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正文內(nèi)容

水利施工組織設(shè)計(jì)施工組織設(shè)計(jì)(文件)

 

【正文】 采用自下而上的分段鉆孔灌漿方法進(jìn)行施工。灌漿孔采用150型地質(zhì)鉆機(jī)鉆孔,鉆機(jī)采用軌道固定。壩體段則采用粘土球封堵。灌注樁施工的工藝流程為:場(chǎng)地平整→構(gòu)筑鉆機(jī)平臺(tái)和樁位放樣→鉆機(jī)就位→鉆孔→清孔→下鋼筋籠→安裝導(dǎo)管溜槽等→澆筑砼→養(yǎng)護(hù)。根據(jù)各單項(xiàng)建筑物工程砼澆筑強(qiáng)度和施工條件,確定采用移動(dòng)式Js500型砼攪拌機(jī)拌制砼,根據(jù)不同的建筑物和各建筑物不同的部位,砼運(yùn)輸采用膠輪車(chē)直接運(yùn)輸和膠輪車(chē)水平運(yùn)輸卷?yè)P(yáng)機(jī)垂直運(yùn)輸兩種方案入倉(cāng)。閘門(mén)埋件采用二期砼固定。閘門(mén)、攔污柵及啟閉設(shè)備安裝調(diào)試完畢,應(yīng)作全程試運(yùn)行三次。鋼管外側(cè)預(yù)埋灌漿管,待安裝就位后進(jìn)行充填灌漿。三、施工倉(cāng)庫(kù)與加工廠本工程施工倉(cāng)庫(kù)與加工廠主要集中于三個(gè)建筑物上,倉(cāng)庫(kù)均設(shè)于加工廠內(nèi),經(jīng)估算,需建水泥倉(cāng)庫(kù)、油料庫(kù)和其他倉(cāng)庫(kù)共計(jì)1400平方米。南北放水洞生活福利設(shè)施可就近設(shè)于庫(kù)外倉(cāng)庫(kù)及加工廠附近。施工總進(jìn)度根據(jù)本工程的施工項(xiàng)目、工作量及相互間制約條件,確定工程總工期一年半,其中汛期基本不安排主體工程施工。7 / 7。南放水洞的加工廠設(shè)于主壩下游壩腳,南放水洞出口以南,,北放水洞的加工廠設(shè)于原管理處北側(cè)空地處,屬庫(kù)區(qū)范圍,不計(jì)占地。一、料場(chǎng)布置土料場(chǎng)擬定在后峪村北部、萊蕪~沂源公路北側(cè),按購(gòu)?fù)练椒ń鉀Q,不計(jì)占地。運(yùn)達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的鋼管由起重機(jī)吊運(yùn)至放水洞洞口,由安裝于放水洞出口的卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引滑移就位。啟閉機(jī)的組裝,工作宜在生產(chǎn)廠內(nèi)進(jìn)行,經(jīng)組裝的部件運(yùn)至安裝現(xiàn)場(chǎng)后,由汽車(chē)式起重機(jī)吊裝就位,然后再進(jìn)行整機(jī)組裝。 砼與鋼筋砼施工應(yīng)嚴(yán)格遵守下列規(guī)范:《水工混凝土施工規(guī)范》(DL/T51442001)《水工混凝土試驗(yàn)規(guī)范》(SDJ10582)《水閘施工規(guī)范》(SL2791)八、金屬結(jié)構(gòu)制作安裝本工程金屬結(jié)構(gòu)制作內(nèi)容包括溢洪閘工程改造、南北放水洞改造工程。七、砼工程本次加固工程共計(jì)澆筑砼10146立方米,分屬于主壩、新建溢洪閘、南北放水洞改造等工程。六、灌注樁工程本工程灌注樁位于溢洪道挑流坎后沖坑處,,所穿過(guò)地層主要為基巖層,采用回旋鉆鉆孔,泥漿固壁。L/min后,繼續(xù)灌漿60分鐘后即可結(jié)束灌漿。灌漿分段長(zhǎng)度應(yīng)視具體情況而定,一般表層第一段(混凝土與基巖接觸段),在特大吃漿處應(yīng)適當(dāng)縮短灌漿段,吃漿量很小的地段可適當(dāng)加長(zhǎng)。由于本工程灌漿量較大,灌漿范圍內(nèi)巖層分布比較復(fù)雜,為合理確定灌漿壓力、灌漿材料,漿液稠度以及壓力與漿液變換的關(guān)系等技術(shù)參數(shù),應(yīng)根據(jù)灌漿區(qū)不同的地質(zhì)條件,在實(shí)際灌漿區(qū)域進(jìn)行灌漿實(shí)驗(yàn)。四、砌石工程砌石工程采用人工施工,水泥砂漿采用灰漿攪拌機(jī)拌制,人工膠輪車(chē)運(yùn)輸至工作面。遵照《水工建筑物巖石基礎(chǔ)開(kāi)挖工程施工技術(shù)規(guī)范》(SL4794)執(zhí)行。為防止爆破對(duì)基巖的破壞,控制一次裝藥量。施工時(shí)直接采用自卸車(chē)運(yùn)至工作面填筑,并用推土機(jī)推平。本工程砂殼壓實(shí)選用13噸振動(dòng)碾,心墻采用拖拉機(jī)壓實(shí)。第一段挖方完成后,經(jīng)驗(yàn)收合格,直接利用第二段挖方進(jìn)行填筑,隨著砂殼翻壓的進(jìn)行,再采用挖掘機(jī)配自卸車(chē)將第一段開(kāi)挖堆存方運(yùn)至壩頂。施工方案根據(jù)平衡與調(diào)配方案,綜合考慮各種機(jī)械的性能特點(diǎn)以及現(xiàn)場(chǎng)的地形條件、交通條件和運(yùn)距等,確定施工方案如下:(一)主壩砂殼及心墻翻壓主壩上游翻壓在0+000~0+810壩段,砂殼料填筑除采用原砂殼料外,所缺填筑料采用溢洪道開(kāi)挖石碴填筑,,。由于本工程土石方挖填與拆
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