【正文】 整齊，不得隨意亂放，施工現(xiàn)場(chǎng)的水準(zhǔn)點(diǎn)和里程樁控制點(diǎn)要有明顯的標(biāo)記，并切實(shí)做好保護(hù)工作。 嚴(yán)格按照招標(biāo)文件的有 關(guān)規(guī)定，合理進(jìn)行施工組織及施工安排，抓住關(guān)鍵工程，確保工期。 6 表 12 勞動(dòng)力計(jì)劃表 單位：人 工種 按工程施工階段投入勞動(dòng)力情況 管理人員 10 10 測(cè)量人員 2 2 機(jī)修工 2 2 電 工 1 1 試驗(yàn)工 2 2 設(shè)備員 2 2 砌石工 5 3 砼 技工 5 15 木 工 5 5 鋼筋工 5 5 焊 工 2 2 模板工 6 5 雜 工 20 30 合 計(jì) 77 84 主要 專業(yè)技術(shù) 人員詳見：商務(wù)部分表 2 《擬為本合同工程任職的主要人員簡歷表》。 7 現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)見圖 11。 表 13 擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表 序號(hào) 設(shè)備名稱 型號(hào)規(guī)格 數(shù)量 國別 產(chǎn)地 制造 年份 額定功率 （ KW） 生產(chǎn) 能力 用于施 工部位 備注 1 挖掘機(jī) 日立 EX200 2 臺(tái) 中國產(chǎn) 20xx 103KW 路基、 管網(wǎng) 2 推土機(jī) TY220 3 臺(tái) 中國產(chǎn) 20xx 220KW 路基 3 裝載機(jī) ZL50C 2 臺(tái) 中國產(chǎn) 20xx 路基 4 壓路機(jī) YZ18C 2 臺(tái) 中國產(chǎn) 20xx 128KW 路基、路面 5 膠輪壓路機(jī) 1 臺(tái) 中國產(chǎn) 20xx 路面 6 自卸汽車 紅巖CQ19210 10 臺(tái) 中國產(chǎn) 20xx 10T 路基、路面 7 自卸汽車 東風(fēng) LZ1090 8 臺(tái) 中國產(chǎn) 20xx 15T 路基、路面 8 混合瀝青 噴灑機(jī) 2臺(tái) 中國產(chǎn) 20xx 路面 9 瀝青砼 攤鋪機(jī) ABG423 1臺(tái) 中國產(chǎn) 20xx 路面 10 砂漿攪拌機(jī) 6 臺(tái) 中國產(chǎn) 20xx 路基、管網(wǎng) 11 鋼筋 加工設(shè)備 1 臺(tái) 中國產(chǎn) 20xx 路基、管網(wǎng) 12 電焊機(jī) ZL500 4 臺(tái) 中國產(chǎn) 20xx 30KVA 邊坡、橋涵 13 潛水泵 6K25 8 臺(tái) 中國產(chǎn) 20xx 路基 15 灑水車 5100SSE 1 臺(tái) 中國產(chǎn) 20xx 路基、路面 16 油罐車 1 臺(tái) 中國產(chǎn) 20xx 5600L 路基、路面 17 平板振動(dòng)機(jī) 2 套 中國產(chǎn) 20xx 路面 18 蛙式打夯機(jī) 4 臺(tái) 中國產(chǎn) 20xx 管網(wǎng) 19 全站儀 尼康DTM530 2 套 中國產(chǎn) 20xx 路基、路面 20 經(jīng)緯儀 T2 2 套 中國產(chǎn) 20xx 路基、路面 36 水準(zhǔn)儀 AZ2S 2 套 中國產(chǎn) 20xx 路基、路面 9 第二章設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法 設(shè)備、人員動(dòng)員周期 ⑴設(shè)備動(dòng)員周期 我公司擁有大量的土建和公路施工機(jī)械設(shè)備，如挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)、攤鋪機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)、吊車、裝載機(jī)、噴漿機(jī)等，擬投入本工程的施工設(shè)備主要來自我公司本部。項(xiàng)目總工程師由我公司經(jīng)驗(yàn)豐富的高級(jí)工程師擔(dān)任，主持本標(biāo)段技術(shù)、質(zhì)量和安全管理工作。 第三章主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法 開工前組織測(cè)量、施工技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)和固定路線，導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)和增設(shè)，線路中線位置復(fù)測(cè)，路基橫斷面的測(cè)量與繪制，并對(duì)測(cè)量資料進(jìn)行整理；全面熟悉，校對(duì)設(shè)計(jì)文件及圖紙；并將復(fù)查、審核結(jié)果報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師核查批準(zhǔn)。 ⑴清理與掘除 ⑵路基土石方工程：填方路基、挖方路基及其相關(guān)的 作業(yè)； ⑶排水工程：排水施工及其相關(guān)作業(yè)； 測(cè)量放樣后，根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃要求，分期分段清除路基用地范圍內(nèi)的有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵?10cm～ 30cm 內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系和表土，并將路基用地范圍內(nèi)的坑穴填平夯實(shí)；路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等在施工前砍伐或移 11 植，砍伐的樹木堆放在路基用地之外，并妥善處理；拆除舊建筑物，挖掘樹墩樹根；電力、電訊和其它管線拆除時(shí)，與地方相關(guān)部門溝通、協(xié)商，避免對(duì)地方用電、通訊的造成影響；場(chǎng)地清理完后，將清理后的場(chǎng)地進(jìn)行修整、鋪平、填前全面碾壓，使其密實(shí)度達(dá)到規(guī) 定要求；所有清理現(xiàn)場(chǎng)的廢棄物堆放在指定的棄土場(chǎng)內(nèi)，按監(jiān)理工程師的指示妥善處理。 開挖中如土層性質(zhì)變化時(shí)，及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)修改施工方案和挖方邊坡。 填筑前對(duì)填方區(qū)進(jìn)行施工放樣，清除表土和樹根草皮，挖溝疏干表土；填前進(jìn)行碾壓，基底壓實(shí)度不小于 90%。當(dāng)?shù)鼗临|(zhì)良好時(shí)則把原地面挖成內(nèi)傾 2～4%，寬不小于 、高 的臺(tái)階進(jìn)行填筑，填至距路面結(jié)構(gòu)底面 30cm，然后把表面翻松與填土一起壓實(shí)。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行邊坡的修整，以利于邊坡排水，按設(shè)計(jì)邊坡坡度將坡度線測(cè)量放出，對(duì)于加寬部位人工掛線從上至下清刷；整修后的路基表面不得有坑槽和松石，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求。混合料中所用土的塑性指數(shù)為 10～ 20，其各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)滿足規(guī)范要求。集料的最大粒徑和級(jí)配都應(yīng)符合要求，在潮濕多雨 的地區(qū)施工時(shí)，還應(yīng)采取措施保護(hù)集料，特別是細(xì)集料（含土）和石灰免遭雨淋。 14 混合料拌合整平 采用灰土拌和機(jī)拌和，鏵犁作為輔助設(shè)備配合拌和。拌和時(shí)要指派專人跟機(jī)進(jìn)行挖驗(yàn)，每間隔 5~10 米挖驗(yàn)一處，檢查拌和是否到底。 若土的塑性指數(shù)較高，土塊不易拌碎，應(yīng)增加拌和遍數(shù)，并注意下一次拌和前要對(duì)已拌和過的灰土進(jìn)行粗平和壓實(shí)，然后拌和，以達(dá)到拌和均勻，滿足規(guī)范要求為準(zhǔn)。用震動(dòng)壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)穩(wěn)壓 1~2 遍?；彝两宇^、橋頭、邊沿等平地機(jī)無法正常作業(yè)的地方，應(yīng)由人工完成清理、平整工作。整平完成后，首先用振 動(dòng)壓路機(jī)由路邊沿起向路中心碾壓（超高段自內(nèi)側(cè)向外層碾壓），碾壓采用大擺軸法，即全輪錯(cuò)位，搭接 15~20厘米，用此法震壓 3~5 遍，下層壓實(shí)度滿足要求后，改用三輪壓路機(jī)低速 1/2 錯(cuò)輪碾壓 2~3 遍，消除輪跡，達(dá)到表面平整、光潔、邊沿順直。完成碾壓遍數(shù)后，立即取樣檢驗(yàn)壓實(shí)度（要及時(shí)拿出試驗(yàn)結(jié)果），壓實(shí)度不足要立即補(bǔ)壓，直到滿足壓實(shí)要求為止。 ⑵拌和 以集中廠拌法拌制混合料，按施工配合比摻配。 ⑶運(yùn)輸 16 混合料采用自卸汽車運(yùn)輸。 ② 機(jī)械 攤鋪 時(shí) ，設(shè)一個(gè) 3人小組跟在平地機(jī)后面，及時(shí)消除粗集料“窩”和粗集料帶（補(bǔ)充細(xì)混合料并拌和均勻）。每道碾壓應(yīng)與上道碾壓相重疊，使每層每個(gè)厚度和寬度完全均勻地壓實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度為止。如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開重新拌和，或用其它方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。養(yǎng)生期間（不小于 7天）封閉交通，禁止一切車輛通行。 路面 施工 材料要求 ① 碎石應(yīng)潔凈 、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，具有足夠的強(qiáng)度、耐磨耗性，質(zhì)量符合規(guī)范要求。 ③ 礦粉 采用符合《公路瀝青路面施工技 術(shù)規(guī)范》 (JTG F4020xx)中表 技術(shù)要求的石灰石礦粉，施工中應(yīng)保持礦粉干燥無結(jié)團(tuán)，成團(tuán)的礦粉不得直接使用。 ⑥抗車轍劑 為了提高瀝青混凝土路面的性能，在本路段路面 5cm 中粒式瀝青混凝土AC1 7cm 粗粒式瀝青混凝土 AC25 中加入抗車轍劑，摻量為瀝青混凝土重量的%，即每噸混合料摻加 4公斤。 ⑵試驗(yàn)段的具體要求如下： ①在鋪筑試驗(yàn)路之前，安裝好本項(xiàng)工程有關(guān)的全部試驗(yàn)儀器和設(shè)備（包括瀝青、混合料等室內(nèi)外試驗(yàn)的配套 儀器、設(shè)備及取芯機(jī)等），配備足夠數(shù)量的熟練試驗(yàn)技術(shù)人員，報(bào)請(qǐng)工程師審查批準(zhǔn)。檢驗(yàn)項(xiàng)目及頻率見表 32。運(yùn)輸必須迅速以保證 攤鋪 溫度 符合要求， 出現(xiàn)故障及時(shí)修復(fù)或托運(yùn)。 松鋪系數(shù)通過試驗(yàn)段確定。 ⑶在新開始鋪筑路段， 應(yīng)使高度為各層的厚度乘以各層的松鋪系數(shù)，使熨平板與路面橫坡一致，然后在全寬度范圍內(nèi)填木塊，使熨平板放穩(wěn)。 ⑹調(diào)整攤鋪機(jī)的振夯頻率及振幅，使攤鋪后的瀝青混合料具有 80%以上的初始密度。 初壓主要為了增加瀝青混合料的初始密度起穩(wěn)定作用。 復(fù)壓主要解決壓實(shí)問題。少數(shù) 不平整處增加 1遍振壓，以無明顯輪跡為標(biāo)準(zhǔn)，并達(dá)到要求的平整度。 瀝青混凝土施工工藝框圖見 表 5。在此基礎(chǔ)上方可進(jìn)行瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)工作。 23 b 檢查路面基層的高程和平整度 按 規(guī)范規(guī)定或工程師指令 ，路面基層的縱斷高程和平整度若不符合要求制訂處理方案，報(bào)審批 ，及時(shí)進(jìn)行處理 。 24 ⑤ 施工階段的質(zhì)量控制 a 瀝青混合料拌制 生產(chǎn)流程各環(huán)節(jié)控制 攪拌溫度 嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行 。 b 瀝青混合料 運(yùn) 輸 混合料盡可能采用大噸位自卸汽車運(yùn)輸，運(yùn)輸車的數(shù)量，根據(jù)生產(chǎn)能力、車速、運(yùn)距等情況綜合考慮，合理配置，并留有適量富余的備用。 卸車車箱后擋板卡扣必須保持清潔，易于卡緊、開啟，以防車輛在運(yùn)輸途中漏料，造成材料浪費(fèi)和路面污染。 運(yùn) 輸車在返回途中，料斗要落下，以免發(fā)生事故和余料漏污染路面。上下層縱縫錯(cuò)開 15㎝以上。 機(jī)械攤鋪過程中，不得用人工反復(fù)修整。人工修整時(shí)，不允許站在熱混合料上操作。 碾 壓分段進(jìn)行，分段長度控制在 30～ 50m，即一段初壓，一段復(fù)壓，一段終壓，段與段之間設(shè)標(biāo)志，并指定專人負(fù)責(zé)移動(dòng)，便于司機(jī)辨認(rèn)。 。 e 接縫處理 由于采用整幅攤鋪，因此無縱縫。 f 施工遇雨的處理 瀝青混合料面層雨天不施工。 ⑥ 檢測(cè) 對(duì)于鋪筑完成 的路面由專人嚴(yán)格按照 相關(guān) 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)，主要包括以下幾個(gè)方面內(nèi)容： 原材料的質(zhì)量檢查：包括瀝青、 粗 細(xì)集料 等 。 不符合標(biāo)準(zhǔn)的部位，能夠修補(bǔ)的要及時(shí)修補(bǔ)，無法補(bǔ)救的必須返工，決不含糊。使用機(jī)械開挖時(shí)，底部予留 20cm 用人工清理修整，不得超挖。 管基 在巖石地段采用砂基礎(chǔ)，砂墊層厚度為 150mm，砂墊層寬度為 D+200mm。 管節(jié)堆放宜選擇使用方便、平整、堅(jiān)實(shí)的場(chǎng)地；堆放時(shí)必須墊穩(wěn)，堆放高度 29 應(yīng)符合 規(guī)范 規(guī)定。 管道應(yīng)在溝槽地基、管基質(zhì)量檢驗(yàn)合格后安裝，安裝時(shí)宜自下游開始，承口朝向施工前進(jìn)的方向。 管道安裝時(shí)，應(yīng)隨時(shí)清掃管道中的雜物，給水管道暫時(shí)停止安裝時(shí)，兩端應(yīng)臨時(shí)封堵。 給水管道試驗(yàn) 為了保證給水管道水壓試驗(yàn)的安全，需做好以下兩工作： 30 準(zhǔn)備工作 試驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作。在橫木之前，立放 3~4 根較大的枋木或頂鐵，然后用千斤頂支撐牢固。試壓時(shí)如發(fā)現(xiàn)后背有明顯走動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即降壓進(jìn)行檢修，嚴(yán)禁帶壓檢修。排氣工作很重要，如果排氣不良，既不安全，也不易保證試壓效果。試壓時(shí)應(yīng)逐步升壓，不可一次加壓過高，以免發(fā)生事故?；靥罘謨刹竭M(jìn)行：先填兩側(cè)及管頂 處，接口處予留出，待水壓試驗(yàn) ，管道安裝等合乎要求后再填筑其余部分。 (2) 基礎(chǔ)的底層土應(yīng)人工挖除，修整清除槽底淤泥和碎土，如有超挖，應(yīng)用礫石砂或舊料填實(shí)，不得用素土回填。 32 (6) 砼基礎(chǔ)澆筑完畢后， 12小時(shí)內(nèi)不得浸水，并應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 ④ 倒虹管基要確保其標(biāo)高和弧度符合設(shè)計(jì)要求。 管節(jié)合攏時(shí)宜采用懸吊方式進(jìn)行，用木制管枕作為管節(jié)安裝時(shí)的臨時(shí)支座，管枕支座面上應(yīng)均勻涂上潤滑油，以降低拖管 緊管的摩阻力和緊管拉力。 上述檢驗(yàn)如不合格時(shí)，應(yīng)返工重排。 ⑴ 工藝要求、操作方法及注意事項(xiàng) (a) 雨水管在流砂地區(qū)應(yīng)每四節(jié)抽磅一節(jié)。 (d) 磅水前，管道內(nèi)應(yīng)先灌水 24小時(shí)，使管道充分浸透。 (h) 承插管磅水頭及允許滲水汩應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。窨井基礎(chǔ)盡可能與管道基礎(chǔ)同時(shí)施工，連成整體。必須拌和均勻，做到隨拌隨用。 38 (e) 磚縫中砂漿均應(yīng)飽灌，不得有通縫，縫寬一般為 10mm，誤差不大于177。 (h) 砌磚應(yīng)隨時(shí)將擠出的砂磚刮平，并將磚墻表面殘余砂漿及時(shí)清除干凈。 (5) 磚墻砌筑至一定高度時(shí)，應(yīng)采用 1∶ 2 水泥砂漿進(jìn)行墻體抹面。 (6) 窨井流槽用 C15 砼澆 筑，流槽高度應(yīng)為管徑的 1/2，兩肩略向中間落水。蓋 板安裝時(shí)應(yīng)先在磚墻頂面鋪 1∶ 39 2 水泥砂漿厚 25mm，然后將蓋板安放就位，蓋板四周用 1∶ 2 水泥砂漿塢牢，抹成三角接縫，高為 50mm 。 路邊 石 表面不得有蜂窩露石、脫皮、裂縫現(xiàn)象。緣石表面要求不得有蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象 ， 安裝 必須穩(wěn)固，做到線直、彎順、無折角 ， 頂面平整無錯(cuò)牙。 井基礎(chǔ)為 C25 砼 厚 20cm， 井墻為 M10 水泥砂漿砌筑 砌 Mu30 條石 ， 砌筑時(shí)按井墻位置掛線 ， 先砌井墻一層 ， 隨砌隨刮平縫 ， 每砌高 30cm 。再按道路設(shè)計(jì)邊線及支管位置，定出雨水口中心線樁使雨水口長邊必 40 須重合道路邊 (彎道部分除外 )。 （ 2） 路緣石 、路邊石 （含花帶石） 一般用人工安砌 ， 在 水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層 施工完成后進(jìn)行。 道路附屬工程 本標(biāo)段所屬道路附屬工程主要有路緣石 、 路邊石 （含花帶石） 安裝、雨水口安裝、檢查井井蓋安裝及 花崗巖 板安裝等。 (8) 窨井砌至要求的高度后即可安放予制鋼筋砼蓋板，蓋板安裝前應(yīng)根據(jù)道