(jīng)濟運行處于合理區(qū)間。我們既要切實增強憂患意識，充分做好應(yīng)對各種復(fù)雜困難局面的準(zhǔn)備，又要牢牢把握重大調(diào)整機遇，積極有為，創(chuàng)新求進，堅持統(tǒng)籌穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、促改革，堅持宏觀政策要穩(wěn)、微觀政策要活、社會政策要托底，努力實現(xiàn)三者有機統(tǒng)一。上半年主要經(jīng)濟指標(biāo)處于預(yù)期目標(biāo)的合理區(qū)間，經(jīng)濟社會發(fā)展總的開局是好的。第五篇：中央經(jīng)濟形勢中央政治局會議討論研究當(dāng)前經(jīng)濟形勢和下半年經(jīng)濟工作[20130731]中共中央政治局7月30日召開會議，分析研究上半年經(jīng)濟形勢和下半年經(jīng)濟工作。值得一提的是，此前三年，我國均實施積極的財政政策，這一基調(diào)在2012年繼續(xù)延續(xù)。會議公告稱，增強調(diào)控的針對性、靈活性、前瞻性，繼續(xù)處理好保持經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展、調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和管理通脹預(yù)期三者關(guān)系?！弊鳛閿M定明年經(jīng)濟發(fā)展目標(biāo)和宏觀經(jīng)濟政策最重要會議的中央經(jīng)濟工作會議將于本周召開。積極的財政政策其實屬于擴張性的財政政策，與一定的貨幣政策相結(jié)合，有一定的負(fù)債。隨著政策的預(yù)調(diào)微調(diào)，未來經(jīng)濟即將趨穩(wěn)回升業(yè)內(nèi)人士分析，今年累計的財政盈余強勁，給予政府更多空間采取行動，實施較大規(guī)模的減稅。宋頌興建議，“目前中國經(jīng)濟的增速不可能像前30年一樣以10%20%的高速水平發(fā)展，但仍然可處于8%9%的可持續(xù)增長的合理范圍內(nèi)。在這方面我沒有更多的發(fā)言權(quán)，我只介紹這樣一些我了解的政策背景供大家參考，第四篇：國內(nèi)經(jīng)濟形勢國內(nèi)經(jīng)濟形勢分析12月9日，中共中央政治局召開會議分析研究明年的經(jīng)濟工作。我們同樣可以有望爭取得到國家的財政稅收政策的支持，以及帶有政策性金融特色的一些融資條件的支持。對于我們紡織行業(yè)，我缺乏調(diào)研，我來了以后聽到我們的領(lǐng)導(dǎo)同志說，上一總體的紡織行業(yè)發(fā)展形勢比預(yù)料的要好，這里面可能有很多值得進一步調(diào)研、總結(jié)。如果我們不出特別大的意外，在這樣幾年的發(fā)達經(jīng)濟體復(fù)蘇的過程中，中國會繼續(xù)引領(lǐng)這樣一個趨穩(wěn)向好的發(fā)展勢頭。再加上現(xiàn)在房地產(chǎn)調(diào)控新政，增加住房有效供給的其他政策措施和手段，可以預(yù)見，我們的收入夾心層在這個之內(nèi)就能夠看到，他們不會像以前那樣只有涌入商品房市場去爭奪那個商品房低端的供給，而且那個時候很痛苦，他們哪怕爭到了也是要做房奴，是一種很不好的狀態(tài)。另外一個，我們正在加快保障房建設(shè)，其中主打的是公租房，上一已經(jīng)作為重點安排的，580萬套保障住房里，公租房、長租房占了很大的比重。前面一個問題很好調(diào)節(jié)，因為上一是大豐收之年，雖然夏糧平平，秋糧非常好。但是從經(jīng)濟手段來說，我們需要注意目前物價上漲的一個結(jié)構(gòu)性特征，在中國已經(jīng)屢次出現(xiàn)。改革開放前面，90年代，小平南巡之后，因為迅速出現(xiàn)一輪發(fā)展熱潮，94年CPI曾經(jīng)摸高到24%以上。舉一反三，其他的城市，北京之外很多中國大城市，中心城市都有類似的問題，要稍微有點遠見的話，一定要吸取北京市地鐵建設(shè)起個大早趕個晚集的教訓(xùn)，我們爭取以后在其他的城市區(qū)域，公共交通體系合理、可持續(xù)運行解決得更好一些。然后通過地鐵軌道交通網(wǎng)，安全、便捷、少污染、少煩惱準(zhǔn)時到達它的目的地。另外中心區(qū)，北京對內(nèi)出了什么問題？前些天有一個廣泛的討論，就是北京首都變成首堵，這個治堵方案征求各個方面意見以后，北京市的領(lǐng)導(dǎo)部門已經(jīng)宣布了，其中給人印象深刻的有對以后的機動車購買進行配給，另外中心區(qū)停車場要大幅度提高停車費，外地進京車輛實行嚴(yán)格的控制等等。但是我認(rèn)為現(xiàn)在的緩解舉措，加強幾個省之間的協(xié)調(diào)等等，并不是根本解決問題的治本之策，真正要緩解這個方向上的交通擁堵，現(xiàn)在看起來我認(rèn)為沒有別的選擇，必須大手筆有一個投入，趕快打通副線。我們整個的路網(wǎng)帶有準(zhǔn)公共產(chǎn)品的性質(zhì)，現(xiàn)在不要光看西部建成了路網(wǎng)之后，開始跑的車不多就是重復(fù)建設(shè)，不對。新醫(yī)改基本目標(biāo)在三年左右時間建成覆蓋全中國城鄉(xiāng)所有居民的醫(yī)療衛(wèi)生保障體系，這個里面的任務(wù)當(dāng)然很有挑戰(zhàn)性，它的資金量也相當(dāng)大，財政部曾經(jīng)做過一個信息的披露，認(rèn)為新醫(yī)改所需要的配套資金大概在8500億元左右新增財政投入這樣一個概念上。這些事情我舉個小例子，在現(xiàn)在4萬億定項目都已經(jīng)安排出去以后，應(yīng)該得到一些政策方面的配套，來解決他們后續(xù)資金投入的問題。棚戶區(qū)改造之后，實際上有一些后