【正文】 商按重要性和一般性分別建立供應(yīng)商檔案。供應(yīng)商檔案應(yīng)有編號、詳細地址和聯(lián)系方式、結(jié)算條件、交貨條款、品質(zhì)評級、銀行帳號等，并定期或不定期更新，由專人負責管理，同時由財務(wù)部留存副本。這不僅可以極大提高采購工作效率，降低庫存資金風險，而且可保證物資供應(yīng)和企業(yè)需求同步化運作。加強內(nèi)部管理（1）中小企業(yè)通過對各環(huán)節(jié)控制，特別是對物資采購招標、合同簽訂、合同履行、質(zhì)量驗收等四個關(guān)鍵點的控制，強化監(jiān)督，以保證不弄虛作假。通過集中采購，可以加大中小企業(yè)在市場進行價格、質(zhì)量、服務(wù)談判的籌碼，充分發(fā)揮聯(lián)合優(yōu)勢，提高抗風險能力，最大限度降低成本，達到效益最大化目標。在企業(yè)內(nèi)部應(yīng)努力搭建集錄入、操作、查詢、監(jiān)控等功能為一體的物資采購管理信息網(wǎng)絡(luò)平臺，以實現(xiàn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)一輸百用，使各采購環(huán)節(jié)有機協(xié)調(diào)和配合起來。但若庫存控制管理不當，將會給企業(yè)帶來缺貨率高，補貨不及時，庫存周轉(zhuǎn)不靈，或者是庫存水準高，無效庫存多，資金積壓，增加企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營成本，其結(jié)果是影響企業(yè)的生存與發(fā)展。高效的庫存控制管理是企業(yè)經(jīng)營革新，降低成本的重要一步?！饚齑婵刂乒芾泶嬖诘默F(xiàn)實問題中國石化的大部分企業(yè)在庫存控制方面存在以下問題：1．庫存儲備規(guī)模大，儲備資金周轉(zhuǎn)緩慢。在目前中國石化130多億的總儲備額中，屬于三年以上無動態(tài)的，即我們所稱的屬于超儲積壓的物資占了相當大的比重。中國石化大部分企業(yè)的物資需求計劃由作業(yè)部門提出，機動部門審批，然后由機動部門將物資需求計劃提供給物資供應(yīng)部門進行采購。6．用戶的滿意度低。在流程型工業(yè)企業(yè)中，設(shè)備備件庫存管理的特點和要求與其他物料（如原材料、成品）的庫存管理明顯不同：設(shè)備備件要求較高的服務(wù)水平，因為缺貨導(dǎo)致的損失可能是巨大的；備件的需求很稀疏而難以精確預(yù)測；備件的種類和不同規(guī)格型號數(shù)量巨大，管理困難。對于需求計劃是否準確？應(yīng)該有怎樣的安全庫存，何時采購是最佳時間，則很少考慮。這種簡單化的庫存控制方式，其結(jié)果是我們雖然在物資合同的談判價格上做了很多努力，節(jié)約了一些采購成本，但另一方面，由于不合理庫存的增加，我們的庫存成本卻在大幅增高。物資需求計劃和檢修計劃由作業(yè)部提出后，經(jīng)機動部審批，然后由機動部將物資需求計劃提供給物資供應(yīng)部門進行采購，最后由檢修公司或電儀部門實施檢修、維修。過高的物資庫存，給企業(yè)的效益帶來了很大的影響，直接制約了企業(yè)的市場競爭力。作業(yè)部門的職責是保證設(shè)備的安全持續(xù)運行，因此作業(yè)部門在提報需求計劃時為保證設(shè)備檢修的萬無一失常常會虛報需求計劃。盡管從職能上講，設(shè)備備件庫存管理的職能屬于物資供應(yīng)部門，但事實上，由于歷史的成因，在作業(yè)部門和檢修公司或電儀部均有歷史庫存。盡管這種博弈在很多企業(yè)都很常見，但這種非合作博弈對整個企業(yè)而言是有害的?！岸?zhàn)”之后，由于運籌學、數(shù)理統(tǒng)計等理論與方法的廣泛應(yīng)用，特別是20世紀50年代以來，人們開始應(yīng)用系統(tǒng)工程理論來研究和解決庫存問題，從而逐步形成了系統(tǒng)的庫存決策理論。對于供應(yīng)物資出現(xiàn)的問題需要建立對于多方有效的管理機制。物資供應(yīng)部門的報廢庫存需要及時進行調(diào)整，對于多年不動的物資、超過使用年限的物資、現(xiàn)場無可替換的物資需要進行及時處理。為此,文中提出一種供應(yīng)商、MRO物流配送中心和需求企業(yè)三方共同庫存管理的TPIM庫存控制策略, ,使庫存總成本最低,收益實現(xiàn)最大化,以提高MRO企業(yè)市場競爭力。TPIM strategy。MRO 庫存控制需要根據(jù)MRO 的不同分類來進行。 “分散”庫存控制MR0物品“分散”庫存策略,是一種MR0物流的三方共同庫存管理的創(chuàng)新思路。分散”庫存模式的總成本為:nY = X ^Pi + Fi + li + di)⑴i = l其中,Pi為!VIR0企業(yè)的采購成本。Y為庫存總成本。為此,MR0物品供應(yīng)商、MR0物流配送中心應(yīng)加強與需求企業(yè)的融合,不斷了解需求企業(yè)的現(xiàn)狀、變化和發(fā)展,同時還要重視對需求企業(yè)歷史數(shù)據(jù)的分析和挖掘,方能保障最小成本滿足企業(yè)需求的庫存控制來逐漸提升MR0企業(yè)的競爭力。這種策略的優(yōu)點:一是,及時滿足用戶需求。為此,MR0物品配送中心需要確定合適的庫存量來應(yīng)對客戶訂單不斷變化的需求,從而使得損失最小。依據(jù)年需求率和消耗的不確定性，把MRO分為慢速流動和快速流動件；分類的依據(jù)為每年的MRO消耗使用記錄，計算宜于實現(xiàn)。綜合非常規(guī)項目的庫存管理特性，分別從設(shè)9備關(guān)鍵性，部件/零件故障顯著性、供貨敏捷性、維修敏捷性進行多維分類。在充分考慮庫存控制的要素和制約因素的基礎(chǔ)上，結(jié)合前面的庫存分類方法，MRO多維庫存控制思路為：第一步，按流動性進行慢速與快速MRO分類，針對不同流動性的MRO制定初步的庫存管理策略，如連續(xù)檢查庫存、周期檢查庫存。（2）對于呆滯（在過去36個月內(nèi)未有周轉(zhuǎn)）的物資，除采用（1）中提到的方法外，任何設(shè)備報廢時，維護部門應(yīng)就報廢設(shè)備向供應(yīng)鏈管理小組進行通知，而供應(yīng)鏈管理部門應(yīng)向維護部門提供庫存報告，說明該設(shè)備的剩余庫存量，以供審查。采用周期檢查庫存的方式進行定期采購，在保證供應(yīng)的情況下盡量降低庫存，與供應(yīng)商形成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。對于快速流動的MRO，每年有固定消耗或消耗規(guī)律是可預(yù)知的。A類物資需要重點管理，經(jīng)常檢查和盤存，按品種規(guī)格詳細統(tǒng)計，保險儲備量低；B 類物資普通管理由于比較貴重，一般檢查和盤存，按大類品種統(tǒng)計，保險儲備量一般；C類物資一般管理，低值易耗，一般檢查和盤存，按年=季度檢查盤存，保險儲備量允許較高。（4）維修處理方式：對故障器件的維修方式，維修時間等。但是，因為這種存儲會增加總成本，而且對企業(yè)來說也有一定的風險，因而很少有哪種經(jīng)營作業(yè)能承擔得起如此耗資的存貨義務(wù)。在特定的設(shè)施中選擇哪些種類的產(chǎn)品進行儲備，會直接影響到運輸表現(xiàn)，絕大多數(shù)的運輸費率是以具體的裝運數(shù)量和規(guī)模為基礎(chǔ)的。對于核心顧客，可以通過可靠的航空運輸提供快速服務(wù)，而對于其他的次要顧客的訂單，則可以通過較便宜的地面運輸交付貨物。例如，如果按時間的需求做出的規(guī)劃趨向于縮小裝運規(guī)模，將會使裝運的次數(shù)、頻率和費用增加，必然會導(dǎo)致更高的運輸成本。良好的存貨管理策略可以獲得顧客服務(wù)優(yōu)勢或抵消其競爭對手當前所形成的壓力。若采信息管理系統(tǒng)，一方面可以大大提高工作效率，確保業(yè)務(wù)準確進行；另一方面可以確?？茖W的庫存控制方法的有效應(yīng)用，最終實現(xiàn)企業(yè)庫存的最優(yōu)控制。當前，射頻技術(shù)受到很多人的關(guān)注，相信在不久的將來，采用射頻技術(shù)的相關(guān)設(shè)備也會在倉庫中廣泛應(yīng)用。同時，也可以實現(xiàn)設(shè)備共享，例如叉車之類的貴重設(shè)備，可以與聯(lián)合企業(yè)共同置辦，共同使用。它的基本原理是，處理事情要分清主次、輕重，區(qū)別關(guān)鍵的少數(shù)和次要的多數(shù)，根據(jù)不同情況進行分類管理。因為A類庫存品種較少，資金占用大，是庫存管理的重點。③對C類存貨以采用比較簡化的方法進行管理，因為C 類存貨品種比較繁多，資金占用量不大，不必因此花費較多的管理費用。在不允許缺貨的條件下，在費用上處理的方式是缺貨費用為無窮大。伯勞士在20世紀60年代對20多家企業(yè)進行研究后提出來的。4.“零庫存”控制法“零庫存”是一種特殊的庫存概念，零庫存的含義是指以倉庫儲存形式的某些物品的儲存數(shù)量很低，甚至可以為“零”，即不保持庫存。雖然現(xiàn)代科學技術(shù)和管理技術(shù)可以把零庫存的控制區(qū)域從一個車間延伸到一個工廠再延伸到相關(guān)的社會流通系統(tǒng)，但是在整社會再生產(chǎn)的全過程中，零庫存只是一種理想，尤其對于我國企業(yè)來說，這是不可能實現(xiàn)的供應(yīng)鏈物流、第三方物流和其他的新型物流系統(tǒng)，都把零庫存服務(wù)作為對客戶服務(wù)的一項重要的形式。在供給方和需求方之間采用固定格式的電子文檔為憑證，由下一環(huán)節(jié)根據(jù)自己的需求，向上一環(huán)節(jié)指定供應(yīng)，從而協(xié)調(diào)關(guān)系，做到準時同步。本研究將進一步針對不同分類研究庫存控制計算模型，同時研究如何建立有效的庫存管理績效考核體系參考文獻[1]鐘學燕，文士豪，蔡春華，非常規(guī)天然氣備件多階段分類模型構(gòu)建[J] 物流科技，2012（12）：4345 [2] 沈歆星，基于采購流程的MRO物料分類體系的構(gòu)建CED1 中國集體經(jīng)濟，2011（31）：109120 [3]胡啟軍，尹迪，[J]物流技術(shù),2009(11):246248 [4] “4ABC”正交完備控制法[J]管理工程學報，2008（4。庫存控制的實現(xiàn)在項目實施單位信息化程度不高的前期可通過EXCEL庫存控制仿真模型簡單實現(xiàn)，后期可通過庫存控制的信息系統(tǒng)實現(xiàn)，在建立庫存管理相關(guān)系統(tǒng)基礎(chǔ)上，可以對相關(guān)數(shù)據(jù)進行挖掘。資源計劃方法可以實現(xiàn)零庫存的計劃，但是，零庫存的實現(xiàn)必須依靠有效的物流系統(tǒng)來完成，只有計劃方法是不夠的。零庫存是在有充分社會儲備保障前提下的一種特殊形式。MRP依據(jù)最終產(chǎn)品的總生產(chǎn)進度計劃，并按照產(chǎn)品結(jié)構(gòu)確定所需零件的總需求量，然后根據(jù)已有的庫存資源及各種零件的前置時間與最終產(chǎn)品的交貨期限形成零件的生產(chǎn)進度日程和材料與外購件的訂購時間和訂購數(shù)量。MRP 是物料需求計劃（materialrequirement planning system）的簡稱，這種方法是由美國著名的生產(chǎn)管理和計算機應(yīng)用專家歐EOQ庫存控制方法認為，庫存物品是一種用來使供、產(chǎn)、銷系統(tǒng)免受過度摩擦潤滑劑，它使各環(huán)節(jié)分離并獨立工作，可以吸收預(yù)測誤差的沖擊，并在需求量發(fā)生波動時，使資源得到有效的利用EOQ 庫存控制模型中的費用主要有：存儲費，包括貨物占用資金應(yīng)付的利息以及使用倉庫、保管貨物、貨物損壞變質(zhì)等支出的費用；訂貨費，包括手續(xù)費、電信往來、派人員外出采購等費用；缺貨費，當存儲供不應(yīng)求時所引起的損失。②對B類存貨可以作為次重點進行控制。在存貨控制中，運用ABC控制法就是要將存貨分為3類，針對3類存貨不同的特點，采取不同的管理方法和對策。另外，也可以將一些企業(yè)的非核心業(yè)務(wù)完全外包給其他物流企業(yè)，這樣既可以節(jié)約成本，又能夠致力于核心業(yè)務(wù)更好的發(fā)展。如果倉儲業(yè)務(wù)人員素質(zhì)低下，管理水平就不可能適應(yīng)現(xiàn)代化的要求，服務(wù)質(zhì)量就不能滿足顧客的需求，企業(yè)就無法在激烈的競爭前進發(fā)展。眾多企業(yè)的實踐證明，在現(xiàn)代物流中，機械化操作與傳統(tǒng)的手工化操作相比，更加高效率、高質(zhì)量和高利潤。因此，每一種存貨以及所承擔的水平必須從總成本的角度來觀察。實際上，企業(yè)更期望去做的業(yè)務(wù)是它能否承諾和履行迅速而又一致的交付。要按市價需要做出安排，針對制造企業(yè)或零售顧客的明確需求迅速做出反應(yīng)，減少總的存貨。這是因為，運輸中相應(yīng)節(jié)省的費用往往會抵消，甚至超過為維持存貨的增加費用。庫存控制的基本目的是要在滿足對顧客所承擔的交付貨物義務(wù)的同時實現(xiàn)最大限度的流通量。.4庫存控制策略研究。（2）訂貨數(shù)量：單次購買的物資數(shù)量，購買的多少主要由采購周期以及訂貨點決定。對不同消耗規(guī)律的MRO選擇不同的需求預(yù)測模型。對于用量較大的標準件可與供應(yīng)商協(xié)商采用供應(yīng)商寄售庫存的方式。（3）對于價值較高的慢速流動MRO需要定期（每半年）對其可用性進行評估，也可在采購時考慮采用虛擬聯(lián)合庫存的方式和其他同類企業(yè)共享庫存（在過去12個月內(nèi)有周轉(zhuǎn)），需求基本確定的物資。第三步，最后按照關(guān)鍵性屬性、故障顯著性、供貨敏捷性、維修敏捷性分（在過去 12個月內(nèi)未有周轉(zhuǎn)），需求不確定的MRO物資。MRO庫存控制是以控制庫存為目的的方法、手段、技術(shù)以及操作過程的集合，是對庫存進行計劃、協(xié)調(diào)和控制的工作。針對不同流動性的 MRO 采用不同分類標準進行 ABC 價值分類，對于快速流動 MRO，按歷史消耗值進行ABC分類管理；對于慢速流動，庫存資金占用是需要重點管理對象，選擇按現(xiàn)有庫存值進行ABC 分類管理。條件二 :對MR0企業(yè)的需求做到及時滿足。為此,MR0庫存管理應(yīng)在有限庫存控制方面做出最佳策略,這一策略的關(guān)鍵技術(shù)是:最大程度保障需求企業(yè)運行收益前提下的最小庫存成本支出。 MR0配送中心“供需存一體化”三維庫存控制庫存供需存一體化管理是指在MR0企業(yè)配送中心的服務(wù)過程中整合上下游資源,通過對供需維度、供存維度及需存維度三個不同維度資源的整合,實現(xiàn)分散庫存一體化管理 MRO庫存管理控制的優(yōu)化處理MRO庫存采用供應(yīng)商、配送中心和需求企業(yè)共同庫存控制的 TPIM(Three Party Inventory Man?agement)策略。從(1)式可以看出,dit Pi為可控參數(shù),而A為可變參數(shù),前面提到的“物品庫存管理更加閑難”就是指這個^參數(shù)。^為運輸費。這里,“分散”指物理上的物品分散存儲,邏輯上的信息統(tǒng)一管理,做到“分”而不散。MRO 分類控制或在整個項目期間都采用一種方法分類控制都是不合理的。從生產(chǎn)角度定義，MRO 物資通常是指在實際的生產(chǎn)過程不直接構(gòu)成產(chǎn)品，只用于維護!維修!運行設(shè)備的物資”。TPIM策略。第五篇：mro庫存管理分析基于供應(yīng)鏈的一個MRO企業(yè)庫存處理分析系部（院）：信息系物流系 專 業(yè)：物流管理 課 程：MRO供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)分析 班 級：物流管理二班 組 名：焦雨豐 學 號：2014410203教 師：孫林摘要MRO庫存目標是使庫存處于某種合適狀態(tài),用于滿足企業(yè)需求及減少不合理的資金占用,應(yīng)付各種情景時的不確定性,如需求未知、訂貨期不確定、運輸超時及采購時間變化等。如發(fā)揮倉庫的監(jiān)督功能，如現(xiàn)有庫存較多、或者代用備件較多，可以由倉儲部門提示不采購；發(fā)揮倉庫的庫存管理功能，減少報廢，最大化地發(fā)揮庫存物資功效，提高物資的周轉(zhuǎn)率等。確定哪些設(shè)備是關(guān)鍵設(shè)備，必須有備件，應(yīng)有多少儲備量及關(guān)鍵設(shè)備管理報廢的規(guī)則，建立一套非常關(guān)鍵設(shè)備物資的儲備管理體系。物資供應(yīng)部門應(yīng)多了解檢修計劃