【正文】 空村至加秋拉 14 號車行鋼架橋工程 施工組織設計 與業(yè)主簽訂的工程承包合同及 監(jiān)理 的 施工要求 ； 空村至加秋拉 14 號車行鋼架橋工程 招標 文件； 空村至加秋拉 14 號車行鋼架橋工程 投標文件 空村至加秋拉 14 號車行鋼架橋工程 施工圖 本合同段工程施工涉及的相關規(guī)范、規(guī)程的技術標準； 現場施工調查情況 現場的機械配備現狀、施工技術力量； 以往類似工程的施 工經驗； 工程名稱：空村至加秋拉 14 號車行鋼架橋 工程地點：西藏林芝地區(qū)察隅縣 工程數量： 140 米 工程內容：橋墩、橋臺、橋面等 承包方式：包工、包料 工程性質：邊防基礎設施 工程建設等級：優(yōu)良 本 工程為 空村至加秋拉 14 號車行鋼架橋工程，位于西藏林芝地區(qū)察隅縣，其中 1 號橋長 29 米， 2 號橋長 32 米， 3號長 39 米， 4 號橋長 40 米。 設計要求與標準 橋上縱坡不大于 4%，橋頭引道縱坡不大于 5%；橋梁載重量標準為汽 20（可通過汽車 20 噸的車隊，其中有輛 25 噸的加重 車），車行道寬度為 米，最大行車速度為 5 公里 /小時；橋梁水平高差不大于 5 厘米，橋梁高度不小于 8 米，凈空高度不小于 米。 橋墩基礎深度不小于 米，寬度不小于 米；橋墩（臺）高度不小于 米，護坡片石強度不小于 30 號，護坡用砂漿強度不小于 15 號，橋墩（臺）砼強度小于 20 號，水泥標號不小于 425 號，片石強度不小于 30 號，砂漿強度不小于 15 號。 橋面橋板不小于 米，寬不小于 米，厚不小于 4厘米，車轍板長不小于 3 米，寬不小于 米，厚不小于 20厘米，緣材長不小于 米，寬不小于 米 ，厚不小于 20厘米。 橋梁水平高差不大于 5 厘米；撓度不大于 5 厘米，抗風拉桿松緊度不小于 10 千牛頓，銷子固定度不小于 1 千牛頓；標志種類齊全 、 制作規(guī)范 、 安全設置合理。 開竣工日期 本工程計劃 20xx 年 5 月 10 日開工，至 20xx 年 9 月 20日竣工，總工期 123 天。 ?、施工用電 本 工程地處邊境地區(qū)，施工用電全靠我施工隊自備發(fā)電機供應，新建配電室一間 ，施工用電直接由配電室接 入 并牽至橋梁施工現場， 可以 滿足施工用電需要。用電線路長 約 200米，采用電纜溝直埋引至現場，場內設配電箱，按用電管理規(guī)定 進行接電管理。 ?、施工用水 使用 潛水泵 在渠道內 抽水至 10m3 儲水罐，水罐架高 米，橋梁施工用水由引水管引至施工現場。日常施工用水采用自流式供水，梁板澆筑時施工用水采用增壓泵進行用水供應。 ?、施工便道 橋位地處 邊境地區(qū)，交通不十分便利， 需新修施工便道 ，以滿足施工需要 。 ?、材料供應 施工所用主要材料由項目經理部按有關規(guī)定統(tǒng)一采購并運送至施工現場。 混凝土由攪拌站統(tǒng)一拌制，因攪拌站距離橋梁施工現場近 ，混凝土運輸由 拖拉機轉 運到施工現場，送入模 板 。 鋼材：鋼筋加工場利用預制梁場加工場地就地加工，人工搬運至施 工現場。 其它材料：預制梁場內設材料庫一座，小型材料統(tǒng)一由材料庫保管。 ?、臨時設施 臨時生產及生活用房同預制梁場共建至預制梁場內。辦公用房采用彩鋼板房，建筑面積為 60 ㎡、生活用房采用 磚砌簡易 房，建筑面積 120 ㎡。鋼筋加工場采用石棉瓦棚，建筑面積 35 ㎡；材料庫采用 磚砌簡易 房，修建面積 60 ㎡。 ?、通訊 項目經理部設程控電話，實現對外聯系及對內進行調度指揮，現場主要管理人員配置移動電話，實現對內聯系及向上匯報。 施工組織、資源配置 本 工程 由 我公司 委托專業(yè)的橋梁施工隊 負責施工，項目經理部 負責對外協(xié)調及對內技術、生產管理工作。橋梁 施工隊下設鋼筋班、模板班、混凝土班及雜工班，實行兩班制作業(yè)。作業(yè)隊設領工員一名、作業(yè)班長四名，領工員對工區(qū)長負責，對作業(yè)班長實行生產管理。 ?、根據工程內容、工程數量及工期要求，將橋梁工程施工任務按專業(yè)進行劃分，如下所示： 序 號 班組 施工任務 備注 1 鋼筋班 擴大基礎、橋臺、梁板鋼筋綁扎 兩班制作業(yè) 2 模板班 擴大基礎、橋臺、梁板模板及腳手架 兩班制作業(yè) 3 混凝土班 擴大基礎、橋臺、梁板混凝土澆筑 兩班制作業(yè) 4 雜工 班 基礎開挖及配合其他班組施工 兩班制作業(yè) （ 2）、作業(yè)隊人員組織安排 勞力配備計劃 表 領工員 1 個 ， 作業(yè)隊管理人員 3 個。 技術人員 1 個 ， 質檢工程師 1 人，測量 1 人，安檢工程師 1 人 吊車司機 2 個， 按兩班制配置 挖掘機司機 2 個， 按兩班制配置 鋼筋工 4 個， 按兩班制配置，現澆箱梁時集中補充人員 模板工 8 人， 按兩班制配置，現澆箱梁時集中補充人員 混凝土工 18 人， 按兩班制配置，現澆箱梁時集中補充人員 普工 20 人， 單班制作業(yè)，對各班組進地及時補充 合計： 64 人 ， 6 個 混凝土拌和人員未計入 。 （ 1）主要機械配置 主要機械配置如下表所示 序號 機械名稱 規(guī)格型號 單 位 機械 數量 1 空壓機 3m3/min 1 臺 2 風鉆 YT— 28 1 把 3 挖掘機 小松 1 臺 4 鋼筋切斷機 BGW32 1 臺 5 鋼筋彎曲機 GW40 1 臺 6 鋼筋調直機 FGQ50 1 臺 7 電焊機 3 臺 8 木工圓鋸機 MJ— 116 1 臺 9 木工壓刨 M13— 104 1 臺 10 插入式振搗器 8 臺 11 汽車吊 50t 2 臺 12 強制式拌 和機 500L 1 臺 13 自動計量進料機 1200 1 臺 15 裝載機 ZLC— 50 1 臺 16 抽水機 100m3/h 4 臺 17 混凝土運輸車（拖拉機） 2 臺 （ 2）主要試驗測量儀器配置 序號 名稱 廠牌及規(guī)格型號 數量 備注 1 砂漿稠度儀 天津 SG— 145 1 臺 2 電子天平 15kg 1 臺 3 扭力天平 上海市 TN— 100B 型 1 臺 4 臺秤 100kg 1 臺 5 案秤 10kg 1 臺 6 塌落度筒 浙江上虞市儀器廠 2 套 7 量筒 1 套 8 電爐 1 個 9 三米直尺 溫洲南方建筑儀器廠JITCGZ 型 1 臺 10 游標卡尺 1 個 11 貨架 2 個 12 百分表 9 個 13 測力環(huán)（ 、30KN） 北京朝陽儀器廠 2 臺 14 砼試摸 15*15*15cm 2 組 15 砂漿試摸 ** 1 組 主要材料供應計劃 根據工程進度及組織安排 ，及時組織 材料 提前進場，確保本工程按時完工。 根據本 工期 的工期規(guī)范 、 工程特點及我單位的施工技術水平、施工能力和施工經驗，以及《總體施工進度計劃安排》，計劃 開工日期為 20xx 年 5 月 10 日 ， 計劃完工日期： 20xx 年9 月 20 日 ，總日歷天數 123 天。 施工進度橫道圖、施工進度網絡圖見附圖 總體施工順序如下圖所示 施工準備 —— 橋 臺基礎 —— 橋臺臺身 —— 橋臺臺帽 —— 梁澆筑 —— 橋頭搭板橋面鋪裝 —— 護欄 —— 橋梁附屬工程 —— 錐體護坡 —— 施工結束 橋梁主體結構于 20xx 年 6 底完成。 20xx 年 9 月 10 日完成全橋附屬工程施工。 加強施工組織的動態(tài)管理 ?、抓施工的程序化作業(yè)、標準化施工，通過合理的組織與正確的施工方法，盡快形成生產能力，提高施工進度，保持穩(wěn)產高產。 ?、認真做好工程的統(tǒng)籌、網絡計劃工作，科學組織，合理安排生產。 ?、緊抓關鍵工序的管理與施工，控制工序作業(yè)時間，提高施工效率。 ?、注意依靠科學和技術進步，對施工技術難題，組織QC 小組攻關，充分聽取各方面的合理化建議和開展崗位技術創(chuàng)新活動，保證施工生產的順利進行。 加強機械化作業(yè)程序以提高施工進度 ?、配備數量充足、機況完好、配置合理的機械設備。 ?、加強 對施工設備管、用、養(yǎng)、修的動態(tài)管理，提高機械設備使用率。 ?、編制機械配件計劃，超前定貨加工，并有足夠的庫存量，保證機械正常運轉。 加強物資設備保證供應 ?、編制材料供應計劃，并備有足夠的庫存量，保證工程物資供應。 ?、作好雨期物資儲備 技術保證措施 ?、搞好工程的統(tǒng)籌、網絡計劃工作，制定階段目標，科學合理安排施工工序。牢牢抓住關鍵工序的管理與施工，確保關鍵工序施工的工期與質量。 ?、提前做好圖紙會審工作，對圖紙中有疑問的地方，及時與設計單位聯系解決，避免耽誤施工。 ?、組織技術質量人員 學習 招標 文件、技術規(guī)范與施工監(jiān)理程序，準確掌握本合同段公路技術標準與施工程序。 ?、提前做好各分項工程的施工方案與材料試驗。 外部環(huán)境保證 協(xié)調好同當地政府的關系，并與業(yè)主、監(jiān)理、設計等單位密切合作，同心協(xié)力，創(chuàng)造良好的生產環(huán)境，以確保本工程工期。 制訂進度控制工作管理辦法 根據總工期及業(yè)主的具體要求，編制詳細的工程進度計劃并及時上報業(yè)主及監(jiān)理工程師審查。 根據施工進度進展情況調整施工網 絡計劃，找出關鍵工序的轉換，始終抓好關鍵工序的施工及進度基控制。 設計工程進度專項保證基金，對各工區(qū)各項目工程進度實行獎罰，以促使進度按計劃完成。 橋梁基礎為擴大基礎 ，橋臺 U 型實體式橋臺 。橋梁上部結構為后張法預應力混凝土梁 。 橋臺 擴大基礎 施工工藝流程 測量放樣人工配合挖掘機開挖人工邊坡修整基底清理及實地基承載力檢測基底墊層施工鋼筋綁扎基礎立?；炷翝仓炷琉B(yǎng)護 。 施工方法及施工要點 ?、測量放 線 ①、嚴格審核圖紙， 對設計坐標、高程進行復核計算，確認無誤后采用總監(jiān)辦批復的控制點進行測量放樣。 ②、基礎開挖采用全站儀放樣，開挖至高于設計高程 30㎝時必須復測，模板、鋼筋安裝前必須放樣，安裝后必須復測，中線偏位、高程等數值必須小《公路工程質量檢測評定標準》所規(guī)定的允許偏差；平面位置使用全站儀放樣及復測，高程使用自動安平水準儀和 3m 雙面塔尺進行高程測量。 ③、點位放樣后進行串線檢查基礎放樣的橫向、縱向偏差。 ④、基礎控制點埋設護樁，每點四個，護樁用大木樁打