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鋼架橋施工組織設(shè)計(jì)(文件)

2025-08-04 15:14 上一頁面

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【正文】 工組織設(shè)計(jì)》 橋梁工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 橋梁工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢測方法來嚴(yán)格按照 國家相關(guān)規(guī)范、 文件執(zhí)行。 ( 3)加強(qiáng)自檢組織管理 嚴(yán)格自檢制度,每道工序完成后首先工班、工區(qū)自檢,合格后報(bào)質(zhì)檢工程師檢查,合格后上報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行質(zhì)量檢查,經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)入下一道工序施工。 ( 3)工藝過程三檢制 度 —— 每道工序均嚴(yán)格進(jìn)行自檢、互檢和交接檢,上道工序不合格,下道工序不能進(jìn)行。 ( 6)質(zhì)量事故報(bào)告制度 —— 實(shí)施質(zhì)量事故報(bào)告制度,發(fā)生質(zhì)量事故后嚴(yán)格按事故處理程序如實(shí)報(bào)告。 施工質(zhì)量保證措施 ( 1)質(zhì)量檢驗(yàn)控制措施 ①、所有材料試驗(yàn)與檢驗(yàn)必須按國家和交通部頒發(fā)的 有關(guān)工程試驗(yàn)規(guī)范和規(guī)定實(shí)施,遵守 招標(biāo) 文件中有關(guān)條款和有關(guān)施工規(guī)范的要求,做好本工程的材料試驗(yàn)與檢驗(yàn)。無材質(zhì)證明的材料,必須在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下補(bǔ)做材質(zhì)試驗(yàn),遞交材質(zhì)試驗(yàn)結(jié)果,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。 ⑥、加強(qiáng)工程試驗(yàn),建立臺(tái)帳和施工記錄,優(yōu)選工程施工 配合比,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行。 b、嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和施工設(shè)計(jì)圖紙施工施工,嚴(yán)格遵守施工規(guī)范,嚴(yán)格掌握施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量檢查及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 e、堅(jiān)持三級測量復(fù)核制,保護(hù)好測量樁點(diǎn)。 h、重點(diǎn)工序(路基、路面的壓實(shí)度,樁施工等)施工時(shí)制定切實(shí)可行的施工方案并嚴(yán)格遵照執(zhí)行。嚴(yán)格按橋涵規(guī)范臺(tái)背回填范圍采用設(shè)計(jì)要求填料進(jìn)行回填。嚴(yán)格按規(guī)范要求施工,并作到層層報(bào)檢驗(yàn)收,決不允許蒙混過關(guān),對壓實(shí)度按提高一個(gè)等級進(jìn)行控制。定位角鋼附近的混凝土,在施工中振搗比較困難,死角和鋼筋密集的部位,應(yīng)加強(qiáng)人工插搗。 ③、小型預(yù)制構(gòu)件表面粗糙的預(yù)防措施 小型混凝土構(gòu)件必須使用擠壓成型的預(yù)制構(gòu)件,針對施工中易產(chǎn)生的質(zhì)量病害,必須作到以下幾點(diǎn): a、提高質(zhì)量意識(shí),選擇合適廠家,提高對廠家抽檢和質(zhì)量驗(yàn)收頻 率和標(biāo)準(zhǔn),加大檢查監(jiān)督力度。 ④、防護(hù)工程表面粗糙的防治措施 a、提高全體干部和職工對防護(hù)工程的質(zhì)量意識(shí),摒棄“附屬工程”不重要的舊觀念,提高外觀印象和視覺美感。選擇質(zhì)量信譽(yù)優(yōu)良的生產(chǎn)廠家,作到優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià),同時(shí)加強(qiáng)驗(yàn)收及材料試驗(yàn)。 ⑥、張拉過程中容易出現(xiàn)問題的防治 a、必須嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗制度,加強(qiáng)崗前教育。 c、為防止張拉過程中出現(xiàn)錨固區(qū)混凝土爆裂,必須注意以下幾點(diǎn):保證錨墊板位置和方向正確,錨固區(qū)鋼精網(wǎng)片足夠,安放位置準(zhǔn)確,綁扎牢固,螺旋筋位置準(zhǔn)確?;覞{強(qiáng)度最小不底于 40Mpa,才能移運(yùn)。 e、壓漿作業(yè)宜在灰漿流動(dòng)性為下降的 30min 內(nèi)進(jìn)行。 f、灌漿后,應(yīng)填寫灌漿記錄,檢查孔 道密實(shí)情況,如有不實(shí),及時(shí)出力糾正。 ( 2)做好施工廢水處理,保護(hù)水資源。 .2環(huán)境保護(hù)保證措施 ( 1)控制噪音的措施 ①、在施工期間按規(guī)定對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),確保現(xiàn)場使用的設(shè)備具有良好的機(jī)況。 ⑤、對于噪聲影響大的施工,合理安排施工組織計(jì)劃,避免夜間施工擾民,盡量減少施工對當(dāng)?shù)鼐用竦牟焕绊憽? ④、運(yùn)輸裝置系統(tǒng)的輸送帶設(shè)置在擋風(fēng)板內(nèi),運(yùn)輸裝置端部和加料斗應(yīng)圍住以減少灰塵散發(fā)。 ⑧、確保運(yùn)輸積有灰塵的材料出場的車輛裝有側(cè)板和尾板,運(yùn)輸出場的材料應(yīng)覆蓋,覆蓋應(yīng)正確可靠且超出側(cè)板和尾板邊緣。 ②、嚴(yán)格對施工用料如水泥、油料等堆放管理,防止暴雨將物料沖入河道造成污染。 ( 4)棄土防護(hù)措施 ①、棄土選擇指定的棄土場堆放。在外側(cè)沿 植草防護(hù),防止水流沖刷。 ③、在場地內(nèi)分片區(qū)布置垃圾箱,收集和排放來自食堂、辦公區(qū)、倉庫、盥洗室和施工區(qū)的生活垃圾,定期外運(yùn)一次,以保證現(xiàn)場衛(wèi)生清潔。并掛牌施工,自覺接受社會(huì)監(jiān)督。 ( 5)現(xiàn)場施工人員統(tǒng)一著裝,管理人員一律佩帶胸卡和安全帽,遵守現(xiàn)場各項(xiàng)規(guī)章制度,非施工人員嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場。制作合同段施工場地平面布置圖、施工形象進(jìn)度圖、安全質(zhì)量保證體系、工程概況、工期及質(zhì)量目標(biāo)等標(biāo)牌,做好單位對外宣傳工作 。各項(xiàng)資料做到分類合理、齊全,字跡端正,內(nèi)容詳實(shí),手續(xù)完整,存放有條有理。施工廢水嚴(yán)格按照有關(guān)要求經(jīng)沉淀后才可排放。 ( 1)立以項(xiàng)目 經(jīng)理 為組長的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組,落實(shí)文明施工現(xiàn)場責(zé)任區(qū), 制定相關(guān)規(guī)章制度,做到現(xiàn)場文明施工管理有章可循。 ( 5)環(huán)境衛(wèi)生的措施 ①、現(xiàn)場配兼職管理人員和保潔人員,落實(shí)責(zé)任制。 ③、由下到上分層進(jìn)行棄土,分層厚度 50~100cm,每層用推土機(jī)進(jìn)行推平并碾壓密實(shí)。 ④、防止施工機(jī)械漏油,禁止機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的油污水未經(jīng)處理直接排放,或維修施工機(jī)械時(shí)油污水直接排放。 ⑩、對車輛定期進(jìn)行檢測以確保其有效運(yùn)轉(zhuǎn)且排放物不產(chǎn)生公害;產(chǎn)生超標(biāo)尾煙的內(nèi)燃機(jī)械不允許進(jìn)入場地或在現(xiàn)場停留。 ⑥、在集中搬運(yùn)點(diǎn)從搬運(yùn)系統(tǒng)對積滿灰塵的材料進(jìn)行卸貨時(shí),提供三面擋護(hù),入口處設(shè)有柔性擱板的圍欄。 ②、確保對未鋪砌地面、過道、施工區(qū)和多灰塵的堆料區(qū)灑水,以使灰塵飄散表面保持濕潤。 ③、利用施工設(shè)備上的靜噪器,并在施工期間正確維護(hù)。 ( 4)控制粉塵、廢氣污染源,保護(hù)施工人員及周圍村莊群眾 的健康。 g、每孔道應(yīng)一次灌成,中途不應(yīng)停頓,否則需將已壓灌部分水泥漿沖洗干凈,從頭開始灌漿??椎滥┒藨?yīng)設(shè)排氣孔,灌漿到排氣孔溢出濃漿后,才能堵住排氣孔,繼續(xù)加壓到0 .5— 0 .6 Mpa,穩(wěn)壓2 min 后停止。 c、檢查水泥漿質(zhì)量和管道通暢狀態(tài):灌漿前,要檢查灰漿質(zhì)量是否符合要求,檢查灌注通路的管道狀態(tài)是否正常通暢, 對孔道應(yīng)在灌前用壓力水沖洗。 ⑦、預(yù)應(yīng)力壓漿不密實(shí)的防治措施 a、選擇適宜的原材料:壓漿所用水泥標(biāo)號不低于 425,用水不得含有對灰漿和預(yù)應(yīng)力鋼材產(chǎn)生不良影想的物質(zhì);控制灰漿的水灰比宜控制在 ~ 之間,灰漿拌好 3h后泌水率不大于 2%,最大不超過 4%, 24h 后泌水應(yīng)全部被漿吸收。同時(shí)對伸長值應(yīng)反復(fù)校核。 c、安裝時(shí)精心細(xì)作,除滿足設(shè)計(jì)坐標(biāo)外,又要保證彎曲處圓順,同時(shí)在安裝過程中及其他后續(xù)工序施工中加強(qiáng)波紋管保護(hù),加大監(jiān)督檢查力度,尤其在混凝土澆注前對波紋管進(jìn)行全面細(xì)致檢查,務(wù)使隱患能最大限度地消除。除選料符合要求外,在 砌筑時(shí),施工放線要準(zhǔn)確,掛線要牢固可靠,曲線段放線樁點(diǎn)要加密,注意曲線圓滑,線條順直,不能砌成折線相連接。 c、加強(qiáng)現(xiàn)場驗(yàn)收制度,對不合格品拒不驗(yàn)收。 d、切縫必須規(guī)范、統(tǒng)一,注意切縫寬度(縫寬一般不低于 80cm),切清縫徹底,嵌縫材料嚴(yán)密。 ②、橋梁伸縮縫處跳車的防治措施 a、按圖紙要求嚴(yán)格預(yù)埋伸縮縫預(yù)留筋,嚴(yán)格控制預(yù)留筋平面位置及高程。采用橫向碾壓法,以能使壓路機(jī)盡量靠近臺(tái)背進(jìn)行碾壓,對于大型壓路機(jī)不能夯實(shí)的邊角部位,同時(shí)配以小型機(jī)械(如電動(dòng)打夯機(jī)等)進(jìn)行邊角部位的夯實(shí)。 橋頭跳車的防治措施: a、地基加固處理 臺(tái)后填方段地基在加固處理時(shí),首先取樣試驗(yàn)(含水量、密度、剪切試驗(yàn)等),從而確定地基沉降變形特性(固結(jié)變形計(jì)算),其次分段計(jì)算填方自重壓力,根據(jù)具體的地基情況設(shè)計(jì)地基加固方案,使臺(tái)后填 方路段的地基沉降變形與橋臺(tái)地基沉降變形保持一致,對不同的地基采用不同方法和措施,對軟土地基采用超載預(yù)壓方法。 f、施工除嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)等規(guī)定辦理外,還必須遵照 招標(biāo) 文件有關(guān)要求施工。嚴(yán)把工序質(zhì) 量關(guān),上道工序未經(jīng)驗(yàn)收合格不得進(jìn)行下道工序的施工。焊接材料試驗(yàn)嚴(yán)格按規(guī)定和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。 ⑤、對所有影響工程質(zhì)量的工程建筑材料負(fù)全面責(zé)任。 ③、必須按 招標(biāo) 文件的有關(guān)規(guī)定對整個(gè)工程中的全部建筑材料,如:粗骨料、水泥、摻和料、鋼 筋 進(jìn)行取樣試驗(yàn),并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)送監(jiān)理工程師 審批,拒絕不合格原材料、半成品、成品進(jìn)場。 ( 8)重點(diǎn)工序工程師旁站監(jiān)督制度 —— 重點(diǎn)工序施工,質(zhì)檢工程師應(yīng)全過程旁站監(jiān)督,隨時(shí)處理施工中遇到的質(zhì)量問題,保證施工處于受控狀態(tài)。 ( 5)三級測量復(fù)核制 —— 堅(jiān)持三級測量復(fù)核制,各測量樁點(diǎn)要認(rèn)真保護(hù),施工中可能損毀的重要樁點(diǎn)要搞好護(hù)樁,施工測量放線要反復(fù)校核。 制度上的保證措施 ( 1)圖紙會(huì)審制度 —— 認(rèn)真審查施工圖紙,熟悉設(shè)計(jì)文件和施工規(guī)范,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和圖紙施工。 ( 2)設(shè)立專職質(zhì)檢人員 技術(shù)質(zhì)量部設(shè)專職質(zhì)檢工程師,工區(qū)工班設(shè)兼職質(zhì)檢員,保證施工作業(yè)始終在質(zhì)檢人員的嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行。 ( 4)基坑開挖按設(shè)計(jì)邊坡分層下挖到符合基底承載力要求的設(shè)計(jì)高程為止,禁止采用局部開挖深坑,從底層向四周掏土的方法施工。 橋梁施工安全保證措施 ( 1)高空作業(yè)時(shí)要進(jìn)行必要的防護(hù)措施。機(jī)械作業(yè)的指揮人員,指揮信號必須準(zhǔn)確,操作人員必須聽從指揮,嚴(yán)禁違令作業(yè)。對駕駛員、機(jī)械操作人員定期進(jìn)行《安規(guī)》教育。定措施、定經(jīng)費(fèi)、定完成日期,在隱患沒有消除前,必須采取可靠的仿護(hù)措施。 ( 13)規(guī)范執(zhí)行安全檢查制度。 ( 10)加強(qiáng)安全教育,提高員工安全意識(shí),樹立安全第一的思想,培養(yǎng)安全生產(chǎn)所必須具備的操作技能。項(xiàng)目部每月檢查一次,工區(qū)每半個(gè)月檢查一次,工班每天檢查一次,發(fā)現(xiàn)不安全因素,立即指定專人限期整改。堅(jiān)持每周一的安全活動(dòng)日活動(dòng)。項(xiàng)目經(jīng)理是安全第一負(fù)責(zé)人,主管施工生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理是安全生產(chǎn)直接責(zé)任人,項(xiàng)目主抓安全的副經(jīng)理對勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的工作負(fù)責(zé)。詳細(xì)組織機(jī)構(gòu)框圖見《實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》。創(chuàng)建安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地。 ( 11) 橋 臺(tái)和支座等各部位標(biāo)高、坐標(biāo)施工前必須認(rèn)真核對,施工前先探明各種管線及光纜準(zhǔn)確位置后方可施工,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知設(shè)計(jì)部門,以便處理。橋頭搭板應(yīng)在路基填土、路面基層壓實(shí)穩(wěn)定后澆筑。 ( 7)鋼筋接頭如設(shè)計(jì)圖紙未說明當(dāng)鋼筋直徑≥ 12mm 時(shí),采用焊接;當(dāng)鋼筋直徑< 12mm 時(shí),可采用綁扎。待表面無泌水時(shí)用金屬抹刀抹平,不應(yīng)留有浮漿。 ( 4)伸縮裝置 30 號混凝土澆筑之前 必須做好鑿毛、清理工作。防水層應(yīng)在水泥混凝土表面完全干燥后施工。 ⑨、壓漿工人應(yīng)佩帶防護(hù)眼鏡,以防漿液噴出傷眼。 ⑥、多根鋼絲同時(shí)張拉時(shí),構(gòu)件截面中斷絲和滑脫鋼絲的數(shù)量不得大于鋼絲總數(shù)的 1%,但一束鋼絲只 允許一根。巨大能量急劇釋放,有可能造成很大危害,因此必須有安全防護(hù)措施。預(yù)應(yīng)力施工應(yīng)由結(jié)構(gòu)工程師現(xiàn)場值班、工中指 導(dǎo)和工后檢查。泌水率宜控制 在 2%,最大不得超過4%,每次拌量以不越過 40 分鐘的使用為宜,水泥漿在使用和壓注過程中應(yīng)經(jīng)常攪動(dòng)。 張拉程序: 0 初應(yīng)力 100%σ K(持荷 2 分鐘錨固) 孔道壓漿 ( 1)孔道壓漿是為了保護(hù)預(yù)應(yīng)力鋼筋不銹蝕,并使預(yù)應(yīng)力筋與構(gòu)件混凝土有效的粘結(jié),從而既能減輕梁端錨具的負(fù)荷,又能提高梁的承載能力、抗裂性能和耐久性。 6%范圍內(nèi),則認(rèn)為合格。在預(yù)應(yīng)力施工過程中嚴(yán)格按張拉控制 程序測量鋼絞線伸長,并與計(jì)算值及時(shí)比較,發(fā)現(xiàn)異常立即停止。 ⑥、張拉施 工前的其它準(zhǔn)備工作 ●構(gòu)件端頭清理及鋼絞線清理; ●電力供應(yīng); ●張拉班組布置、人員安排及安全、質(zhì)量技術(shù)交底會(huì)的召開; ●工
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