【正文】 物流信息化時代，速度就是金錢，速度就是效益，速度就是競爭力。配送目標系統(tǒng)化。配送經(jīng)營市場化。宏觀上，要有健全的法規(guī)、制度和規(guī)則；微觀上，新型物流配送企業(yè)要依法辦事，按章行事?？傊ㄟ^學(xué)習(xí)，我不僅學(xué)到了書本上的理論知識，還親眼看到物流的操作業(yè)務(wù)流程，使自己對物流專業(yè)的知識有進一步的了解，我相信，中國的物流業(yè)會在今后的發(fā)展中更加壯大！第四篇：物流實訓(xùn)2010年全國職業(yè)院校技能大賽高職組“現(xiàn)代物流—儲配方案的設(shè)計與執(zhí)行”項目競賽規(guī)程2010624 17:34:48簡要內(nèi)容：適應(yīng)國家物流業(yè)調(diào)整與振興對高素質(zhì)技能型物流人才的需求，以物流業(yè)的核心環(huán)節(jié)——儲配作業(yè)為背景安排競賽，引導(dǎo)相應(yīng)高職專業(yè)明確物流人才的培養(yǎng)定位與規(guī)格，引導(dǎo)物流管理專業(yè)的教育教學(xué)改革；展示參賽選手在組織管理、專業(yè)團隊協(xié)作、現(xiàn)場問題的分析與處理、工作效率、質(zhì)量與成本控制、安全及文明生產(chǎn)等方面的職業(yè)素養(yǎng)；吸引企業(yè)參與，促進校企深度融合，提高高職教育的社會認可度。賽程由制定儲配方案賽段和實施儲配方案賽段二部分組成，安排在不同的時間、不同的競賽區(qū)域進行。，允許參賽隊員在規(guī)定時間內(nèi)按照規(guī)則，接受指導(dǎo)教師指導(dǎo)。（二）競賽內(nèi)容選手分工并做好工作準備；根據(jù)所獲取的企業(yè)儲存、配貨、場地、貨物、貨架、托盤、叉車、月臺、客戶、工時資料、各種租賃、貨位占用費、外包咨詢服務(wù)費、安全要求等相關(guān)信息，進行分析處理；進行貨位優(yōu)化及制定貨物入庫方案；進行訂單處理及生成揀選單；撰寫外包委托書；編制可實施的儲配作業(yè)計劃；預(yù)測出實施方案可能出現(xiàn)的問題和應(yīng)對方案。選手實施方案過程中，可修改方案，也可外包。：裁判記錄和填寫的各參賽隊實施儲配方案過程的成本核算表。，其余2人為理貨員（保管員）。，各參賽隊選手應(yīng)嚴格按照計劃執(zhí)行，不得擅自修改計劃，修改計劃應(yīng)由主管提出并實施。，方案實施仍有困難，無法正常作業(yè)，由主管提出申請退出比賽，經(jīng)裁判長同意后終止比賽，按預(yù)定的比例增加成本。按成本與費用從低到高排列參賽隊的名次，當(dāng)成本與費用相同時，作業(yè)時間短的名次在前。申訴時，應(yīng)按照規(guī)定的程序由參賽隊領(lǐng)隊向相應(yīng)賽項裁判委員會遞交書面申訴報告。，應(yīng)根據(jù)申訴事由進行審查，6小時內(nèi)書面通知申訴方，告知申訴處理結(jié)果。（二）仲裁1.“2010年全國職業(yè)院校技能大賽”高職組裁判委員會設(shè)仲裁工作組，負責(zé)受理大賽中出現(xiàn)的申訴復(fù)議并進行仲裁，以保證競賽的順利進行和競賽結(jié)果公平、公正。訓(xùn)練學(xué)生熟練使用電子計算機系統(tǒng)管理物流作業(yè)，為工作后計算機化管理物流作業(yè)打下基礎(chǔ)。在實驗過程中，要求學(xué)生通過思考與討論解決實驗中遇到的問題與瓶頸。在3股分流支線的一側(cè)分別設(shè)置3個智能人與3個籠車。再添加傳送帶，由三條支線分流而出，訂匯總在一條直線上為貨物出口。添加一條從總線路分三流出發(fā)分流的傳送帶，再分別添加3個機器人和3個籠車。添加叉車智能人和部件消滅器。添加出貨平臺和左轉(zhuǎn)傳送帶。在軌道外再添加一個貨架，上方添加一個橢圓軌道。將傳送帶與貨架相連。連接設(shè)備。連接設(shè)備。添加8個相同的貨架。添加貨箱。五、實驗中遇到的問題如何設(shè)置傳送帶轉(zhuǎn)彎的角度解決方法：用鼠標選中分流傳送帶在屬性中改變其角度。機器人2無法將貨物放在裝貨平臺上解決方法：將機器人2與裝貨平臺上的箭頭相連接。六、實驗總結(jié)通過本次實訓(xùn)課程，利用物流仿真軟件進行物流資源的調(diào)度訓(xùn)練，使學(xué)生更加了解物流倉儲、保管、運輸?shù)任锪髯鳂I(yè)的過程，對物流企業(yè)倉庫貨位管理，庫存物資管理，有了進一步分析、控制的能力。通過本次實訓(xùn),使學(xué)生深入了解物流作業(yè)流程，能結(jié)合企業(yè)實踐分析當(dāng)前流程的合理性，并能站在新的管理技術(shù)、管理理念的基礎(chǔ)上，看到其局限性，并在此基礎(chǔ)上進行優(yōu)化。高空中的設(shè)備如何添加解決方法：改變設(shè)備的Z軸坐標為3600。自動立體倉庫部件設(shè)置問題解決方法：為自動立體倉庫IO部件并設(shè)置部件屬性。添加直線軌道，組成正方形軌道。添加左合流傳送帶，改變尺寸、顏色、形狀，形成軌道傳送裝置。設(shè)置貨架尺寸。添加4個單層貨架和3個三層貨架。添加4個單層貨架和3個三層貨架。分別用直線軌道、左曲和右曲軌道設(shè)計相應(yīng)軌道。連接各設(shè)備。（四）實驗四保留實驗三全部設(shè)置為自動立體倉庫添加Z坐標為3600的IO部件。選中鐵軌滑車、添加IO部件，改變它們各自的輸入、輸出的性質(zhì)。添加托盤供給器和托盤、裝貨平臺以及自動立體倉庫，改變裝貨平臺的方向。鏈接各部件，設(shè)置速度。四、實驗過程（一）實驗一添加直線傳送帶，并連接起來，在幾個直線傳送帶的轉(zhuǎn)變處放置三個向右分流的傳送帶。二、實驗內(nèi)容實訓(xùn)指導(dǎo)教師分配實驗?zāi)Ｐ汀５谖迤何锪鲗嵱?xùn)哈爾濱德強商務(wù)學(xué)院物流綜合實訓(xùn)課程實驗總結(jié)系別貿(mào)易經(jīng)濟系專業(yè)國際經(jīng)濟與貿(mào)易（國際物流）姓名張晴班級072學(xué)號2007510758實驗總結(jié)一、實驗?zāi)康耐ㄟ^本項目實訓(xùn)，使學(xué)生了解物流配送中心作業(yè)流程及工作設(shè)備，分析現(xiàn)有物流配送中心設(shè)計方案優(yōu)勢和缺陷，根據(jù)給出的實驗?zāi)Ｐ?，對學(xué)生自己的制作的物流實驗進行補充和修改。，不允許采取過激行為刁難、攻擊工作人員，否則視為放棄申訴。事實依據(jù)不充分、僅憑主觀臆斷的申訴將不予受理。六、申訴與仲裁（一）申訴、工具、軟件，有失公正的評判、獎勵，以及對工作人員的違規(guī)行為等，均可提出申訴。五、評分方法及獎項設(shè)定只計團體競賽成績，不計參賽選手個人成績。，實施方案仍有困難，可由主管提出外包，外包給本隊指導(dǎo)教師繼續(xù)修改至可行。電子文件由競賽裁判組裁判提取。，編制貨位、物料、設(shè)施設(shè)備、工具、人工等使用計劃，并進行成本核算和時間安排。各參賽代表隊派指定人員按照大賽組委會提供的抽簽順序依次抽簽，按照所抽簽號對照定位表進行競賽。以操作規(guī)范程度、方案是否可行、方案實施效率、成本核算、服務(wù)質(zhì)量、安全意識等要素為依據(jù)，計算綜合成本為評價標準。選手選擇最佳時機并根據(jù)作業(yè)任務(wù)需求向租賃中心租賃托盤、叉車、地牛等設(shè)備和工具；執(zhí)行入庫作業(yè)計劃；執(zhí)行出庫作業(yè)計劃。賽場開放，允許觀眾按照規(guī)定，在不影響選手比賽的前提下現(xiàn)場參觀和體驗。（1）制定儲配方案賽段：競賽用時為4個小時。三、競賽方式和內(nèi)容（一）競賽方式，每支參賽隊由3名選手組成，須為同校在籍學(xué)生, 其中主管1名（對方案的設(shè)計、修訂、客戶優(yōu)先等級、外包與否等負主要責(zé)任）,性別和年級不限，可配1名指導(dǎo)教師。同時這次實踐也讓我更深入的了解到，隨著國民經(jīng)濟和社會的持續(xù)快速發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭，但總體上看，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低，尚處在起步階段，現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應(yīng)，在發(fā)展進程中還存在著許多問題和制約因素。物流配送流程自動化是指運送規(guī)格標準、倉儲貨、貨箱排列裝卸、搬運等按照自動化標準作業(yè)、商品按照最佳配送路線等。配送手段現(xiàn)代化。配送作業(yè)規(guī)范化。特征配送反應(yīng)速度快。參觀物流配送中心模型和郵政配送中心有感：參觀了物流配送中心模型，物流配送中心是一種全新的流通模式和運作結(jié)構(gòu)，其管理水平要求達到科學(xué)化和現(xiàn)代化。第三篇：物流實訓(xùn)實訓(xùn)總結(jié)轉(zhuǎn)眼間一周的實訓(xùn)時間就過了，在過去的一周內(nèi)我們通過調(diào)查等綜合實訓(xùn)，進一步提高對企業(yè)采購與配送管理活動的認知水平。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團結(jié)合作，配合默契，共赴成功。所以通過此次實訓(xùn)，我學(xué)到了寶貴的實踐經(jīng)驗，強化了我的操作技能，讓我在實踐中反思，在反思中不斷成長。：（1）賬單管理，物流公司財務(wù)人員對每筆業(yè)務(wù)進行賬單錄入；（2）財務(wù)統(tǒng)計，物流公司財務(wù)人員按月或固定的單位時間將所有的賬單進行統(tǒng)計，分析公司盈利水平。：（1）客戶訂單，及對申請合作的公