【正文】 小計(jì)一二三四1班長(zhǎng)111142采煤機(jī)司機(jī)22263支架工6664224轉(zhuǎn)載司機(jī)11135破碎司機(jī)11136端頭工444127泵站司機(jī)11138運(yùn)料工22269電鉗工22261210帶區(qū)斜巷維護(hù)1113其他222612合計(jì)2323231786表:66 機(jī)電設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1采煤機(jī)1臺(tái)2刮板輸送機(jī)1部1703轉(zhuǎn)載機(jī)1臺(tái)4破碎機(jī)LPS10001臺(tái)5端頭支架ZT7500/18/361組6液壓支架ZZ5000/17/35110架7乳化液泵MRB125/3202臺(tái)兩泵一箱8可伸縮皮帶機(jī)1部12509移動(dòng)變電站JPMAK—7501臺(tái)10移動(dòng)變電站JPMAK—5001臺(tái)11高壓隔爆開(kāi)關(guān)BGP—6112通信系統(tǒng)CK11套13真空開(kāi)關(guān)EDBH—2005臺(tái)14水泵ZBA—61臺(tái)15噴霧泵WPZ—320/651臺(tái)16單體液壓支柱DZ35100根表:67 經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)表序 號(hào)項(xiàng) 目單 位數(shù) 量1工作面長(zhǎng)度1702煤厚3傾角度44采煤機(jī)雙滾筒5截深6日進(jìn)度7日產(chǎn)量82508頂板管理全部跨落9日循環(huán)數(shù)刀610出勤人數(shù)人8611回采工作面效率t/人7 建井工期及開(kāi)采計(jì)劃 建井工期及施工組織設(shè)計(jì) 施工隊(duì)伍的人員配備 建井工期是指礦井從破土動(dòng)工到移交生產(chǎn)的時(shí)間，為了加快建井速度，縮短建井工期，建井施工隊(duì)伍應(yīng)盡量平行作業(yè)，采用多頭掘進(jìn)，同時(shí)抓好巷道的定向工作，在確定掘進(jìn)隊(duì)伍的時(shí)候，要考慮巖巷、半煤巖巷、煤巷掘進(jìn)隊(duì)伍的專(zhuān)一化，以利于提高掘進(jìn)速度，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行工程排隊(duì)，為了加快建井速度，減少材料消耗，降低工程成本，并保證掘進(jìn)面有安全的作業(yè)條件，本設(shè)計(jì)礦井的巷道掘進(jìn)全部采用一次成巷的施工方法。轉(zhuǎn)載機(jī)174。裝藥174。支護(hù)174。2) 回采工作面長(zhǎng)度不小于設(shè)計(jì)回采工作面總長(zhǎng)度的一半。將該帶區(qū)劃分為條帶，其具體開(kāi)采順序見(jiàn)第四章。本井田水文、地質(zhì)條件相對(duì)比較簡(jiǎn)單，年設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為240萬(wàn)噸，據(jù)預(yù)算其服務(wù)年限為50年。 通風(fēng)方式的選擇選擇礦井通風(fēng)方式時(shí)，應(yīng)考慮以下兩種因素：1）自然因素：煤層賦存條件、埋藏深度、沖擊層深度、沼氣等級(jí)。表81 通風(fēng)方式比較通風(fēng)方式中央并列式中央分列式兩翼對(duì)角式分區(qū)對(duì)角式優(yōu)點(diǎn)初期投資較少，出煤較多，工業(yè)場(chǎng)地布置集中，廣場(chǎng)保護(hù)煤柱少通風(fēng)阻力較小，內(nèi)部漏風(fēng)小，增加了一個(gè)安全出口，工業(yè)廣場(chǎng)沒(méi)有主扇的噪音影響；從回風(fēng)系統(tǒng)鋪設(shè)防塵灑水管路系統(tǒng)比較方便風(fēng)路較短，阻力較小，采空區(qū)的漏風(fēng)較小，比中央并列式安全性更好通風(fēng)路線(xiàn)短，阻力小缺點(diǎn)風(fēng)路較長(zhǎng)，風(fēng)阻較大，采空區(qū)漏風(fēng)較大建井期限略長(zhǎng)，有時(shí)初期投資稍大，后期維護(hù)費(fèi)用大建井期限略長(zhǎng)，有時(shí)初期投資稍大井筒數(shù)目多基建費(fèi)用多適用條件煤層傾角大、埋藏深，但走向長(zhǎng)度并不大，而且瓦斯、自然發(fā)火都不嚴(yán)重煤層傾角較小，埋藏較淺，走向長(zhǎng)度不大，而且瓦斯、自然發(fā)火比較嚴(yán)重煤層走向大（超過(guò)），井型較大，煤層上部距地表較淺，瓦斯和自然發(fā)火嚴(yán)重的新礦井煤層距地表淺，或因地表高低起伏大，無(wú)法開(kāi)掘淺部的總回風(fēng)道根據(jù)本設(shè)計(jì)礦井的具體條件，煤層傾角小，走向長(zhǎng)度較大，瓦斯涌出量大，自燃發(fā)火較嚴(yán)重，所以本礦井決定采用中央并列式通風(fēng)。3）采用壓入式通風(fēng)時(shí)，須在礦井總進(jìn)風(fēng)路線(xiàn)上設(shè)置若干構(gòu)筑物，使通風(fēng)管理 工作比較困難，漏風(fēng)較大。6）在由壓入式通風(fēng)過(guò)渡到深水平抽出式通風(fēng)時(shí)，有一定困難，過(guò)渡時(shí)期是新舊水平同時(shí)產(chǎn)生，戰(zhàn)線(xiàn)較長(zhǎng)，有時(shí)還須額外增掘一些井巷工程，使過(guò)渡期限拉得過(guò)長(zhǎng)。因此，根據(jù)礦井的條件，確定該礦井采用抽出式通風(fēng)。只是進(jìn)風(fēng)和回風(fēng)巷道的選擇對(duì)工作面的通風(fēng)有一定的影響。2）帶區(qū)通風(fēng)的基本要求： （1）每個(gè)帶區(qū)必須有單獨(dú)的回風(fēng)道，實(shí)行分區(qū)通風(fēng)，回采面和掘進(jìn)面都應(yīng)采用獨(dú)立通風(fēng)，不能串聯(lián)；（2）工作面盡量避免位于角聯(lián)分支上，要保證工作面風(fēng)向穩(wěn)定；（3）煤層傾角大于時(shí)，不宜采用下行風(fēng)；（4）回采工作面的風(fēng)速不得低于 ；（5）工作面回風(fēng)流中沼氣濃度不得超過(guò) （6）必須保證通風(fēng)設(shè)施（風(fēng)門(mén)、風(fēng)橋、風(fēng)筒）規(guī)格質(zhì)量要求； （7）要保證風(fēng)量按需分配，盡量使通風(fēng)阻力小風(fēng)流暢通；（8）電硐室必須在進(jìn)風(fēng)流中；（9）采空區(qū)必須要及時(shí)封閉；（10）防止管路、避災(zāi)路線(xiàn)、避災(zāi)硐室和局部反風(fēng)系統(tǒng)。綜上所述，一般地說(shuō)，在地面小窯塌陷區(qū)漏風(fēng)嚴(yán)重、開(kāi)采第一水平和低瓦斯礦井等條件下，采用壓入式通風(fēng)是比較合適的，否則不宜采用壓入式通風(fēng)。用壓入式通風(fēng)，則能用一部分回風(fēng)流把小窯塌陷區(qū)的有害氣體帶到地面。煤礦主要通風(fēng)機(jī)的工作方法基本上分為抽出式與壓入式兩種。一般而言，新建礦井的通風(fēng)方式多數(shù)是在中央并列式、中央分列式、兩翼對(duì)角式和分區(qū)對(duì)角式中選擇。 礦井通風(fēng)方式與通風(fēng)系統(tǒng)的選擇礦井通風(fēng)的基本任務(wù)是供給礦井新鮮風(fēng)流，以排除井下的有毒有害氣體及礦塵，從而防止各種事故的發(fā)生，以保障井下人員的安全，所以礦井通風(fēng)是礦井生產(chǎn)過(guò)程中非常重要的環(huán)節(jié)。雨季集中在七、八、九三個(gè)月內(nèi)，最大年降水量為，年平均氣溫℃左右，最高氣溫℃，最低氣溫為℃。4) 居住區(qū)及其基本設(shè)施基本建成。各類(lèi)巷道的掘進(jìn)速度和掘進(jìn)隊(duì)的管理水平、機(jī)械裝備、煤巖性質(zhì)、支護(hù)方式及材料等因素有關(guān)，參照我國(guó)目前巷道掘進(jìn)速度平均指標(biāo)，結(jié)合本礦井具體條件，規(guī)定本礦井各類(lèi)巷道掘進(jìn)速度如下：主立井：90米/月；副立井：90米/月；硐室：150米/月；巖石斜巷：150米/月；半煤巖巷：250米/月；煤巷：600米/月；巖石斜巷：150米/月； 建井工程量建井工程量是指由建井起至礦井移交時(shí)全部開(kāi)拓巷道和采準(zhǔn)巷道的工程量總和。通風(fēng)174。在傾斜巖巷掘進(jìn)面采用炮掘，其作業(yè)線(xiàn)為：準(zhǔn)備174。 井巷施工的機(jī)械化程度及施工速度由于本設(shè)計(jì)礦井水文、地質(zhì)條件都比較簡(jiǎn)單，所以為了加快建井速度，縮短建井工期，保證帶區(qū)間以及帶區(qū)內(nèi)工作面的順利接替，本礦在有條件的煤巷及半煤巖巷采用綜合機(jī)械化掘進(jìn)，形成掘進(jìn)機(jī)174。 循環(huán)方式的選擇及循環(huán)圖表的編制 循環(huán)方式的確定循環(huán)方式是循環(huán)進(jìn)刀和晝夜循環(huán)次數(shù)的總和。4）綜采面的工序配合:采煤機(jī)割煤后，支架依次隨機(jī)立即前移支護(hù)頂板，輸送機(jī)隨移架逐段移向煤壁，推移步距等于采煤機(jī)截深，此種配合，支架與輸送機(jī)之間有一個(gè)截深的富余量，工作面空間大，利于行人通風(fēng)、運(yùn)料。機(jī)組進(jìn)刀總長(zhǎng)度控制在30米左右，進(jìn)刀方式如圖61所示。前滾筒割頂煤，后滾筒割底煤，割煤方式綜合考慮頂板管理、移架與進(jìn)刀方式、端頭支護(hù)等因素。托盤(pán)規(guī)格：BH7型高強(qiáng)度托盤(pán)。3）移架及推溜方式根據(jù)本煤層地質(zhì)條件，底板平整，起伏不大，移架采用本架操作，追機(jī)依次順序移架，每次僅限移動(dòng)一架。其技術(shù)參數(shù)見(jiàn)表（62），（63）；表61采煤機(jī)技術(shù)特征表項(xiàng) 目單 位數(shù) 目型 號(hào)制造廠家鄭州煤機(jī)廠采 高截 深滾筒直徑截割功率牽引方式液壓無(wú)鏈牽引速度牽引力機(jī)面高度臥底量電 壓表62 刮板輸送機(jī)技術(shù)特征表項(xiàng) 目單 位數(shù) 目型 號(hào)制造廠家鄭州煤機(jī)廠生產(chǎn)能力運(yùn)輸機(jī)長(zhǎng)度電壓等級(jí)功 率鏈 速中部槽尺寸表：63轉(zhuǎn)載機(jī)技術(shù)特征表型號(hào)輸送能力/鏈速/中部槽尺寸/刮板鏈型式刮板間距/雙鏈 工作面液壓支架的選擇1）工作面液壓支架選擇回采工作面的支護(hù)采用液壓支架支護(hù)，根據(jù)工作面頂?shù)装鍘r性及煤層厚度、采高等條件，選用型支撐掩護(hù)式液壓支架及其相配套的端頭支架。2）選擇采煤機(jī)時(shí)應(yīng)考慮煤層的機(jī)械性質(zhì)，本煤層，屬中硬煤層，抗截強(qiáng)度為，選擇采煤機(jī)時(shí)應(yīng)考慮這些指標(biāo)。工作面年推進(jìn)度工作面日進(jìn)度年工作日數(shù)正規(guī)循環(huán)率 ∴ 回采工作面產(chǎn)量: （62）式中： ——工作面生產(chǎn)能力，萬(wàn)； ——工作面長(zhǎng)度，； —— 煤層厚度，； ——工作面年推進(jìn)長(zhǎng)度，； —— 煤層容重，； ——工作面回采率，取。本設(shè)計(jì)水平可采煤層有4號(hào)煤層，煤層賦存穩(wěn)定，地質(zhì)構(gòu)造及水文條件簡(jiǎn)單，煤層傾角平均為，屬于近水平煤層，又瓦斯涌出量少（經(jīng)抽放后）煤層易自燃以及煤層厚度屬于厚煤層，故采用傾斜長(zhǎng)壁采煤法。圖52 工作面布置圖圖53 運(yùn)輸帶區(qū)斜巷圖54 回風(fēng)帶區(qū)斜巷 帶區(qū)準(zhǔn)備工程量為一個(gè)帶區(qū)和數(shù)個(gè)帶區(qū)服務(wù)的巷道稱(chēng)為準(zhǔn)備巷道.（見(jiàn)表：53）；表：53準(zhǔn)備巷道工程量表巷道名稱(chēng)工程量()帶區(qū)運(yùn)輸斜巷2250帶區(qū)回風(fēng)斜巷2250帶區(qū)軌道斜巷2250通風(fēng)行人斜巷150工程量總計(jì)(m)6900 帶區(qū)的巷道掘進(jìn)率、帶區(qū)回采率 巷道掘進(jìn)率帶區(qū)的巷道掘進(jìn)率是生產(chǎn)礦井在一定時(shí)期內(nèi)每生產(chǎn)萬(wàn)噸煤所需掘進(jìn)的生產(chǎn)巷道總進(jìn)尺數(shù)和開(kāi)拓總進(jìn)尺數(shù)。3) 巷道的支護(hù)形式及支護(hù)材料應(yīng)滿(mǎn)足巷道的服務(wù)年限。硐室內(nèi)不設(shè)電纜溝，電纜沿墻敷設(shè)，電纜穿過(guò)密封門(mén)處時(shí)，需要套管保護(hù)，硐室與通道的連接處裝向外的防火柵欄。 帶區(qū)車(chē)場(chǎng)及硐室 帶區(qū)車(chē)場(chǎng)本帶區(qū)采用傾斜長(zhǎng)壁采煤法，由于用單軌吊運(yùn)輸，只有輔助材料車(chē)場(chǎng)，無(wú)一般意義上的上、中、下車(chē)場(chǎng)，由于采用皮帶運(yùn)輸，沒(méi)有裝車(chē)站線(xiàn)路，煤直接由帶區(qū)煤倉(cāng)運(yùn)至井底煤倉(cāng)。2）帶區(qū)采出率帶區(qū)內(nèi)實(shí)際采出煤量與帶區(qū)內(nèi)可采儲(chǔ)量的百分比稱(chēng)為帶區(qū)采出率。 帶區(qū)生產(chǎn)能力及采出率1）帶區(qū)生產(chǎn)能力本礦井設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為 ，采用綜合機(jī)械化采煤工藝，采用一次采全高，工作面產(chǎn)量大，布置一個(gè)工作面即可滿(mǎn)足礦井產(chǎn)量要求。利用軌道和礦車(chē)完成材料設(shè)備的運(yùn)送，人工清理浮煤。1) 輔助運(yùn)輸系統(tǒng)工作面設(shè)備材料經(jīng)副井罐籠運(yùn)至井底車(chē)場(chǎng)，由軌道大巷運(yùn)至運(yùn)料斜巷巷，經(jīng)無(wú)極繩絞車(chē)提至工作面。帶區(qū)內(nèi)工作面采用一進(jìn)一回 U 型通風(fēng)系統(tǒng)，即：工作面兩側(cè)各布置一條巷道，一條運(yùn)料斜巷，一條回風(fēng)斜巷。2）區(qū)段要素設(shè)計(jì)帶區(qū)北一帶區(qū)位于大巷西北側(cè)，走向長(zhǎng)平均，傾向長(zhǎng)平均。帶區(qū)準(zhǔn)備方式優(yōu)點(diǎn)，不需要開(kāi)掘上山，大巷掘出后便可以掘帶區(qū)斜巷、開(kāi)切眼和必要的硐室車(chē)場(chǎng)，因此巷道系統(tǒng)簡(jiǎn)單；運(yùn)輸系統(tǒng)環(huán)節(jié)少，費(fèi)用低，系統(tǒng)簡(jiǎn)單，運(yùn)輸設(shè)備、數(shù)量和輔助人員少；工作面長(zhǎng)度可保持等長(zhǎng)，對(duì)綜合機(jī)械化非常有利；受斷層影響小；技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果顯著，國(guó)內(nèi)實(shí)踐表明，在工作面單產(chǎn)、巷道掘進(jìn)率、采出率、勞動(dòng)生產(chǎn)率和噸煤成本等幾項(xiàng)指標(biāo)方面，都有顯著提高和改善。煤的容重 。 條帶內(nèi)沿傾斜方向的推進(jìn)方向可分為前進(jìn)式與后退式兩種。2）經(jīng)濟(jì)因素目前，根據(jù)我國(guó)采煤機(jī)械化發(fā)展現(xiàn)狀及采煤方法的使用情況，結(jié)合本設(shè)計(jì)礦井的地質(zhì)構(gòu)造因素，帶區(qū)傾斜長(zhǎng)度的劃分是比較合理的。 帶區(qū)劃分的合理性 參照國(guó)家目前開(kāi)采技術(shù)條件，可知以上各工作面的選取是合理的，適合于近水平中厚煤層、回采工藝為綜采的情況。4）通風(fēng)線(xiàn)路短，風(fēng)流方向轉(zhuǎn)折變化少，系統(tǒng)簡(jiǎn)單。這樣，帶區(qū)邊界為主和一部分煤柱，工業(yè)廣場(chǎng)煤柱共用，既減少了煤柱損失，又避免了采空區(qū)內(nèi)出現(xiàn)較大的斷層給開(kāi)采帶來(lái)的困難。6） 排水線(xiàn)路回采工作面→帶區(qū)回風(fēng)斜巷→運(yùn)料斜巷→軌道大巷→井底車(chē)場(chǎng)水倉(cāng)→水泵房→副井排水管路→地面7)滅火系統(tǒng)本設(shè)計(jì)礦井各煤層均存在自燃發(fā)火傾向，發(fā)火期一般為個(gè)月，為了預(yù)防煤層自燃發(fā)火，因本帶區(qū)采用俯采，不能采用灌漿防火，因灌漿水會(huì)涌入工作面，影響工作面的生產(chǎn)，故采用阻化劑和惰性氣體或氮?dú)狻⒕鶋捍胧┑确阑稹?）通風(fēng)系統(tǒng)本設(shè)計(jì)井田的通風(fēng)系統(tǒng)采用中央并列式，其通風(fēng)線(xiàn)路為：副井→軌道大巷→進(jìn)風(fēng)行人斜巷→帶區(qū)運(yùn)輸斜巷→工作面→帶區(qū)回風(fēng)斜巷→回風(fēng)大巷→風(fēng)井。①井底煤倉(cāng)主井井底煤倉(cāng)為一垂直斷面煤倉(cāng)，坐落于井底車(chē)場(chǎng)膠帶運(yùn)輸斜巷與主井之間，煤倉(cāng)直徑為，有效的裝煤高度為，經(jīng)計(jì)算煤倉(cāng)容量為，工作面的最大出煤能力為，主井運(yùn)輸能力為，兩者之差為，故主井井底煤倉(cāng)的設(shè)置有利于主井運(yùn)輸能力的緩解。3）調(diào)車(chē)方式井底車(chē)場(chǎng)內(nèi)設(shè) 2 臺(tái)架線(xiàn)式機(jī)車(chē)（軌道），車(chē)場(chǎng)內(nèi)的材料設(shè)備、集裝箱平板車(chē)由架線(xiàn)機(jī)車(chē)牽引，重車(chē)頂入卸載站，機(jī)車(chē)返回井底車(chē)場(chǎng)存車(chē)線(xiàn)?？铡⒅剀?chē)線(xiàn)的長(zhǎng)度應(yīng)不小于33。2）空重車(chē)線(xiàn)長(zhǎng)度對(duì)于采用固定式礦車(chē)作為輔助運(yùn)輸?shù)拇笾行偷V井，空、重車(chē)線(xiàn)的長(zhǎng)度應(yīng)為列車(chē)長(zhǎng)。（2）當(dāng)井底煤炭和輔助運(yùn)輸分別采用底卸式礦車(chē)運(yùn)輸時(shí)，宜采用折返式的車(chē)場(chǎng)。礦井為立井開(kāi)拓，煤炭由箕斗運(yùn)至地面；物料經(jīng)副立井運(yùn)至井底車(chē)場(chǎng)，在井底車(chē)場(chǎng)換裝，由電機(jī)車(chē)運(yùn)到帶區(qū)或帶區(qū)。軌道大巷，運(yùn)輸大巷和回風(fēng)大巷，共三條巖石大巷。主要開(kāi)采方式為帶區(qū)式開(kāi)采，服務(wù)年限。 圖43風(fēng)井井筒斷面圖表44風(fēng)井井筒特征表井型井筒直徑井深凈斷面積基巖段毛斷面積表土段毛斷面積 根據(jù)后面通風(fēng)設(shè)計(jì)部分的風(fēng)速驗(yàn)算，各井筒風(fēng)速均符合《煤炭工業(yè)設(shè)計(jì)規(guī)范》和《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定。副