【正文】 。長壽的這一戰(zhàn)略定位，跟市委市政府關于建設長江上游現(xiàn)代物流中心的戰(zhàn)略構(gòu)想極其合拍。其中，長壽物流基地主要是依托長江水運，渝長、長涪、長梁高速公路和 319國道，渝懷鐵路、渝利鐵路，建設區(qū)域物流中心。(簡單扼要論述 ) 6 加快建設中國重慶長江上游鋼材物流 中心 區(qū)政協(xié)委員 黃廣生 2021 年 9 月 24 日，重慶市委市政府特邀 25 位世界 500強高層人士獻策重慶物流，提出要把重慶打造成長江上游現(xiàn)代物流中心。 年利潤； 5 動態(tài)投資回收期 =累計凈現(xiàn)金流量的現(xiàn)值開始出現(xiàn)正值年份 1+上年累計凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值的絕對值 247。 資金籌措 : (1)自籌 (2)內(nèi)聯(lián)外引 (3)貸款 (以上應寫出金額大小 ) 投資使用計劃 九、經(jīng)濟效益和社會效益分析 4 生產(chǎn)成本 (支出 )： (1)水、電、燃料、包裝費 (2)人員工資、福利 (3)房子、設備折舊費 (4)維修費 (5)管理費 (6)流動資金利息 (7)其它 利潤估算： (1)營業(yè) 收入 (2)生產(chǎn)成本 (支出 ) (3)增值稅 (4)所得稅 (5)營業(yè)稅 (6)其它 (7)純利潤 =(1)(2)(3)(4)(5)(6) 投資效益分析 (1)投資利潤率 :利潤 =(年利潤 247。 可行性報告總 的概況、結(jié)論、問題和建議 外資物流項目需附加以下內(nèi)容： (1) 合資企業(yè)名稱，法定地址、宗旨、經(jīng)營范圍和規(guī)模 (2) 合資各方名稱、注冊國家、法定地址和法定代表姓名、職務、國籍 (中方要說明主管部門 ) (3) 合資企業(yè)總投資、注冊資本、股本額 (自有資金額、合營各方出資比例、出資方式、股本繳付期限 ) (4) 合資期限、合資各方利潤分配和虧損分擔比例 (5) 項目建議書的審批文件 (6) 可行性報告負責人名單 二、 市場調(diào)查預測和建設規(guī)模 2 根據(jù)市場需求、發(fā)展趨勢進行 預測分析 建設規(guī)模 三、項目建設地點的選擇和條件 項目地址、占地面積及土地現(xiàn)狀、周邊單位和環(huán)境、有無改造擴建余地、交通條件等。 (2) 項目的必要性要從促進現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展、推進企業(yè)技術進步、適應市場需求、完善服務網(wǎng)絡、提高物流服務效率和水平、形成經(jīng)濟規(guī)模、降低物流成本等方面加以說明。 項目實施費用估算 (1) 管理機構(gòu)費用； (2) 勘察設計費用； (3) 簽訂經(jīng)濟合同費用； (4) 項目施工費用； 八、投資估算和資金籌措 投資估算： (1)土地、土建：占地面積、建筑面積及費用 (2)水電增容：水、電增容數(shù)量與費用 (3)設備與安裝費用 (4)固 定資產(chǎn)投資調(diào)節(jié)稅：土建費用的 010% (5)建設期貸款利息 (6)不可預見費用：占總投資 35% (7)流動資金 ( 8)其它費用：技術轉(zhuǎn)讓費、培訓費、設計費、咨詢費等。 產(chǎn)值 100% (4)投資回收期 : 靜態(tài)投資回收期 =總投資 247。 年產(chǎn)量 項目敏感性分析：從生產(chǎn)能力利用情況、產(chǎn)品銷售價格下降、原材料及動力價格上升分析 十、項目評價 應從項目投資意義，經(jīng)濟效益和社會效益情況得出項目可行的結(jié)論。同時，根據(jù)區(qū)域性中心城市和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展需要，擴大沿江布局，建設八大區(qū)域性物流基地：萬州、涪陵、長壽、大渡口至九龍坡、江津、永川、合川、黔江至秀山。 早在 2021 年，長壽區(qū)委區(qū)政府就提出：“建設三地一中心”戰(zhàn)略目標，其中，“一中心”就是要建設“區(qū)域物流中心”。加上其它項目投資，未來 5年長壽大地將有 1000 億元以上的投資落地。長壽急待發(fā)揮自身擁有的區(qū)位、交通、市場優(yōu)勢，除建設化工物流外，要依托重鋼等產(chǎn)業(yè)基地，加快建設“中國重慶長江上游鋼材物流中心”。 從區(qū)位上看，長壽地處重慶腹心，是重慶通往庫區(qū)和長江中下游各地的咽喉要道。 從交通上看，長壽是重慶的港口城市，三峽黃金水道繞城而過，有國際性深水碼頭，三峽工程正常蓄水后， 3000 噸級船舶、萬噸級船隊可全年通航。 9 從市場上看，園區(qū)工業(yè)快速發(fā)展，園區(qū)產(chǎn)業(yè)加速集聚，呼喚建設專業(yè)化的物流基地。據(jù)園區(qū)管委會預計，到 2020年這個數(shù)字將是現(xiàn)在的 4 倍，達到 50000 萬噸?？梢赃@樣說：長壽要打造中國重慶長江上游鋼材物流中心，具有區(qū)位獨特、交通暢達、市場廣闊三大得天獨厚的條件，日益開放、活躍的城市經(jīng)濟和兩大工業(yè)園區(qū)，已為長壽發(fā)展現(xiàn)代鋼材物流提供了堅實的產(chǎn)業(yè)基礎。 10 在物流中生產(chǎn)資料流通所占比重比生活資料流通比重更大。 作為現(xiàn)代流 通市場體系主要組成部分的重慶鋼材交易市場，目前的發(fā)展情況已與重慶作為國家區(qū)域性中心城市的要求相差甚遠。年 銷售額可達 500 至 1000億元，年創(chuàng)稅 3至 5 億元 (不含所得稅 )，由此將帶動長壽地區(qū)運輸業(yè)、服務業(yè)發(fā)展，推動長壽和重慶經(jīng)濟快速增長，以實現(xiàn)長壽打造區(qū)域物流中心目標。二是成立全區(qū)專抓物流發(fā)展的工作機構(gòu)，啟動長壽特色物流園區(qū)建設。四是加快物流信息網(wǎng)絡建設。 12 長江上游鋼材物流中心，應以提高效率、優(yōu)化服務為宗旨，以組織創(chuàng)新、科技進步為動力，具有產(chǎn)品集散、網(wǎng)上交易、現(xiàn)貨交易、期貨交易、信息發(fā)布、倉儲配送、質(zhì)押融資、運輸服務等綜合功能，成為長江上游綜合性鋼材交易服務平臺。 具體來說，就是政府搭平臺，企業(yè)來運作。二是采取先進的電子交易系統(tǒng)和網(wǎng)絡技術，進行網(wǎng)上交易。六是引進金融機構(gòu)進行貨物 抵押融資交易。物流企業(yè)的主要任務是創(chuàng)造社會價值，為生產(chǎn)企業(yè)提供服務，而不是單純的創(chuàng)造經(jīng)濟價值，不應該把它變成單純以盈利為目的的企業(yè)。 此外，在土地出讓及市場基礎設施建設方面，適當給予優(yōu)惠政策；組織工商、稅務部門制定一些切實可行的優(yōu)惠政策，給營運企業(yè)和進場交易企業(yè)提供優(yōu)惠；協(xié)調(diào)銀聯(lián)企業(yè)對市場建設融資方面提供優(yōu)惠；在建設及營運期間采取特事特辦方式，盡量提高服務的質(zhì)量和速度。江津、永川也在積極爭取建立大市場、大流通的現(xiàn)代物流新格局。 二是要盡快落實《重慶市促進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展政策的實施意見》和《重慶市