物流管理基礎(chǔ)第二次作業(yè)(文件)
【正文】 有少數(shù)運輸企業(yè)領(lǐng)先一步，通過收購或投資倉儲配送企業(yè)和其它模式的運輸企業(yè)而成為一個完全的第三方物流公司。四、束語：發(fā)展第三方物流是一項系統(tǒng)工程，是物流業(yè)發(fā)展的必然趨勢。因此，發(fā)展第三方物流是提升我國企業(yè)競爭力，節(jié)約社會資源的有效手段。普通V帶按截面尺寸由小到大的順序分為 Y、Z、A、B、C、D、E七種類型。(A)螺栓聯(lián)接(B)雙頭螺柱聯(lián)接(C)螺釘聯(lián)接屬于螺旋傳動的是（C）(A)滑板和導(dǎo)軌移動(B)鉸鏈轉(zhuǎn)動(C)螺桿和螺母的相對轉(zhuǎn)動三、判斷題V帶的包角限制在α≥1500。（√）四、計算題答題要求：已有答題過程，只要求在劃線處填空。根據(jù)缸蓋與缸體間的緊密性要求，查表得安全系數(shù)S=3.[σ]= σs/S =315/3 =105 Mpa（2）計算螺栓的小徑d1d1= √（4 F∑）/(π[σ])=√（410556）/(π105)= mm根據(jù)d1的計算值,查螺紋的 公稱直徑 的標準值 為16 mm，故能選M16 螺栓.。若螺栓選用30號鋼，試確定螺栓直徑。（X）若被聯(lián)接件總厚度不厚，在需要經(jīng)常裝拆的情況下宜采用螺栓聯(lián)接（√）機床的絲桿常用梯形螺紋。二、選擇題帶傳動主要是依靠（B）來傳遞運動和功率的，（A）帶和兩輪之間的正壓力（B）帶和兩輪接觸面之間的摩擦力（C）帶的緊邊拉力(D)帶的初拉力在載荷較大的帶傳動中，若希望價格便宜些，則應(yīng)優(yōu)先選用（B）(A)圓帶 B．多楔帶 C．V帶 D．平帶帶傳動中，帶輪直徑越大，帶的彎曲應(yīng)力就越（B）。在國家標準中，規(guī)定普通螺紋的牙型角為 60 度，公稱直徑指的是螺紋的_大徑_。對于眾多在計劃經(jīng)濟時代建成的企業(yè)，現(xiàn)在正面臨資產(chǎn)重組和企業(yè)再造。（5）冷凍倉儲模式大部分倉儲企業(yè)在物流市場的發(fā)展中被運輸企業(yè)收購，成為運輸企業(yè)在提供全程物流服務(wù)中的一個環(huán)節(jié)。在過去，運輸企業(yè)只是提供將貨物由一地運送到另一地的單一模式的運輸服務(wù)。它會為每一個客戶企業(yè)成立一個子公司來專門為其服務(wù)。這些企業(yè)看到自己的物流優(yōu)勢，于是將其物流部與母公司分割，成為一個獨立的第三方物流公司。（三）第三方物流的模式（1）企業(yè)內(nèi)部物流模式大企業(yè)通常都設(shè)有材料部，運輸部，配送部或物流部，負責(zé)企業(yè)原材料采購和成品交付的運輸，以及原材料，半成品，成品的庫存管理。（2）降低成本，提高效率。5物流管理全球化。4物流管理現(xiàn)代化。現(xiàn)代物流可以理解為物資的物理性流通與信息流通的結(jié)合，信息在實現(xiàn)物流系統(tǒng)化，實現(xiàn)物流作業(yè)一體化方面發(fā)揮著重要作用。物流要素之間存在二律背反關(guān)系，物流管理在控制物流總成本的時候正是基于這種關(guān)系的存在。在考慮物流最優(yōu)化的時候，必須從系統(tǒng)的角度出發(fā)，通過物流功能的最佳組合實現(xiàn)物流整體的最優(yōu)化，樹立系統(tǒng)化觀念是搞好物流管理，開展現(xiàn)代物流活動的重要基礎(chǔ)。三、第三方物流發(fā)展趨勢與作用（一）第三方物流發(fā)展趨勢第三方物流發(fā)展趨勢是對物流管理未來發(fā)展的判斷。物流業(yè)務(wù)的規(guī)模擴大，可以讓企業(yè)的物流設(shè)施、人力、物力、財力等資源得到充分利用。第三方物流企業(yè)提供的物流的服務(wù)從客戶的角度來考慮的，為客戶提供定制化服務(wù)。（一）關(guān)系合同化：第三方物流有別于傳統(tǒng)的外協(xié)，外協(xié)只限于一項或一系列分散物流功能，如運輸公司提供運輸服務(wù)、倉儲公司提供倉儲服務(wù)等。劉凌在《第三方物流的發(fā)展現(xiàn)狀及對策研究》中提到第三方物流是由物品供需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式，是在物流渠道中，由專業(yè)物流企業(yè)以合同的形式在一定期限內(nèi)提供用戶所需全部或部分物流服務(wù)。第三方物流通常契約物流或物流聯(lián)盟，是指從生產(chǎn)到銷售的整個流通過程中進行服務(wù)的第三方，它本身不擁有商品，而是通過簽訂協(xié)議或竭誠合作聯(lián)盟，在特地的時間段內(nèi)按照特定的價格像客戶提供個性化的物流代理服務(wù)。公司利用外協(xié)物流活動，可以節(jié)約物流成本，提高物流服務(wù)水平，這種趨勢首先在制造業(yè)出現(xiàn)。熟悉掌握第三方物流概念、內(nèi)涵、特征、作用以及第三方物流企業(yè)的類型及其經(jīng)營策略。（2）根據(jù)預(yù)期利潤選擇運輸方式模型。運輸方式的選擇決策。（2）成本比較。按照上述步驟計算出每一個方案
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