【正文】 引出線正負極是否正確。測量時注意防止表筆將要測量的點與其相鄰點短接。如果元器件完好，安裝正確，初測也正確，即可試聽。（1）調中頻頻率（俗稱調中周）目的：將中周的諧振頻率都調整到固定的中頻頻率“465KHZ”這一點上（一般出廠已調整到465KHZ）。（2）調整頻率范圍（通常叫調頻率復蓋或對刻度）目的：使雙聯(lián)電容全部旋入到全部旋出，所接收的頻率范圍恰好是整個中波波段，即525KHZ～1605KHZ。（3）統(tǒng)調（調靈敏度，跟蹤調整）目的：使本機振蕩頻率始終比輸入回路的諧振頻率高出一個固定的中頻頻率“465KHZ”。注意：（1）上述調試過程應通過耳機監(jiān)聽。導線焊接要可靠，不得有虛焊，特別是導線與正負極片間的焊接位置和焊接質量要好。希望繼續(xù)努力。以前不太懂得松香的作用，每次焊錫不太粘銅膜的時候，加一點松香就很好焊來了，以前都不明白，現(xiàn)在在課上學的，很有用。最后就是學會了焊絲的選擇，以前焊絲老是不容易融化，以為全是電烙鐵的問題。通過這次實驗課自己也明白了一些道理。通過老師的教導，每次遇到問題自己總是先自己慢慢思考找方法去解決問題，實在不行再去請教同學和老師，自己的思維變得獨立了。最后不足的地方就是把元器件焊完后，進行調試的時候收音的效果很好，但裝機的時候不是很好弄，不知道是碰到了什么元器件，裝起來后收音的效果不是很穩(wěn)定，自己弄了很久也找不到原因，有些遺憾。注意事項：，聽從老師安排；，對汽車電控知識有一定認識。水溫傳感器拔掉之后發(fā)動機的功率會降低，風扇開始工作。實訓內容：點火后分析各個電路的情況以及用電器的工作情況并分析。(7)前照燈光軸失調：燈光照射距離近或太高，左右燈光不平行，照偏；對墻壁校準前照燈光軸。(11)左右轉向燈炮功率不一致：左右轉向燈閃爍頻率不一樣，功率大的一側閃爍快，亮度也略高些 更換閃爍過快（或過慢）的燈炮，統(tǒng)一左右燈炮規(guī)格。（2）在老師的指導下正確的安裝好氣動扳手，并根據(jù)螺栓型號選擇正確的套筒扳手安裝好，然后檢驗安裝的緊密性。（5）擰螺母的時候不要很快的結束，要直到聽到很明顯的接觸響聲23秒然后再停下扳手，完成螺栓的連接。實訓項目四：ABS防抱死系統(tǒng)實訓實訓內容：（1）制動防抱死系統(tǒng)的結構認識（2）制動防抱死系統(tǒng)部件的拆卸、檢查和更換（3）制動防抱死系統(tǒng)自診斷實訓目的及要求：（1）了解制動防抱死系統(tǒng)的結構（2）學會制動防抱死系統(tǒng)部件的拆卸、檢查和更換（3）學會制動防抱死系統(tǒng)自診斷實訓用具：ABS試驗臺一個 ABS的基本結構分析：在常見的ABS系統(tǒng)中，每個車輪上各安裝一個轉速傳感器，將有關各車輪轉速的信號輸入電子控制裝置。ABS試驗臺架故障分析：ABS:制動防抱死系統(tǒng)。ABS的特點：改善汽車制動時的橫向穩(wěn)定性；改善汽車制動時的方向操縱性；改善制動效能；減少輪胎的局部過度磨損；使用方便，工作可靠。拋開各輛車不同的外形、性能?？墒牵倏床坏綄嵨?，憑空想象的過程中難免對事物的認知會產生偏差，而且也很難形成理性認識與感性認識的結合。上課時一直弄不明白的知識點一下子就變得豁然開朗。實訓時時多問自己一個為什么，各個知識點就能融會貫通。我相信，若干年后，我仍然會記得今次的實訓給我?guī)淼牟灰粯拥母惺?。分工合作，讓人見識了合作的力量。在這次實訓中，改變了實習的態(tài)度，更加著重于細節(jié)的思考，而不是以前的一味圖快。當上課時的平面圖變成的實物展現(xiàn)在我們面前的時候，突然有一種豁然開朗的感覺。汽車終于在我面前卸下了它神秘的面紗。總結經過近兩個星期的實訓，收獲頗多。注意事項：，聽從老師安排；，對汽車知識有一定認識。ABS的工作原理：在制動時，ABS根據(jù)每個車輪速度傳感器傳來的速度信號，可迅速判斷出車輪的抱死狀態(tài)，關閉開始抱死車輪上面的常開輸入電磁閥，讓制動力不變，如果車輪繼續(xù)抱死，則打開常閉輸出電磁閥，這個車輪上的制動壓力由于出現(xiàn)直通制動液貯油箱的管路而迅速下移，防止了因制動力過大而將車輪完全抱死。制動壓力調節(jié)裝置主要由調壓電磁閥組成，電動泵組成和儲液器等組成一個獨立的整體，通過制動管路與制動主缸和各制動輪缸相連。當指示燈變紅之后立刻停止扭緊。（注意墊圈是安裝在與車架接觸的地方防止磨損。讓同學們學會基本的要領，為以后更好的工作做好一些必要的準備。(9)閃爍器觸點燒結：打轉向燈時，轉向燈亮，但不閃爍；更換閃爍器或打磨觸點。（1）剎車燈開關觸點燒蝕氧化：剎車燈不亮或燈光很微弱；更換剎車燈開關或打磨觸點。實訓項目二：整車電器系統(tǒng)實訓實訓目的：了解整個汽車的基本電路情況，分析不同故障時候電路如何檢修，以及各種工況下每個用電器的工作情況。點火后，蓄電池將電流通到油泵，但油泵不工作，在主繼電器發(fā)出信號后才工作。實訓項目一：電控發(fā)動機裝調運行實訓實訓目的：了解發(fā)動機運行過程中整個發(fā)動機的工作狀況，以及個部件的工作情況。還有就是學習工作時要態(tài)度嚴謹認真，以前上實驗課總是嘻嘻哈哈的。以前自己有思維惰性，遇到問題很少經過自己的思考去找辦法解決而是馬上問別人怎么弄。感覺自己的動手能力還是不足，焊東西的時候手就是在抖，平時焊接練習還是太少了，通過幾次課的焊接練習，自己的焊接能力還是得到了不小的提高。上次做實驗的時候，把元器件挨著挨著焊接，結果后來一些小的元器件被大元器件擋住了，焊不進去了。實驗中，我解決了我的電烙鐵尖頭不發(fā)熱的老大難問題，通過老師的指導，原來是尖頭氧化發(fā)黑了影響傳熱。性能指標要求：（1）頻率范圍525～1605KHZ（2）靈敏度較高（相對）（3）音質清晰、宏亮、噪音低。電路圖11四、驗收按產品出廠要求：外觀：機殼及頻率盤清潔完整，不得有劃傷、燙傷及缺損。高端：信號發(fā)生器調至1500KHZ，收音機高端調至1500KHZ，調C1a’，使高端信號最強。：再將信號發(fā)生器調到1600KHZ，收音機調到高端1600KHZ，調C1b使信號聲出現(xiàn)并最強。，頻率盤放在最低位置（530KHZ），將收音機靠近信號發(fā)生器。調試（選擇實驗、需要信號發(fā)生器等教學設備）。下面表格中給出了各三極管的集電極電流參考值（測量單位：mA）。接入電源（注意+、極性），將頻率盤撥到530KHZ無臺區(qū)，在收音機開關不打開的情況下首先測量整機靜態(tài)工作總電流。a自檢，互檢，使得焊接及印制板質量達到要求，特別注意各電阻阻值是否與圖紙相同，各三極管、二極管是否有極性焊錯，注意9019019018的區(qū)別；位置裝錯以及電路板銅箔線條斷線或短路，焊接時有無焊錫造成電路短路現(xiàn)象。表2所示安裝順序及要點是經過實踐證明較好的一種安裝方法。檢查印制板的銅箔線條是否完好，有無斷線及短路，特別要注意板的邊緣是否完好。用萬用表檢測元器件，將測量結果填入實習報告。根據(jù)技術指標測試各元器件的主要參數(shù)。第三篇：超外差式收音機裝配調試實訓指導書超外差式收音機裝配調試實訓指導書一、實訓目的：通過對一臺調幅收音機的安裝、焊接及調試，讓學生了解電子產品的裝配過程；掌握電子元器件的識別及質量檢驗；學習整機的裝配工藝；培養(yǎng)動手能力及嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L。對自己的動手能力是個很大的鍛煉。比如做收音機組裝與調試時，好幾個焊盤的間距特別小，稍不留神，就焊在一起了，但是我還是完成了任務。這些知識不僅在課堂上有效，對以后的電子工藝課的學習有很大的指導意義，在日常生活中更是有著現(xiàn)實意義；也對自己的動手能力是個