【正文】 華潤浙江蒼南發(fā)電廠規(guī)劃選址可行性研究報告 (2)(2) (2)(2)((2)(2)(2) hF % % % % % % % % 龍港片 10066 11573 13669 15087 17880 25722 31274 38531 47220 53789 比重 % % % % % % % % % % 宜山片 3686 3610 4072 4119 4444 5317 7335 9270 9798 12730 比重 % % % % % % % % % % 錢庫片 4657 5022 6082 6594 7319 8920 11762 15012 21883 25924 比重 % % % % % % % % % % 望里片 6670 12505 比重 % % 舥艚片 1488 2787 比重 % % 金鄉(xiāng)片 4895 5368 6706 7105 8184 8732 9916 11315 12995 15133 比重 % % % % % % % % % % 橋墩片 929 900 913 1167 1122 1254 1397 1539 2069 2587 華潤浙江蒼南發(fā)電廠規(guī)劃選址可行性研究報告 (2)(2) (2)(2)((2)(2)(2) hF 比重 % % % % % % % % % % 礬山片 721 894 908 973 939 1208 1279 1378 1671 1911 比重 % % % % % % % % % % 馬站片 622 669 768 825 928 1019 1077 1157 1399 1633 比重 % % % % % % % % % % 網損 1494 1455 1569 1168 1282 1562 1979 2690.9 2243.7 3602.1 全縣 36462 39059 45246 47490 54004 73587 95876 115402 138146 157147 圖 22 蒼南縣供電量增長情況 蒼南縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)分片負荷情況見表 2逐年負荷增長情況如圖 23 所示。 蒼南縣電源 情況如表 25 所示： 表 25 蒼南縣電源裝機容量及發(fā)電量情況表 電廠 裝機容量組成（ kW） 上網電壓（ kV） 發(fā)電量（萬 kwh） 2021 2021 2021 龍發(fā)電廠 6*5000 35 鶴頂山風電場 2*500+15*600+3*250 35 華潤浙江蒼南發(fā)電廠規(guī)劃選址可行性研究報告 (2)(2) (2)(2)((2)(2)(2) hF 橋墩水庫電站 2*1600 35 彭溪電站 2*630 10 大石砰電站 2*630 10 上港電站 2*400+630+150 10 雙豐電站 3*500 10 龍?zhí)峨娬? 400+320+150 10 拋網山電站 320+160 10 龍插井電站 630 10 浦亭電站 250+500+125 10 八角潭電站 2*250 10 車頭電站 500+590 10 長溪源電站 400+200 10 五里溪電站 500+160 10 雙溪電站 500 10 吳家園電站 200+320 10 28 三井電站 2*500 10 楓樹坪電站 3*500 10 雙坑口電站 2*500 10 金星電站 2*320 10 大坑電站 500 10 民桃電站 200+84 10 0 大娥電站 250 10 仙巖尾電站 160+130 10 華潤浙江蒼南發(fā)電廠規(guī)劃選址可行性研究報告 (2)(2) (2)(2)((2)(2)(2) hF 直瀆電站 250 10 光明電站 125+100 10 吊壁燈電站 320 10 田貢電站 160 10 十八孔電站 2*75 10 新同電站 100 10 云腳電站 125 10 西括電站 100 10 大際頭電站 250 10 中坑電站 160 10 石塘電站 160 10 和平電站 160 10 漁岙電站 100 10 溪頭埠電站 100 10 水電合計 23449 總計 67799 （ 3）當前電網存在的主要問題 a、電力供給能力不足，龍發(fā)電廠停發(fā)后，蒼南縣裝機容量只有 37799kW（小水電 23449kW，風電場 14350kW），由于受水量及風力的影響很大，電力缺口大，需要靠大電網輸入來平衡。 d、各供電區(qū)域間用電負荷同時率高，錯峰、避峰難度大。由于負荷預測存在很大的不確定性，在進行負荷預測時，各種方法的結果在 10％范圍內波動，都說明該預測是成功的，各種方法預測結果之間的誤差是可以忽略的，所以 上述負荷預測結果的可信性可以得到一定保證。具體負荷預測結果如表28 所示： 表 28 2021 年及 2020 年遠景負荷預測表 年 份 2021 2021 2020 高方案 負荷值 (MW) 年均增長率 18% 15% 12% 中方案 負荷值 (MW) 年均增長率 16% 13% 10% 低方案 負荷值 (MW) 年均增長率 14% 11% 8% 由表 28 所示，根據中方案，預測到 2021 年蒼南縣負荷將達到，到 2020 年蒼南縣負荷將達到 。 蒼南縣南部地域風力資源豐富，霞關、礬山等鄉(xiāng)鎮(zhèn)都有良好的風電場建設條件，而且有著鶴頂山風電場建設運行的豐富經驗，隨著國家對綠色環(huán)保能源的政策鼓勵和技術推廣，風電機組的規(guī)模和效益將繼續(xù)持續(xù)增長，對蒼南電力的貢獻率也將不斷增加。全省行政區(qū)劃分設為 11個地級市：杭州、嘉興、湖州、紹興、寧波、金華、衢州、麗水、臺州、溫州和舟山。 蒼南縣位于浙江最南端，東臨東海，南靠福建省福鼎市，西接泰順縣、北倚平陽縣。人口約 122萬，人口密度每平方公里約 969人。 地形地貌特征 華潤浙江蒼南發(fā)電廠規(guī)劃選址可行性研究報告 (2)(2) (2)(2)((2)(2)(2) hF 蒼南縣位于浙江省最南端，東南瀕臨東海，西臨泰順和福建省的福鼎市，北與平陽、文成縣接壤。域內主要水系有鰲江、沙坡溪、赤溪等，大部分屬于鰲江水系。 江南平原河網區(qū)內河道密布，網絡錯綜，以錢庫鎮(zhèn)為中心，形成 2 主5 輔 7 條主河道。 地質特征 華潤浙江蒼南發(fā)電廠規(guī)劃選址可行性研究報告 (2)(2) (2)(2)((2)(2)(2) hF （ 1）區(qū)域地質概況 據《浙江省區(qū)域地質志》，本次擬選的兩個廠址大地構造分區(qū)均位于華南褶皺系（一級構造單元），浙東南褶皺帶（二級構造單元），溫州 臨海拗陷（三級構造單元），泰順 溫州斷拗（四級構造單元）內。是浙江東部一條重要的大斷裂。 b) 泰順 黃巖大斷裂 該大斷裂呈北東向展布，由泰順往北東經永嘉、黃巖直抵三門灣，省內長度約 260km。該大斷裂離兩擬建廠址 50km以上。根據歷史地震記錄與近代地震監(jiān)測資料 ,溫州及其鄰近地區(qū)歷史地 震較少，一般震級均在 5 級以內。根據《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》（ GB183062021）（ 1/400萬），大漁廠址與舥艚廠址地震動峰值加速度均為 （ g 為重力加速度），相應的地震基本烈度為 VI 度。三產業(yè)比例為 10:53:37，人均生產總值8971 元，比上年增長 %。 自然資源 蒼南縣瀕臨東海，海域面積約 km2，其中近海漁場面積約 萬 km2，水產資源豐富。 旅游資源 蒼南縣由于山環(huán)水繞，有森林又有海島，風景也自成一格，雄渾幽秀兼而有之，如：玉蒼山、玉龍湖、石炎亭、石聚堂等處，均有獨特的自然景觀。位于評價范圍內的是炎亭景區(qū)，炎亭景區(qū)位于炎亭鎮(zhèn)，地理位置是北緯 27176。在評價范圍內有國家級文物一處一桐橋石棚墓群，位于括山鄉(xiāng)；有眾多縣級文物，分別位于平等鄉(xiāng)、蘆浦鎮(zhèn)、錢庫鎮(zhèn)和舥艚鎮(zhèn)等鎮(zhèn)。 （ 3）礬山鎮(zhèn)： 因產礬而得名，馳名中外，礬礦儲藏量約 億噸，占世界總儲量的 60％以上，年產量占全國總產量的 70％，素有?礬都?之稱。 加強中心城市建設以建設現(xiàn)代化都 市為目標，使之成為我國東南沿海重要的工業(yè)、商貿、港口城市以及浙西南與閩東北的重要核心。 城鎮(zhèn)體系總體布局 （ 1）市域城鎮(zhèn)體系發(fā)展軸 華潤浙江蒼南發(fā)電廠規(guī)劃選址可行性研究報告 (2)(2) (2)(2)((2)(2)(2) hF 規(guī)劃以溫州市域東部沿海交通線為城鎮(zhèn)體系主發(fā)展軸；沿甌江、飛云江、鰲江為城鎮(zhèn)體系次發(fā)展軸；沿省道仙清線、分泰線為城鎮(zhèn)體系第三發(fā)展軸。繼續(xù)加強工貿基礎，發(fā)展專業(yè)市場，開發(fā)技術密集型產業(yè)，發(fā)展以印刷、編織、機械等第二產業(yè)和以金融、貿易、房地產、文化、娛樂為主的 第三產業(yè)。 沿甌江、飛云江、鰲江的次發(fā)展軸，仙清線、分泰線的第三發(fā)展軸，形成沿城鎮(zhèn)發(fā)展軸的? 沿軸城鎮(zhèn)發(fā)展帶?。 2021 年，中心城市建成區(qū)規(guī)劃城市人口 170 萬人。 (6) 遠期規(guī)劃結構 遠期繼續(xù)完善市域城鎮(zhèn)體系的結構，形成規(guī)劃市域城鎮(zhèn)體系的?兩大城鎮(zhèn)密集區(qū)、沿軸城鎮(zhèn)發(fā)展帶?的結構，市域城鎮(zhèn)體系以溫州中心都市圈為中心，溫州南部城鎮(zhèn)群為副中心，小城市和重點鎮(zhèn)為骨干，擴并后的一般建制鎮(zhèn)為基礎。在溫州中心都市圈內部實現(xiàn) — 1小時可達。 b、甬溫鐵路： 規(guī)劃中的全國沿海鐵路通道（寧波至深圳）的組成部分，甬溫鐵路北起寧波，途徑臺州并從樂清、永嘉至溫州市區(qū)，按國家鐵路 I 級干線標準修建。 瑞安港：是為瑞安市及周邊地區(qū)服務的重要地方性港口。 （ 4）公路交通網絡規(guī)劃 溫州公路交通規(guī)劃網絡形成三個層次：第一層次以沿海高速公路、金華潤浙江蒼南發(fā)電廠規(guī)劃選址可行性研究報告 (2)(2) (2)(2)((2)(2)(2) hF 麗溫一級汽車專用道組成公路主骨架，道路等級為一級；第二層次由 104國道、 330 國道、環(huán)城快速路、 仙清線、瑞東線、分泰線組成，道路等級為二級及二級以以上；第三層次由省道和主要