【正文】 室內(nèi)設(shè)舒適可調(diào)的座椅，減少強迫體位迫害。 機械傷害、電氣傷害 碼頭日常生產(chǎn)過程中容易因為各種因素引發(fā)機械傷害及用電造成的電氣傷害。 噪聲危害 碼頭上各種裝卸機械、運輸機械等在工作過程中會產(chǎn)生噪聲， 輔助設(shè)備在機修過程中也會產(chǎn)生噪聲。 環(huán)境保護(hù)工程 為減少噪音和吸滯粉塵，凈化、美化環(huán)境，施工時盡量保護(hù)現(xiàn)有樹木，并在進(jìn)港道路兩側(cè)、港區(qū)后方增植水杉、柏松等四季長青樹。采取措施后，使港區(qū)大氣粉塵濃度低于國家三類地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)。 營運期到港船舶艙底含油污水對水環(huán)境的影響也有可能。 機修 擬建碼頭主要機械設(shè)備全部選購專業(yè)廠家定型產(chǎn)品，定期實行保養(yǎng)維修，生產(chǎn)現(xiàn)場專門設(shè)置 一 名經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的機修工，負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急維修和日常保養(yǎng)工作。 港區(qū)排水主要為雨水，采用地表明排入溝。 供電、照明 動力設(shè)備用電考慮港口吊機 一 臺，電源電壓為 380V/220V，三相四線制，由電桿架空引至港區(qū)，港區(qū)內(nèi)電纜采用鍍鋅鋼管埋地敷設(shè)。 路肩：采用土路肩。為確保填土質(zhì)量，填土?xí)r應(yīng)分層密實，并達(dá)到重型壓實度標(biāo)準(zhǔn)的要求。jK —— 擠靠力不均勻系數(shù)，取 n —— 與船舶接觸的橡膠護(hù)舷的組數(shù) xF? —— 可能同時出現(xiàn)的風(fēng)和水流對船舶作用產(chǎn)生的橫向分力總和。） 根據(jù)《港口工程荷載規(guī)范》 JTJ21598 第 條當(dāng)橡膠護(hù)舷間斷布置時，擠 靠力標(biāo)準(zhǔn)值為： 39。 由 條 滿載時 l og 0. 03 6 0. 74 2 l ogxwA D W? ? ? lo g 0 .1 0 7 0 .6 2 1 lo gywA D W? ? ? 得出 ? ? 半載或壓載時 l og 0. 28 3 0. 72 7 l ogxwA D W? ? ? lo g 0 .0 1 9 0 .6 2 8 lo gywA D W? ? ? 得出 ? ? 因此取 ? ? ○2 作用于船舶上的水流力 根據(jù)《港口工程荷載規(guī)范》 JTJ21598 附錄 E計算 由 2 39。 堆貨荷載 根據(jù)《港口工程荷載規(guī)范》 JTJ21598 第 條，設(shè)計中的河港碼頭在 一般裝卸工藝下的堆貨荷載標(biāo)準(zhǔn)值按表 。碼頭平臺長 m，寬 ，縱向排架間距 ，橫向排架間距 ，基礎(chǔ)為φ 800 鉆孔灌注樁，共有基樁 20 根，上 部為 C25 現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架梁板式結(jié)構(gòu)。 阜陽港潁上港區(qū)江口鴻港碼頭 初步設(shè)計說明書 安徽船港設(shè)計所 20xx— 7 14 泊位數(shù)計算表 （表 63） 序號 項 目 名 稱 符號 單 位 公 式 散貨出口 1 年吞吐量 nQ 萬噸 50 2 設(shè)計船型 噸級 300 3 泊位年營運天數(shù) yT 天 300 4 船舶實際載重量 G 噸 300 5 船時效率 P 噸／小時 300 6 純裝卸作業(yè)時間 zt 小時 z Gt P? 1 7 裝卸輔助作業(yè)時間 ft 小時 8 晝夜法定工作小時數(shù) dt 小時 16 9 晝夜泊位非生產(chǎn) 時間之和 st 小時 4 10 與 i? 對應(yīng)的 泊位年通過能力 sP 萬噸 ysfzd s dTGPttt t t???? 47 11 單個 泊位年通過能力 tP 萬噸 1tisPP??? 47 12 計算所需泊位數(shù) 1N 個 ntQN P? 13 實取泊 位數(shù) 2N 個 2 14 泊位利用率 ? 堆場面積計算 按設(shè)計的裝卸工藝流程，進(jìn)出口貨物入場率均按 90％計，計算需要堆場面積 2679m2，實取 4300 m2，詳細(xì)計算見表 64。應(yīng)根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，按照海事、港航管理部門要求配布 安全警示標(biāo)志及 助航標(biāo)志 。 20xx 年底，潁上船閘工程開工建設(shè)，潁上船閘按規(guī)劃 IV 級標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，閘室尺度為 180 12 3 米，船閘設(shè)計年通過能力 600 萬噸，目前已經(jīng)建成。 阜陽港潁上港區(qū)江口鴻港碼頭 初步設(shè)計說明書 安徽船港設(shè)計所 20xx— 7 12 第 5 章 航道、錨地與導(dǎo)助航設(shè)施 航道現(xiàn)狀 沙河發(fā)源于河南省登豐縣嵩山山脈，匯合口以下稱沙潁河。 根據(jù)《河港工程總體設(shè)計規(guī)范》（ JTJ21220xx），船舶回旋水域布置在碼頭附近， 按可以占用主航道設(shè)計， 沿水流方向的長度，不小于單船 長度 的 倍，沿垂直水流方向的寬度不小于單船 長度 的 倍。 碼頭前沿設(shè)計水深 ： 1. 3 0. 5 0. 5 2. 3mD T Z Z m? ? ? ? ? ? ? ?，取 水深驗算（ 500 噸級貨船）： =，富裕水深 ，滿足水深要求 其中 ： mD —— 碼頭前沿設(shè)計水深（ m） T —— 設(shè)計船型滿載吃水（ m） Z —— 龍骨下最小富裕深度（ m） ，取 Z? —— 其它富裕深度（ m） ，取 港池底高程： m in 19 .5 2. 5 17mH h D m? ? ? ? ? minh —— 設(shè)計低水位（ m） 阜陽港潁上港區(qū)江口鴻港碼頭 初步設(shè)計說明書 安徽船港設(shè)計所 20xx— 7 11 碼頭及泊位長度 本次設(shè)計 在碼頭前沿線連續(xù) 順岸布置 2 個泊位，占用岸線 140m。 碼頭前沿停泊水域、回旋 水域、進(jìn)港航道和錨地等水域，可根據(jù)具體情況組合設(shè)置或單獨設(shè)置。項目共分兩期，其中第一期工程的生產(chǎn)量達(dá)到 2600 兆瓦。阜淮鐵路橫貫全境，與京九、津滬線相連。劉莊煤礦是國家“十一五”能源建設(shè)重點項目，設(shè)計年產(chǎn) 800 萬噸，是國內(nèi)一流的安全高效、環(huán)保型、高度現(xiàn)代化的特大型礦井。 貨種、流量和流向 擬建碼頭主要以出口煤炭、粉煤灰為主，大多流向江、浙、滬等地。 阜陽港潁上港區(qū)江口鴻港碼頭 初步設(shè)計說明書 安徽船港設(shè)計所 20xx— 7 8 第 3 章 貨運量及船型 貨種、流量和流向 經(jīng)濟(jì)腹地 潁上縣全縣國土面積 1859 平方公里，耕地 萬公頃，人口 158 萬，轄30 個鄉(xiāng)鎮(zhèn)， 20xx 年全縣 GDP 總量為 億元， 是 安徽省最具發(fā)展?jié)摿?的 十強縣之一 。 綜上所述，（ 1）層為第四紀(jì)新近沉積層（ Q4），（ 3） ～ （ 4）層位第四紀(jì)晚更新世（ Q3）地層?；尹S色，飽和，稍密 ～ 中密狀態(tài)，夾粉土薄層，低壓縮性。 (2)層粉質(zhì)粘土，該層分布于整個場地，層底高程 ～ ，平均 米；層厚 ～ 米，平均 米。 工程地質(zhì) 擬建碼頭土層由沖積物沉積構(gòu)成，地層巖性主要由粘質(zhì)粉土、粉質(zhì)粘土和細(xì)砂組成。 水文 徑流 流域內(nèi)多年平均徑流深 ，流域暴雨多集中在汛期，一般發(fā)生在 6～ 8月份，以 7月份最多。 二、降水 多年平均降雨量 910mm，最大降雨量 ，最小降雨量 ，年平均降雨日 95 天，雨量主要集中在 6～ 9 月份。水路逆流而上去阜陽 55 公里，順流而下到潁上縣城25 公里。 其他：擬建碼頭區(qū)地形、地貌、地質(zhì)等自然條件良好；供水、供電、通信可依托江口鎮(zhèn)現(xiàn)有設(shè)施；經(jīng)由水、陸路運至現(xiàn)場的砂石料、水泥供應(yīng)充足，質(zhì)量穩(wěn)定。 公路銜接方便。 港址位置優(yōu)越。太和縣耿樓以下河段屬沙潁河中下游河段，航道 條件較為優(yōu)越。阜陽港潁上港區(qū)江口鴻港碼頭 初步設(shè)計說明書 安徽船港設(shè)計所 20xx— 7 4 目前， 沙 潁河 安徽段 基本實現(xiàn)全線通航， 常年 可 通航 300 噸級船舶，從阜陽順流而下經(jīng)潁上入淮河可直達(dá)江、浙、滬一帶。 開發(fā)沙潁河水運資源、促進(jìn)水運經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要 沙潁河全長 619 公里，是淮河水系的最大支流，其 悠久 的水運 歷史 最早可追溯到唐 代， 沙潁河 一直以來都 是 中原地區(qū)與江、浙、滬等東南沿海之間溝通的重要水上通道。 以上三座煤礦所產(chǎn)煤炭均以外運為主，鐵路運輸是煤炭外運的重要方式，但是運力有限。 口孜東礦 位于阜陽市潁東區(qū)楊樓鎮(zhèn)境內(nèi)，距離江口鎮(zhèn)約 6 公 里。 擬建碼頭周邊 14公里范圍內(nèi)分布著劉莊礦、口孜東礦以及板集礦三座大型煤礦。三座煤礦年設(shè)計生產(chǎn)能力總計為 1600 萬噸，是安徽省北部重要的煤炭生產(chǎn)基地。江口鎮(zhèn)東接陳橋鎮(zhèn) ,西臨阜陽市潁東區(qū)，南與建潁鄉(xiāng)隔沙潁 河相望，地處安徽北部煤炭基地的腹地。阜陽港潁上港區(qū)江口鴻港碼頭 初步設(shè)計說明書 安徽船港設(shè)計所 20xx— 10 阜陽港潁上港區(qū)江口鴻港碼頭工程 初 步 設(shè) 計 安徽船港設(shè)計所 二〇〇九年 十 月 阜陽港潁上港區(qū)江口鴻港碼頭 初步設(shè)計說明書 安徽船港設(shè)計所 20xx— 10 阜陽港潁上港區(qū)江口鴻港碼頭工程 初 步 設(shè) 計 報 告 編制單位： 安 徽 船 港 設(shè) 計 所 單位負(fù)責(zé)人： 張 強 (高級 工程 師 ) 審 定： 張 強 (高級工程師 ) 審 核： 尹 鑫 (高級工程師 ) 項目負(fù)責(zé)人： 童娟娟 (工 程 師 ) 主要參加人員： 尹 鑫 (高級工程師 ) 童娟娟 (工 程 師 ) 張 華 (工 程 師 ) 柳金頂 (工 程 師 ) 李慧慧 (助理工程師 ) 阜陽港潁上港區(qū)江口鴻港碼頭 初步設(shè)計說明書 安徽船港設(shè)計所 20xx— 10 目 錄 第一篇 設(shè)計說明書 第 1 章 總 論 .................................................................................. 1 設(shè)計依據(jù) ……………………………………………………………1 設(shè)計范圍與分工 ……………………………………………… …… … 1 概述 ………………………………………………………… ……… … 2 建設(shè)的必要性和可行性 ……………………………………………3 第 2 章 自然條件 … …… …………………………………………………… … 5 工程地理位置 ………………………………………………………5 氣象 …………………………………………………………………5 水文 …………………………………………………………………5 地形、地貌 …………………………………………………………6 工程地質(zhì) ……………………………………………………………6 地震 …………………………………………………………………6 第 3 章 貨運量及船型 …… ………………………………………………… 7 貨種、流量和流向 ………………………………………… ………7 集疏運方式與集疏運量 ……………………………………………7 設(shè)計船型與兼顧船型 ………………………………………………8 第 4 章 總平面布置 …… …………………………………………………… 9 總平面布置原則 ……………………………………………………9 設(shè)計高程 ……………………………………………………………9 碼頭及泊位長度 …………………………………………………… 10 碼頭前停泊水域及回旋水域 …………………………… …… …… 10 總平面布置方案 …………………………… ……………………10 第 5 章 航道、錨地與導(dǎo)助航設(shè)施 ……………………………………… 11 航道現(xiàn)狀 …………………………………………………… …… 11 錨地 ………………………………………………………………11 導(dǎo)助航設(shè)施 ………………………………………………………11 阜陽港潁上港區(qū)江口鴻港碼頭 初步設(shè)計說明書 安徽船港設(shè)計所