【正文】 模內(nèi)有無異物 ， 所用板材有無缺陷 。 6） 模具的調(diào)運(yùn)應(yīng)穩(wěn)妥 。 下面重點(diǎn)介紹常見問題的解決方法 ： 產(chǎn)品毛刺增大 當(dāng)模具使用一段時間后 ， 發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的毛刺增大 ， 這時要檢查凸 、 凹模刃口 ， 如果發(fā)現(xiàn)刀口磨損或產(chǎn)生崩刃 ， 要及時進(jìn)行刃磨 。 要進(jìn)行對其調(diào)整間隙 。 原因有很多 ，針對具體的原因 ， 要及時地采用防范措施 。 對于凹模刃口密集時 ， 可設(shè)置整體帶斜坡 ，使漏料通暢 。 3） 條料抬起的高度不夠 ， 凹模阻止送料 ， 應(yīng)增加抬起高度 。 （ 2） 工位綜合估算法。 第 十一 章 側(cè)彎支座 級進(jìn)模報價 第 24 頁 級進(jìn)模的報價包括 ： (1) 材料費(fèi)得估算 :各模板的材料的價格估算、標(biāo)準(zhǔn)件的費(fèi)用、非標(biāo)工作材料的費(fèi)用估算、其它自制輔助件的費(fèi)用 . (2) 加工制造費(fèi)估算：模板加工制造費(fèi)、工作部分的加工費(fèi)用的估算。 送料不暢 送 料不暢會影響生產(chǎn) ， 重則損壞模具 ， 產(chǎn)生原因有以下幾個 ： 1） 生產(chǎn)時送料步距與設(shè)計(jì)的步距有差異 ， 應(yīng)調(diào)整送料步距 。 漏料口尺寸設(shè)計(jì)要適當(dāng) ， 尺寸小會導(dǎo)致堵塞 ， 大時會導(dǎo)致廢料翻轉(zhuǎn)而堵塞 。 異形復(fù)雜的廢料不易發(fā)生上浮 ， 產(chǎn)生上浮的原因很多 ， 要對不同原因具體分析 ， 作相應(yīng)解決 。 若不能再刃磨時則需要更換 。 7） 模具庫應(yīng)通風(fēng)良好 ， 有安全防火措施 ， 專人管理 。 5） 使用完畢后要擦拭干凈 ， 并涂防銹油 ， 一般導(dǎo)套上蓋紙片 ， 防灰塵 ，并及時返回模具庫 。 1） 使用時 ， 要對照工藝文件檢查所用的 模具是否正確 ， 應(yīng)了解模具的使用性能和結(jié)構(gòu)特點(diǎn) ， 并檢查模具是否完好 。 5） 上下合模 ， 再次沖紙實(shí)驗(yàn) （ 可在裝配機(jī)上進(jìn)行 ）， 調(diào)整間隙至均勻 ，然后測量檢查上模座上平面與下模座下平面之間的平行度誤差 ， 必須符合模具的總裝技術(shù)要求 。 進(jìn)一步檢查間隙的均勻性 ， 調(diào)整直至保證凸凹模四周的間隙均勻一致為止 。 鉗工裝配前 ， 將模具的所有 零件認(rèn)真清點(diǎn) ， 歸類并仔細(xì)檢查 、 驗(yàn)收零件的尺寸公差均符合圖紙的要求 。 經(jīng)噴丸處理后的工件才能對尺寸精度及表面粗糙度值進(jìn)行最終測定 。對模具使用壽命很不利 ， 應(yīng)該祛除 。 4） 導(dǎo)正銷的加工 ， 由于導(dǎo)正銷是圓形 ， 除了多個尺寸要求一致性和槽窄以外 ， 形狀不復(fù)雜 。 3） 凸模的加工 ， 圓形凸模加工一般為 ： 車 —— 熱處理 —— 磨 。 一般的采用精密成型磨削 。 第一次切割所有的型孔 ， 然后利用機(jī)床具有自動穿絲 、 自動移位功能完成后續(xù)加工 。 型孔的加工可以用快走絲線切割粗加工 。 綜合考慮選用壓力機(jī)的規(guī)格為 J75G40 參數(shù) ： 最大沖壓力 ： 400kN； 沖速： 150— 750 次 /min； 滑塊行程 ： 25mm； 閉合高度 ： max340mm； 調(diào)節(jié)量 ： 20mm； 主電動機(jī)機(jī)率 P=11kN。 第 七 章 、壓力機(jī)的確定 級進(jìn)模的壓力機(jī)選用 ， 對于高速沖壓的級進(jìn)模而言 ， 不僅僅對工稱壓力有要求 ， 還需對沖速有要求 。 目前應(yīng)用較多 。 順利地出模 。 本模具采用了浮動導(dǎo)正銷 。 當(dāng)條料沖壓完畢后 ， 末端檢測到條料沖壓完畢后 。 其尺寸根據(jù)條料的 寬度 尺寸而定 ， 長度 根據(jù)壓力機(jī)確定 。 設(shè)置托料板是在條料沒有進(jìn)入模具中 ，對條料進(jìn)行平穩(wěn)的送進(jìn) ， 非常重要 。 這樣能夠較好的保證制件的精度 。與凹模采用過盈配合 。 而卸料板鑲塊尺寸確定為 315mm— 200mm— 10mm。 其材料的材質(zhì)也要求很高 。 所以它的加工制造精度要求非常高 。 5）下 墊板 ： 根據(jù)凹模以及沖壓力 合理選用下墊板 。下模座尺寸確定為 440mm— 360mm— 80mm。 2） 上 墊板 ： 根據(jù)凹模以及沖壓力合理選用下墊板 。 凹模鑲件采用進(jìn)口 DC53。當(dāng)條料沒有送到位時，導(dǎo)正銷沒有插入或沒有準(zhǔn)確插入導(dǎo)正孔內(nèi)，而被條料擋住，這時彈簧受力向上，迫使接觸桿 4 向一側(cè)移動觸動微動開關(guān)，使壓力機(jī)實(shí)現(xiàn)緊急停機(jī)，保護(hù)模具第 18 頁 不受損壞。安全保護(hù)裝置對級進(jìn)模，尤其對高速沖壓更是必要的。 若間隙較小 ， 導(dǎo)致條料在送進(jìn)時不平穩(wěn) ， 可能條料發(fā)生爬行 。 在本模具中為了第 17 頁 保證條料可以順利的向前送進(jìn) ， 設(shè)計(jì)采用了浮動導(dǎo)料銷 。 4) 凸模與卸料板采用雙面 ~ 間隙配合 。 研磨后可以再調(diào)節(jié)卸料螺釘?shù)竭m合位置 。 模具結(jié)構(gòu)如圖所示 ， 采用 4 個 Φ 40mm 上下限位裝置 ， 這樣設(shè)計(jì)可以確保模具的沖裁深度始終保持 不變 ， 維持上下模板的平衡性 ， 保證卸料板與上下模座的平行度 ， 保證設(shè)備及模具不被損壞 。 根據(jù)零件的結(jié)構(gòu)分析可知 ， 本模具較為適合采用正裝機(jī)構(gòu) 。 F=Ltσb = x x363=。 5） L 型彎曲遙 F== x 10 x x 363 x =。 4）沖切小載體。 3 ） 沖 懸 臂 余 料 。 2） 沖 2 個孔 Ф5mm。 1） 沖 2 個導(dǎo)正孔 Ф12mm。最終的排樣方式如下所示： 該排樣設(shè)有有 六 個工位，各工位沖壓工序?yàn)椋?① 沖直徑為 12mm 的圓孔并且用它作為導(dǎo)正孔 。在適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)計(jì)空工位。布距精度根據(jù)下式計(jì)算： 則模具中各工位的加工誤差為 ，這個加工精度可以通過計(jì)算機(jī)自動編程系統(tǒng) DCAM 結(jié)合慢走絲數(shù)控線切割機(jī)得以實(shí)現(xiàn)。 彎曲方向 第 11 頁 若采用向上彎曲，則需要在凹模安置 彎曲凸模，相應(yīng)在上模需加工讓位孔還需要浮頂器，不合常理，則選擇向下彎曲 。模具采用優(yōu)質(zhì)的合金工具鋼材料制造，設(shè)計(jì)正常情況下可達(dá)到上億次的壽命，最終可降低單個產(chǎn)品的成本、保證質(zhì)量， 使產(chǎn)品具有良好的市場競爭力。 第 10 頁 方案二 ： 采用復(fù)合模具。 優(yōu)點(diǎn)：節(jié)省模具制造成本 和設(shè)計(jì)難度 。制件上的外形 僅 需經(jīng)過 1 次彎曲成形， 要注意 彎曲回彈 的 控制。 二、 設(shè)計(jì)課題及設(shè)計(jì)目的與要求 設(shè)計(jì)課題： 第 5 頁 接觸片 級進(jìn)模設(shè)計(jì) （零件圖如下） 展開圖： 在三維軟件 UG 中 的 鈑 金 畫 出 零件圖第 6 頁 在用其中的展開命令作出制件展開圖： 第 7 頁 然后將三維圖轉(zhuǎn)為二維圖第 8 頁 技術(shù)要求： 材料為 10 鋼 ， 料厚 , σ b=300MPa， 制造公差 ： IT14 級