【正文】 學(xué)生專業(yè)交流論壇8}2BS$v$k,G7?：在合同訂立之后履行期到來之 前，一方表示拒絕履行合同的意圖。：指兩個或兩個以上國家對同一跨國納稅人的同一征稅對象，同時課稅。：伴有對企業(yè)經(jīng)營管理權(quán)和控制權(quán)的投資。：又稱“國際借貸”，“國際信貸”，它是指借款人以貸款協(xié)議方式向其它國家或地區(qū)的貸款人借貸資金的國際融資方式。一締約國對某項(xiàng)專利、商標(biāo)權(quán)申請的處理對 另一締約國沒有影響。：是以不同的交貨地點(diǎn)為標(biāo)準(zhǔn)，用簡短的概念或英文縮寫字母表示商品的價格構(gòu)成以及買賣雙方在交易中的費(fèi)用、責(zé)任與風(fēng)險的劃分。是一個獨(dú)立的法律部門。：世界貿(mào)易組織，是在組織上取代關(guān)貿(mào)總協(xié)定，協(xié)調(diào)和約束成員國貿(mào)易政策法規(guī)和措施的政府間國際組織。它是一國對非居民來源于本國的所得進(jìn)行征稅的權(quán)力。：是調(diào)整海上貨物運(yùn)輸?shù)囊粋€重要公約，是世界上制訂最早的，也是成員國數(shù)量最多的關(guān)于海上貨物運(yùn)輸?shù)膰H公約。：這是巴黎公約規(guī)定的重要原則，是指各國授予商標(biāo)和專利的權(quán)利相互獨(dú)立，互不干涉。：伴有對企業(yè)經(jīng)營管理權(quán)和控制權(quán)的投資。：是根據(jù)屬人原則確立的管轄權(quán)，它是指一國對其本國居民在世界范圍內(nèi)的所得進(jìn)行征稅的權(quán)力。：協(xié)商是爭議當(dāng)事人在爭議發(fā)生后最先選擇采用的爭議解決方法。：以至少兩種不同的運(yùn)輸方式將貨物從一國接管貨物的地點(diǎn)運(yùn)至另一國境內(nèi)指定交付貨物的地點(diǎn)的運(yùn)輸。60單獨(dú)海損：是指貨物因承保風(fēng)險引起的不屬于共同海損的部分損失。：是用于區(qū)別商品生產(chǎn)者或銷售者、服務(wù)提供者的標(biāo)志，通常由文字、圖形或其結(jié)合組成。特許權(quán)期限屆滿時，該基礎(chǔ)設(shè)施無償移交給政府。：是巴黎公約的一個基本原則，是指成員國國民向各成員國申請的專利或商標(biāo)，與其在其他成員國包括申請人所屬國的專利或商標(biāo)無關(guān)。）：伴有對企業(yè)經(jīng)營管理權(quán)和控制權(quán)的投資。：：一國產(chǎn)品以低于正常價格進(jìn)入另一國市場，如果因此對某一締約方領(lǐng)土內(nèi)已經(jīng)建立的某項(xiàng)工業(yè)造成實(shí)質(zhì)性損害或?qū)嵸|(zhì)損害威脅，或?qū)δ骋粐鴥?nèi)工業(yè)新建產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性阻礙，就構(gòu)成傾銷。：指由商品檢驗(yàn)機(jī)關(guān)對進(jìn)出口商品的品質(zhì)、數(shù)量、重量、包裝、標(biāo)記、產(chǎn)地、殘損等進(jìn)行查驗(yàn)分析與公證鑒定，并出具檢驗(yàn)證明。是聯(lián)合國的一個專門機(jī)構(gòu)。國際稅法上通常所說的國際雙重征稅就是指 國際重復(fù)征稅。：是調(diào)整跨國私人直接投資關(guān)系的有關(guān)國內(nèi)法和國際法規(guī)范的總稱。：是指營業(yè)地分處不同國家的當(dāng)事人之間訂立的貨物買賣合同。：指賣方將匯票連同商業(yè)單據(jù)一齊交銀行委托代收貨款。目前有87個成員國。：是指出租人在一定期限內(nèi)把船舶出租給承租人供其按約定的用途使用的書面協(xié)議。：于1995年1月1日正式成立，它所管轄的體現(xiàn)烏拉圭回合談判成果的全部框架協(xié)議與之同時生效。：于1995年1月1日正式成立，它所管轄的體現(xiàn)烏拉圭回合談判成果的全部框架協(xié)議與之同時生效。：是國際經(jīng)濟(jì)交往的基本原則之一，它要求一國在經(jīng)濟(jì)關(guān)系中給予另一國國民的優(yōu)惠待遇不應(yīng)低于該國現(xiàn)在和未來給予任何第三國國民的待遇。：當(dāng)一成員國關(guān)稅減讓造成進(jìn)口產(chǎn)品大量增加，以致對國內(nèi)生產(chǎn)造成嚴(yán)重?fù)p害或嚴(yán)重?fù)p害威脅，該成員可以實(shí)施臨時性限制進(jìn)口措施（保障措施），以保護(hù)相關(guān)產(chǎn)業(yè)。：是指對成員國國民在任何成員國中提出的商標(biāo)注冊申請，不能以未在本國申請、注冊或續(xù)展為理由而加以拒絕或使其注冊失敗。指未公開的、未取得工業(yè)產(chǎn)權(quán)法律 保護(hù)的制造某產(chǎn)品或者應(yīng)用某項(xiàng)工藝以及產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝流程、配方、質(zhì)量控制和管理等方面的技術(shù)知識。：是指調(diào)整跨國私人直接投資關(guān)系的有關(guān)國內(nèi)法和國際法規(guī)范的總稱。：是根據(jù)1944年聯(lián)合 國國際貨幣金融會議通過的《國際貨幣基金協(xié)定》，1945年正式成立。：是指兩個或兩個以上國家各自依據(jù)其稅收管轄權(quán)，對同一納稅主體或同一納稅客體在同一征稅期間征收同樣或類似的稅收。：是指跨國 納稅人故意違反國家稅法和國際稅收協(xié)定的規(guī)定，采取各種隱蔽的非法手段，以減少本應(yīng)承擔(dān)的國際納稅 義務(wù)的行為。：是在當(dāng)事人之外的中立第三方的主持下，由第三方以中間人的身份在分清是非和責(zé)任的基礎(chǔ)上，根據(jù)法律、合同規(guī)定，參考國際慣例，從中幫助和促使?fàn)幾h各方在互諒互讓的基礎(chǔ)上達(dá)成公平的調(diào)解協(xié)議，解決各方爭議。：是指貨物因承保風(fēng)險險引起的不屬于共同海損的部分損失。：根據(jù)東道國法律設(shè)立，全部資本屬于外國投資者所有的企業(yè)，屬于東道國法人。：是受要約人對要約表示無條件接受的意思表示。特許權(quán)期限屆滿時，該基礎(chǔ)設(shè)施無償移交給政府。由于保險單上通常都載用“訴訟與營救條款”，因此，單獨(dú)費(fèi)用都能從保險公司得到補(bǔ)償。：世界貿(mào)易組織，是在組織上取代關(guān)貿(mào)總協(xié)定，協(xié)調(diào)和約束成員國貿(mào)易政策法規(guī)和措施的政府間國際組織。：是調(diào)整國際經(jīng)濟(jì)活動和國際經(jīng)濟(jì)關(guān)系的法律規(guī)范的總和。：是商標(biāo)所有人對法律確認(rèn)并給予保護(hù)的商標(biāo)所享有的權(quán)利，通常包括商標(biāo)專用權(quán)、商標(biāo)續(xù)展權(quán)、商標(biāo)轉(zhuǎn)讓權(quán)、商標(biāo)許可權(quán)等。：是指仲裁協(xié)議（包括仲裁條款和仲裁協(xié)議書）應(yīng)視為與合同的其它條款分離地、獨(dú)立地存在的條款或部分，國際商事合同的變更、解除、終止、無效或失效以及存在與否，均不影響仲裁協(xié)議的效力，一方當(dāng)事人仍可依據(jù)仲裁協(xié)議提交雙方約定的仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。：又稱“國際商業(yè)貸款”，“商業(yè)銀行貸款”，它是指一國的商業(yè)銀行（或國際金融機(jī)構(gòu)）作為貸款人以貸款協(xié)議 方式向其他國家的借款人提供的商業(yè)貸款。：指與航行有關(guān)的如觸礁、顛覆、碰撞、失蹤等意外事故。一締約國對某項(xiàng)專利、商標(biāo)權(quán)申請的處理對 另一締約國沒有影響。：指有權(quán)享有信用證利益的人，一般為出口方和中間商。、顛覆、碰撞、失蹤等意外事故。：是商標(biāo)所有人對法律確認(rèn)并給予保護(hù)的商標(biāo)所享有的權(quán)利，通常包括商標(biāo)專用權(quán)、商標(biāo)續(xù)展權(quán)、商標(biāo)轉(zhuǎn)讓權(quán)、商標(biāo)許可權(quán)等。：也稱國際民事訴訟，它是指國際經(jīng)濟(jì)爭議當(dāng)事人將其爭議提交某一國家的法院予以審理并做出判決的爭議解決方法。： 對轉(zhuǎn)讓的技術(shù)的合法性不得提出異議。：指貨物全部毀滅或因受損而失去原有用途，或被保險人已無挽回地喪失了保險標(biāo)的。：是爭議當(dāng)事人在爭議發(fā)生后最先選擇采用的爭議解決方法。：是指國家在主權(quán)范圍內(nèi)對一定的人和一定對象形勢的征稅權(quán)力。國際貨幣基金組織是協(xié)調(diào)成員國貨幣政策的國際組織。伴有對企業(yè)經(jīng)營管理權(quán)和控制權(quán)的投資。：又稱限制性商業(yè)行為、限制性商業(yè)慣例、限制性貿(mào)易做法、違背公平貿(mào)易條款等等。：是用于區(qū)別商品生產(chǎn)者或銷售者、服務(wù)提供者的標(biāo)志，通常由文字、圖形或其 結(jié)合組成。：即普遍優(yōu)惠制，是發(fā)達(dá)國家對于來自發(fā)展中國家的某些產(chǎn)品給予的普遍的、非歧視的、非互惠的關(guān)稅優(yōu)惠制度。：是指每一成員通過談判達(dá)成的削減關(guān)稅和其他貿(mào)易障礙的承諾載入減讓表中，形成有約束力的義務(wù)，各成員不得隨意實(shí)施超過減讓表水平的關(guān)稅率或增加其他稅費(fèi)。：1986年9月15日，GATT締約方部長級會議在烏拉圭的埃斯特角城順利召開，烏拉圭回合談判正式拉開帷幕，會議通過了部長宣言，闡述了這次談判的目標(biāo)、原則和議題。：是GATT允許的進(jìn)口國，在外國產(chǎn)品正常進(jìn)門的數(shù)量大幅增加，給國內(nèi)相關(guān)工業(yè)造成損害時采取進(jìn)口限制措施。：指海上運(yùn)輸中，船舶、貨物遭到共同危險，船長為了共同安全，有意和合理地作出特別犧牲或支出特別費(fèi)用。：指單據(jù)上無明顯地聲明貨物及（或）包裝有缺陷的附加條文或批注的提單。：是一種用以證明海上運(yùn)輸合同和貨物已由承運(yùn)人接管或裝船，以及承運(yùn)人保證憑以交付貨物的單據(jù)。：指一方當(dāng)事人違反合同的結(jié)果，使另一方蒙受損害，實(shí)際上剝奪了他根據(jù)合同規(guī)定有權(quán)期待得到的東西。：是賣方只把代表貨物所有權(quán)的證書（提單、發(fā)票等）交到買方手中，完成貨物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移即為完成交貨義務(wù)。：是指仲裁協(xié)議（包括仲裁條款和仲裁協(xié)議書）應(yīng)視為與合同的其它條款分離地、獨(dú)立地存在的條款或部分，國際商事合同的變更、解除、終止、無效或失效以及存在與否，均不影響仲裁協(xié)議的效力，一方當(dāng)事人仍可依據(jù)仲裁協(xié)議提交雙方約定的仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。：是根據(jù)屬人原則確立的管轄權(quán)，它是指一國對其本國居民在世界范圍內(nèi)的所得進(jìn)行征稅的權(quán)力。限制性商業(yè)條款又稱限制性商業(yè)行為、限制性商業(yè)慣例、限制性貿(mào)易做法、違背公平貿(mào)易條款等。：是指國際金融機(jī)構(gòu)貸款人向借款人以貸款協(xié)議方式提供的優(yōu)惠性國際貸款。：根據(jù)東道國法律設(shè)立，全部資本屬于外國投資者所有的企業(yè)，屬于東道國法人。（另外：專利權(quán)的獨(dú)立性原則是指成員國國民向各成員國申請的專利與其在其他成員國或非成員 國為同一發(fā)明而取得的專利互相獨(dú)立、各不干涉。：來源地稅收管轄權(quán)是指依據(jù)屬地原則確定的管轄權(quán)。：是商標(biāo)所有人對法律確認(rèn)并給予保護(hù)的商標(biāo)所享有的權(quán)利，通常包括商標(biāo)專用權(quán)、商標(biāo)續(xù)展權(quán)、商標(biāo)轉(zhuǎn)讓權(quán)、商標(biāo)許可權(quán)等。：指保險人與被保險人就總的承保條件，如承保風(fēng)險、費(fèi)率、總保險金額、承保期限等事先予以約定，細(xì)節(jié)留待以后商定的保單。：指貨物全部毀滅或因受損而失去原有用途，或被保險人已無挽回地喪失了保險標(biāo)的。54提單：是一種用以證明海上運(yùn)輸合同和貨物已由承運(yùn)人接管或裝船，以及承運(yùn)人保證憑以交付貨物的單據(jù)。國際稅法上通常所說的國際雙重征稅就是指國際重復(fù)征稅。：根據(jù)1944年聯(lián)合國國際貨幣金融會議通過的《國際貨幣基金協(xié)定》，于1945年正式成立。：是用于區(qū)別商品生產(chǎn)者或銷售者、服務(wù)提供者的標(biāo)志，通常由文字、圖形或其結(jié)合組成。：當(dāng)約定的保險事故發(fā)生，保險人在支付保險金后，所取得的向負(fù)有賠償 責(zé)任的第三人請求賠償?shù)臋?quán)利。：在合同訂立之后履行期到來之前，一方表示拒絕履行合同的意圖。：指海上運(yùn)輸中，船舶、貨物遭到共同危險，船長為了共同安全，有意和合理地做出特別犧牲或支出的特別費(fèi)用。：在合同訂立之后履行期到來之前，一方表示拒絕履行合同的意圖。：是GATT允許的進(jìn)口國，在外國產(chǎn)品正常進(jìn)口的數(shù)量大幅增加，給國內(nèi)相關(guān)工業(yè)造成損害時采取進(jìn)口限制措施。：來源地稅收管轄權(quán)是指依據(jù)屬地原則確定的管轄權(quán)。：就是指位于不同國家境內(nèi)的當(dāng)事人之間以讓渡技術(shù)使用權(quán)為目的所簽訂的合同。是聯(lián)合國的一個專門機(jī)構(gòu)。：用以證明海上運(yùn)輸合同成立和貨物已經(jīng)由承運(yùn)人接管或裝船，以及承運(yùn)人保證憑以交付貨物的單據(jù)。：是一種用以證明海上運(yùn)輸合同和貨物已由承運(yùn)人接管或裝船，以及承運(yùn)人保證憑以交付貨物的單據(jù)。：世界貿(mào)易組織，是在組織上取代關(guān)貿(mào)總協(xié)定，協(xié)調(diào)和約束成員國貿(mào)易政策法規(guī)和措施的政府間國際組織。：是以屬地原則確定的稅收管轄權(quán)，據(jù)此，一國對非居民來源于本國的所得有征稅權(quán)。：世界貿(mào)易組織，是在組織上取代關(guān)貿(mào)總協(xié)定，協(xié)調(diào)和約束成員國貿(mào)易政策法規(guī)和措施的政府間國際組織。1月28日買方開來信用證，有效期至2月10日。 ，實(shí)施保障措施必須滿足以下條件()。 《紐約公約》的規(guī)定，一國法院可以拒絕承認(rèn)與執(zhí)行外國仲裁裁決的理由有() “一切險”的貨物發(fā)生了損失。，納稅人居住國可以采用的方法有()。 ()標(biāo)準(zhǔn)。 ：購一級康涅狄格大米200噸，每噸600美元CIF深圳，2009年1月9日至21日裝船。()。外匯平衡要求 ()，而租賃物的維修和保養(yǎng)由承租人負(fù)責(zé)的一種租賃方式 涉及三方當(dāng)事人以及兩個合同 《聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約》，下列關(guān)于賣方義務(wù)表述正確的是()。交貨時大華公司因庫存三級棉花缺貨，便改裝二級貨物，并在發(fā)票上注明貨品二級，貨款仍按原定三級貨價格計(jì)收。 C公司使用(原合同中有允許再許可的條款)，A公司和C公司簽訂的合同只能是()()()，如果關(guān)稅減讓的后果使某種進(jìn)口產(chǎn)品大量增加，給進(jìn)口國國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)造成嚴(yán)重?fù)p害或嚴(yán)重?fù)p害威脅時，該進(jìn)l21國可以采取臨時限制進(jìn)口措施。對此香港甲公司沒有回復(fù)，也一直沒有裝船?！督鉀Q國家與他國國民間投資爭議公約》(華盛頓公約)的說法，不正確的是()。那么，注明()的是不清潔提單。()項(xiàng)公約首次在一定范圍內(nèi)承認(rèn)了保函的效力，即規(guī)定托運(yùn)人為了換取清潔提單可向承運(yùn)人出具保函，但保函只在托運(yùn)人和承運(yùn)人之間有效。請問依1980年《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，下列()選項(xiàng)是正確的?！堵?lián)合國國際貨物買賣合同公約》在風(fēng)險轉(zhuǎn)移方面采取()原則?！币夜居?月9日回電：“你方5月9日報(bào)盤我接受，除提供通常單據(jù)外，需提供衛(wèi)生檢驗(yàn)證明。，雙方簽訂CIF合同。5.()是海上貨物運(yùn)輸保險合同保險人的責(zé)任期間。9.《國際貨幣基金協(xié)定》第二次修訂所形成的牙買加貨幣制度其主要內(nèi)容是()。因船身傾覆進(jìn)水導(dǎo)致該批貨物發(fā)生的部分損失、B國和C國的新聞紙進(jìn)行反傾銷調(diào)查的申請，經(jīng)審查終局裁定確定傾銷成立并對國內(nèi)產(chǎn)業(yè)造成了損害，決定征收反傾銷稅。，由中國遠(yuǎn)洋公司的“青遠(yuǎn)”號將該批貨物從日本神戶運(yùn)至寧波，“青遠(yuǎn)”號在途中遇小雨，因艙蓋不嚴(yán)使部分貨物生銹?！度A盛頓公約》的表述中，正確的是()?？删芙^執(zhí)行，賣方的責(zé)任不包括()。反傾銷稅的納稅人應(yīng)是()。，錯誤的是()。甲公司應(yīng)采取的正確處理方法是()。貨物 保險費(fèi)用的支出應(yīng)該由()。如果保險單注 明投保的是水漬險，下列選項(xiàng)正確的是()《服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定》“一般義務(wù)和紀(jì)律”的選項(xiàng)是() 讓()《多邊投資擔(dān)保機(jī)構(gòu)公約》之規(guī)定，下列屬于合格東道國的國家是