【正文】 空村至加秋拉 14 號(hào)車行鋼架橋工程 施工組織設(shè)計(jì) 與業(yè)主簽訂的工程承包合同及 監(jiān)理 的 施工要求 ； 空村至加秋拉 14 號(hào)車行鋼架橋工程 招標(biāo) 文件； 空村至加秋拉 14 號(hào)車行鋼架橋工程 投標(biāo)文件 空村至加秋拉 14 號(hào)車行鋼架橋工程 施工圖 本合同段工程施工涉及的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)； 現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)查情況 現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械配備現(xiàn)狀、施工技術(shù)力量； 以往類似工程的施 工經(jīng)驗(yàn)； 工程名稱：空村至加秋拉 14 號(hào)車行鋼架橋 工程地點(diǎn)：西藏林芝地區(qū)察隅縣 工程數(shù)量： 140 米 工程內(nèi)容：橋墩、橋臺(tái)、橋面等 承包方式：包工、包料 工程性質(zhì)：邊防基礎(chǔ)設(shè)施 工程建設(shè)等級(jí)：優(yōu)良 本 工程為 空村至加秋拉 14 號(hào)車行鋼架橋工程，位于西藏林芝地區(qū)察隅縣，其中 1 號(hào)橋長(zhǎng) 29 米， 2 號(hào)橋長(zhǎng) 32 米， 3號(hào)長(zhǎng) 39 米， 4 號(hào)橋長(zhǎng) 40 米。 設(shè)計(jì)要求與標(biāo)準(zhǔn) 橋上縱坡不大于 4%，橋頭引道縱坡不大于 5%；橋梁載重量標(biāo)準(zhǔn)為汽 20（可通過汽車 20 噸的車隊(duì)，其中有輛 25 噸的加重 車），車行道寬度為 米，最大行車速度為 5 公里 /小時(shí)；橋梁水平高差不大于 5 厘米，橋梁高度不小于 8 米，凈空高度不小于 米。 橋墩基礎(chǔ)深度不小于 米，寬度不小于 米；橋墩（臺(tái)）高度不小于 米，護(hù)坡片石強(qiáng)度不小于 30 號(hào)，護(hù)坡用砂漿強(qiáng)度不小于 15 號(hào)，橋墩（臺(tái)）砼強(qiáng)度小于 20 號(hào)，水泥標(biāo)號(hào)不小于 425 號(hào)，片石強(qiáng)度不小于 30 號(hào)，砂漿強(qiáng)度不小于 15 號(hào)。 橋面橋板不小于 米，寬不小于 米，厚不小于 4厘米，車轍板長(zhǎng)不小于 3 米，寬不小于 米，厚不小于 20厘米，緣材長(zhǎng)不小于 米，寬不小于 米 ，厚不小于 20厘米。 橋梁水平高差不大于 5 厘米；撓度不大于 5 厘米，抗風(fēng)拉桿松緊度不小于 10 千牛頓，銷子固定度不小于 1 千牛頓；標(biāo)志種類齊全 、 制作規(guī)范 、 安全設(shè)置合理。 開竣工日期 本工程計(jì)劃 20xx 年 5 月 10 日開工，至 20xx 年 9 月 20日竣工，總工期 123 天。 ?、施工用電 本 工程地處邊境地區(qū)，施工用電全靠我施工隊(duì)自備發(fā)電機(jī)供應(yīng)，新建配電室一間 ，施工用電直接由配電室接 入 并牽至橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)， 可以 滿足施工用電需要。用電線路長(zhǎng) 約 200米，采用電纜溝直埋引至現(xiàn)場(chǎng)，場(chǎng)內(nèi)設(shè)配電箱，按用電管理規(guī)定 進(jìn)行接電管理。 ?、施工用水 使用 潛水泵 在渠道內(nèi) 抽水至 10m3 儲(chǔ)水罐，水罐架高 米，橋梁施工用水由引水管引至施工現(xiàn)場(chǎng)。日常施工用水采用自流式供水，梁板澆筑時(shí)施工用水采用增壓泵進(jìn)行用水供應(yīng)。 ?、施工便道 橋位地處 邊境地區(qū)，交通不十分便利， 需新修施工便道 ，以滿足施工需要 。 ?、材料供應(yīng) 施工所用主要材料由項(xiàng)目經(jīng)理部按有關(guān)規(guī)定統(tǒng)一采購(gòu)并運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)。 混凝土由攪拌站統(tǒng)一拌制，因攪拌站距離橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)近 ，混凝土運(yùn)輸由 拖拉機(jī)轉(zhuǎn) 運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，送入模 板 。 鋼材：鋼筋加工場(chǎng)利用預(yù)制梁場(chǎng)加工場(chǎng)地就地加工，人工搬運(yùn)至施 工現(xiàn)場(chǎng)。 其它材料：預(yù)制梁場(chǎng)內(nèi)設(shè)材料庫(kù)一座，小型材料統(tǒng)一由材料庫(kù)保管。 ?、臨時(shí)設(shè)施 臨時(shí)生產(chǎn)及生活用房同預(yù)制梁場(chǎng)共建至預(yù)制梁場(chǎng)內(nèi)。辦公用房采用彩鋼板房，建筑面積為 60 ㎡、生活用房采用 磚砌簡(jiǎn)易 房，建筑面積 120 ㎡。鋼筋加工場(chǎng)采用石棉瓦棚，建筑面積 35 ㎡；材料庫(kù)采用 磚砌簡(jiǎn)易 房，修建面積 60 ㎡。 ?、通訊 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)程控電話，實(shí)現(xiàn)對(duì)外聯(lián)系及對(duì)內(nèi)進(jìn)行調(diào)度指揮，現(xiàn)場(chǎng)主要管理人員配置移動(dòng)電話，實(shí)現(xiàn)對(duì)內(nèi)聯(lián)系及向上匯報(bào)。 施工組織、資源配置 本 工程 由 我公司 委托專業(yè)的橋梁施工隊(duì) 負(fù)責(zé)施工，項(xiàng)目經(jīng)理部 負(fù)責(zé)對(duì)外協(xié)調(diào)及對(duì)內(nèi)技術(shù)、生產(chǎn)管理工作。橋梁 施工隊(duì)下設(shè)鋼筋班、模板班、混凝土班及雜工班，實(shí)行兩班制作業(yè)。作業(yè)隊(duì)設(shè)領(lǐng)工員一名、作業(yè)班長(zhǎng)四名，領(lǐng)工員對(duì)工區(qū)長(zhǎng)負(fù)責(zé)，對(duì)作業(yè)班長(zhǎng)實(shí)行生產(chǎn)管理。 ?、根據(jù)工程內(nèi)容、工程數(shù)量及工期要求，將橋梁工程施工任務(wù)按專業(yè)進(jìn)行劃分，如下所示： 序 號(hào) 班組 施工任務(wù) 備注 1 鋼筋班 擴(kuò)大基礎(chǔ)、橋臺(tái)、梁板鋼筋綁扎 兩班制作業(yè) 2 模板班 擴(kuò)大基礎(chǔ)、橋臺(tái)、梁板模板及腳手架 兩班制作業(yè) 3 混凝土班 擴(kuò)大基礎(chǔ)、橋臺(tái)、梁板混凝土澆筑 兩班制作業(yè) 4 雜工 班 基礎(chǔ)開挖及配合其他班組施工 兩班制作業(yè) （ 2）、作業(yè)隊(duì)人員組織安排 勞力配備計(jì)劃 表 領(lǐng)工員 1 個(gè) ， 作業(yè)隊(duì)管理人員 3 個(gè)。 技術(shù)人員 1 個(gè) ， 質(zhì)檢工程師 1 人，測(cè)量 1 人，安檢工程師 1 人 吊車司機(jī) 2 個(gè)， 按兩班制配置 挖掘機(jī)司機(jī) 2 個(gè)， 按兩班制配置 鋼筋工 4 個(gè)， 按兩班制配置，現(xiàn)澆箱梁時(shí)集中補(bǔ)充人員 模板工 8 人， 按兩班制配置，現(xiàn)澆箱梁時(shí)集中補(bǔ)充人員 混凝土工 18 人， 按兩班制配置，現(xiàn)澆箱梁時(shí)集中補(bǔ)充人員 普工 20 人， 單班制作業(yè)，對(duì)各班組進(jìn)地及時(shí)補(bǔ)充 合計(jì)： 64 人 ， 6 個(gè) 混凝土拌和人員未計(jì)入 。 （ 1）主要機(jī)械配置 主要機(jī)械配置如下表所示 序號(hào) 機(jī)械名稱 規(guī)格型號(hào) 單 位 機(jī)械 數(shù)量 1 空壓機(jī) 3m3/min 1 臺(tái) 2 風(fēng)鉆 YT— 28 1 把 3 挖掘機(jī) 小松 1 臺(tái) 4 鋼筋切斷機(jī) BGW32 1 臺(tái) 5 鋼筋彎曲機(jī) GW40 1 臺(tái) 6 鋼筋調(diào)直機(jī) FGQ50 1 臺(tái) 7 電焊機(jī) 3 臺(tái) 8 木工圓鋸機(jī) MJ— 116 1 臺(tái) 9 木工壓刨 M13— 104 1 臺(tái) 10 插入式振搗器 8 臺(tái) 11 汽車吊 50t 2 臺(tái) 12 強(qiáng)制式拌 和機(jī) 500L 1 臺(tái) 13 自動(dòng)計(jì)量進(jìn)料機(jī) 1200 1 臺(tái) 15 裝載機(jī) ZLC— 50 1 臺(tái) 16 抽水機(jī) 100m3/h 4 臺(tái) 17 混凝土運(yùn)輸車（拖拉機(jī)） 2 臺(tái) （ 2）主要試驗(yàn)測(cè)量?jī)x器配置 序號(hào) 名稱 廠牌及規(guī)格型號(hào) 數(shù)量 備注 1 砂漿稠度儀 天津 SG— 145 1 臺(tái) 2 電子天平 15kg 1 臺(tái) 3 扭力天平 上海市 TN— 100B 型 1 臺(tái) 4 臺(tái)秤 100kg 1 臺(tái) 5 案秤 10kg 1 臺(tái) 6 塌落度筒 浙江上虞市儀器廠 2 套 7 量筒 1 套 8 電爐 1 個(gè) 9 三米直尺 溫洲南方建筑儀器廠JITCGZ 型 1 臺(tái) 10 游標(biāo)卡尺 1 個(gè) 11 貨架 2 個(gè) 12 百分表 9 個(gè) 13 測(cè)力環(huán)（ 、30KN） 北京朝陽(yáng)儀器廠 2 臺(tái) 14 砼試摸 15*15*15cm 2 組 15 砂漿試摸 ** 1 組 主要材料供應(yīng)計(jì)劃 根據(jù)工程進(jìn)度及組織安排 ，及時(shí)組織 材料 提前進(jìn)場(chǎng)，確保本工程按時(shí)完工。 根據(jù)本 工期 的工期規(guī)范 、 工程特點(diǎn)及我單位的施工技術(shù)水平、施工能力和施工經(jīng)驗(yàn)，以及《總體施工進(jìn)度計(jì)劃安排》，計(jì)劃 開工日期為 20xx 年 5 月 10 日 ， 計(jì)劃完工日期： 20xx 年9 月 20 日 ，總?cè)諝v天數(shù) 123 天。 施工進(jìn)度橫道圖、施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖見附圖 總體施工順序如下圖所示 施工準(zhǔn)備 —— 橋 臺(tái)基礎(chǔ) —— 橋臺(tái)臺(tái)身 —— 橋臺(tái)臺(tái)帽 —— 梁澆筑 —— 橋頭搭板橋面鋪裝 —— 護(hù)欄 —— 橋梁附屬工程 —— 錐體護(hù)坡 —— 施工結(jié)束 橋梁主體結(jié)構(gòu)于 20xx 年 6 底完成。 20xx 年 9 月 10 日完成全橋附屬工程施工。 加強(qiáng)施工組織的動(dòng)態(tài)管理 ?、抓施工的程序化作業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)化施工，通過合理的組織與正確的施工方法，盡快形成生產(chǎn)能力，提高施工進(jìn)度，保持穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)。 ?、認(rèn)真做好工程的統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工作，科學(xué)組織，合理安排生產(chǎn)。 ?、緊抓關(guān)鍵工序的管理與施工，控制工序作業(yè)時(shí)間，提高施工效率。 ?、注意依靠科學(xué)和技術(shù)進(jìn)步，對(duì)施工技術(shù)難題，組織QC 小組攻關(guān)，充分聽取各方面的合理化建議和開展崗位技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)，保證施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。 加強(qiáng)機(jī)械化作業(yè)程序以提高施工進(jìn)度 ?、配備數(shù)量充足、機(jī)況完好、配置合理的機(jī)械設(shè)備。 ?、加強(qiáng) 對(duì)施工設(shè)備管、用、養(yǎng)、修的動(dòng)態(tài)管理，提高機(jī)械設(shè)備使用率。 ?、編制機(jī)械配件計(jì)劃，超前定貨加工，并有足夠的庫(kù)存量，保證機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 加強(qiáng)物資設(shè)備保證供應(yīng) ?、編制材料供應(yīng)計(jì)劃，并備有足夠的庫(kù)存量，保證工程物資供應(yīng)。 ?、作好雨期物資儲(chǔ)備 技術(shù)保證措施 ?、搞好工程的統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工作，制定階段目標(biāo)，科學(xué)合理安排施工工序。牢牢抓住關(guān)鍵工序的管理與施工，確保關(guān)鍵工序施工的工期與質(zhì)量。 ?、提前做好圖紙會(huì)審工作，對(duì)圖紙中有疑問的地方，及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系解決，避免耽誤施工。 ?、組織技術(shù)質(zhì)量人員 學(xué)習(xí) 招標(biāo) 文件、技術(shù)規(guī)范與施工監(jiān)理程序，準(zhǔn)確掌握本合同段公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與施工程序。 ?、提前做好各分項(xiàng)工程的施工方案與材料試驗(yàn)。 外部環(huán)境保證 協(xié)調(diào)好同當(dāng)?shù)卣年P(guān)系，并與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位密切合作，同心協(xié)力，創(chuàng)造良好的生產(chǎn)環(huán)境，以確保本工程工期。 制訂進(jìn)度控制工作管理辦法 根據(jù)總工期及業(yè)主的具體要求，編制詳細(xì)的工程進(jìn)度計(jì)劃并及時(shí)上報(bào)業(yè)主及監(jiān)理工程師審查。 根據(jù)施工進(jìn)度進(jìn)展情況調(diào)整施工網(wǎng) 絡(luò)計(jì)劃，找出關(guān)鍵工序的轉(zhuǎn)換，始終抓好關(guān)鍵工序的施工及進(jìn)度基控制。 設(shè)計(jì)工程進(jìn)度專項(xiàng)保證基金，對(duì)各工區(qū)各項(xiàng)目工程進(jìn)度實(shí)行獎(jiǎng)罰，以促使進(jìn)度按計(jì)劃完成。 橋梁基礎(chǔ)為擴(kuò)大基礎(chǔ) ，橋臺(tái) U 型實(shí)體式橋臺(tái) 。橋梁上部結(jié)構(gòu)為后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁 。 橋臺(tái) 擴(kuò)大基礎(chǔ) 施工工藝流程 測(cè)量放樣人工配合挖掘機(jī)開挖人工邊坡修整基底清理及實(shí)地基承載力檢測(cè)基底墊層施工鋼筋綁扎基礎(chǔ)立?；炷翝仓炷琉B(yǎng)護(hù) 。 施工方法及施工要點(diǎn) ?、測(cè)量放 線 ①、嚴(yán)格審核圖紙， 對(duì)設(shè)計(jì)坐標(biāo)、高程進(jìn)行復(fù)核計(jì)算，確認(rèn)無誤后采用總監(jiān)辦批復(fù)的控制點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量放樣。 ②、基礎(chǔ)開挖采用全站儀放樣，開挖至高于設(shè)計(jì)高程 30㎝時(shí)必須復(fù)測(cè)，模板、鋼筋安裝前必須放樣，安裝后必須復(fù)測(cè)，中線偏位、高程等數(shù)值必須小《公路工程質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》所規(guī)定的允許偏差；平面位置使用全站儀放樣及復(fù)測(cè)，高程使用自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀和 3m 雙面塔尺進(jìn)行高程測(cè)量。 ③、點(diǎn)位放樣后進(jìn)行串線檢查基礎(chǔ)放樣的橫向、縱向偏差。 ④、基礎(chǔ)控制點(diǎn)埋設(shè)護(hù)樁，每點(diǎn)四個(gè)，護(hù)樁用大木樁打