突發(fā)事件應(yīng)急處理流程（合集五篇）(文件)
【正文】 態(tài)發(fā)展，組織開展應(yīng)急救援工作，并根據(jù)職責和規(guī)定的權(quán)限啟動制訂的相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，及時有效地進行先期處置，控制事態(tài)。處置工作小組在領(lǐng)導(dǎo)工作小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，制訂突發(fā)風險事件處置方案，擬定統(tǒng)一的對外宣傳解釋口徑，及時開展處置工作。（四）信息類突發(fā)風險事件主要處置措施：聯(lián)系有關(guān)媒體的負責人，將真實情況告知，并商議處理方案；立即對不實信息做出澄清或更正，盡量減少不良信息的影響；追查相關(guān)責任人，并要求其改正，情形嚴重者訴之法律處理；做好投資者的咨詢、來訪及調(diào)查工作；按照規(guī)定做好信息披露工作。應(yīng)急處置過程中，要及時續(xù)報有關(guān)情況。突發(fā)事件結(jié)束后，應(yīng)盡快消除突發(fā)事件的影響，并及時解除應(yīng)急狀態(tài)，恢復(fù)正常工作狀態(tài)。6 第七章 應(yīng)急保障第十九條 公司各職能部門及分子公司要按照職責分工和相關(guān)預(yù)案，切實做好應(yīng)對突發(fā)事件的人力、物力、財力保障等工作，保證應(yīng)急工作需要和各項應(yīng)急處置措施的順利實施。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組有權(quán)利根據(jù)突發(fā)風險處置工作的需要，召集參與處置人員，被召集人必須服從安排。公司及分子公司要廣泛宣傳應(yīng)急法律法規(guī)和預(yù)防、避險等常識，增強應(yīng)急意識，提高應(yīng)急處置能力。用手持泄漏通訊對講機匯報調(diào)度站，調(diào)度員匯報跟班隊長、調(diào)度室、班長。踏下腳踏開關(guān)；，制動手把打到合的位置；。、值班隊長、隊長、班長、調(diào)度室；。6789事故救援，設(shè)備恢復(fù)，匯報調(diào)度室。45組織人員趕往掉道現(xiàn)場，查看掉道情況崗位待命聽從上級安排立即匯報跟班隊長、匯報調(diào)度室、班長?，F(xiàn)場處理。立即匯跟班隊長、調(diào)度室、班長維修人員。組織相關(guān)人員進行事故的分析、總結(jié)、評價，制訂防范措施8結(jié)束運輸系統(tǒng)突發(fā)事件應(yīng)急處理流程—平巷人車掉道運輸系統(tǒng)突發(fā)事件處理流程—平巷人車掉道跟班隊長電機車司機人車跟車工班長12開始發(fā)現(xiàn)人車掉道或運行異常3電機車司機立即停車：；；；；立即發(fā)出停車信號4趕往掉道現(xiàn)場用手持泄漏通訊對講機匯報調(diào)度站，調(diào)度員匯報跟班隊長、調(diào)度室、班長。；，制動手把打到合的位置。8910找出事故原因，上報機電科對設(shè)備完好情況進行評估，具備運行條件，恢復(fù)正常生產(chǎn)。5立即趕往矸石山絞車房絞車司機匯報值班隊長、調(diào)度室、班長、認真檢查絞車運行失控的原因；，聽從上級安排。6 、班長組織現(xiàn)場人員，對人車進行現(xiàn)場處理，采取措施保證人員上下時無翻車危險時指揮乘坐人員下車； ，人車上道； 3查找掉道原因并處理。聽從上級安排；，指揮行人下車。同時發(fā)出告警信號；；。車輛下方和周圍不得有人，信號把鉤工現(xiàn)場指揮行人安全通過。組織相關(guān)人員進行事故的分析、總結(jié)、評價，制訂防范措施結(jié)束運輸系統(tǒng)突發(fā)事件應(yīng)急處理流程—斜巷車輛掉道運輸系統(tǒng)突發(fā)事件處理流程—“緊急停車”按鈕；，制動手把打到合的位置。查看現(xiàn)場安全情況；，崗位待命；。躲避在信號硐室。6組織相關(guān)人員進行分析、總結(jié)、評價，制訂防范措施。第五篇：煤礦運輸系統(tǒng)突發(fā)事件應(yīng)急處理流程201285運輸系統(tǒng)突發(fā)事件應(yīng)急處理流程運輸隊 2012年8月5日運輸系統(tǒng)突發(fā)事件應(yīng)急處理流程目錄—電機車失控.................................3 —斜巷跑車..................................4 —斜巷車輛掉道..............................5 —架空乘人裝置異常..........................6 —平巷人車掉道..............................7 —矸石山絞車失控或跑車......................8運輸系統(tǒng)突發(fā)事件應(yīng)急處理流程—電機車失控運輸系統(tǒng)突發(fā)事件應(yīng)急處理流程—電機車失控值班/；；；；；10t電機車迅速拉下受電弓。公司相應(yīng)部門應(yīng)做好突發(fā)事件處置工作的物資保障，準備好相關(guān)的設(shè)施、設(shè)備及資金、交通工具等。公司的值班電話及應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員的手機必須保證暢通，確保與各部門的聯(lián)系。第十八條 做好善后事宜工作。第十六條 經(jīng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組決定，公司可以邀請公正、權(quán)威、專業(yè)的機構(gòu)協(xié)助解決突發(fā)事件，以確保公司處理突發(fā)事件時的公眾信譽度及準確度。發(fā)生影響或可能影響證券市場穩(wěn)定的突發(fā)事件后，領(lǐng)導(dǎo)工作小組應(yīng)及時將事件情況、已采取的措施、聯(lián)絡(luò)人及聯(lián)系方式等通過電話上報浙江證監(jiān)局及有關(guān)部門，同時，在掌握事件的具體情況后，應(yīng)將事件的詳細情況書面報送浙江證監(jiān)局及有關(guān)部門，不得遲報、謊報、瞞報和漏報。（二）經(jīng)營類突發(fā)風險事件主要處置措施：徹底了解
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